Gurt-Abspannvorrichtung, insbesondere Sicherheitsgurt Die Erfindung
betrifft eine Gurt-Abspannvorrichtung, insbesondere einen Sicherheitsgurt, mit einer
Aufwickelrolle od.dgl. für den-Gurt und einer mit dem Gurt verbundenen Schnalle
sowie einer Verriegelungsvorrichtung,- die den Gurt gegen Abwickeln von der Aufwickelrolle
od.dgl. blockiert. Ein solcher Sicherheitsgurt wird zum Anschnallen von Personen
auf ihrem Sitz in Beförderungsmitteln, wie Flugzeugen, Kraftfahrzeugen u.dgl. verwendet.
Er kann aber auch dazu Verwendung finden, Frachtgut od.dgl. während des Transports
und des Umschlags in seiner Stellung festzulegen und zu sichern: Bei den. bekannten
Sitzgurten in Flugzeugen oder in anderen Beförderungsmitteln liegen die Schnallenenden
der Gurte auf der, Sitzfläche-oder sie hängen zum Boden herab. Wenn sie auf der
Sitzfläche liegen, kommt es häufig vor, daß die den Sitz 'einnehmende Person sich
auf die Schnallenenden setzt. Das Auffinden und Anlegen des Sicherheitsgurts bereitet
dann Schwierigkeiten. Auch dann, wenn die Gurte zwischen den Sitzen zum Boden herabgefallen
sind, bereitet das Auffinden der Gurte häufig Schwierigkeiten. Um diese Nachteile
zu vermeiden, hat man auch schon Sitzgurte vorgesehen, die sich auf eine Aufwickelrolle
aufwickeln und sich von dieser frei abziehen lassen. Um bei angelegtem Gurt zu verhindern,
daß sieh der Gurt weiter von der Aufwickelrolle abziehen kann, sieht man hierbei
eine Verriegelungsvorrichtung .vor, die entweder von Hand oder selbsttätig durch
Massenkräfte
betätigt wird. Solche Vorrichtungen sind jedoch verhältnismäßig.
aufwendig und erhöhen das Gewicht der Sicherheitsvorrichtung beträchtlich. Der Erfindung
liegt die Aufgabe zugrunde, einen solchen mit einer Aufwickelvorrichtung für den
Gurt versehenen Sicherheitsgurt in einfacher Weise so auszubilden, daß der Gurt
zum Anschnallen bzw. zum Abspannen und Festlegen eines Gegenstandes frei von der
Aufwiekelvorrichtung abgezogen werden kann, im angeschnallten bzw. abgespannten
Zustand jedoch gegen weiteres Abziehen von der Aufwickelvorrichtung selbsttätig
blockiert wird, ohne daß hierfür durch Massenkräfte gesteuerte Verriege-. lungsvorrichtungen
vorgesehen werden müssen. Gemäß der Erfindung ist der'Gurt, dessen eines Ende mit
der Aufwiekelrolle od.dgl. verbunden ist, schlaufenförmig durch die Gurtschnalle
hindurchgeführt und mit seinem anderen Ende an einem verstellbaren Betätigungsglied
der Verriegelungsvorrichtung verbunden die so ausgebildet ist, daß bei Zugbeanspruchung
des mit dem Betätigungsglied verbundenen Gurtabschnitts der Gurt gegen Ablaufen
von der Aufwickelrolle od.dgl. blockiert wird. Vorzugsweise ist hierbei eine Feder
vorgesehen, welche die Verriegelungsvorrichtung in der entriegelten Stellung hält.
In baulich zweckmäßiger Weise besteht das Betätigungsglied der Verriegelungsvorriehtung
aus einem Hebel, der unmittelbar mit dem Ende des -schlaufenförmigen Gurts verbunden
ist-, Als Verriegelungsvorrichtung findet hierbei zweckmäßig eine Klemmvorrichtung
Verwendung, die fest und unbeweglich angeordnete Klemmbolzen aufweist, wobei der
Betätigungshebel an einem beweglichen Holzen angebracht ist. Die Anordnung; ist
vorzugsweise so getroffen, daß die Aufwickelrolle, die zweckmäßig eine Feder mit
konstanter Torsionskraft aufweist, mit der Verriegelungsvorriehtung über ein Küpplungsgliedverbunden
ist,
welches die Verriegelungsvorrichtung mit einer Kraft in die entriegelte Stellung
bewegt, die beim Ab-,
wickeln des Gurts von der Aufwiekelrolle od.dgl. ansteigt.
Das Kupplungsglied besteht zweckmäßig aus einer Spiralfeder, deren eines Ende mit
der Aufwickelrolle und deren inderes Ende mit der Verriegelungsvorrichtung, zweckmäßig
deren Betätigungsglied verbunden ist,: Die Verriegeiungsvorrichtung und die Aufwiakelrolle
od:dgl. sindin einem gemeinsamen Rahmen oder Gehäuse untergebracht, aus dem der
Gurt stirnseitig sehlaufenförmig herausgeführt ist: Die 4lockierung: des Gurts erfolgt
somit durch Klemmwirkung, wobei die Verriegelungs- bzw. die Klemmvorrichtung so
ausgebildet ist, da(3 sie durch die Reibung zwischen den aufeinanderliegenden Gurtabschnitten
der Gurtschlaufe sowie zwischen dem unten liegenden Gurtabschnitt und der angeschnallten
Person bzw. dem abgespannten Gegenstand in Verriegelungs- bzw. Klemmstellung: gebracht
wird. Die von der angeschnallten Person bzw. dem: abgespannten Gegenstand z: B.
bei plötzlichen Verzögerungen des Beförderungsmittels auf den Gurt ausgeübten Zugkräfte
werden von demjenigen Gurtabschnitt der Gurtschlaufe aufgenommen, der an seinem
freien Ende mit dem Betätigungsglied der Verriegelungsvorrichtung verbunden ist.
Da ein Anstieg der Zugkräfte zu einer entsprechenden Erhöhung der Klemmwirkung führt,
ist ein fester Sitz des Gurtes und damit ein sicherer Sitz bzw, eine sichere Abspannnung
sichergestellt. In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen
Vorrichtung dargestellt. Es zeigt; Fig:. 1 schematisch irr-.'Längsschnitt eine Aufwiekel=
rolle und eine mit dieser baulich vereinigte Verriegelungsvorrichtung für einen
Gurt, wobei die Verriegelungsvorrichtung in Lösestellung gezeigt ist,-
Fig.
2 die Vorrichtung gemäß Fig. 1 in einem horizon=-talen Schnitt; Fig.. 3 die Vorrichtung
gemäß den Fig. 1 und 2 in einem der Fig. 1 entsprechenden Schnitt, wobei die Verriegelungsvorrichtung
sich in Sperrstellung befindet und die Gurrtschlaufe endseitig von dem Betätigungsglied
der Verriegelungsvorrichtung gelöst ist; Fig. 4 die Vorrichtung gemäß Fig. 3, wobei*der
Gurt mit dem Betätigungsglied der Verriegelungsvorrichtung verbunden ist. Die in
der Zeichnung dargestellte Vorrichtung weist in einem Gehäuseteil eine Aufwickelro?le
und eine Verriegelungs- bzw. Klemmvorrichtung für den Gurt auf. Das rahmenförmige
Gehäuse besteht aus zwei. spiegelbildlich gleichen Seitenwänden 2 und 4, die am
vorderen Ende durch ein Stegband 6 verbunden sind, das aus Plastikmaterial geformt
sein kann. Das Stegband 6 hält die Seitenwände 2 und 4 in seitlichem Abstand voneinander
Die Seitenwände 2 und 4 sind an der Bödenseite durch eine Ankerplatte 8 verbunden,
die reit einer Öffnung 1o für einen Befestigungsbolzen od.dgl. versehen ist, wie
die Fig: 1 und 2 zeigen. Anstelle dieser Ankerplatte 8 känn auch eine an der Stirnseite
des Gehäuses liegende zylindrische Ankerplatte 9 gemäß den Fig. 3 und 4 vorgesehen
sein. In den Seiten wänien 2 und 4 ist mit ihren beiden Enden eine Welle 12 gelagert,
die eine Aufwickelrolle für den Gurt 14 bildet. An beiden Enden der Welle 12 liegen
in Federgehäusen Spiralfedern 16, die auf die Welle 12 eine konstante Drehkraft
ausüben. Die Federn 16 sind zu diesem Zweck mit ihrem einen Ende an :der Welle 12
befestigt, während ihr anderes Ende mit einem Querbolzen 18 verbunden ist, der an
seinen beiden Enden an Hebel 2o befestigt ist. Die beiden Hebel 2o. sind endseitig
mit einem geschlitzten
Drehbolzen 22 verbunden, der in den Seitenwänden
2 und 4 drehbar gelagert ist: Der Gurt 14 ist in einem Schlitz der Welle bzw. der
Aufwickelrolle 12 befestigt. Er ist durch den Schlitz des Drehbolzens 22 hindurchgeführt
und an dem Stegband 6 stirnseitig aus dem Gehäuse heraüsgeführt. Der Gurt bildet
eine Schlaufe. Das freie Ende des Gurts ist durch eine zweite Stirnöffnung,des Gehäuses
in dieses zurückgeführt und an dem Querbolzen 18 befestigt. In der :Schlaufe liegt
an der Umlenkstelle eine Schnalle oder ein sonstiges Schloßteil, welches einen Bolzen
aufweist, um den der Gurt frei herumgeführt ist. Die Schnalle od.dgl. kann an einem
Ankerpunkt befestigt werden. Dieser Ankerpunkt kann ein zweiter Schnallenteil eines
zweiteiligen Schlosses sein. Er kann aber auch ein anderes festliegendes Anschlußorgan
sein. In den Seitenwänden 2.und 4 "ist mit seinen beiden Enden ein Riegelbolzen
24 befestigt, der in unmittelbarer Nähe des geschlitzten Drehbolzens 22 liegt, so
daß zwischen"dem Bolzen 22 und 24. ein enger Spalt gebildet wird. Zwischen den Seitenwänden
ist ferner eine Führungsrolle 26 drehbar gelagert, die so angeordnet ist, daß sie
den Gurt 14 etwa in Flucht mit dem Schlitz des Drehbolzens 22 hält, unabhängig von
Änderungen im Durchmesser der-Gurtwicklung, auf der Aufwickelrolle 12 (Fig. 1)<
Die Federn 16 werden von Kappen 28 abgedeckt; die einen Schlitz 3o aufweisen, durch
den die Federn mit ihren Enden zum AnschluB an dem Querbolzen 18 herausgeführt sind.
