DE152116C

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Publication number: DE152116C
Application number: DENDAT152116D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Auspuffdämpfer für Explosionskraftmaschinen, welcher sich im wesentlichen durch eine Ventilvorrichtung kennzeichnet, die den Austritt der Gase aus dem bekannten Sammelbehälter von großem Fassungsraum in die eigentliche Auspuffvorrichtung derart regelt, daß trotz des wechselnden Druckes in dem Sammelbehälter jederzeit eine nahezu gleiche

ίο Gasmenge aus demselben in die eigentliche Auspuffvorrichtung gelangt, so daß das Gas aus letzterer mit gleichmäßiger Geschwindigkeit austritt. Zu diesem Zwecke erfolgt der Austritt der Gase aus dem Sammelbehälter durch ein Ventil, welches durch den Gasdruck in dem Sammelbehälter der Wirkung einer Feder entgegen im schließenden Sinne bewegt wird, so daß bei steigendem Gasdruck während der Auspuffperiode der Austrittsquerschnitt des Sammelbehälters verengt wird. Die Einrichtung ist hierbei derart getroffen, daß bei unzulässigem Steigen des Gasdruckes in.dem Sammelbehälter, beispielsweise infolge einer in letzterem stattfindenden Explosion, das Ventil vollkommen geöffnet wird.

In der beiliegenden Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand im Schnitt und teilweise in Ansicht dargestellt.

Der Auspuff aus der Maschine geht in einen Sammelbehälter g bekannter Art, dessen Fassungsvermögen so bemessen ist, daß der Druck in dem Behälter niemals so hoch steigen kann, daß er den Gang der Maschine beeinträchtigt. Der Erfindung gemäß soll, um das Auspuffgeräusch zu beseitigen, ein annähernd konstantes Entweichen der Gase aus dem Sammelbehälter in die eigentliche Auspuffvorrichtung stattfinden, welch letztere hier beispielsweise aus einem Ausströmrohr g² besteht, das an einem Ende geschlossen, auf seinem Umfange mit einer Anzahl kleiner Löcher versehen und von einem trichterförmigen Stück g³ umgeben ist. Zwischen dem Sammelbehälter und der Auspuffvorrichtung ist ein Ventil g^l vorgesehen, welches einen zylindrischen Körper gⁱ besitzt, der an seinem Umfange mit Durchgangsöffnungen (Ausschnitten) versehen ist und in einer Ringführung g·⁵ gleitet. Dieses Ventil wird in bekannter Weise durch eine um seine Spindel gelegte Feder g⁶ offen gehalten. Dieselbe Spindel trägt einen Kolben g⁷, der in einer Kammer g"⁸ arbeitet und einen größeren Durchmesser als das Ventil besitzt. Der auf diesen Kolben wirkende Gasdruck hat das Bestreben, das Ventil der Federwirkung entgegen zu schließen, so daß bei steigendem Gasdruck in dem Sammelbehälter der den Gasen dargebotene Durchgangsquerschnitt verringert wird. Der Ventilkörper g* kann durch die verhältnismäßig schmale Ringführung ganz hindurchgehen, so daß, wenn in der Auspuffkammer eine Explosion eintritt, der Druck auf den Kolben g¹ das Ventil aus der Ringführung nach unten herauszieht, wodurch für die Verbrennungsgase ein vollkommen freier Durchgang hergestellt wird.

Um ein vollständig konstantes Entweichen der Gase aus dem Sammelbehälter zu erzielen, empfiehlt es sich, neben der durch das Ventil regelbaren Durchgangsöffnung noch einen

Nebenkanal g⁹ anzuordnen, dessen Öffnungsweite durch die Schraube g^w eingestellt werden kann.

Claims

. Patent-Ansprüche:

i. Auspuffdämpfer für Explosionskraftmaschinen mit einem vor die eigentliche Auspuffvorrichtung eingeschalteten Sammelbehälter, dessen Auslaßventil durch eine Feder geöffnet wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Auslaßventil (g^l) durch den im Sammelbehälter herrschenden, auf den mit Ventil (g^l) verbundenen Pufferkolben (g¹) wirkenden Gasdruck derart eingestellt wird, daß der Austrittsquerschnitt bei steigendem Gasdruck in dem Sammelbehälter verengt wird und umgekehrt, so daß das Auspuffgas mit annähernd konstanter Geschwindigkeit aus dem Sammelbehälter ausströmt.
2. Ausführungsform des Auspuffdämpfers nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das mit seitlichen Gasöffnungen versehene, mit einem Pufferkolben (g¹) von größerem Durchmesser verbundene Ventil (g^l) in einer schmalen Ringführung (g⁵) gleitet, aus welcher es, bei Auftreten eines unzulässig hohen Gasdruckes im Behälter (g), vollkommen austritt, so daß Behälter und Auspuffvorrichtung in unmittelbare Verbindung gebracht werden.
3. Auspuffdämpfer nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß außer dem durch das Ventil (g^l) beeinflußten Durchgang noch ein Nebenkanal (g°) vorgesehen ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.