DE166241C - - Google Patents

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DE166241C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/32Details
    • F16K1/34Cutting-off parts, e.g. valve members, seats
    • F16K1/44Details of seats or valve members of double-seat valves

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lift Valve (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
■- Jig 166241 -KLASSE 47g. '. //
Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Auspuffventil für Kraftmaschinen, insbesondere Verbrennungskraftmaschinen, dessen Entlastung in bekannter Weise dadurch bewirkt wird, daß die unter Druck stehenden Gase ο. dgl. durch einen Kanal hindurch in einen unterhalb des Ventilkörpers angeordneten Entlastungsraum geleitet werden.
Neu ist bei diesem Ventil, daß der Boden ίο und die Decke des Entlastungsraumes sowie die zugehörigen Sitzflächen der Dichtungsleisten nicht wagerecht oder nach oben ansteigend , sondern nach unten abfallend ausgebildet sind, damit sich hier nicht so leicht wie bei den bekannten Ventilen Ruß usw. festsetzt, der den Schluß des Ventils hindern könnte.
Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des neuen Ventils in einem senkrechten Schnitt veranschaulicht.
Treten durch den Kanal α Verunreinigungen hindurch, so werden diese jedesmal beim Erheben des Ventils von seinem Sitze durch die im Innern der Maschine noch unter Druck stehenden Gase aus dem Entlastungsraum heraus- und von den schrägen Dichtflächen heruntergeblasen.

Claims (1)

  1. Pate nt-A N Spruch:
    Auspuffventil für Kraftmaschinen mit einem unter dem Ventilkörper angeordneten, durch einen Kanal mit dem Innern der Maschine in Verbindung stehenden Entlastungsraum, dadurch gekennzeich- ' net, daß der Boden und die Decke des Entlastungsraumes sowie die zugehörigen Sitzflächen der Dichtungsleisten- nicht wagerecht oder nach oben ansteigend, sondern nach unten abfallend ausgebildet sind, so daß alle sich etwa in dem Entlastungsraum niedersetzenden Bestandteile, die das Schließen des Ventils verhindern könnten, durch die beim Erheben des Ventils im Innern der Maschine noch unter Druck stehenden Gase mit Sicherheit hinweg geblasen werden.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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