DE1523203A1 - Tachometer fuer Verbrennungskraftmaschinen mit Funkenzuendung - Google Patents

Tachometer fuer Verbrennungskraftmaschinen mit Funkenzuendung

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DE1523203A1
DE1523203A1 DE19661523203 DE1523203A DE1523203A1 DE 1523203 A1 DE1523203 A1 DE 1523203A1 DE 19661523203 DE19661523203 DE 19661523203 DE 1523203 A DE1523203 A DE 1523203A DE 1523203 A1 DE1523203 A1 DE 1523203A1
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DE
Germany
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capacitor
circuit
voltage
rectifier
pulse
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Application number
DE19661523203
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English (en)
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Irvine John Anderson
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Kismet Ltd
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Kismet Ltd
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B13/00—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing conductors or cables
    • H01B13/30—Drying; Impregnating
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P3/00—Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
    • G01P3/42—Devices characterised by the use of electric or magnetic means
    • G01P3/44—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed
    • G01P3/48—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed by measuring frequency of generated current or voltage
    • G01P3/4802—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed by measuring frequency of generated current or voltage by using electronic circuits in general
    • G01P3/4807—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed by measuring frequency of generated current or voltage by using electronic circuits in general by using circuits for the detection of the pulses delivered by the ignition system of an internal combustion engine

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Description

PATENTANWÄLTE 8902 augsburg-göggingen,den 16.5.1966,
v. Elchendorff-Straße 10
DR. ING. E. LIEBAU Unser Zeichen Dr.Lb/Lu Az 0 K 6259
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KISMET LIMITED Fenlake Works, Bedford Bedfordshire (England)
Tachometer für Verbrennungskraftmaschinen mit Funkenzündung
Die Erfindung betrifft einen Tachometer für Verbrennungskraftmaschinen mit Funkenzündung.
Das erfindungsgemäße Maschinentachometer ist gekennzeichnet durch
einen Gleichrichter zum Durchlassen nur der Halbperioden, der in dem ZUndungsprimärkreis induzierten Schwingung mit der einen Polarität, vorzugsweise derjenigen, - die entgegengesetzt zu der der Niederspannungsversorgung ist,
eine Impulsformerschaltung, die das Ausgangssignal vom Gleichrichter empfängt und daraus einen Standardimpuls für Jedes öffnen des Kontaktunterbrechers erzeugt, wobei die genannte Impulsformerschaltung einen zum Aufladen durch das Gleichrichterausgangssignal geschalteten Kondensator,
eine Konstantspannungsvorrichtung, etwa eine Zener-
- 2 9098U/0898
diode parallel zum Kondensator zur Begrenzung der Kondensatorspannung auf einen bestimmten Wert und eine Kondensatorentladeschaltung besitzt, wobei die Zeitkonstante der Kondensator- und Entladeschaltung größer ist als das Dekrement der Niederspannungs-Spulenschaltung, und
durch einen Impulsfolgezähler zur Anzeige der Geschwindigkeit, mit der Impulse von der Impulsformerschaltung erzeugt werden und somit zur Anzeige der Arbeitsgeschwindigkeit eines Kontaktunterbrechers an den der Gleichrichter in Betrieb angeschaltet ist und folglich wiederum zur Anzeige der Maschinengeschwindigkeit.
Vorzugsweise ist der Impulsfolgezähler ein Galvanometer im Entladungskreis.
Da die anfängliche Schwingungsamplitude an den geöffneten Kontaktunterbrecherpunkten in der Größenordnung von einigen Hundert Volt ist, wird die Kondensator- und Entladeschaltung mit dem Gleichrichter vorzugsweise über einen Spannungsteiler verbunden.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf die Zeichnung beschrieben« Es zeigen
Fig. 1 ein Schaltbild eines Tachometers gemäß der Erfindung und Fig. 2 ein Wellenformendiagramm an drei Punkten ,der Schaltung gemäß Fig. Ί.
9098U/0898 " 5 "
Die Tachometerschaltung gemäß Fig. 1 ist zwischen die negative Klemme der Batterie und die Kontaktunterbrecher-Klemme !,υ.B.) der positiv geerdeten Zündungs-Schaltung einer Funkenzündungs-VerbrBnnungskraftmaschine geschaltet. Die Schaltung Desitzt einen Gleichrichter D , der zwiscnen der C.B.-Klemme und dem tiesz der Schaltung liegt und dessen Polung derart ist, daß ein uleichstrom-Durchlaß durch die Schaltung von der Zündschaltungs-Batterie verhindert wird. Ein Spannungsteiler ist zwischen dem Gleichrichter D1 und die negative Klemme geschaltet und besteht aus der Parallelschaltung eines Kondensators C1 mit einem Widerstand R1, einem mit dem Kondensator C1 in Reihe geschalteten Kondensator U2, einem Widerstand Rp und einem mit diesem und mit dem Widerstand R in Reihe geschalteten Galvanometer M sowie einer Zejinerdiode Dp, die parallel zu dem Kondensator Cp und dem Widerstand Rp und dem Galvanometer M liegt. Der obere Wellenzug in Fig. 2 tritt an dem Kontaktunterbrecher C.B. auf und gibt an, daß jedes Mal, wenn die Kontaktunterbrecherpunkte öffnen,eine expontentiell abfallende Schwingung mit anfänglich großer Amplitude an der C.B.-Klemme induziert wird. Die negativen Halbperioden dieser Schwingung werden vom Gleichrichter D1 durchgelassen und laden die durch C1 in Reihe mit Cp ge-Uldete Kapazität auf, wobei die Kondensatoren C1 bzw. Cp Entladungspfade über den Widerstand R1 bzw. über die Reihenschaltung aus dem Galvanometer M mit dem Widerstand R besitzen. Der zweite Spannungswellenzug gemäß Fig. 2 tritt am Punkt A auf.
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Die Kapazität des Kondensators C ist wesentlich kleiner als die des Kondensators C2, so daß sich ein gedämpfter Spannungswellenzug am Kondensator Cp ergibt. Die Zenerdiode D2 verhindert, daß die Spannung über C2 die Zenerspannung Vn der Diode Dp überschreitet.
Die Zeitkonstanten der Kreise C1, R., und Cg, R2 + M sind 33 gewählt, daß sie beträchtlich größer als das Dekrement
Kind
der ZündungiSDhaltung/. Der Kondensator C2 wird deshalb rasch
auf die unveränderliche bestimmte Spannung Vn aufgeladen.
υ2 Die Aufladungsspannung fällt rasch-ab und der Kondensator C2
durch
entlädt sich dann mit einer nur/die Parameter seiner Entladungsschaltung bestimmten Geschwindigkeit. Somit besteht der SpannungBwellenzug am Punkt B der Schaltung in Fig. 1, wie dies aus dem unteren Diagramm der Fig. 2 hervorgeht, aus einer Folge von Impulsen mit konstanter Höhe Vn und konstanter Form. Diese
Impulse sind deshalb einzeln betrachtet unabhängig von der Maschinengeschwindigkeit, soweit ihre Form und Größe betroffen ist. Ihre Frequenz, das ist die Arbeitsfrequenz, des Kontaktunterbrechers und somit der zeitliche Mittelwert des durch das Galvanometer M fließende Strom ist direkt proportional zu der Impulsfrequenz und somit zu der Maschinengeschwindigkeit.
Es ist zu beachten, daß das beschriebene Tachometer keine Stromversorgung benötigt und daß die für den Betrieb erforderliche Leistung von den beim Unterbrechen der Kontakturiterbreecherpunkte induzierten Schwingungen erhalten wird.
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Claims (3)

