DE155985C - - Google Patents
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- DE155985C DE155985C DENDAT155985D DE155985DA DE155985C DE 155985 C DE155985 C DE 155985C DE NDAT155985 D DENDAT155985 D DE NDAT155985D DE 155985D A DE155985D A DE 155985DA DE 155985 C DE155985 C DE 155985C
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- DE
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- valve
- fuel
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- cap
- hand
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- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 7
- 230000001105 regulatory Effects 0.000 claims description 3
- 238000004880 explosion Methods 0.000 claims description 2
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D1/00—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D2700/00—Mechanical control of speed or power of a single cylinder piston engine
- F02D2700/02—Controlling by changing the air or fuel supply
- F02D2700/0269—Controlling by changing the air or fuel supply for air compressing engines with compression ignition
- F02D2700/0282—Control of fuel supply
- F02D2700/0297—Control of fuel supply by control means in the fuel conduit between pump and injector
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zur Regelung der Brennstoffzufuhr
bei Explosionskraftmaschinen und kennzeichnet sich im wesentlichen dadurch, daß das
an sich bekannte Nadelventil in zweifacher Weise geregelt werden kann, und zwar einerseits
von Hand zwecks Änderung des Öffnungsgrades, z. B. je nach der Beschaffenheit des verwendeten Brennstoffes, andererseits
ίο durch den Regler während des Ganges der
Maschine. In der Zeichnung ist Fig. ι ein wagerechter Schnitt, Fig. 2 eine Einzelansicht.
Fig. 3 veranschaulicht eine abgeänderte Ausführungsform.
Der Brennstoff wird dem Sitze des Ventils α unter Druck durch ein Nadelventil
b zugeführt, welches in zweifacher Weise geregelt werden kann. Das Ventil wird durch
eine auf einen Ansatz c der Ventilspindel wirkende Feder d in der Offenstellung gehalten,
und zwar kann die Öffnungsweite durch eine mittels einer Mutter e gehaltene
Schraube/eingestellt werden. Überdies kann die Schraube / samt der sie aufnehmenden
Kappe g von der Spindel b entfernt oder gegen sie bewegt werden. Zu diesem Zwecke
ist die Kappe g mit einem schrägen Schlitz h (Fig. 2) versehen, durch den ein mit der
Stopfbüchse fest verbundener Stift i greift.
Der Arm k der Kappe kann mit dem Regler der Maschine derart verbunden sein,
daß bei unzulässiger Geschwindigkeitserhöhung durch Drehen der Kappe das Nadelventil
geschlossen wird. Der Schlitz könnte auch derart ausgeführt sein, daß derselbe aus
einem ansteigenden linken und einem abfallenden (in Fig. 2 punktiert dargestellten)
rechten Teil besteht, und es könnte dann die Brennstoffzufuhr durch den Regler so beeinflußt
werden, daß sie bei normaler Geschwindigkeit ihr Maximum erreicht. Die Schraube/
kann, wenn das Ventil unmittelbar von Hand geregelt werden soll, mit einem Handrade
versehen sein.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 3 ist die Spindel b in die Kappe h1 eingeschraubt
und trägt ein Stellrad /, welches nach der Einstellung" durch einen Arm in der mittels
einer Mutter η feststellbaren Scheibe 0 gesichert wird. Der Öffnungsgrad wird hier
durch Drehen des Stellrades / bestimmt, während das Regeln wie zuvor durch Drehen
der Kappe hl bewirkt wird.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Vorrichtung zur Regelung der Brennstoffzufuhr bei Explosionskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß das Brennstoffnädelventil^y) sowohl von Hand je nach der Beschaffenheit des Brennstoffes als auch mittels Reglers je nach der Geschwindigkeit der Maschine dadurch in einfacher Weise verstellt werden kann, daß die Ventilklappe (g) einen stellbaren Anschlag ff) für die unter Federwirkung sich öffnende Ventilspindel trägt und bei der Drehung durch eine Schlitzführung achsial zur Spindel verschoben wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE155985C true DE155985C (de) |
Family
ID=422407
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT155985D Active DE155985C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE155985C (de) |
-
0
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