DE1605626A1 - Reparaturpflaster bzw. -flicken zur Reparatur von aus Gummi oder gummiaehnlichen Stoffen bestehenden Gegenstaenden,z.B. Luftreifen oder -schlaeuchen - Google Patents

Reparaturpflaster bzw. -flicken zur Reparatur von aus Gummi oder gummiaehnlichen Stoffen bestehenden Gegenstaenden,z.B. Luftreifen oder -schlaeuchen

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DE1605626A1
DE1605626A1 DE19671605626 DE1605626A DE1605626A1 DE 1605626 A1 DE1605626 A1 DE 1605626A1 DE 19671605626 DE19671605626 DE 19671605626 DE 1605626 A DE1605626 A DE 1605626A DE 1605626 A1 DE1605626 A1 DE 1605626A1
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DE
Germany
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rubber
patches
repair
tubes
pneumatic tires
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Application number
DE19671605626
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English (en)
Inventor
Manfred Reppin
Heinrich Schuermann
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Continental AG
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Continental Gummi Werke AG
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C73/00Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D
    • B29C73/04Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D using preformed elements
    • B29C73/10Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D using preformed elements using patches sealing on the surface of the article
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29LINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2030/00Pneumatic or solid tyres or parts thereof

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  • Mechanical Engineering (AREA)

Description

Continental Gümmi-Werkä AG ■- 1605626 ! ··«
R*I>3rvturpfla8ter bzw· -flicken' zur Reparatur von aus Gummi oier gummiähnlichen Stoffen bestehenden Gegenstanden, z. B, luftreifen pder -schläuchen.
Reparaturpflaster bzw· -flicken zur Reparatur von aus . Gummi oder gummiähnlichen Stoffen bestehenden Gegen- . ständen, z. B. Luftreifen oder -schläuchen bestehen im wesentlichen;., aus einem Haupt körper gewisser Dicke j der den entstandenen RiB schließen sowie überbrücken soll, und einer Vdrb'indungsschicht aus nicht vUkanisiertem Kaut-^
echuk, die die Befestigung des Flicks an der Schadenstelle» z, B. dem Schlauch, bewirken soll.
Für die Dauer der Herstellung und der Lagerung werden diese Reparaturp^iast'er odör -flicken mit.Deckschichten versehen* die bei der>vi^gebrauohnahme entfernt werden. Als Deckschichten sind berei^ji;|ii;e verschiedensten Stoffe vorgeschlagen worden, wie z. B. vffil·^'» Oder Kunststoffolien, Gewebe und dergleichen. Die bietypx' Verwendeten Folien haben jedoch dth Nachteil, daß sie einen,zu hohen Flachenschrumpf und/oder zu geringe Temperaturbeständigkeit aufweisen. Um sie dennooh verwenden zu können, 'müßten bei der Vülkuniuntion längere Vulkanisationsfr. I . '
zeiten bei fli.e/drigfcr Temperatur in Kauf genommen werden. Einem weiteren Nachteil der gebräuchlichen Folien, ihrer LuftdurohläoBigkeit, ßiliüte man durch Anbringen einer Pe in perforierung, die wioderi|m 'einen weiteren Arbeitsgang erfordert, begegnen.
10IIU/0I77
-Z-
Gewebe sind andererseits wegen ihrer zu geringen Tem- , peraturbeständigkeit und zu hohen Porosität aus- dem Gebrauch gekommen. Der Verwendung von Papieren der verschiedensten Art Stand die zu niedrige Temperaturbeständigkeit und -telle-zu große Haftfreudigkeit am Gum..,i entgegen. Die beim Abziehen von Papierfolien aus der Papieroberfläche am Gummi der Klebschicht festgehaltenen Fasern vermindern die Verbindun&sfestigkeit mit der Keparutursteile.
l/t-
Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, Deckschichten fUr Reparaturkörper der eingangs genannten Art zu schaffen, die diese Nachteile nicht aufweisen.
Die Erfindung löst die Aufgabe durch Schaffung eines Reparaturpflasters bzw· -flickens, dessen Deckschichten aus mikroporösem Papier bestehen, von denen .aindeetens die der Verbindungsschioht zugewandte Fläche der einen Deckschicht eine verminderte Adhäsion am Gummi besitzt.
Hierbei soll die Adhäsion nicht völlig aufgehoben sein, um ein unerwünschtes^ y^fceitiges Ablösen der Deckschichten zu vermeiden.
In bevorzugter Ausi'Uhrungsform der Urfindung wird für die Herateilung der Deckschichten mikroporöses Pergamentpapier verwendet, das - soweit es für die Abdeckung der YerbindunoS-aohicht" verwendet wird, - eine tnihdeutens einueiti^e, zusatz-
1098U/0377 _ _
BAD ORIQJWAL
1805β2β
Hohe, gegenüber dem Gummi haftungsvermindernde Ausrüstung erhalten hat.
Pergamentpapier weist bei den bis etwa 17O°C aufsteigenden Vulkanisationstemperaturen eine ausgezeichnete Beständigkeit ohne Neigung zur Verfärbung unter der Einwirkung von* Temperaturen und Chemikalien aus dem verwendeten.Gummimischungen auf und besitzt eine Mikroporosität, die zur Abführung der luft während der Vulkanisation ohne zusätzliche Perforierung ausreicht. Duron das Eindringen insbesondere der nicht vulkunisierend eingestellten Verbindungsschicht in al® Mikroporen tritt nach dem lint fernen der Deckschicht eine leichte Aufrauhung in de^:äußeren Fläche in Erscheinung, die eine erhöhte Haftung an der Reparuturstelle zur Folge hat· Die zusätzliche entiadhäsive; Ausrüstung der der Verbindungschicht zugekehrten Fläche aber öraögiicht ein erleichtertes Ablösen dieser Deckschicht ΛΓί)Π der Haftfläche, so daß in jedem Falle beim Abziehen der^DeckBChichten zunächst die Verbindungssphicht freigelegt WirdV während die den Grundkörper abdeckende Deckschicht zunuchsi; tolt dem Reparatur of.last er bzw· - flicken verbunden bl'eibti Oberragen die Deckschichten im vorteilhaft ter Ausfdhruega^örm: die Oümmischichten, so dient die am Reparatür pflaster fb^w. -flicken verbleibende Deckschicht ale Arbeit s-i hilfe d. h. der Reparaturkörper selbst braucht nicht mit den Händen erfaßt werden. Verschmutzungen uer Verbindungsschicht werden dadurch vermieden.
1O98U/O377 bad oriqsnal
1505626
Sie am Grundkörper haftende Deckschicht kann im Rahmen der vorliegenden Erfindung auch ale Orientierungehilfe bei Reparaturkörpern, die in bestimmter Richtung auf die Re p&rtiturs teile aufgebrächt werden raüeaen, dienen z. £. im Hinblick auf den auf der Deckschicht markierten Fadenverlauf bei Heparaturpflüstern mit fadenförmigen Verstärkungseinlagen.
Eine bevorzugte AüefUhrungsform der vorliegenden Erfindung iet in der Zeichnung dargestellt. Der aus vulkanisiertem Gummi bestehende Hauptkörper 1 ist mit einer vulkanisierbar eingestellten, nur eine Vulkanisationskomponente, vorzugsweise Schwefel enthaltenden Verbindungsschicht 2 einseitig abgedeckt, Sowohl die Außenfläche des Hauptkörpers 1 wie auch der Verbindungssohioht 2 sind mit jnikroporösen Pergamentpapier 4,5 abgedeckt. Die ü'lüchen der Üeokochichten 4»5 überragen die Flächenausdehnung des Hauptkörpere· Die der Verbindungeschicht 2 zugekehrte Fläche der Deckschicht 5 ist in erfindungsgemäßen Sinne mit einer die Adhäsion herabsetzenden, jedoch nichi aufhebenden Ausrüstung versehen.

