DE1525721B1 - Abgedichtete Drehverbindung - Google Patents
Abgedichtete DrehverbindungInfo
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Description
1 2
Die Erfindung betrifft eine gegen äußeren oder selnder Druckdifferenz eine leichtgängige Drehbarinneren Überdruck abgedichtete Verbindung von keit der beiden Hohlkörper aufrechterhalten werden,
zwei koaxial drehbaren Hohlkörpern, an deren einem Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung des Er-
ein elastisches Dichtelement vorgesehen ist, das in findungsgedankens begrenzen die beiden gegenübergleitbarem
Abdichtungseingriff mit einem starren 5 liegenden Flächen des biegsamen Verbindungs-Teil
des anderen Hohlkörpers steht, beispielsweise abschnittes je zum Teil einen mit der Überdruckzone
zum Einsatz für Taucher- und Weltraumanzüge. (z. B. äußerer Umgebung der Drehverbindung) und
Bei einer bekannten abgedichteten Drehverbin- der Unterdruckzone (z. B. der Innenraum der Drehdung
der genannten Art für unter Innendruck ste- verbindung) kommunizierenden Kanal. Damit wird
hende Rohre ist zwischen den beiden drehbaren io eine wirkungsvolle Beaufschlagung der jeweiligen
Hohlkörpern ein elastisches Dichtelement eingesetzt, Seite des biegsamen Verbindungsabschnittes mit dem
das bei einem Ansteigen des Innendrucks stärker zugehörigen Außen- bzw. Innendruck erreicht,
komprimiert und daher mit größerer Kraft gegen das Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den
starre Teil des anderen Hohlkörpers gedrückt wird. Zeichnungen dargestellt und im folgenden näher
Die Drehverbindung wird also bei Druckanstieg 15 erläutert. Es zeigt
schwergängiger. F i g. 1 eine Außenansicht einer erfindungsgemäßen
Eine ähnliche abgedichtete Drehverbindung ist im Drehverbindung,
Zusammenhang mit einem Weltraumanzug bekannt- F i g. 2 eine Ansicht, teilweise im Schnitt, längs der
geworden/Auch diese Drehverbindung ist nur zur Linie 2-2 in F i g. 1, und
Verwendung bei Überdruck im Inneren geeignet. In 20 Fig. 3 einen vergrößerten Schnitt längs der
einen Ringhohlraum zwischen den beiden drehbaren Linie 3-3 in F i g. 2.
Hohlkörpern ist bei dieser bekannten Verbindung Die Hohlkörper 10 und 12 können um eine ge-
ein ringförmiges, elastisches Dichtelement eingelegt, meinsame Achse gegeneinander gedreht werden, wie
das zwei zur Drehachse hinweisende ringförmige dies durch die Pfeile 14 und 16 in F i g. 1 angedeutet
Lippen aufweist, deren eine einen Gleitdichtring 25 ist. Beispielsweise kann der Hohlkörper 10 mit dem
tragt. Beim Ansteigen des Innendrucks werden die hohlen Unterarmteil 18 eines Taucheranzuges verbeiden
Lippen verstärkt auseinandergedrückt, so daß .. bunden werden, während der Hohlkörper 12 mit dem
die Reibung in der Dichtfläche ansteigt. Auch diese gleichfalls hohlen Handstück 20 des Taucheranzuges
Drehverbindung wird daher bei steigender Druck- verbunden werden kann, um eine freie Drehbarkeit
differenz schwergängiger. 30 zwischen dem Unterarm und dem Handstück zu erAufgabe
der Erfindung ist es, diesen Nachteil zu möglichen. Die Einzelheiten der abgedichteten Drehvermeiden und die Drehverbindung insbesondere verbindung der vorliegenden Erfindung sind im
derart auszubilden, daß in der Abdichtungszone eine einzelnen in der Schnittdarstellung der Fig. 3 gezeigt,
im wesentlichen von der Druckdifferenz unabhän- Der Hohlkörper 12 weist einen Flansch 22 auf, wähgige
Abdichtkraft aufrechterhalten wird, um damit 35 rend der Hohlkörper einen Flansch 24 hat. Ein Ring
