DE167181C

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Publication number: DE167181C
Application number: DENDAT167181D
Authority: DE

Description

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KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE 47/.

Die Erfindung betrifft solche Stopfbüchsen, bei denen außer mehreren beweglichen Dichtungsringen noch eine Sperr- und Schmierflüssigkeit im Innern verwendet wird. Stop'fbüchsen mit Dichtungsringen, die den Bewegungen und Verbiegungen der Wellen oder Stangen gut folgen können und sich stets dicht anlegen, müssen sehr genau eingeschliffen werden, um ein Entweichen des

ίο Druckmittels außen um die Dichtungsringe herum zu verhindern. Dieses teure Einschleifen bietet aber keine sichere Gewähr für Dichtigkeit.

Obige Nachteile sollen durch vorliegende Erfindung dadurch behoben werden, daß die Dichtungsringe gegen die Stopfbüchsenwandung einzeln durch zwischengelegte biegsame Platten abgedichtet sind.

Diese biegsamen Platten drücken die Dichtungsringe mit einem bestimmten Druck gegen den abzudichtenden Teil. Hierdurch wird eine nachgiebige Lagerung der Welle erreicht. Die Sperrflüssigkeit übt nicht nur die ihr gewöhnlich zukommende Wirkung des Ab-Sperrens und erforderlichenfalls des Schmierens aus, sondern bewirkt auch bei entsprechendem Druck eine Entlastung der zu dichtenden Stange in achsialer Richtung. Beide Vorteile sind namentlich bei Turbinenwellen von großer Bedeutung. Gleichzeitig wird durch die biegsamen Platten der Flüssigkeit jeder andere Weg als der für sie bestimmte vollkommen abgeschnitten, so daß Undichtigkeiten überhaupt nicht auftreten können.

Erreicht wird dies dadurch, daß jede biegsame Platte einerseits mit einem Dichtungsring fest und dicht verbunden ist, andererseits an die Stopfbüchsenwand bezw. an den Deckel geklemmt und die Sperrflüssigkeit zwischen zwei biegsamen Platten und zwei Dichtungsringen zur Welle oder Stange geführt wird. Es werden also folgende Wirkungen gleichzeitig erzielt:

Die Dichtungsringe sind jeder für sich federnd, und die Sperr- und Schmierflüssigkeit wird vollständig abgedichtet, so daß ihr Austritt nur zwischen Welle und Ring, also schmierend wirkend, möglich ist.

In der Zeichnung ist die Erfindung in zwei Beispielen veranschaulicht.

Fig. ι stellt die Dichtung im Längsschnitt radial aufdrückend und

Fig. 2 in der Achsenrichtung gegen einen Bund drückend dar.

Wie Fig. ι zeigt, ist mit jedem der die Welle α dicht umschließenden Ringe b eine biegsame Platte c fest und dicht verbunden, die ihrerseits mit ihrem äußeren Rande unter Vermittlung eines zwischengelegten Ringes g zwischen Stopfbüchsenkörper e und Deckel f ebenfalls fest und dicht durch Klemmung gehalten werden. Der Zwischenring g besitzt eine Bohrung für die Zuleitung der Sperr-" flüssigkeit.

Bei der Ausführung" nach Fig. 2 liegen die beiden Dichtungsringe b an der Stirnfläche des Bundes unter dem schwachen Federdruck der biegsamen Platte c an, wäh-

rend die Sperrflüssigkeit durch den Deckel f zugeführt wird, so daß eine geringe, beliebig regelbare Beweglichkeit und Entlastung in der Längsrichtung erreicht wird.
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Claims

Patent-Anspruch :

Stopfbuchse mit Sperr- und Schmierflüssigkeit für umlaufende Wellen und ίο längsbewegte Stangen, dadurch gekennzeichnet, daß biegsame Platten (c) einerseits mit einem Dichtungsringe (b), andererseits mit der Stopfbüchsenwand (e) oder mit dem Deckel (f) fest und dicht verbunden sind und die Sperrflüssigkeit zwischen zwei biegsamen Platten und zwei Dichtungsringen zur Welle oder Stange geführt wird, zu dem Zweck, gleichzeitig die Welle nachgiebig zu dichten, erforderlichenfalls zu entlasten '20 und die Sperr- und Schmierflüssigkeit abzudichten.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen,