DE1658547U - Vorsatzgetriebe fuer schneckengetriebe. - Google Patents

Description

A. l?riedr·
B ο c

"Toraatzfietriebe i^ Sehneckenge triebe*

2ur Srhblrang der Iibersetisungsbereiche wurden bisher sogenannte Schneckenstirnradgetriebe gebaut. Diese bieten Je-•&üch gegenüber den Kegelstirnradgetrieben keine :preisvorteile» weshalb man neuerdings dazu Ubexging, Stirnradschnek-Jcengetriebe zn bauen, wobei das SijixnraaeipaaT 3nit dem BcimekiceaaradpaaT in einem gemeinsamen GenSuse lantergebraoTrt ist· 3)iese Aosführuog bedingt «In vollständig neues Gehäuse, also

«ine meae ^i«nreiJte* . .. ... . κ

Band I>eia5i»be:n» Scthnecacengetsä«^« 3aat man beaseits

·*©η Band I>eia5i»be:n» Scthnecacengetsä«^« 3aat mn mtei Stiam^äeaMToaBatagetriebe itroTgestiblagen^ bei desi ilas \ \ «ine Bti3^nraa aitf ^er Bolineo^ -'^

^;aäere Stirnrad ±n «inem Senlnse gelsgeirfc ist, ^&s an das 'S«-*! ' \ --iles Sdinec^ngetarilebes mngebaia* iäBt* ' ^;

bezisäit mib&L ^e U-rfii^tiing «c^ ^a !Schnecken« welcnes

J -.,^WBPW--* r—-:~__^^_M^n^^ grossen

;, welcnes 3ni*t ^erhSltnisnassig gros

und demnach als ein Srazisionegetriebe gebaut sein

SeiD^B der Erfindung is t bei einem Schneckengetriebe mit Btirnradrorgelege τεχα Untersetzung der lärehzahl eines schnell ^l laufenden AntriebsmotorB öder dergl* das Antrieberitisel des : SiärnradvoTgelegeB in eimern beso2sderen Tarsatsgehause gelÄ-gext» welches mit eineÄ 2entrieransatz in das S-ehäuse des !Schneckengetriebes eingesetzt ist, wobei in 4iesem Sentrier- " ■>■ -anBatz ein den Ατή yilschub der Bchneckeiareile aufnehmendes Wälzlager angeordnet ist» Dine solche Anordnung hat den besonderen Vorteil, das^ Aas Vorgelege iam Äie Schneckenwelle ohne Umstände in 3 ede gewünschte Winkellage versetzt werden kann, so dass die Welle des Intriebsritztels nach Belieben sowohl

-2-

über ale aucsh unter der Sohneckenwelle oder «acth- se i ti ich vom dieserliegen kann·

Anbau einee Vorsatigetriebes bringt abgesehen τοπ der - Erhöhung 4er übereeteung häufig noch weitere Vorteile* Wenn nan beiepielsweiae die Drehsahl der Schnecke mit 15oo Um- . aröhungen je Minute annimmt, so wird sie bei einer Übersetzung de β Torsat age trie be ε τοπ 5 ι 1 auf 3oo Umdrehungen je Minute ermäseigt. Das bedeutet eine erhebliche Verminderung der Erwärmung und eine wesentliche Verbesserung «Lee Wirkungsgrades de ε Getriebea. Das &etrlel>e lcann daher eine bie mn 2o |fc höhere Leistung übertragen· .· ;; ~ - -^;P' - -

Mn AusführungsbeiBpiel der Erfindung ißt in der Seichnung dargestellt _t welche einen Axial BohnUrt durch das Vorsatz- . getriebe naä «ium "IeH dee SohneckengetriebeB xeigt, \

Wem map teilweiee geeeigte ßohnecköngetriebe hat eine * V Schneckeiwelle 1* die la eine» EegelroHenla«e3^ gelagert ; %b%* dae in «iaer ^ohrnng de« ß«höuees 17 lieet. Zn diese Bohrung ist ein G»heQBe 2 iür daa Voreategetriebe eingeeetit und mittel© Schrauben 9 iefeetigt-. Üas Gehäuee 2 'äst durch einen Deckel 3 abgeechloßsen, der mit dem &ehäuee 2 durch Schrauben 11 verbunden 1st·

der Schneckenwelle 1 ist fliegend ain Stirnrad 5 mittels einer Passfeder 14 gehalten und durch einen Gewindestift 15 . geßiehert» ■: ..'■..... ■ . · " ' -

Mit" dem Stirnrad 5 steitt «in Sitzel :in BiugrilSC» €es «inen -■ .. 5eil der Mt»elwelle ß äarsteHt· Die Sitaelwelle 6 %st einerseits in einem Wälzlager 7 des Gehäuse» 2, andererseits im einem Walslager 8 des Deckels 3 gelagert. DaB Wälzlager 8 besitzt «inen mit Dichtung rersehenen AbBchluesdeokel 4, der durch Schrauben 12 an dem Deckel 3 angeschraubt ist» '

Der Antrieb der Schneckenwelle 1 erfto Igt daher von der Eitzelwelle 6 aus über da^ Stirnrad 3 mit einer Ubersetattng von beispielsweise 5 J 1· Auf dem Antriebsende der Eiteel-

■ ■'.:■:■■ -■■ ".."-■->·>■■

well© 6 keim, unmittelbar der Antriebsmotor aitzen, der Bftinäreeitß an den Deckel 3 oder das G-eiiäxiar-2

35ae. Stiniraa 5 iM ölraum des Gehäuses 2 steht im öle%piegel A Ses in GeliäUBe IT vorhandenen ölrsumes der Schaecte 1 *md bedarf daher keiier besonderen Öleiniülltang oder Beobaentaag·

Alis teile eines Stirnradgetriebes kann das SMQh. «in "EegelraapAar oder sin*n Schneclc*nantriet enthalten. 3>ae Toreatsgetriebe kann ,auon ane «itieia ia»elaaltbÄren Setriebe mit mehreren Schaltetafen bestehen. Bei Verwendung Stirnraägetriebon ist eine Schrägrerzahnung xweotaaä^sig,

Claims (1)

1. ■-.■■?Α2579ΘΜ5;53

   Bchatzanaprtiche j

   1, Vorsatz ge triebe für Schneckengetriebe wax Unter aetzmag der Drehzahl eines schnell laufenden Antriebainotore «der dergl., dadiircli gekennzeiclme-t, dass das Antriebs-

   - ritjsel AeB SiäricrsadTörgel^geB -laa «iaasm ^:Ιϊο)βηιώ3&«3ρ&ει^ _-.,₌. ^orBatzgehäuBe gelagert nnä in dessen ZeiitrieraiiBatB _;: ein den Axialscnub der Scnneckenwell«

   1st·

   .2* yoreat2getrie3>e d*ür Soknecisengetriebe mach Ansprach X, ϊ '. dadurch gekennzeichnet^ dasB da» Antriebaritsel Im d«m _: ~ Vorsatsgehfiaee doppelseitig gelagert ist, - / ■