DE1659347A1

DE1659347A1 - Abdeckung fuer Flaechen,z.B. Daecher und Waende

Info

Publication number: DE1659347A1
Application number: DE19651659347
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Kuenzler
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1965-11-30
Filing date: 1965-11-30
Publication date: 1971-01-14

Description

h # y

-,LadectzLiii` i Air 2lächen, Dächer uni Wände

jie .Erfindung bezieht sich auf eine .Abdeckung für 'lä-

chen, z.,. #Dächer und Sände, aus einzelnen vorgef ertigtai

und zusammensetz'aaren .Bauelementen bestehend. Mit der Er-

findung wird eine wesentliche Vereinfachung und Verbilli-

gung in der herstellung und dem Zusammenbau der .bauelemen-

te bezweckt" wobei auch noch eine Verbesserung in der Halt-

carheit und dem Verhalten der zusammengebauten Flächen,

vor allem jächer, Legenüber allen äuLeren schädlichen Ein-

1'lüsseii erreicht wird.

_#s ist bekannt, Abdeckungen für -.ilächen, vor allem

Dächer und Wände, aus Metalltafeln herzustellen, deren En-

den uiteinander verfalzt werden. J)iese 2alze stehen

nach auren hervor, da sich nicht alle r'alze flach falzen

lassen. Die vorstehenden ll'alze sind aber störend. Außerdem

sind 2alzverbindungen nicht absolut dicht und bilden keine

ausreichenden Dehnungsfugen. Flachdächer aus Eitumen, Pappe

oder ihriliciien Stoffen haben eine begrenzte Haltbarkeit und

erhöhte 1#'cuersgefürir. :bächer aus Kunststoffplatten sind für

begehbare jächer schlecht verwendbar; auherdem sind diese

.Dächer auf die Dauer empfindlich und auch feuergefährlich.

Die Abdichtung an den Verbindungsstellen solcher Dächer

kann zu Jchwierigkeiten führen.

