DE153959C

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Publication number: DE153959C
Application number: DENDAT153959D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Speichenbefestigung an Radfelgen mittels einer an der Speiche angebrachten Mutter, die sich gegen die Felge stützt. Das wesentliehe Merkmal der Erfindung besteht darin, daß diese Mutter auf einer das konische Ende der Speiche aufnehmenden zylindrischen Hülse angeordnet ist, deren der Nabe zugekehrtes Ende mit Schraubengewinde für

ίο die Mutter versehen ist, während das andere Ende in einer an der Felge befestigten Büchse geführt ist, die gleichzeitig der Mutter als Widerlager dient.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist eine derartige Speichenbefestigung in Ansicht, zum Teil im Schnitt dargestellt.

Jede Speiche α ist an ihrem äußersten Ende a' schwach konisch gestaltet und trägt eine Hülse b, die an ihrem der Nabe zugekehrten Ende mit Schraubengewinde versehen ist und eine Mutter c trägt, welche sich beim Niederschrauben auf eine an der Felge befestigte Platte d legt. Diese Platte besitzt einen in die Felge eingefügten röhrenförmigen Ansatz e, welcher das äußere zylindrische Ende der Hülse b aufnimmt und diesem als Führung dient.

Durch Niederschrauben der Mutter c auf die Platte d wird die Speiche nach der Radmitte gedrückt, so daß die Nabenzapfen fest gegen die Nabe gepreßt werden.

Durch diese Anordnung werden die Speichen stets fest auf der Nabe und in der Felge erhalten, und es kann nie ein Spielraum entstehen, welcher geeignet wäre, die Festigkeit des Rades zu beeinträchtigen. Bei einer Verschiebung der Speiche in ihrer Längsrichtung nach innen bleibt der in die Felge hineinragende, besonders beanspruchte Teil in seinem Querschnitt unverändert, was bei älteren Speichensystemen mit Schraubenbe-. festigung nicht der Fall ist.

Claims

Patent-AnSPRUcη :

Speichenbefestigung, bei welcher eine an der Speiche angebrachte Mutter sich gegen die Felge stützt, dadurch gekennzeichnet , daß die Mutter (c) auf dem inneren Ende einer an der Speiche (a) befestigten Hülse (b) angeordnet ist, welche mit ihrem äußeren zylindrischen Ende in einer an der Felge befestigten und der Mutter zugleich als Widerlager dienenden Büchse (e) geführt wird, so daß der in die Felge hineinragende besonders beanspruchte Teil der Speiche auch bei Verschiebung in der Längsrichtung in seinem Querschnitt unverändert bleibt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.