DE1634741U - In einer drehtuer eingebauter tuerschliesser mit einer daempfungseinrichtung. - Google Patents
In einer drehtuer eingebauter tuerschliesser mit einer daempfungseinrichtung.Info
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- DE1634741U DE1634741U DE1950V0000566 DEV0000566U DE1634741U DE 1634741 U DE1634741 U DE 1634741U DE 1950V0000566 DE1950V0000566 DE 1950V0000566 DE V0000566 U DEV0000566 U DE V0000566U DE 1634741 U DE1634741 U DE 1634741U
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Description
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In einer Drehtür eingebauter Taraobliesser mit einer IapfuMselarichttmu-c. 2gMag"Mi Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Tursohliesser, welcher mit einer Dämpfung ausgerastet ist und in die Tuer- tafel eingebaut werden soll. Tursohliesser mitBämpfung sind ansich bekannt, doch werden diese bisher entweder un- ter der Tar in den Boden eingelassen oder sie erhalten ei-" nen Hebelmechaniamus, und fahren die Tiir über das Hebelsystem von einer Stelle ausserhalb der TUrtafel aus. Die erst ge-- nannte Ausführung wirkt Ttrohitektonisoh. zwar absolut ein- Es iet ferner bskannt, in ie-der Turaohse-benachbarten---- - Die Erfindung gestattet es, den zuletzt erwähnten Tursohliesser ebenfalls mit einer Dämpfung zu versehen und zwar derartig, dass die mit der Kurvenscheibe zusammenarbeitende Rolle oder d rgleichen eine Dämpfungseinrichtung betätigt und die Türbwegung wenigstens teilweise dämpft.
- Es ist möglich, die Schraubenfeder mit der Dämpfung sein-
richtung zu einer Einheit zusammenzubauen. Zweokmässig be- steht die Dämpfung aus einem mit Öl gefälltem Zylinder, in welchem ein Kolben läuft und das Öl durch eine kalibrierte Bohrung dr&okt. Die kalibrierte Bohrung kann einstellbar ausgeführt werden. - Die Damptungeeinriohtung besteht im wesentlichen nach bereits gesagten aus einem in einem Zylinder laufenden Kol- - Ebensogut ist es aber auch. durchführbar, den Kolben des Dämpfungszylinders selbst als Zylinder auszubilden und darin einen Kolben entgegen einer Feder verschiebbar anzu-
ordnen. Die Feder drucke das » ämpfungebl aus dem inneren Zylinder in den äusseren und schiebt dabelden-inneren der usemTusaenzylindererausTBine Stosskraft auf den inneren Zylinder in achsrichtung wird dadurch gedämpft, dann - Die Erfindung ist in der Zeichnung in einem Ausführungs-
beispiel dargestellt und zwar zeigt die Abb « lEine Tttrtafel mit dem erfindungsgemässen TaLrsobliesser in Ansicht Abb. 2 Die TLrschliesseranordnung von oben gesehen in vergrößertem Maßstab Ab'3 den Sohliesser nach Abb. 2 von der Seite ge- sehen Abb. 4 einen Dämpfungszlinder im zusammengesohobe- nen Zustand, also unmittelbar soh erfolgte Dämpfung, Abb. 5 den Dämpf ungszylinder nach Abb. 4 im Ruhe- zustand « ich dabei ma die Achse 3, wobei die Rolle 4 (Abb. 2) um dza Kurvenstüok 5 herumßandert. Der Mittelpunkt der Rolle 4 be- schreibt dabei dt gestrichelt angedeutete Xurve 6 un (t weicht erheblich von de'kreiafNrmigen Bahn ab. Ber Betrag der Ab- weichung wird durch den Schieber 7 entlang einer Gleitführung 8 entgegen der Kraft der Feder 9 auageglithen. Die Feder 9 hat das Be-sttben, aich xn entspannen oad dabei die Rolle 4 an dem XarveJistück 5 entlang abrollen zu lassen, elno den AntMgszu. stand meder herzust.... llen und die'für zu scbliesGon. Wenn auch in dem urvenstUck 5"in den besonders bevorzugten 3tallungen and zwar besonders in der geaohlossenen 3telluig d"r TUr sten 10 vorgesehen sind, pendelt erfahrungsgem&ss die TUr durc oder schlilgt i! Falle einer Drehttir heftig in das in di&sem ? ill angeordnete-ohloss. Beide daa in diesem Fnll angeordnete ohloss. Beide unangenehmen' eiaricht, fi in 7'otN des Sylindersll vjrmieden. Derliad-r 11 sohisbt boim. ff ;. en dt-. r 2S. r selbsttätig sei- nen ii-niren.. eil vor w-id dzm . 