Claims (3)

-5- 1805628 Ansprüche;
1. Reparaturpflaster bzw. -flicken zur Reparatur von aus Gummi oder öUmmiähnlicheh Stoffen bestehenden Gegenständen» z. B. Luftreifen oder -schläuchen, wobei das Pflaster oder der Flicken aus einem vorvulkanisierten bzw· vulkanisierten Grundkörper und einer hierauf einseitig aufgebrachten Verbindungssohioht besteht, einen scharf auslaufenden Hand aufweist und bei dem der Grundkörper und die Verbindungschicht mit bei der Ingebrauchnahme zu entfernenden Deckschichten versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß beide Deoksehiohten (4»5) aus mikroporösen Pergamentpapier bestehen, von denen die der Verbindungsschioht (2) zugewandte Fläche der einen Deckschicht (5) eine verminderte Adhäsion am Gummi besitzt·
2· Reparaturpflaster bzw· -flicken nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Adhäsion der der Verbindun^sschioht (2) zugewandten Fläche (5) der Deoksohioht durch Behandlung derselben mit Silioonen erzielt ist·
3. Reparaturpf!ester bzw· -flicken nach Ansprüchen 1-2 gekennzeichnet, daß die Adhäsion der der Verbindungsechicht (2) zugewandten Fläche (5) der Deoksohioht um 10-80 vorzugsweise 25-65 i> vermindert ist«
Hannover, den 12. Januar 1967
67-5 S/ 5 (I 8b/Bt
1O0SU/O377
BAD
Leerseite
DE19671605626 1967-01-25 1967-01-25 Reparaturpflaster bzw. -flicken zur Reparatur von aus Gummi oder gummiaehnlichen Stoffen bestehenden Gegenstaenden,z.B. Luftreifen oder -schlaeuchen Pending DE1605626A1 (de)

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FR2452393A1 (fr) * 1979-03-29 1980-10-24 Levy Gilbert Piece adhesive pour la reparation des pneumatiques et des chambres a air
ZA996762B (en) * 1998-12-04 2001-04-30 Bridgestone Firestone Inc Patch for preparing an innerliner of a pneumatic tire for the quick bonding of an electronic monitoring device.

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