DE1536040A1

DE1536040A1 - Zusammenklappbarer Transportkasten

Info

Publication number: DE1536040A1
Application number: DE19661536040
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Friedrich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1966-10-12
Filing date: 1966-10-12
Publication date: 1969-12-11
Also published as: NL6713893A; CH481796A; AT275407B; NL7711335A; FI47971C; FI47971B; NO126945B

Description

"Zusammenklappbarer Transportkasten" Um Frachtraum bei der Beförderung von Leergut in Form von Transportkästen einzusparen, sind zusammenklappbare Transportkästen bekannt. Sie dienen also der rationellen Gestaltung des Transportes.
Der erfindungsgemä#e, zusammenklappbare Transportkasten, insbesondere für den Obst- und Gemüsetransport, bei dem die vier Seitens teile nach innen klappbar sind, ist dadurch gekennzeichnet, daß zur Fiihrung und zur Verbindung der Seitenteile an den beiden Seiten zweier gegenüber liegender Seitenteile einer oder mehrere5Xy lindrische Führungskörper angebracht sind, welche-in ringsegmentförmige Nuten der benachbarten Seitenteile führbar sind, Eine gleichwertige Ausführung besteht darin, daß an zwei gegenüber liegenden Seitenteilen Ausnehmungen vorgesehen sind, welche auf ringsegmentförmigen Leisten, die an den benachbarten Seitenteilen befestigt oder angeformt sind, führbar sind. Die Scharniere der klappbaren Seitenteile sind am Boden beziehungsweise an den Seitenteilen angeformt. Zur rationellen Herstellung könneb die seit lichen Versteifungsrippen Verwendung als Scharnierholme inden.
Ein weiteres Kennzeichen der erfindungsgemä#en Transportkästen besteht darin, daß an der Unterseite des Bodens erhöhte Stege angeformt sind, die beim Stapeln der aufgeklappten Transportkästen hinter den Jeitenteilen und beim Stapeln der zusammengekalppten Transportkästen zwischen den Scharnierholmen eingreifen, so da# die Kästen verrustschfest übereinanderliegen. Alternativ können an den Ecken der Unterseite des Bodens Rine angeformt sein, die beim stapeln der aufgeklappten Transportkästen in den Ecken zweier zusammensto#ender oeitenteile und beim Stapeln der zusammengeklappten Transportkasten zwischen den Scharnierholmen der an den Seiten der Seitenteile liegenden Scharniere eingreifen.
Als Werkstoff für die erfindungsgemä#en Transportkästen findet vorzugsweise Kunststoff Verwendung.
Ein weiteres erfindungsgemä#er Kennzeichen besteht darin, da# am Bodenteil ein nach oben ragender, umlaufender Rand angeformt ist, der beim Obsttransport dazu dienen soll, eventuell anfallenden Obstsaft beim Herausflie#en aus den Transportkästen zu hindern.
Für trockene Transportgüter ist ein solcher umlaufender Rand nicht notwendig, so da# mit einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ohne umlaufenden Rand eine geringere Stapelhohe von zusammengeklappten Transportkästen erreichbar ist.
Um die Seitenteile mit den Führungskörpern gegen unbeabsichtigtes Umklappen nach innen zu schützen, sind an den benachbarten Seitenteilen Nocken angegossen. Den gleichen Zweck erfüllen Vertiefungen, die an den oberen Enden der Nuten vorgesehen sind, in die die zylindrischen Führungskörper bei hochgeklappten Seitenteilen eingreifen.
Zum handlichen Transport der erfindungsgemä#en Transportkästen sind in den Seitenteilen Aussparungen, die als Traggriffe dienen, vorgesehen.
Die beiliegenden Zeichnungen zeiten Ausführungsbeispiele der Erfindung. Im Folgenden wird der Aufbau der erfindungsgemä#en, zusammenklappbaren Transportkästen erläutert. Es zeigen: Abb. 1 eine Seitenansicht eines Transportkastens mit Führungsnuten, Abb. 2 die Seitenansicht des benachbarten Seitenteiles der Äbb. 1, abb. 3 die teilweise Draufsicht auf einen zusammengeklappten Transportkasten und eine Bodenansicht nach Abb. 1 und Abb. 2, Abb. 4 einen Schnitt längs der Linie I - I, Abb. 5 ein Detail an der Nut, Abb. 6 den Schnitt durch eine Führung mit Leiste und Ausnehmung, Abb. 7 eine Seitenansicht der nbb. 6, itbb. 8 die Seitenansicht eines weiteren Ausführungsbeispieles der L?rlindung, Abb. 9 die dazugehörige andere Seitenansicht und Abb. 10 eine teilweise Draufsicht auf den zusammengeklappten Transportkasten nach Abb. 8 und 9 und eine zugehörige teilweise Bodenansicht.
Der erfindungsgemä#e, zusammenklappbare Transportkasten besteht aus den vier Seitenteilen, wobei die Gegenüberliegenden Seitenteile mit 1a bzw. mit 1b bezeichnet sind, und em Bodenteil 7.
Das Ausführungsbeispiel nach Abb. 1 und Abb. 2 zeigt, da# im Seitenteil 1b ringsegmentförmige Nuten 3 angeordnet sind, in denen zylindrische fährungskörper 2 geführt werden, die am benachbarten Seitenteil 1a befestigt sind. Die Anordnung der zylindrischen Führungskörper 2 ist in Abb. 4 ersichtlich. Die Seitenteile 1a und 1b sind mit Scharnieren 6 am Bodenteil 7 gehalten. Die Scharnierteile sind an den Seitenteilen 1a und 1b und am Eoden 7 angeformt.
Wie Abb. 8 zeigt, kann eine Verstärkungsrippe am Ende der Seitenteile 1a und ib als Scharnierholm 6a dienen. Im übrigen sind die Seitenteile durch Rippen verstärkt. Eine Ausnehmung 14 dient an den Seitenteilen 1a und ib als Tragegriff und gibt dem erfindungsgemäßen Transportkasten weitere Stabilität.
Am Boden 7 sind Stege 9 angeformt, die beim Stapeln der aufgeklappten Transportkästen hinter den Seitenteilen la und ib und beim Stapeln der zusammengeklappten Transportkästen zwischen den Scharnierholmen 6 eingreifen, so daß die Kästen verrutschfest übereinanderliegen. Die gleiche Funktion erfüllen die Ringe 10, die ebenfalls an der Unterseite des Bodens 7 angeformt sein können Diese Rinde 1G greifen beim Stapeln der aufgeklappten Transportkästen in den Ecken zweier zusammenstoßender Seitenteile ia und ib und beim Stapeln der Zusammengeklappten Transportkästen zwiscnen den Scharnierholmen 6 a der an den Seiten der Seitenteile la und ib liegenden Scharniere ein.
Ein weiteres Ausführungsbeispiel der Führung und-Verbindung der Seitenteile la und ib zeigen Abb. 6 und Abb. 7, dabei ist an dem Seitenteil ib eine ringsegmentförmige Leiste 5 angebracht oder angeformt, auf der das Seitenteil ia mit einer Ausnehmung 4 gefü@rt wird. Um das Umklappen nach außen des Seitenteiles la zu verhindern, ist am Ende des Seitenteiles Ib ein Anschlag 13 vorgesehen. Mocken 12, über die sich-das Seitenteil 1a mit geringem Druck schieben lä#t, verhindern ein unbeabsichtigtes Umklappen der Seitenteile 1a nach innen. Das ungewollte umklappen der Seitenteile nach innen läßt sich bei der Führung mit den Nuten 3 durch eine Vertiefung 15 am Znde der Nuten 3 erreichen, wie Abb. 5 zeigt. Die zylindrischen Führungskörper 2 raten in-den Vertiefungen 15 ein.
Das Ausführungsbeispiel nach Abb. 8 und Abb. 9 zeigt am Bodenteil einen nach oben ragenden Teil 11, der dazu dient, anfallende Obstsäfte beim Transport daran zu hindern, aus den Transportkästen heraus zufließen. Bei trockenen Gütern ist ein solcher umlaufender Rand nicht notwendig, so da# das Ausführungsbeispiel nach Abb. 1 und Abb. 2 lediglich einen nach oben ragenden Rand an den Seitenteilen 1b trägt. Hierdurch wird erreicht, da@ die @öhe les zusammengeklappten Transportkastens niedriger wird als bei Kästen mit einem umlaufenden Rand 11 am Bodenteil 7. Im üorigen zeigt der erfindungsgemä#e, zusammenklappbare Transportkasten nach Abb. @ und Abb. 9 den gleichen Aufbau wie das Ausfänrungsbeis iel @ach Abb. 1 und Abb. 2. LedigLich die Form der Seitenteile und @@ @ @teifungen sind etwas verändert.
Als Werkstoff für die erfindungsgemäßen Transportkästen sind vorzugsweise Kunststoffe vorgesehen.
Die Abbildung 6a zeigt eine weitere, abgeänderte Möglichkeit, zur Fuhrung und zur Verbindung der Seitenteile la und lb, die zylindrischen Führungskörper 2, die an beiden Seiten eines Seitenteiles la befestigt sind, in T-Nuten (4) der benachbarten Seitenteile 1b zu führen. Diese Anordnung hat den Vorteil, daß in den Seitenteilen 1b keine Öffnung vorhanden ist. Die Führung ist damit von außen nicht sichtbar.
Die Abbildungen 11 und 12 zeigen ein Scharnier, wies es bei den erfindungsgemäßen Transportkästen Anwendung findet. An den Scharnierilolmen 6a sind versetzt zylindrische Ausnehmungen vorgesehen, die durch Einlegen von zylindrischen Kernen be'im Giessen entstehen. Auf diese Weise entstehen Führungen für die Soharnierstifte, ohne daß Bohrungen notwendig sind. Am Scharniermittelteil 6 kann ein Anschlag 17 angegossen werden, der das Kippen der Seitenteile la oder lb nach außen verhindert.
Insder Abbildung 13 wird ein Scharniermittelteil 6b gezeigte das insbesondere bi den erfindungsgeinäßen Transportkästen aus Kunststoff Verwendung findet. In diesen Scharniermittelteil Gb sind entweder nach oben oder seitlich gerichtete Schlitze 18 prgesehen. Für ein Seitenteil werden Soharniermittelteile 6b mit nach oben gerichtetem und seitwärts gerichtetem Schlitz 18 benötigt. Zum Einsetzen der Seitenteile la oder lb wird der Scharnierstift bereits in die Scharnierholme 6a eingeführt, das Seitenteil wird dann mit den Scharnierstiften in die nach oben gerichteten Schlitze 18 der Scharniermittelteile 6b eingesetzt und durch leichtes Verbiegen der Seitenteile aus Kunst-Stoff können die Scharnierstifte ebenfalls in die seitlich gerichteten Schlitze 18 der anderen Scharniermittelteile 6b eingebracht werden. Auf diese Weise werden die Seitenteile von einigen Scharniermittelteilen 6b in senkrechter Richtung, von den anderen Scharniermittelteilen 6b in seitlicher Richtung gehalten. Die Scharnierstifte sind leicht gebogene Federdrähte.
Die erfindungsgemä#en Transportkästen sind infolge der guten seitlichen F1hrungen leicht zusammenklappbar und trotzdem im aufgeklappten Zustand sehr stabil. Durch die geeignete Wahl der Fuhrungen der Scharniere ergibt sich im zusammengeklappten Zustand eine sehr geringe Stapelhöhe.
Durch das Eingreifen von Stegen und Ringen am Boden zwischen die Scharnierholme und in die Ecken der zusammenstoßenden Seitenteile entstehend beim tibereinanderstapeln der einzelnen zusammenklappbaren und der aufgeklappten Transportkästen verrutschfeste Stapelblöcke, die für den Transport besonders geeignet sind.

