DE1665007B1 - Schalteinrichtung mit wippschaltern - Google Patents
Schalteinrichtung mit wippschalternInfo
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H23/00—Tumbler or rocker switches, i.e. switches characterised by being operated by rocking an operating member in the form of a rocker button
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H9/00—Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00
- H01H9/20—Interlocking, locking, or latching mechanisms
- H01H9/26—Interlocking, locking, or latching mechanisms for interlocking two or more switches
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- Electromagnetism (AREA)
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- Rotary Switch, Piano Key Switch, And Lever Switch (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Push-Button Switches (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Schalteinrichtung mit zwei in einem Gehäuse nebeneinander angeordneten
Wippschaltern. Sie ist für den Einsatz in einem Fahrzeug zur Betätigungskontrolle der Seitenlampen
und Scheinwerferlampen bestimmt. Für die Ein- und Ausschaltung derartiger Lampen wird
gefordert, daß die Scheinwerferlampen nur dann eingeschaltet werden können, wenn vorher bereits
die Seitenlampen eingeschaltet sind, und daß die Seitenlampen erst nach Ausschalten der Scheinwerferlampen
ausschaltbar sind.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schalteinrichtung mit zwei Wippschaltern zu schaffen,
die derartig gekoppelt sind, daß mit ihnen der oben aufgezeigte Schaltvorgang vorgenommen werden
kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß den Wippschaltern eine erste und eine
zweite am Gehäuse befestigte Sperrklinke zugeordnet ist und die den zweiten Wippschalter in Aus-Stellung
haltende erste Sperrklinke durch die Einschaltung des ersten Wippschalters lösbar ist und die den ersten
Wippschalter in Ein-Stellung haltende zweite Sperrklinke durch die Ausschaltung des zweiten Wippschalters
lösbar ist, wobei Betätigungsglieder der Wippschalter mit der ersten und zweiten Sperrklinke
zusammenwirkende Einschnapper und Exzenter zur Lösung des ersten und zweiten Einschnappers aufweisen
und der Exzenter des in Ein-Stellung geschalteten Betätigungsgliedes des ersten Wippschalters
den Einschnappst des zweiten Wippschalters für die Einschaltung freigibt, während der Exzenter
des in Aus-Stellung geschalteten Betätigungsgliedes des zweiten Wippschalters den Einschnapper des
ersten Wippschalters für die Ausschaltung freigibt, und ferner die erste und zweite Sperrklinke als Haarnadelfedern
mit je einem frei beweglichen und je einem ortsfesten Bein ausgebildet sind, so daß das
frei bewegliche Bein der ersten Sperrklinke durch seine Federkraft in den Einschnapper des zweiten
Wippschalters einrastbar und durch den Exzenter des ersten Wippschalters wieder ausrastbar ist und daß
das frei bewegliche Bein der zweiten Sperrklinke durch seine Federkraft in den Einschnapper des
ersten Wippschalters einrastbar und durch den Exzenter des zweiten Wippschalters wieder ausrastbar
ist.
Durch die erfindungsgemäße Schalteinrichtung ist sichergestellt, daß die Scheinwerferlampen nur nach
Einschalten der Seitenlampen einschaltbar sind. Die Ausschaltung der Scheinwerferlampen ist dagegen
von der Schaltstellung des Schalters für die Seitenlampen unabhängig. Die Ausschaltung der Seitenlampen
kann erst dann erfolgen, wenn die Scheinwerferlampen ausgeschaltet sind.
Im folgenden wird die Erfindung an Hand einer ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung
näher erläutert. Es zeigt
F i g. 1 eine Schalteinrichtung im Seitenschnitt und
Fig. 2 den Gegenstand nach Fig. 1 im Querschnitt
aus der Sicht der Teile 2-2 der Fig. 1, wobei
die Betätigungsglieder weggelassen sind.
Ein in der Zeichnung dargestellter rechteckförmiger Rahmen 11 aus Verzierungleisten ist am Armaturenbrett
eines Fahrzeuges befestigt. An dem Rahmen 11 ist ein gegossenes Kunststoffgehäuse 12 angebracht,
in dem sich die beiden Wippschalter 13, 14 und die Betätigungsglieder 15, 16 der Wippschalter
befinden. Die Betätigungsglieder 15, 16 sind drehbar zwischen dem Gehäuse 12 und dem Rahmen 11 gelagert.
Der Wippschalter 13 steuert die Seitenlampen des Fahrzeuges, und der Wippschalter 14 steuert die
Scheinwerferlampen des Fahrzeuges.
Zwei Stifte 17, 18 sind aus einem Stück mit dem Gehäuse 12 gegossen und an diagonal gegenüberliegenden
Ecken des Gehäuses 12 angebracht. Zwei Sperrklinken 19, 21 aus Haarnadelfedern sind an
diesen Stiften 17, 18 befestigt. Die Federbeine 19 a, 190, 21a, 21 b der Sperrklinken liegen an Wänden 22,
23 des Gehäuses 12 und an aus dem Gehäuse 12 vorstehenden Anschlägen 24, 25 an. Die frei beweglichen
Beine 19a, 21a der Sperrklinken 19, 21 liegen
über den offenen Enden der Rillen 26, 27, die in dem Gehäuse 12 eingelassen sind.