2ft beim. *chliessen : La weiter unten ine oise di Särbe. Yst. tnß in der erforder- lichen'. rt. : In d<' ; a 3. inder 11 l : iuft ei.' ! ehef&lls als Xjlinder ausge- bildete Kolbell 121 wslcher mit"l als Dämpf ungmittel ge- fällt ist. 3ar Kolben 13 in dem inneren ZylNtSSBSd -Feder 14 folgend, das il in den äuseren 2ylindsr U hereiazudlüotMn, wobei der inriere.' ! ylindet- als. olbn aus dem äusiwran Zylinder herausy.'M'tdert. Pa'Nimpi'un. nsxittal k. <- imr durch die als DN. 3e wirkende !-'ro'elbohrung 15 von den evaen in den ulderen Zylinder treten. rfolgt nun ein Jtoss auf den DSttpfungazy- liner im stand der Abb. 5 in'. chsrichtuag-dann.'<ird dieser 'toss dadfjrc'i ( ; ed&. mpft, dasa d&s Dadpfongssiittel durch di e Buse 15 triebäti. vird. Nach Preigabe das Zylinders wandert der iniere 71 ;-liader in seine Auf-tgsstellung zurück. Da vcr- i.-, t das fZ'. r den ZZüpfufflweg duxch die . Kurve 6 eeben tmd mit x bezeichnet. Beim B--wegen der Vir in 1--t Feder 9 - Beim selbsttätigem Schliessen der Tür jedoch wird der innere Zylinder 12 in den äusseren Zylinder 11 gedrückt, wobei seine dämpfenden Eigenschaften in Erscheinung treten.
Die Türbewegung wird so beeinflusst, dass ein Durohpendeln oder heftiges Zuschlagen ausgesohlossen ist. Es ist selbstverständlich, daas die Diise. 1. 15 einatell- bar eingerichtet werdenpaum. Die Kraft der Feder 9 ist ebenfallsdurch Verstellen der Scbrauben mSglich.
Claims (1)
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? T. p, a n s n r ü c h e. l) In einer Drehtürtafel eingebauter Tursohliesser mit einer beim Bewegen der Tier zu spannenden Sohraubenfeder, deren Achse parallel zur Tartafelebone liegt und die unter Ver- wendung einer Burvenaoheibe und an derselben rollenden Rolle oder dergl. gespannt wird dadurch geicennzeichnet, darin an der mit der Survensoheibe zusammenarbeitenden Rolle (4) oder dergl eine Dämpfungseinrichtung (11) angreift und die Ttirbewegung in einer Richtung dämpft. 2) Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dase die Dämptungseinriohtung (J. ll) mit der Schraubenfeder 9) zu. ei- ner Einheit zusammengebaut ist., gt 3) Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpfung (11) aus einem mit Öl gefülltem Zylinder (tri) besteht und das Öl durch eine kalibrierte Bohrung (15) als Düse wandert vorrichtung nach Anspruch 1 und 3 dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Kopf d r Kolbenstange und dem Zylinder eine Balgdichtung angeordnet ist. 5) Vorrichtung nach den Ansprüchen l bis 4 dadurch gekennzeioh-' net, dass die Balgdichtung mit dem Dämpfungsmittel vorzug- weise Öl, gefüllt ist. 61Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben (12) des Dämpfungszylinders (11) auch als. Zylinder (12) gebaut ist und einen Kolben (13) besitzt, der der Kraft einer Feder (14) entgegen eine Flüssigkeit Als Bärfungsmittel t h eine Bohrung (15) als Düse in den DSmpfungszylinderdriiokt.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE1950V0000566 DE1634741U (de) | 1950-06-03 | 1950-06-03 | In einer drehtuer eingebauter tuerschliesser mit einer daempfungseinrichtung. |
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DE1950V0000566 DE1634741U (de) | 1950-06-03 | 1950-06-03 | In einer drehtuer eingebauter tuerschliesser mit einer daempfungseinrichtung. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE1634741U true DE1634741U (de) | 1952-02-21 |
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ID=30127730
Family Applications (1)
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DE1950V0000566 Expired DE1634741U (de) | 1950-06-03 | 1950-06-03 | In einer drehtuer eingebauter tuerschliesser mit einer daempfungseinrichtung. |
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DE (1) | DE1634741U (de) |
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1950
- 1950-06-03 DE DE1950V0000566 patent/DE1634741U/de not_active Expired
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