eine maßgebliche Erhöhung des Drehwiderstandes 26 ist auf den Flansch 22 geschraubt. Ein O-Ring 52
mit steigender Druckdifferenz zu vermeiden. ist zwischen dem Flansch 22 und dem Ring 26 an-
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge- geordnet, um die sich dazwischen befindlichen Oberlöst,
daß der starre Teil an seinem Hohlkörper mit- flächen abzudichten. Zwischen dem Flansch 22 und
tels eines biegsamen Verbindungsabschnittes beweg- 40 dem Ring 26 findet keine Bewegung statt. Der O-Ring
bar angeordnet ist, die beiden durch die Abdich- 52 kann z. B. aus Neopren hergestellt sein. Eine
tungszone voneinander getrennten Seiten des Lagerscheibe 32 mit einer Laufrille 35 und ein
Verbindungsabschnittes von den dort herrschenden Lagerring 34 mit einer Laufrille 41 sind mittels
unterschiedlichen Drücken beaufschlagt sind, und Schrauben 67 an dem Ring 26 angeschraubt,
der biegsame Verbindungsabschnitt an solcher Stelle 4-s Ein äußerer Ring 28 ist auf den Flansch 24 gevorgesehen
ist, daß die auf eine Erhöhung der Druck- schraubt. Der Ring 28 trägt ein starres Teil 58 der
differenz zurückgehende Reibungskrafterhöhung an erfindungsgemäßen Drehverbindung. Eine weitere
den Dichtflächen durch Bewegung der Abdichtfläche Axiallagerscheibe mit einer Laufrille 37 wird durch
des starren Teils relativ zum elastischen Dicht- den äußeren Ring 28 und die Ringfläche 31 in seiner
element mindestens zum Teil kompensiert wird, 50 Stellung gegen den Flansch 24 gehalten. Ein O-Ring
Wenn die abzudichtende Druckdifferenz steigt, so 54 ist vorgesehen, um ein Lecken zwischen dem
wird das elastische Dichtelement im Sinne eines ver- äußeren Ring 28 und dem Flansch 24 zu verhindern,
stärkten Anpreßdruckes in der Dichtzone verformt. Die Axiallagerscheibe 29 weist auch eine Laufrille
Der starre Teil am anderen Hohlkörper, der mit dem 39 auf.
elastischen Dichtelement zusammenwirkt, wird nun 55 ' Mehrere Kugeln 36 in einem Lagerkäfig 38 übererfindungsgemäß
ebenfalls von der Druckdifferenz tragen die Axialkräfte zwischen den Hohlkörpern 10
beaufschlagt, und zwar derart, daß sich dieser starre und 12. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel
Teil bei einer Erhöhung der Druckdifferenz vom werden die Axialkräfte durch den Wasserdruck
elastischen Dichtelement wegzubewegen versucht. außerhalb der Verbindung erzeugt, da es sich hier
Durch Wahl der Druckbeaufschlagungsflächen und 60 beispielsweise um das Teil eines Tiefsee-Taucherder
Biegsamkeit des Verbindungsabschnittes kann anzuges handelt.
tatsächlich sehr leicht erreicht werden, daß die Ab- Um die beiden relativ zueinander bewegten Teile
dichtungskräfte zwischen dem elastischen Abdicht- der Verbindung zusammenzuhalten, wenn kein
element an einem Hohlkörper und dem starren Teil Außendruck ausgeübt wird, ist ein Kugellager mit
des anderen Hohlkörpers im wesentlichen konstant 65 Kugeln 40 vorgesehen, die in den diagonal gegenbleibt
oder aber auf Wunsch nur geringfügig, in überliegenden Laufrillen 31 und 41 laufen. Die Tragkeinem
Fall aber proportional mit steigender Druck- richtung des Lagers ist durch die Linie 42 angedeutet,
differenz steigt. Dadurch kann auch bei stark wech- Ein weiches Dichtelement 64 stützt sich an einer
Seite an der Oberfläche 62 der Lagerscheibe 32
ab. Es besteht zweckmäßigerweise aus einem Fluor-Kohlenwasserstoff-Polymer,
vorzugsweise Polytetrafluoräthylen. Ein elastisches· Dichtelement 68, z. B.
