DE1680681C - Uberschlagschutzrahmen fur fahrbare Arbeitsmaschinen, insbesondere Traktoren - Google Patents

Uberschlagschutzrahmen fur fahrbare Arbeitsmaschinen, insbesondere Traktoren

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DE1680681C
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Expired
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English (en)
Inventor
Wilhelm 8011 Grosshelfendorf Wingen
Original Assignee
Georg Fntzmeier KG, 8011 Großhel fendorf
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Überschlagsehntzrahmen für fahrbare Arbeitsmaschinen, insbesondere Traktoren, mit einem flaehliegenden, im wesentlichen rechteckigen Verdeckrahmen, der an den Ecken mit etwa diagonal vorspringenden Hörnern verseilen ist.
Es sind Übcrschlagschutzrahmen dieser Art bekannt, bei denen die vorspringenden Homer starr mit dem Verdeckrahmen verbunden sind. Sie können zwar in ihrer Eigenschaft als Vorsprünge durch Einspreizen in den Erdboden ein weiteres Überkippen und Überschlagen verhindern, sind jedoch nicht in der Lage, die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe zu lösen, die darin besteht, die Überschlagwucht wenigstens zum Teil elastisch abzufangen und die «5 Rückfederungsenergie durch Dämpfung umzuwandeln.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Hörner Stoßenergie umwandelnd nachgiebig mit dem Verdeckrahmen verbunden sind. Dies läßt sich vorteilhaft in der Weise verwirklichen, daß die Hörner in den Eckstützen des Verdeckrahmens um die Stützenachse nachgiebig angeordnet sind und daß die Hörner über bei einer Grenzbelastung durchrutschende Gum mi büchsen oder ähnliche Elemente »5 nachgiebig gestützt sind.
Die Erfindung wird im folgenden an Hand schematischer Zeichnungen an mehreren Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigt:
F i g. 1 in Hinteransicht einen Traktor mit einem erfindungsgemäß ausgebildeten Überschlagschutzrahmen,
F i g. 2 den Schutzrahmen nach F i g. 1 in, einer Seitenansicht,
F i g. 3 bis 5 verschiedene Ausführungsformen des Verdeckrahmens.
Die F i g. 1 und 2 zeigen am Beispiel eines Traktors einen mit diesem starr verbundenen Überschlagschutzrahmen 1, dessen Verdeckrahmen 2 an den Ecken im Bereich der Eckstützen 3 diagonal vorspringende Hörner aufweist, wie sie insbesondere in den F i g. 3 bis 5 im einzelnen und in verschiedenen Ausführungsformen dargestellt sind.
Allen Hörnern gemeinsam ist das Merkmal, daß diese Stoßenergie umwandelnd nachgiebig mit dem Verdeckrahmen verbunden sind.
Bei den Ausfuhrungsfarmen nach den Fig. 3 bis 5 sind die Hörncr in den Eckpfosten 3 des Verdeck rahmens gegen Federwiderstand um die Verdeckstützenachse drehbar angeordnet, und zwar sind gemäß Fig. 3 die Hörner4 unter Zwischenschaltung von vorgespannten Gummibuchsen 5 in den Eckstützen 3 verankert. Die Vorspannung dieser Gummibuchsen kann so gewählt werden, daß der Reibungswiderstand bei Überschreiten eines bestimmten Drehmoments überwunden wird.
Gemäß Fig.4 sind die Hörner6 drehbar in den Verdeckstützen gehalten, wobei der Verdrehungswiderstand über Federbleche 7 erzielt wird, die sich an den angrenzenden Holmen 8 des Verdeckrahmens 2 abstützen. Dabei kann gemäß F i g. 4 jedem Horn 6 für sich ein Federblech zugeordnet werden oder gemäß Fig. 5 eine Anordnung getroffen werden, bei der die Hörner gegenseitig durch Federbleche 9 abgestützt sind, deren Widerlager ebenfalls die Home 8 bilden. Die Anordnung ist dabei so getroffen, daß die notwendige Dämpfung beispielsweise durch plastische Verformung bei Überschreitung einer Grenzbelastung erreicht wird.
In allen Fällen wird eine Verdeckrahmenüberspannung 17 vorgesehen, die die Hörner mit einschließt und für diese in den Ecken Verstärkungen 18, beispielsweise aus Gummi, aufweist.

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Überschlagschutzrahmen für fahrbare Arbeitsmaschinen, insbesondere Traktoren mit einem flachliegenden, im wesentlichen rechteckigen Verdeckrahmen, der an den Ecken mit diagonal vorspringenden Hörnern versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Hörner (4, 6) Stoßenergie umwandelnd nachgiebig mit dem Verdeckrahmen (2) verbunden sind.
2. Überschlagschutzrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hörner (4, 6) in den Eckstützen (3) des Verdeckrahmens um die Stützenachse nachgiebig angeordnet sind und daß die Hörner (4) über bei einer Grenzbelastung durchrutschende Gummibuchsen (S) oder ähnliche Elemente nachgiebig gestützt sind.

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