DE166204C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Es sind Verschlußvorrichtungen für Schuhe, Riemen u. dgl. bekannt, bei denen der eine Werkstiickteil (Schuhlasche) mit einem Anzugstück versehen ist, in welches ein Mitnehmer eingreifen kann; der durch einen Lenker mit dem anderen Werkstückteil verbunden ist. Der Lenker kann wie eine Kurbel um den im letztgenannten Werkstückteil gelagerten Drehzapfen geschwungen werden. Sobald er die Totpunktlage in bezug

- auf den Mitnehmer überschritten hat, wirkt seiner Rückkehr die elastische Spannung des Verschlusses und des Schuhleders entgegen; er wird also in der Verschlußlage selbsttätig zurückgehalten. Diese Sicherung genügt aber für viele Zwecke nicht, und es werden daher nach vorliegender Erfindung andere Mittel angewendet, um eine größere Schließkraft der Sicherung zu erzielen. Dazu ist der oben genannte Lenker als zweiarmiger Hebel mit langem Handgriff ausgebildet worden und, da nun diese Klappe die Erreichung der Totpunktlage des Lenkers in bezug auf den Mitnehmer verhindert, die Sicherung an eine andere Stelle verlegt worden, so daß die Sicherung des Verschlusses schon vor der genannten Totpunktlage erreicht wird.

Die Zeichnung stellt zwei besonders zweckmäßige Ausführungsformen der Erfindung dar.

Fig. ι ist ein Schnitt durch die erste Ausführungsform, bei welcher ein Knopf das Anzugstück bildet, in geschlossenem Zustande.

Fig. 2 zeigt dieselbe Ausführung in geöffnetem Zustande.

Fig. 3 ist ein Grundriß zu Fig. 1.

Fig. 4 und 5 sind Einzelheiten.

Fig. 6 und 7 zeigen die zweite Ausführungsform in geschlossener und geöffneter Stellung.

Ein Hebel α ist um die Achse b drehbar an einem der zu verbindenden Teile, c, gelagert. Die Achse b wird von einem federnden Bügel d getragen, der die in Fig. 4 und 5 dargestellte Form hat und durch Annähen oder durch eine mit Spitzen in das Leder greifende Deckplatte e am Leder befestigt sein kann.

Am Hebel α ist mittels Schraube o. dgl. eine Lasche / befestigt, welche aus einem Lederriemen bestehen kann und über eine Nase g des Hebels α herübergeführt oder so am Hebel angebracht ist, daß sie sich bei Drehung des Hebels aufwickelt oder verkürzt. Diese Lasche besitzt ein Knopfloch, das über den am anderen Oberlederteile c^l befestigten Knopf h gelegt werden kann.

Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, faßt die Lasche/ schon über den Knopf h, wenn die Oberlederteile nur lose zusammengedrückt werden, während der Hebel α hochgeklappt ist. Wird dieser nach dem Einhängen der Lasche niedergedreht, so wickelt die Nase g zunächst die Lasche/ auf und zieht dadurch die Oberlederteile c c^l fest zusammen und wird dann durch den federnden Bügel d in

der Schlußlage erhalten. Letzteres kann aber auch dadurch bewerkstelligt werden, daß der Knopf h zweiteilig und federnd gemacht wird (vergl. Fig. 3), so daß beim Niederdrücken der Klappe α das obere zweiteilige Ende des Knopfes h in den Schlitz i des Hebels eintritt und durch seine spreizende Federkraft diesen in geschlossener Lage hält.

Statt des in ein Knopfloch der Lasche f fassenden Knopfes h kann man auch einen Aufreißknopf der bei Handschuhen gebräuchlichen Art zur Verbindung des Mitnehmers mit dem anderen zu verbindenden Teil verwenden.

Bei der zweiten Ausführungsform nach Fig. 6 und 7 sind der Hebel α und der Bügel d ebenso angeordnet wie bei der ersten Ausführungsform. Der Mitnehmer k ist jedoch als Feder ausgebildet, die in einen Einschnitt an der Unterseite der Klappe α eingelegt und nahe dem freien Ende der letzteren durch einen Niet an dieser befestigt ist. An ihrem freien, aufgebogenen Ende trägt nun die Feder k einen Vorsprung Z, so daß bei zugemachter Klappe α dieser Vorsprung I etwas hinter der Achse b nach unten auf den Schuh drückt. Am anderen Werkstückteile c¹ ist ein Metallstreifen η mit einem Loch oder mehreren Löchern m befestigt, wohinein der Vorsprung / faßt, wenn der Metallstreifen in richtige Lage unter den Hebel α gebracht und letzterer niedergeklappt wird. Während des Niederklappens zieht dann der Vorsprung / der Feder k den Metallstreifen und den mit ihm verbundenen Teil mit sich, wirkt also ebenso wie der oben genannte Lenker oder wie der Klappenarm g der ersten Ausführungsform. Bei der Schlußstellung (Fig. 6) nimmt die Feder k die dort gezeichnete Form an, indem sie sich der Unterseite des Hebels nahe anschmiegt, so daß die Dicke bezw. das Auftragen des Verschlusses sehr gering wird. Ein wesentlicher Vorzug der Anordnungen dieses neuen Verschlusses besteht darin, daß die Klappe α in geschlossenem Zustande gewissermaßen einen Deckel bildet, unter welchem der an und für sich einfache Verschlußmechanismus verdeckt und dem Auge unsichtbar ist. Bei Ausführung in kleinem, zierlichem Maßstab lassen sich daher eine Reihe solcher Verschlüsse an einem und demselben Werkstück anbringen, ohne letzteres zu verunzieren.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Eine Verschluß vorrichtung, besonders für Schuhe, Koffer u. dgl., mit Mitnehmer und Lenker an einem Werkstückteil und Anzugstück am anderen Werkstückteil und mit federnder Sicherung der beiden Werkstückteile in der Verschlußlage, dadurch gekennzeichnet, daß der Lenker als zweiarmiger Hebel oder Klappe (a) ausgebildet ist und die Sicherung (g f d, Fig. ι bis 5, bezw. k Id, Fig. 6 und 7, bezw. ha, Fig. 3) des Verschlusses vor der Totpunktlage des Lenkers (g, Fig. 1 und 2, bezw. /, Fig. 6 und 7) in bezug auf den Mitnehmer (f. bezw. k) erreicht wird. '

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.