Eine (nicht'dargestellte) Hilfsfeder kann vorgesehen sein., die mit ihrem einen
Ende an der Seitenwand des Gehäuses und mit ihrem anderen Ende an dem Drehbolzen
bzw: einem hiermit verbundenen Teil angreift, derart, daB sie den Drehbolzen in
der in Fig. 1 dargestellten entriegelten Stellung zu halten bestrebt ist. _
In
der Ruhestellung ist der Gurt 14 unter der Wirkung der Federn 16 auf die
Aufwiekelrolle 12 aufgewickelt. Beim Anlegen des Sicherheitsgurts bzw. beim Festlegen
eines Gegenstandes kann die Gurtschlaufe gegen die Wirkung der Federn 16 frei aus
dem Gehäuse herausgezogen werden, wobei sich der Gärt von der Auf-Wickelrolle 12
abwickelt. Hierbei ist die Verriegelungsvorrichtung gelöst, da die Hebel 2o von
den Federn 16 und gegebenenfalls von der genannten llilfzfeder< in der in Fig.
1 gezeigten Stellung gehalten werden. Wenn die Gurtschlaufe dicht um die zu sichernde
Person bzw. den -festzulegenden Gegenstand-herumgelegt ist und die in der Schlaufenumlenkung
des Gurts liegende ,Schnalle od.dgl:-an den anderen Schnallenteil des Schlosses
oder an ein anderes Anschlußorgan angeschlossen ist, so liegt derjenige Abschnitt
der Gurtschlaufe, der endseitig mit dem. Querbolzen 18 verbunden ist, auf der den
zu sichernden Gegenstand bzw. der zu sichernden Person zugewandten Seite, während
der mit der Aufwickelrolle verbundene Abschnitt der Gurtschlaufe außerhalb des Gehäuses
auf dem erstgenannten Gurtabschnitt liegt' so daß bei einer Bewegung der angeschnallten
Person bzw. des abgespannten Gegenstandes beide aufeinanderliegenden Gurtabschnitte
auf Zug beansprucht werden. Da die Zugbeanspruchung eine Reibung an den aufeinanderliegenden
Gurtabschnitten sowie'zwisehen dem unteren Gurtabschnitt und' dem Körper der zu
sichernden Person bzw. den zu sichernden Gegenstand hervorruft.. werden die Hebel
2o bei einer geringfügigen Bewegung des unteren Gurtabschnitts von diesem gegen
die Federwirkung in die in den Fig. 3 und 4 gezeigte Stellung verschwenkt. Hierdurch
dreht sich der Drehbolzen in die Klemmstellung, wodurch der Gurt an, der 'Stelle,
an der er aus dem' Schlitz des Drehbolzens austritt, in den Klemmspalt zwischen
dem Drehbolzen 22 und dem fest angeordneten Riegelbolzen 24 hineingepreßt und damit
verriegelt wird. Dabei ist die Klemmwirkung umso größer, je größer die von dem unteren
Gurtabschnitt auf die Hebel 2o und den Drehbolzen 22 ausgeübten Kraft
ist.
Bei nachlassender Zugbelastung des Gurts schwenkt der Drehbolzen 22 wieder in die
Stellung gemäß Fig. l zurück, wodurch die Verriegelung des Gurts selbsttätig aufgehoben
wird.