aus Gummi hergestellt, wird zwischen das Dichtelement 64 und den Ring 26 eingelegt. Die Dichtung
besteht somit aus einem mit der Dichtfläche 60 des starren Teils des Ringes 28 in Berührung stehenden,
einen niedrigen Reibungsbeiwert aufweisenden ersten Teil 64 und einem im wesentlichen, die gesamte i&
Elastizität der Dichtung aufweisenden zweiten Teil 68. Der dichtende Abschluß ist an der ringförmigen
Oberfläche 60 an der freien Kante des ringförmigen starren Teils 58 gebildet, die vorzugsweise hochpoliert
ist und aus Hartmetall besteht. Flächen 80 und 82
begrenzen die Dichtfläche 60, die vorzugsweise so schmal ist, daß das Reibungsmoment zwischen den
Hohlkörpern 10 und 12 möglichst vermindert wird. Die Dichtfläche soll jedoch nicht so schmal sein, daß
sie in das Dichtelement 64 einschneidet.
Die Abdichtkraft zwischen der Dichtfläche 60 und dem ersten Teil 64 des Dichtelements entsteht dadurch,
daß die Dicke des zweiten Teils 68 des Dichtelements vor dem Zusammendrücken größer ist als
der Raum zwischen dem Ring 26 und dem Dichtelement 64. Wenn die Drehverbindung mittels
Schrauben 67 zusammengebaut wird, wird die Abdichtkraft durch den Lagerring 34, die Kugeln 40,
die Axiallagerscheibe 29, den äußeren Ring 28 und das starre Teil 58 übertragen, so daß das Dichtelement
68 zusammengedrückt wird. Durch das Zusammendrücken weitet sich das Dichtelement 68 aus,
wie dies bei 66 angedeutet ist.
Mehrere kreisförmig angeordnete Schrauben 67 halten die Bauteile 26, 32 und 34 zusammen. Der
Kopf der Schraube 67 drückt nach unten gegen den Ring 26. Der Lagerring 34 wird fest gegen die Lagerscheibe
32 gezogen, die das Kugellager 40 vorspannt. Das Kugellager 40 überträgt die Vorspannkraft
durch die Axiallagerscheibe 29 über die Fläche 31 zur Dichtfläche 60, die auf dem Dichtelement 64, 68
anliegt. Die Oberfläche 70 des Dichtelements 68 und die Dichtfläche 60 sind durch einen zwischen den
zwei sich relativ zueinander bewegenden Hälften gebildeten, ringförmigen Kanal 30 dem Hochdruckbereich
48 ausgesetzt, der die äußere Umgebung darstellt. Eine im Kanal 30 unfer hohem Druck
stehende Flüssigkeit neigt nicht nur dazu, die Dichtfläche 60 von dem Dichtelement 64 wegzudrücken,
sondern sie drückt auch gegen die Oberfläche 70 des Dichtelements 68, das den Druck durch das Dichtelement
64 überträgt, um das starre Teil 58 und das Dichtelement 64 miteinander in Berührung zu halten,
wodurch dem Druck entgegengewirkt wird, der dazu neigt, die Dichtelemente voneinander zu trennen.
Wenn die Axialkraft auf die Drehverbindung erhöht wird, so neigen alle Bauteile dazu, sich zu verformen,
wodurch eine zusätzliche Kraft von dem Ring 26 durch das Dichtelement 68 und das Dichtelement
64 ausgeübt wird, um die Kraft auf der Dichtfläche 60 zu erhöhen. Die Erhöhung der Dichtkraft an der
Dichtfläche 60 erhöht die Reibung zwischen dem starren Teil 58 und dem Dichtelement 64. An dem
starren Teil 58 sind j edoch Rillen 72 vorgesehen, wodurch
ein ringförmiger, elastischer Verbindungsabschnitt 90 entsteht, der das starre Teil mit dem
äußeren Ring 28 verbindet. Dieser Verbindungsabschnitt 90 kann als eine Membran betrachtet werden,
die den Hochdruckbereichy Kanal 30, Rille 74, und
den Niederdruckbereich im Inneren der Drehverbindung
(Rille 72) trennt. Der elastische Verbindungsabschnitt 90 ist also der Druckdifferenz ausgesetzt,
was dazu führt, daß das starre Teil 58 bei dem für das dargestellte Ausführungsbeispiel angenommenen
Belastungsfall nach unten gebogen wird, um die zusätzlich
auf die Dichtfläche 60 ausgeübte Kraft zu
vermindern. Die Rillen 72 und 74 sind so bemessen,
daß beim Ansteigen des. Druckes in der Umgebung 48 die Normalkraft auf die Dichtfläche 60 nur leicht
bei dem sich erhöhenden Druck ansteigt. Es ist nicht erwünscht, die Verbindung so zu bemessen, daß die
Normalkraft auf die Dichtfläche 60 mit erhöhtem Druck in der Umgebung abfällt, da ein Abfallen des
Druckes möglicherweise den Verschluß öffnen könnte/
Unterschneidungen 76, 78 und 84 sind vorgesehen, um scharfe Kanten oder Winkel an den unter Belastung
stehenden Bauteilen zu vermeiden.