Der L#;rfinduntliegt nun die Aufgabe . zu Grunde, die.. t?lä-

ehe eines flachen Daches oder auch einer Tand 'ans solchen

vorgefertigten feilen herzustellen, die selbst in der Her-

stellunG einfach sind und leicht verlegt werden können, wo-

bei die Otoßstellen der vorgefertigten Bauelemente absolut

dichte Jehnungsfugen bilden. Schließlich soll eine ebene

und möglichst unfallsicher begehbare hläche erhalten werden.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß die Bauelemente an ihren Stoßstellen abgekantet- sind, und die Abkantungen die Bauelemente zusammenhaltenr#e und mit abdichtenden Stoffen ausgefüllte Dehnungsfugen sowie Luftkanäle bildende leistenförmige 'Liberdeckun"-eri haben. Eine aus solchen vorgefertigten Bauelementen zusammengesetzte Fläche bildet in sich eine in der erforderlichen Weise starre Einheit, wobei aber dennoch jedes -bagelemen-b den durch die äußeren xemper"@:bur- und .ii-iij terungseinflüsse hervorgerufenen Veränderungen in ausreichender ..eise nachgeben kann, da die Abkantungen an den #;D'tol@s-belleri federnde Dehnungsfugen bilden, die auch in der erforderlichen Weise. abgedichtet werden können. AuiJ)erdem sorgen die an den Stoßstellen gleichfalls vorgesehenen Luftkanäle für eine ausreichende @3elüftung der Abdeckung. ilie Anordnung ist dabei so getroffen, dah die Überdezkungen die Bauelemente mit Abstand voneinander halten. Die hüllst off e für die behnungsfugen zwischen den Abkantungen und den Überdeckungen sind zweckmäßig dauerelastisch, damit die-Nachgiebigkeit zwischen den Bauelementen immer gewahrt bleibt. Die Abkantungen und die zugehörigen Überdeckungen können- auf verschiedene Weise ausgebildet sein. Dies kann aus den Darstellungen in der Zeichnung und der zugehörigen .Beschreibung entnommen werden. Der durch die Abkantungen gebildete Hohlraum der Bauelemente-kann zum Aufnehmen von isolierenden und / oder schalldämpfenden !`ülls,boffen dienen. Auch diese Füllstoffe sind auf ihrer unteren Fläche- zweckmäiSig mit Luftkanälen versehen.
In der Zeichnung ist die Urfindung durch mehrere Ausführungsbeispiele veranschaulicht.
Abb. 1 ist ein Querschnitt durch eine Stoßstelle zweier Bauelemente. Abb. 2 ist ebenfalls ein .yuerschnitt durch eine Stoßstelle zweier Bauelemente anderer Ausführungsart.
Abb. 3 zeigt eine #3toLstelle zweier Bauelemente einer weiteren Ausführungsart teils im Querschnitt, teils in Ansicht.
Abb. 4- ist ein @Zuerschnitt durch mehrere Bauelemente mit verschiedener Ausbildung der Stolistellen.
Abb. 5 ist eine perspektivische Darstellung einer Stoßstelle nach Iibb. 1.
Abb. 6 zeigt in perspektivischer Darstellung vier zusammengebaute Bauelemente.
Abb.7 ist eine Ansicht auf einen-Teil eines aus Bauelementen zusammengesetzten Daches. -lach Abb. 1 haben zwei benachbarte Bauelemente 1 an der dargestellten Stoßstelle je eine nach unten gerichtete Abkantunt 2 und j e eine an, diese anschließende, wieder nach oben gerichtete Abkantung 3. Die Abkantungen 2 und-3 bilden behnungsfugen 4 bzw. 5. In die Dehnungsfugen 4 ragt die winkeln örmige Deckleiste 6 mit ihren freien Schenkeln 7 hinein; sie hält auf diese Weise die Bauelemente 1 zusammen und auf Abstand. Die Dehnungsfugen 4 sind mit einem dauerelastischen und abdichtenden Stoff ausgefüllt!. während die Dehnungsfuge 5 .unausgefüllt bleibt und als Luftkanal dient. Die durch die Abkantungen 2 und 3 entstehenden Hohlräume der Bauelemente 1 können mit isolierenden und/oder schalldämpfenden Stoffen 8 ausgefüllt sein: Diese Füllstoffe 8 sind an ihrer unteren Stoßstelle zu einem oder mehreren Luftkanälen 9 ausgespart.
