DE1679081B2 - Leiter, deren Sprossenenden jeweils unterseitig auf einer Tragkonsole befestigt sind - Google Patents
Leiter, deren Sprossenenden jeweils unterseitig auf einer Tragkonsole befestigt sindInfo
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
Holm zusamme™*,, am Hohn befestig, is,
dadurch gekennzeichnet, daß der hui-
senartige Körper in Form von zwei etwa halb- „ ^^^2g
zylindrischen Teilen (6, 7) ausgebildet ist, die in Lack-WJg^ durch die versetzte Anordnung
Längsrichtung des Holmes (1; 2) gegeneinander laßt sich lnspesonucrc uu nander bei Re
versetzt sind und deren einer Teil (7) den Holm der halteytadnschen Tede ge^e:^n^r «r ^
(1; 2) auf dessen Innenseite teilweise umfaßt. lasiung der Sprosse eine zusa zhche ^e™^kung
während der andere Teil (6) den Holm (1; 2) auf tS erzielen, die ^^J^^^^f **
dessen Außenseite teilweise umfaßt, und daß die vorspringenden Elementes fuhrt. SoUte dieses; EIe-Holme
(1; 2) nach unten leicht divergierend ver- ^S^SST^S^ AbraÄs
Trägers an den Höhnen verhindert, was aus sicher-
20 hehstechnischen Gründen von besonderer Bedeutung
is* Ferner wird auf Grund der flächigen Anlage der
Die Erfindung betrifft eine Leiter, deren Sprossen- halbzylindrischen- TeUe · am Holm verhindert daß
enden jeweils unterseitig auf einer Tragkonsole be- übermäßige Flach enpressungen zu ™gjf™">™Jg
festigt sind, die den ihr zugeordneten Holm mittels der Schutzschichten ζ B. einer Lacksch.cht oder
eines hülsenartigen Körpers umgreift der mittels *5 ^^g?^nachstehend an Hand der
eines %'orspringenden Elementes, das mit einer Aus- ^ie tninauug wuu ' . . , , F f.
nehmung im Holm zusammenwirkt, am Holm be- Zeichnung, die em Ausfuhningsnejspiel der Erfinfesti«'
ist dun8 darstellt, erläutert.
Bei einer bekannten Leiter dieser Art (US-PS Fig.1 zeigt eine Vorderansicht eines Teiles der
2973 052) weist der als Hohlzylinder ausgebildete 30 Leiter nach der Erfindung; .
hülsenturmige Körper einen Durchmesser auf, der Fig.2 zeigt eine perspektivische Ans.cht emer
zumindest um das vorstehende Maß des an ihm in- Tragkonsole in größerem Maßstab;
nenseitig angeordneten vorspringenden Elementes F i g. 3 zeigt eine Draufsicht der Tragkonsole nach
größer ist ais der Durchmesser des zugeordneten Fig.2, x,Q„vrmc«i«
Holmes. Darüber hinaus verlaufen die Holme par- 35 Fig.4 zeigt eine Seitenansicht der Tragkonsole
allel zueinander. Dieser Aufbau führt in der Mon- nach F i g. 3. .
tagestellung dazu, daß nach Einrasten des vorsprin- Die Leiter ist mit zwei nach unten ausemanderwei-
genden Elementes in die zugeordnete Ausnehmung chenden Holmen 1 und 2 versehen, wobei sich zwiam
Holm der hülsenartige Körper eine entspre- sehen diesen Holmen 1 und 2 Sprossen 3 erstrecken,
chende Schrägstellung in bezug auf die Achse des 40 Auf beiden Seiten jeder Sprosse 3 «st an der Unter-Hoimcs
aufweist. Abgesehen von der im wesent- fläche der Sprosse 3 eine Tragkonsole 4 befestigt
liehen durch das vorspringende Element erfolgenden wobei die in F1 g. 2 dargestellte Tragkonsole 4 mit
Abstützung liegt somit der hülsenförmige Körper nur dem Holm 1 zusammenwirkt und die mit dem Holm 2
an zwei gegenüberliegenden Punkten am Holm an. zusammenwirkende Tragkonsole 4 spiegelbildlich ausübermäßige
Flächenpressungen lassen sich so nichl 45 gebildet ist. .„.._..,_
vermeiden! die zu einer Zerstörung der durch Lak- Jede Tragkonsole 4 umfaßt zwei Seitenflügel 5 an
kierung oder Emaillierung aufgebrachten Schutz- die zwei halbzyhndrische Teile 6 und 7 anschließen
schichten in diesem Bereich am Holm und am Trä- die in Längsrichtung des betreffenden Holms 1 bzw. 2
ger führen. Nachteilige Korrosionen lassen sich daher in einigem Abstand zueinander versetzt angeordnet
in diesem Bereich nicht vermeiden. Ein besonderer 50 sind. Der halbzylindrische Teil 6 befindet sich auf
und schwerwiegender Nachteil dieser bekannten Lei- der Außenseite des betreffenden Holms 1 bzw. Z,
ter besteht jedoch vor allem darin, daß bei einem während sich der halbzylindrische Tei 7 auf der In-Abreißen
oder Ausbiegen eines oder gar beider vor- nenseite dieses Holms 1 bzw. 2 erstreckt. Die Seitenspringenden Elemente die zugeordnete Sprosse flügel 5 weisen bei dem Teil 6 nach innen abgewinschlagartig
um ein erhebliches Maß absacken kann. 55 kelle Enden8 auf, die, wie insbesondere aus Pig.J
Das kann zu schweren Unfällen für die auf der hervorgeht, bei 9 aneinander anschließen. An den
Sprosse stehende Person führen. Falzlinien sind zur Verstärkung der Tragkonsolen 4
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, dienende Einprägungen 10 angebracht,
bei einer Leiter der eingangs genannten Art auf In den beiden abgewinkelten Enden 8 sind Locher
einfache und für die betreffenden Bauteile scho- 60 11 gebildet, durch die sich Befestigungsorgane, z. B.