Der Innenraum 46 des Taucheranzugs bildet den inneren Hohlraum der Hohlkörper. Aus dem Innenraum
46 könnte Schmutz oder Fett in das Lager 40 gelangen. Um die Ansammlung in dem Lager 40 zu
vermeiden oder zu vermindern, ist ein Filzabdichtring 44 in den Lagerring 34 bei 50 eingesetzt und sperrt
den Zufluß von unerwünschten Stoffen in das Lager 40.
Bei einer Verwendung der erfindungsgemäßen Drehverbindung im Weltraum ist die Außenseite 48,
d. h. Umgebung des Drehgelenks, die Unterdruckseite, während der Bereich 46 die Hochdruckseite bilden
würde. Unter diesen Bedingungen würde das starre Teil 58 so angeordnet, daß sich die Dichtfläche 60
an der Lagerscheibe 32 befindet, wo die Oberfläche 62 in Fig. 3 dargestellt ist, und die Oberfläche 62
würde sich an dem äußeren Ring 28 in dem Bereich befinden, wo in Fig. 3 die Dichtfläche 60 dargestellt
ist.
Claims (6)
1. Gegen äußeren oder inneren Überdruck abgedichtete
Verbindung von zwei koaxial drehbaren Hohlkörpern, an deren einem ein elastisches
Dichtelement vorgesehen ist, das in gleitbarem Abdichtungseingriff mit einem starren Teil des
anderen Hohlkörpers steht, beispielsweise zum Einsatz für Taucher- und Weltraumanzüge, d a durch
gekennzeichnet, daß der starre Teil (58) an seinem Hohlkörper (28) mittels eines
biegsamen Verbindungsabschnittes (90) bewegbar angeordnet ist, die beiden durch die Abdichtungszone (60) voneinander getrennten Seiten des
Verbindungsabschnittes (90) von den dort herrschenden unterschiedlichen Drücken beaufschlagt
sind, und der biegsame Verbindungsabschnitt (90) an solcher Stelle vorgesehen ist, daß die auf eine
Erhöhung der Druckdifferenz zurückgehende Reibungskrafterhöhung an den Dichtflächen (60, 62)
durch Bewegung der Abdichtfläche (60) des starren Teils (58) relativ zum elastischen Dichtelement
(64, 68) mindestens zum Teil kompensiert wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß beide gegenüberliegende
Flächen des biegsamen Verbindungsabschnittes (90) je zum Teil einen mit der Überdruckzone
(z. B. äußerer Umgebung 48 der Drehverbindung)
bzw. der Unterdruckzone (z. B. der Innenraum 46 der Drehverbindung) kommunizierenden Kanal
begrenzen.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Dichtelement (64,
68) aus einem mit der Dichtfläche (60) des starren Teils (58) des Rings (28) in Berührung stehenden,
einen niedrigen Reibungsbeiwert aufweisenden ersten Teil (64) und einem im wesentlichen, die
gesamte Elastizität des Dichtelementes (64, 68) aufweisenden zweiten Teil (68) besteht.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß der erste Teil (64) des elastischen Dichtelementes (64, 68) aus einem Fluor-Kohlenwasserstoff-Polymer
besteht.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß das Polymer Polytetrafluoräthylenist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß der elastische zweite
Teil (68) des Dichtelementes (64, 68) aus Gummi besteht.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US48628665A | 1965-09-10 | 1965-09-10 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1525721B1 true DE1525721B1 (de) | 1971-01-28 |
Family
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19661525721 Pending DE1525721B1 (de) | 1965-09-10 | 1966-09-10 | Abgedichtete Drehverbindung |
Country Status (2)
Country | Link |
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DE (1) | DE1525721B1 (de) |
GB (1) | GB1141403A (de) |
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