' hei dem Ausführungsbeispiel nach Abb. 2 haben die beiden benachbarten Kauelemente 10 an ihrer Stoßstelle je eine nach unten gerichtete Abkantung 11 und je eine an diese anschlie-Lende, wieder nach oben gerichtete Abhantung 12. Die AbhantunE.:cri 12 sind an ihren äul?eren Enden so abgebogen, daß diese beiden Enden miteinander einen Hohlraum 13 bilden, der von der an ihrem Scheitelpunkt 14 einen entsprechen- -den Hohlraum bildenden, winkelförmigen Deckleiste.15 eingeschlossen ist. Auch in diesem Falle f werden@die Bauelemente 10 durch die Deckleiste 15 zusammengehalten, wobei durch die Deckleisten 11 und 12 sowie durch die Deckleiste 15 Dehnungsfugen 16 und 17 gebildet werden, ferner die Dehnungsfugen 16 wiederum mit einem dauerelastischen und abdichtenden Stoff ausgefüllt sind, während-die-Dehnungsfuge 17 und der Raum 13 unausgefüllt bleiben und als Luftkanäle dienen. Die Hohlräume der Bauelemente 10 können ebenfalls mit isolierenden und/oder schalldämpfenden Stof-.fen 18-ausgefüllt sein, wobei die untere Stoßstelle zu einem oder mehreren Luftkanälen 19 ausgespart ist Bei der Ausführungsart nach Abb. 3 haben die Bauelemente 20 nur je eine nach unten gerichtete Abkantung 2_1, welche in eine gemeinsame, winkelförmige, einseitig offene Deckleiste_22.eingreift. in diesem Falle sind die Dehnungsfugen zwischen der Leiste 22 und den Abkantungen 21 ebenfalls mit einem dauerelastischen und abdichtenden Stoff 23 ausgefüllt, während die Hohlräume der Bauelemente 20 wiederum mit Füllstoffen 24 ausgefüllt sind.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Abb. 4 werden zwei Bauelemente 25 und 26 mit voneinander verschiedenen Abkantungen verwendet. Das eine Bauelement 25'ipt an zwei benachbarten Stoßstellen 27 und an zwei benachbarten Stoßstellen 28 zweimal und das angrenzende Bauelement 26 an allen Stoßstellen 29 zweimal abgekantet, wobei jede einfache Abkantung in einezweifache Abkantung eingreift. Auf diese Weise ist es möglich, die Bauelemente so anzuordnen, daß sie abwechselnd mit ihrem Hohlraum nach unten oder mit ihrem Hohlraum nächoben gerichtet sind. Auf diese das Aus-.sehen der Abdeckfläche" in beliebiger Weise beeinflußt werden. Auch im Falle dieses Ausführungsbeispiels sind die DehnunC-sfuCen zwischQn den Abkantungen alle oder teilweise mit einem dauerelastischen Stoff 30 ausgefüllt und abgedichtet, während die nicbt ausgefüllten Fugen wiederum Luftkanäle 31 bilden. Die nach unten gerichteten Hohlräume der Bau= elemente 25 und 26 können mit schalldämpfenden und / oder isolierenden Stoffen 31'ausgefüllt sein, die auch unterhalb der Flächen der Bauteile 26 angebracht sein können, deren Hohlräume nach oben gerichtet sind. .
Aus der perspektivischen Darstellung zweier Bauelemente nach Abb. 1 gemäß Abb. 5, in' welcher die gleichen Bezugszeichen verwendet worden sind, wie in Abb. 1, ist die Zage der Stoßstellen zweier Bauelemente 1 sowie die Abdeckung einer Stoßstelle ersichtlich.
In der perspektivischen Darstellung der Abb. 6 sind die Stoßstellen von vier aneinandergrenzenden Bauelementen 1 dargestellt. Auch in dieser Abbildung sind die gleichen Bezugszeichen verwendet wie in Abb. 1 und in Abb. 5. Die in dieser Abbildung noch nicht eingesetzt dargestellten Deckleisten 6-haben an einer Seite je eine vorstehende Überlappung 32. Diese Überlappung 32 kommt an der Stoßstelle 33 von je vier Abdeckungen 6 zu.liegen und decken diese Stoßstelle einander überlappend ab. Sowohl die Abkantungen der Bauelemente 1 als auch die Schenkel der Deckleisten körnen mit Bohrungen 34 versehen sein, wie aus Abb. 3 und Abb. 6 ersichtlich ist. In diese Bohrungen 34 dringt beim Ausfüllen der Dehnungsfugen 4 Füllstoff-_ein und wird auf diese :'leise mit den=sbetreffenden Abkantungen vernietet.
