DE1708533A1 - Halterung fuer Plattenruettler an einem Fahrzeug - Google Patents

Halterung fuer Plattenruettler an einem Fahrzeug

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Publication number
DE1708533A1
DE1708533A1 DE19681708533 DE1708533A DE1708533A1 DE 1708533 A1 DE1708533 A1 DE 1708533A1 DE 19681708533 DE19681708533 DE 19681708533 DE 1708533 A DE1708533 A DE 1708533A DE 1708533 A1 DE1708533 A1 DE 1708533A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vibrator
attached
holder according
vehicle
transverse rod
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19681708533
Other languages
English (en)
Inventor
Fritz Muetzel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FRISCH GEB KG EISENWERK
Eisenwerk Gebr Frisch KG
Original Assignee
FRISCH GEB KG EISENWERK
Eisenwerk Gebr Frisch KG
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Filing date
Publication date
Application filed by FRISCH GEB KG EISENWERK, Eisenwerk Gebr Frisch KG filed Critical FRISCH GEB KG EISENWERK
Publication of DE1708533A1 publication Critical patent/DE1708533A1/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D3/00Improving or preserving soil or rock, e.g. preserving permafrost soil
    • E02D3/02Improving by compacting
    • E02D3/046Improving by compacting by tamping or vibrating, e.g. with auxiliary watering of the soil

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Agronomy & Crop Science (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Soil Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Paleontology (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Road Paving Machines (AREA)

Description

  • .Halteru jZ für Plattenrüttler an einem Fahrzeug
    Die Erfindung betrifft eine Halterung für eine Mehrzahl von plattenxüttlern zur Bodenverdichtung an einem Fahrzeug an seiner Schmalseite, vorzugsweise Heckseite. Ihr liegt die. .Aufgabe zugrunde, die auf eine größere Einsätzbreite ausrückbaren Plattenrüttler für den Straßentransport auf eine engere Transportbreite rasch und bequem zumammenzurücken und umgekehrt.
  • Dies gelingt gemäß der Erfindung dadurch, daß eine am Fahrzeug zwischen seinen Laufrädern angedeichselte, und vorzugsweise mit einem Hubwerk verbundene, mit ihren Schenkeln einen Rüttler zwischen sich schließende Gabel an ihren
    freien $nden einen Querstab trägt, der aää0nisv beiden
    Seiten verlängert ist und an seinen Enden zweiarmige laschen
    trägt, zwischen denen zwei, um mindestens die Rüttlerbreite
    in Fahrtrichtung versetzte Parallel-Querstäbe befestigt sind,
    auf deren fahrzeugnahem der mittlere Rüttler unverrückbar
    und auf deren anderem zwei Rüttler quer zur Fahrtrichtung
    verrückbar gelagert sind.
    Weitere Einzelheiten der Erfindung sind aus der ein
    Ausführungebeispiel dargastellenden Zeichnung zu ersehen.
    Es zeigt
    Big. 1 einen Aufriß,
    fig. 2 einen Grundriß,
    Fig; 3 einen Aufriß i Aus@cihnitt A-iLin grriß2erg eaßauld
    o desneine rzeügf1,edaas ein Ara er sein kann linder
    Fahrzeugrahmen 2 und die Laufräder 3 oder Kettenräder 4
    erkennbar, in seiner Heckseite sind bei 5 zwei .firme 6 einer
    Gabel 7 angelenkt und durch zwei Hubwerke 8 auf- und ab-
    schwenkbar. Die Schnxakel 7' der Gabel 7 liegen) zwischen den
    Kaufrädern 3,4 und umgreifen eineu mittleren.$fitenf$tlar
    28j, sie Bind zu ihren Enden 7" hochgekröpft und tragen gart
    einen queretab 9 unter Zwiwohenlege von Gusaitedirn 10,(13g.5)
    `',Der Querstab 9 ist über die G"eloohenkel ?' hiriaua " .seinen
    'beiden Inden 9' verringert um etwa eine halbe
    länge. Dort trägt der Querstab 9,9# zweiarmige Iaechen jle
    denqn
    zwischen/um etwas mehr als eine Rüttler-Breite in Pahrt-
    richtung 7 versetzte Parallel-Querstäbe 12 und 13 befestigt,
    sind. Auf dem fahrzeugnahen Querstab 13 ist der mittlere
    Flattenrüttlerjß unverrückbar gelagert, und zwar an dessen
    i"nstirnwänden bei 14; die Lagerstellen liegen in der
    8chwerpunktsmittelebeno über dem#8ahwerpunkt. Auf dem anderen
    Querstab 12 sind zNrei Rüttler 15 und 16 quer zur fahrtrioh-
    tung verrückbar gelagert, so daß sie also aus einer satuawaw
    @@ a auf die Ausladung T zusammengerückten, etriohpunk-.
    tiert gezeichneten Transportstellung stufenlos und nach
    Belieben unabhängig von einander bis auf die mit vollen
    Linien ausgezogene maxianale Ausladung E für den Arbeits-
    einsatz auseinanderrüekbar sind. Die Verschiebebewegung
    besortt ein Hydraulikmotor 17,ü er@e,nn#ähnra# a Irögi#';ad
    das in eine auf der Stange 12 befindliche Zahnstangenver-
    zahnung greift, wobei die Teile 17, 18 auf einest in dem
    Rüttler-Gehäuse 15,16 gehaltenen Hebelarm 19 eiteen, der
    mit einer Gabel 20 auf dem Querstab 9 geführt ist. Dieser
    Hebelarm 19 hat die Form einor flao'hen hasche und erstreckt
    sich parallel zu den schmalseitigen Haubenstirnwänden. An
    seinem freien Ende bei 21 ist eine Federstange 22 an$elenkt,
    deren Feder als sogenannte gefangene Feder 23 in einer
    Hülse 24 steckt, die bei 25 an der Haubenwand angelenkgt
    ist. Die Feder 23 erstreckt sich zusammen mit dem Hebelarm
    19 quer au dem tragenden Querstab 12 bzw. 13 und begrenzt
    somit den Pendelausschlag der Haube um ihren tragenden
    Querstab. Bin kensterechlita 26 in der Haube ermöglicht
    dem Blachlaschen-Hebelarm@19 das Herausragen zum Querstab 19
    ohne Beeinträchtigung der Pendelmöglichkelt. Die Rüttelplat--
    ten 27 sind, wie Pig. 1 erkennen läßt bei. A gumielastisoh
    an den Hauben 15916#28 aufgehängt* Die auf den RUttelptatten
    27 sitzenden Rüttel-Qraerie herhalten ihren trehantrieb
    von Hydraulikmafioren 299 die an der Innenseite der schmal-
    aeltigen Stirnwände der Hauben gelagert Bind, wie Pig. 5
    erioen läßt.
    ;. Uli; den gezeigten Mitteln ist der bic4@or 29 vor Schwinw
    gUngen geschützt ) er kann für mehxere Prlquenzstußen aus-
    .tl@zul 'aus$erüstei sein. Bbeno bleibt der Zahneingriff
    awigchen- iahnrad 18, und den Zahnetangenverzahnung den Quer-
    etabes 12 von Schwingungen unbeeinträchtigt; Pendelbewegungen der Haube mit den Rüttelplatten können :ich nicht auf ihn auswirken. Stöße und Vibrationen können sich nicht bis zur Gabel 7 fortpflanzen. Dabei können sich die Rüttelplatten an die Fahrbahnebene anpassen, so daß sich eine gleichmäßig und fugenfrei verdichtete Fahrbahndecke mit dem Gerät auf einer großen Breite erzielen läßt.