Die Betätigungsglieder 15, 16 der Wippschalter 13, 14 sind als auf das Gehäuse 12 gerichtete Rippen 28,
29 ausgebildet. Ein Ende einer jeden Rippe 28, 29 ist als Einschnapper 31, 32 ausgebildet, während
das andere Ende einer jeden Rippe 28, 29 als Exzenter ausgebildet ist. Der Einschnapper 32 des Betätigungsgliedes
16 liegt neben dem Exzenter 33 des Betätigungsgliedes 15, während der Einschnapper 31
des Betätigungsgliedes 15 neben dem Exzenter 34 des Betätigungsgliedes 16 liegt. Der Einschnapper 31 und
der Exzenter 34 der Betätigungsglieder 15, 16 wirken mit dem frei beweglichen Bein 19 α der Sperrklinke 19
zusammen, und in entsprechender Weise wirken der Einschnapper 32 und der Exzenter 33 der Betätigungsglieder
15,16 mit dem frei beweglichen Bein 21α der Sperrklinke 21 zusammen.
Wenn in einer Schaltstellung, wie es in den Figuren dargestellt ist, beide Wippschalter 13,14 in ihrer Aus-Stellung
stehen, liegt das frei bewegliche Bein 19 α der Sperrklinke 19 mit seinem Ende an dem Anschlag 24
an und ist in seinem mittleren Bereich in den Einschnapper 32 des Wippschalters 14 eingerastet. Das
frei bewegliche Bein 21α der Sperrklinke 21 wird dagegen durch den Exzenter 34 des Wippschalters 14
gegen das ortsfeste Bein 21 & gedrückt und ist nicht in den Einschnapper 31 des Wippschalters 13 eingerastet.
Folglich kann der Wippschalter 14 für die Scheinwerferlampen nicht eingeschaltet werden, solange
er in seiner Aus-Stellung durch das Bein 19α arretiert wird. Der Wippschalter 13 für die Seitenlampen
kann dagegen frei bewegt werden.
Nach der Einschaltung des Wippschalters 13 für die Stromversorgung der Seitenlampen wird durch
die Bewegung des Exzenters 33 das Bein 19 α aus dem Einschnapper 32 des Wippschalters 14 freigegeben,
so daß der Wippschalter 14 eingeschaltet werden kann. Sobald der Wippschalter 14 für die Stromversorgung
der Scheinwerferlampen eingeschaltet worden ist, ermöglicht der Exzenter 34 des Wippscharters
14 dem Bein 21a der Sperrklinke 21, sich an dem Anschlag 25 des Gehäuses anzulegen. Wenn
der Wippschalter 13 eingeschaltet ist, kann der Arm 21α der Sperrklinke 21 in den Einschnapper 31 einrasten.
Wenn dann beide Wippschalter eingeschaltet sind, wird der Wippschalter 13 in der Einschaltstellung
durch das Bein 21a der Sperrklinke 21 gehalten, wohingegen der Wippschalter 14 unbehindert
ausgeschaltet werden kann. Bevor daher der Wippschalter 13 zur Ausschaltung der Seitenlampen
ausgeschaltet werden kann, muß der Wippschalter 14 zur Ausschaltung der Scheinwerferlampen ausgegeschaltet
werden. Dann gibt der Exzenter 34 des
Wippschalters 14 das Bein 21α der Sperrklinke 21
aus dem Einschnapper 31 frei, so daß der Wippschalter 13 ausgeschaltet werden kann.
Claims (1)
- Patentanspruch:Schalteinrichtung mit zwei in einem Gehäuse nebeneinander angeordneten Wippschaltern, dadurch gekennzeichnet, daß den Wippschaltern (13, 14) eine erste und eine zweite am Gehäuse (12) befestigte Sperrklinke (19, 21) zugeordnet ist und die den zweiten Wippschalter (14) in Aus-Stellung haltende erste Sperrklinke (19) durch die Einschaltung des ersten Wippschalters (13) lösbar ist und die den ersten Wippschalter (13) in Ein-Stellung haltende zweite Sperrklinke (21) durch die Ausschaltung des zweiten Wippschalters (14) lösbar ist, wobei Betätigungsglieder (15, 16) der Wippschalter (13, 14) mit der ersten und zweiten Sperrklinke (19, 21) zusammenwirkende Einschnapper (31,32) und Exzenter (33, 34) zur Lösung des ersten und zweiten Einschnappers (31, 32) aufweisen und der Exzenter (33) des in Ein-Stellung geschalteten Betätigungsgliedes (15) des ersten Wippschalters (13) den Einschnapper (32) des zweiten Wippschalters (14) für die Einschaltung freigibt, während der Exzenter (34) des in Aus-Stellung geschalteten Betätigungsgliedes (16) des zweiten Wippschalters (14) den Einschnapper (31) des ersten Wippschalters (13) für die Ausschaltung freigibt, und ferner die erste und zweite Sperrklinke (19, 21) als Haarnadelfedern mit je einem frei beweglichen und je einem ortsfesten Bein (19 a, 21a; 196, 216) ausgebildet sind, so daß das frei bewegliche Bein (19 a) der ersten Sperrklinke (19) durch seine Federkraft in den Einschnapper (32) des zweiten Wippschalters (14) einrastbar und durch den Exzenter (33) des ersten Wippschalters (13) wieder ausrastbar ist und daß das frei bewegliche Bein (21a) der zweiten Sperrklinke (21) durch seine Federkraft in den Einschnapper (31) des ersten Wippschalters (13) einrastbar und durch den Exzenter (34) des zweiten Wippschalters (14) wieder ausrastbar ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB4384/67A GB1202712A (en) | 1967-01-30 | 1967-01-30 | Rocker switch assemblies |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
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Family
ID=9776156
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19681665007 Pending DE1665007B1 (de) | 1967-01-30 | 1968-01-25 | Schalteinrichtung mit wippschaltern |
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- 1968-01-27 ES ES350177A patent/ES350177A1/es not_active Expired
- 1968-01-30 JP JP521168A patent/JPS442764B1/ja active Pending
Non-Patent Citations (1)
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Also Published As
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