nende Weise eine sichere Befestigung der Trag- Hohlniete, erstrecken, die die Verbindung der abgekonsole
und damit der Sprosse am Holm unter allen winkelten Enden 8 mit den betreffenden Sprossen 3
Betriebsbedingungen, insbesondere auch bei einem zustande bringen.
Brach eines oder beider vorspringenden Elemente, Die Verbindung zwischen den Tragkonsolen 4 und
zu gewährleisten. 65 dem betreffenden Holm 1 bzw. 2 wird mittels einer
Diese Aufgabe wird erfindunesgemäR dadurch ge- gekröpften Zunge 12 bewerkstelligt, die am unteren,
löst, daß der" hülsenartige KörpeHn Form von zwei auf der Innenseite des betreffenden Holms 1 bzw. 2
etwa halbzylindrischen Teilen ausgebildet ist, die in angeordneten halbzylindrischen Teil 7 vorsteht und
einen sich in Längsrichtung des Hohns 1 bzw. 2 eüvstreckenden
Schlitz passend durchsetzt. Als Alternative kann der Teil 7 natürlich auch an dem betreffenden
Holml bzw. 2 vernietet oder verschweißt werden.
Die Montage der erfindungsgenräßen Leiter erfolgt folgendermaßen: Nachden; sowohl die Holme 1
und 2 als auch die Tragkonsolen 4 lackiert- und emailliert sind, werden die Tragkonsolen 4 in einer
solchen gekippten Stellung auf die zugehörigen Hohne 1 bzw. 2 aufgeschoben, daß sich deren
Durchlaßöffnung 13 etwa lotrecht erstreckt. In dieser Weise wird somit die Anbringung der Tragkonsolen
4 an den Holmen 1 bzw. 2 ermöglicht, ohne daß die Lackierung beschädigt wird.
Anschließend werden die Tragkonsolen 4 mittels der Zungen 12 an den ihnen zugeordneten Stellen an
den Holmen 1 bzw. 2 befestigt, wonach die Verbindung der Sprossen 3 mit den einander gegenüberliegenden
Tragkonsolen 4 zustande gebracht wird, wobei in den Tragkonsolen 4 eine Vorspannung erregt
wird, die den Eingriff der Zungen 12 in die in den Holmen 1 bzw. 2 vorgesehenen Schlitze noch
verfestigt.
xo Falls bei einer erfindungsgemäßen Leiter die Verbindung
zwischen einer Tragkonsole 4 und dem ihr zugeordneten Holml bzw. 2 brechen sollte, werden
sich die zusammenwirkenden halbzylindrischen Teile 6 und 7 unmittelbar an dem betreffenden
Hohn 1 bzw. 2 festklemmen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- ι 2 . ΛLängsrichtung des Holmes gegeneinander versetzt Patentanspruch: sind und deren einer Teil den Holm auf dessen In-Patentanspruch: sind und deren einer Teil den Ho dsen In„„„:*. teilweise umfaßt, während der andere Teil Leiter, deren Sprossenenden jeweils unterseitig n.ns«^ towase ^ Außenseite teilweise umfaßt, auf einer Tragkonsole befestigt sind die den ihr den Jota auf^n A divergierendzuordneten Hohn mittels eines hülsenartigen 5 und daß die noime n*.u β
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL6508078A NL6508078A (de) | 1965-06-23 | 1965-06-23 | |
NL6508078 | 1965-06-23 | ||
DEV0031135 | 1966-05-26 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1679081A1 DE1679081A1 (de) | 1971-02-11 |
DE1679081B2 true DE1679081B2 (de) | 1975-06-12 |
DE1679081C3 DE1679081C3 (de) | 1976-01-22 |
Family
ID=
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES129402Y (es) | 1968-02-16 |
DE1679081A1 (de) | 1971-02-11 |
NL6508078A (de) | 1966-12-27 |
BE681557A (de) | 1966-10-31 |
ES129402U (es) | 1967-09-01 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 |