Claims (2)

  1. PatentansprUehe > alterung für eine Mehrzahl von Plattenrüttlern zur odenverdichtung an einem Fahrzeug an seiner Schmalseite, vorzugsweise Heckseite, dadurch gekennzeichnet, daß eine am Fahrzeug (1) zwischen seinen Laufrädern (3s4) angedeiahaelte (5,6), und vorzugsweise mit einem Hubwerk (8) verbundene, mit ihren Schenkeln (7') einen Rüttler (28) umgreifende Gabel (7) an ihren freien Enden einen Querstab (9) trägt, der an seinen beiden Enden (9') verlängert ist und zwei- armige Laschen (11) trägt, zwischen denen zwei um dtndeetena die Rüttler-Breite in Fahrtrichtung (F) versetzte Parallel-Queretgbe (12,13) befestigt sind, auf deren fahrserotapahem (13 der mittlere Rüttler (28) unverrückbar und auf deren ander6m (12) zwei Rüttler (15i16) quer zur Fahrtrichtung rerrüekbar gelagert sind. .
  2. 2. Halterung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die Rüttler-Platten.(27) überdachende und an Gummi-ltltutischen Aufhängungen (C8) tragende Hauben (15,16,28) an ihren
    schmalseitigen Stirnwänden, an deren einen Innenebne der Rüttler-Antrieb (29) befestigt ist, in der Schwerpunktmittelebene über dein Schwerpunkt auf den Querstäben (12 bzw. 13) aufgehängt sind und an je einem zu den Stirnwänden parsllelea` und sowohl den tragenden Querstab (12 bzw. 13) als auoh den Querstab (9) umfageenden Hebelarm (19) über eine aiah quer zum tragenden Querstab (12 bzw. 13) erstreckende Pedtr (23) angelenkt sind (bei21,f5). 3. Halterung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeiohnbtf daß als Feder (23) eine sogenannte gefangene Feder dient, 4. Halterung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daB an dem Hebelarm (19) der Verbtellmotor (17) mit Zahnrad (18) befestigt ist, das in@ein Zahnstangeneegment des trhgenden Querstabes (12) greift. 5. Halterung nach Anspruch 2 oder 3 oder 4, dadurch gekenn- zeichnet, daß als Hebelarm (19) eine Flachlasche dient.
DE19681708533 1968-03-15 1968-03-15 Halterung fuer Plattenruettler an einem Fahrzeug Pending DE1708533A1 (de)

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DE1708533A1 true DE1708533A1 (de) 1969-11-27

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ID=7077709

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DE (1) DE1708533A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006061398A1 (de) * 2006-12-23 2008-06-26 MTS Gesellschaft für Maschinentechnik und Sonderbauten mbH Anbauverdichter

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006061398A1 (de) * 2006-12-23 2008-06-26 MTS Gesellschaft für Maschinentechnik und Sonderbauten mbH Anbauverdichter

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