1. Maschinentachometer gekennzeichnet durch einen Gleichrichter (D.) zum Durchlassen nur der Halbperioden der in dem Zündungsprimärkreis induzierten Schwingung einer Polarität, vorzugsweise der der Niederspannungsvers or gung entgegengesetzten Polarität,
durch eine Impulsformerschaltung zum Empfangen des Ausgangssignals des Gleichrichters und zum Erzeugen eines Standardimpulses bei jedem öffnen des Kontaktunterbrechers daraus, wobei die genannte Impulsformersaes chaltung
einen zum Aufladen durch das Gleichrichtersignal (D^) geschalteten Kondensator (C2),
eine Konstantspannungsvorrichtung,beispielsweise eine Zenerdiode (D2)' d*e Para-Hel zura Kondensator ((J2) geschaltet ist zur Begrenzung der Kondensatorspannung auf einen vorbestimmten Wert (Vn ) und eine Entladungsschaltung (R2 + M) für den Kondensator besitzt, wobei die Zeitkonstante des Kondensators und der Entladeschaltung größer als das Dekrement der Niederspannungs-Spulenschaltung ist und durch einen Impulsfolgezähler (M) zur Anzeige der Geschwindigkeit, mit der die Impulse von der Impulsformerschaltung erzeugt werden, und damit zur Anzeige der Arbeitsgeschwindigkeit eines Kontaktunterbrechers,
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an den der Gleichrichter im Betrieb angeschaltet ist, und damit wiederum zur Anzeige der Maschinengeschwindigkeit .
2. 'Maschinentachometer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kondensator (Gp) und die Entladeschaltung (R2* M) mit dem Gleichrichter über einen ,Spannungsteiler (C1, C-, PL, Rp + M) verbunden sind.
3. Maschinentachometer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch g e kennzeichnet, daß der Impuls folgezähler (M) ein Galvanometer ist.
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DE19661523203 1965-05-17 1966-05-16 Tachometer fuer Verbrennungskraftmaschinen mit Funkenzuendung Pending DE1523203A1 (de)

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