Claims

Patentansprüche 1. Zusammenklappbarer Transportkasten, insbesondere für den Obst-und Gemüsetransport, bei dem die vier Seitenteile nach innen klappbar sind, dadurch gekennzeichnet, ~daß zur Führung und zur Verbindung der Seitenteile (1a, 1b) an den beiden Seiten zwei--er gegenüberliegender Seitenteile (1ä) -ei-n oder mehrere zylindrische Führungskörper (2) angebracht sind, welche in ringsegmentförmigen Nuten (3) der benachbarten Seitenteile (1b) führbar sind.
2. Zusammenklappbarer Transportkasten, dadurch gekennzeichnet, daß zwei - gegenüberliagende Seitenteile (1a) mit schwalbenschwanzförmigen Ausnehmungen (4) auf ringsegmentförmigen Schwalbenschwanzleisten (5) die an den benachbarten Seitenteilen (1b) befestigt oder angeformt sind, führbar sind.
3. Zusammenklappbarer Transportkasten nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, da# die Scharniere (6) der klappbaren Seitenteile (1a, 1b) am Boden (7) bzw. an den Seitenteilen (1a, 1b) angeformt sind.
4. Zusammenklappbarer Transportkasten nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß eins Versteifungsrippe (8) an der Seitenteilbegrenzung Verwendung als Scharnierholm (6a) findet.
5. Zusammenklappbarer Transportkasten nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, da# an der Unterseite des Bolens (7) erhöhte Stege (9) angeformt sind, die beim Stapeln der aufgeklappten Transportkästen hinter den Seitenteilen (1a, 1b) und beim Stapeln der zusammengeklappten @ransportkästen zwischen den Scharnierholmen (6a) eingreifen, so da@ die Kästen verrutschfest übereinanderlie@en.
6. Zusammenklappbarer Transportkasten nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, da# an den @ck@, der Unterseite des Bodens (7) Ringe (10) angefoint sind, die beim Staneln der aufgeklappten Transportkästen in den Ecken zweier zusammensto#ender Seitenteile (1a, 1b) und beim St@@eln der zusammen@eklan@-ten Transportkästen zwischen den Scharnierholmen (6a) @er an den Seiten der Seitenteile (1a, 1@) lie enden Sch@niere (6) eingreifen.
7. Zusammenklappbarer Transportkasten nach Anspruch @, dadurch gekennzeichnet, daß als Werkstoff vorzugs@ unststoffe Verwendung finden.
8. Zusammenklappbarer Transportkasten nach Anspruch 1 und 2, daein durch gekennzeichnet, daß am Bodenteil nach oben ragender1 umlaufender Rand (11) angeformt ist.
9. Zusammenklappbarer Transportkasten nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß am Bodenteil nur an zwei gegenüberliegenden Seiten ein nach oben ragender Rand (11) angeformt ist zur Erreichung elner geringeren Stapelhöhe im zusammengeklappten Zustand.
10. Zusammenklappbarer Transportkasten nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß an den Seitenteilen (1b) mit den Führungsnuten (3) bzw. Führungsleisten (5) Nocken (12) angegossen sind, die ein unbeabsichtigtes Umklappen der benachbarten Seitenteile (1a) nach innen ver@indern.
11. Zusammenklappbarer Transportkasten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, da# am oberen Ende der Führungsnuten (3) Verfiefunen (15) angebracht sind, in die die zylindrischen FShrungskörper (2) bei hochgeklapptem Seitenteil (ia) eingreifen.
12. Zusammenklappbarer Transportkasten nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, da# an den Seitenteilen (1b) Anschläge (13) für d benachbarte Seitenteil (1a) vorhanden sind.
13. Zusammenklappbarer Transportkasten nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekellnseicheet, daß in den Seitenteilen (la) Aussparungen (14), die als Traggriff'e dienen, vorgesehen sind.
14. Zusammenklappbarer Transportkasten, dadurch gekennzeichnet, daß zur Führung und zur Verbindung der Seitenteile (1a, 1b) die zylindrischen Führungskörper (2), die an den beiden Seiten eines Seitonteils (la) befestigt sind, in T-Nuten (4) der benachbarten Seitenteile (1b) führbar sind.
15. Zusammenklappbarer Transportkasten nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Scharniere (6) Scharnierholme (6a) mit versetzt angeordneten, zylindrischen Ausnehmungen (15, 16) besitzen, die durch Einlegen von zylindrischen Kernen beim Gießen entstehen, so daß für die Scharnierstifte keine Bohrungen än den Scharnierholmen vorzusehen sind.
16. Zusammenklappbarer Transportkasten nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenteil.e (1a, 1b) durch Scharniere (6) gehalten werden, deren Scharniermittelteile (6b) abwechselnd nach oben bzw. seitlich gerichtete Schlitze (18) besitzen.
17. Zusammenklappbarer Transportkasten nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß seitlich am Scharniermit tel teil (6b) ein Anschlag (17) vorgesehen ist, der ein Kippen der Seitenteile (ib) nach außen verhindert.