Aus Abb: 7 schließlich ist noch ein Teil einer Dachfläobe eraio4tlich mit sechs benachbarten Bauelementen 1. Die Stoßstellen dieser Bauelemente 1 könnenynach einer der.vorher besob@iebenen und dargestellten Ausführungsarten oder auch einer ähnlichen Ausfilhrungsart ausgebildet und mit Abdeckungen bzw. Deckleisten versehen sein. Die Abdeckung 35 am äußeren Rande kann dabei in der dargestellten oder einer° äbnliohen 'feine als Daobabeohluß oder -ansebluß oder auch als Regenrinne ausgebildet sein: . Bei dem Zusammenbau einer Fläche aus Bauelementen nach der Erfindung entsteht eine in sich Eeschlossene Abdeckung, innerhalb der die Bauelemente gegeneinander elastisch beweglieb sind. Infolge der elastischen Stoßfugen zwischen den Bauelementen können diese sowohl in einer Ebene als auch winklig zueinander verlegt werden, ohne daß die Rauelemente selbst verändert werden müssen.
Dadurch ist es möglich, auch mehr oder weniger stark gewölbte Flächen zu bilden. Die elastische Beweglichkeit der Bauelemente gegeneinander ermöglicht es, daB von einer soloben Abdeckung auch Schwingungen aufgenommen werden können, ohne daß diese von einem-Bauelement auf das andere übertragen.
werden. Wenn der Füllstoff für die Dehnungsfugen nicht nur dauerelastisch, sondern- auch elektrisch nicht leitfähig ist, dann sind die Bauelemente auch gegeneinander elektrisch isoliert..Die Bauelemente können nicht nur viereckig sein, wie sie in den Ausführungsbeispielen dargestellt sind, sondern auch jede andere beliebige Form haben, vor allem dreieckig oder mehreckig sein. Die äußere Form kann dabei in geeigneter Weise jedem Verwendungszweck angepaßt werden.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e 1. Abdeckung für Flächen, z.B. Dächer_und Wände. aus einzelnen, vorgefertigten und zusammensetzbären Bauelementen bestehend, dadurch gekennzeiohnet, daß die Bauelemente an ihren Stoßstellen abgekantet sind, und die Abkantungen die Bauelemente zusammenhaltende und mit abdichtehden i Stoffen ausgefüllte Dehnungsfugen sowie Luftkanäle bildende, leistenförmige Überdeckungen haben.
2. Abdeckung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Überdeckungen die Bauelemente mit Abstand voneinander zusammenhalten.
3. Abdeckung naäh Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn- , ,@nichnet, daß die Füllstoffe für die Dehnungsfugen zwischen den Ablantungen- und den lberdeckungen dauerelastisch sind.
4. Abdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 3-j dadurch gekennzeichnet, daß von zwei Bauelementen (1) mit gemeinsamen Stoßstellen beide Bauelemente (1) zweifach abgekantet sind, und die Abkantungen (2, 3) von einer gemeinsamen, einseitig offenen Teiste (6) überdeckt sind. ..; 5. Abdeckung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Abkantungen (12) -an ihren äußeren Enden-so abgebogen sind, daß diese beiden Enden miteinander einen Hohlraum (13) bilden, der von der 'an ihrem Scheitelpunkt (14) einen entsprechenden Hohlraum bildenden winkelförmigen Deckleiste (15) eingeschlossen ist. 6. Abdeckung nach einem der lmsprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß von zwei Bauelementen (2U) mit gemeinsamen ütoßstellen beide Bauelemente (2U) einfach abgekantet sind, und die Abkantungen (21) in eine gemeinsame., winkelförmige, einseitig offene Deckleiste (22) eingreifen.( 7. Abdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß von zwei Bauelementen (25 und 26) mit gemeinsamen Stoßste=llen das eine Sauelement (25) an zwei Stoßstellen einmal und an zwei Stoßstellen zweimal und das andere Bauelement (26) an allen Stoßstellen zweimal abgekantet ist, und jede einfache Abkantung in eine zweifache Abkäntun,g eingreift. . B. Abdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß von zwei Bauelementen mit gemeinsamen Stoßstellen beide Bauelemente zweifach,abgekantet`sind, und die beiden Abkantungen ineinander eingreifen. Abdeckung nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß der durch die Abkantungen gebildete Hohlraum :der Bauelemente zum Aufnehmen von isolierenden und/ oder schalldämpfenden Füllstoffen dient. , 10. Abdeckung nach Ansprach 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Füllstoffe auf ihrer unteren Fläche mit Luftkanälen versehen sind.