DE1513150A1

DE1513150A1 - Elektrisches Handgeraet,z.B. elektrische Zahnbuerste mit Elektromotor und Batterie

Info

Publication number: DE1513150A1
Application number: DE19651513150
Authority: DE
Inventors: Boyles Robert Lee
Original assignee: General Electric Co
Current assignee: General Electric Co
Priority date: 1964-04-02
Filing date: 1965-04-01
Publication date: 1969-02-06
Also published as: CH434189A; GB1076353A; JPS458893B1; DE1513150B2; NL6504030A; NL145713B; US3329880A

Description

ist ein Stöpsel 2o angebracht. Dieser besteht aus Sintermetall, so daß er den Durchgang von Gas aus dem Inneren des Gehäuses 11 in die umgebende Atmo sphäre zuläßtg während er gleichzeitig das Eindringen von Staub und Wasser in das Gehäuseinnere verhindert..Auf diese Weise werden auch Druckunterschiede zwischen dem Inneren des Gehäuses 11 und der umgebenden Atmosphäre ausgeglichen, w#ihrend die Wasserdichtheit des Gehäuses aufrechterhalten bleibt. Dadurchg daß der Stöpsel am inneren Ende des Hohlraums 19a angeordnet ist, vollzieht er seine druckausgleichende Wirkung, ohne das Äußere des Gehäuses in ästhetischer Hinsicht zu beeinträchtigen.
In dem ringförmigen Hohlraupi 19 des Unterteils 13 des Gehäuses 11 ist eine elektrische Wicklung 21, die auf einem Spulenkörper 22 sitzt, angeordnet. Das innere 3nde des Spulenkörpers 22 weist eine flache ringförmige Wand 23 auf, die von einer sich nach oben erstreckendeng ringförmigen äußeren Wand 24 umgeben ist.
Zwischen dem Spulenkörper 22 und dem Motor 14a ist in dem Gehäuse 11 eine wiederaufladbare Batterie 25 angeordnet, Das eine Ende der Batterie ist an dem Spulenkörper mit Hilfe eines Spulenhalters 26 befestigt. Der untere Teil des Spulenhalters enthält einen flachen Mittelteil 27 und einen flachen ringförmigen Teil 282 die durch eine innere Zylinderwand 29 verbunden sind. Von der äußeren Kante

Das obere Ende der j3atterie ist mit dem Iviotor durch einen Batteriehalter 37 verbundeng der ähnlich wie der Spulenhalter 26 ausgebildet ist. Er weist eine flache Scheibe 39 aus wärmeisolierendem Material auf, die sich über das obere Ende der Batterie erstreckt. Von dieser geht eine Anzahl von federnden Fingern 4o aus, die die Seitenwand 36 der Batterie fest umgreifen. Von der Scheibe 39 aus ragt ein mit einem Gewindeloch versehener Ansatz 41 nach oben und in nahem Abstand von diesem ein zweiter kürzerer Ansatz 42. Zwischen den beiden Ansätzen ist eine Stütze 43 für den Motor angeordnet und an dem Ansatz 41 mit Hilfe einer Schraube 44 befestigt, die durch die Stütze 43 hindurchgeht urid4ii der Gewindebohrung 45 des AnsatJ41 sitzt. Das andere Ende der Stütze 43 ist an dem Wotor 14a befestigt, so dali der Motor uxid die Batterie 25 mit Hilfe des Batteriehalters 37 fest und sicher miteinander verbunden sind. Die Scheibe 39 des Batteriehalters 37 ist mit einer Üffnung 47 versehen, so dai eine der Anschlußklemmen 48 der Batterie dirch die Scheibe hindurchragt. Von der Scheibe 39 ragt in der Iqähe der Öffnung 47 ein Stift 49 nach oben und dient als 2tütze für eine Leitung 53, durch welche die Wicklung 21 mit der Klemme 48 verbunden ist.
Uni den Raum für die elektrischen Leitungen zu schaffen, welche die Wicklung 21, die Batterie 25 und den Motoi# 14 verbindeng sind der Spulenkörper 22, der Spulenhalter 26 und der 3,--#tteriehalter 37 mit geeigneten ichlitzen oder iNuten versehen. Der äußere Rand der Scheibe 39 enthält demgemäß die Nuten 50 und 51, und die andere Klemme 52 der Batterie erstreckt sich durch die Nut 5o bis zu einem I#unkt ob*erhalb des Batteriehalters 379 so daß sie über einen geeigneten, nicht gezeichneten Schalter mit dem Motor verbundenwerden kann. Die von der Wicklung 21 ausgehende Leitung 53 geht durch eine I#ut 54 iyi der ringförinigen Wand 23 und der äuBeren Wand 24 des Spulenkörpers 22 und zwischen zwei Fingern 31 des Spulenhalters 26 hindurch. Die Leitung verläuft weiter nach oben außen an der Batterie 25 entlang, durch die Nute 51 und um den Stift 49 herum und ist sodann an der Klemme 48 befestigty um die Batterie mit der Wicklung 21 zu verbinden. Die andere von der Wicklung 21 ausgehen:de Leitung 55 verläuft durch die I#ut 54 in den Wänden 23 und 24 nach oben über den ringförmigen Raum 34 in dem Spulenhalter 269-wo sie mit derEinen Klemme einer Diode 56 verbunden ist. Eine Leitung 57 verbindet die andere Klemme der Diöde 56 mit der Klemme 52 der Batterie 25. Während bei dem gezeichneten Ausführungsbeispiel beide Leitungen 53 und 55 durch dieselbe IYut 54 hindurchgehen, können auch eine oder beide der Leitungen 53 und 55 durch die Nut 58 hindurchgeführt sein, wobei eine Nut in unmittelbarer I#achbarschaft der Leitungen vorgesehen ist, ohne Rück-, sicht auf die Stelle, -in der sie von der Wicklung 21 ausgehen. Die 14uten 54 und 58 verleihen der äußeren Wand 24 auch ein gewisses liiala von Elastizität, so dab sie sich sicher gegen die äußere Wand 3o des Spulenhalters 26 anlegtg wenn der #i-,ulenhalter an dem Spulenkörper angebracht f .Der Spulenhalter 26 ist'mit einem Paar gegenüberliegender Schlitze 59 in der äußeren Wand 3o versehen. Die Schlitze 50, 51t 54p 58 und 59 lassen es zu, daß die verschiedenen Leitungen und Klemmen im Inneren des Gehäuses 11 verlaufen, ohne daß sie zwischen den äußeren Hand des S,#.#ulenkörpers 22, des Spulenhalters 26 oder des Batteriehalters 27 einerseits und die Innenwand des Gehäuses 11 andererseits gelangen. Daher köniien der Spulenhalter, der Batteriehalter und der Spulenkörper einen ausmLchend großen Durch .messer aufweisen, um an der Innenseite des Gehäuses 11 dicht anzuliegen und hierdurch die verschiedenen Bauteile innerhalb des Gehäuses seitlich abzustützen.
Die Batterie 25 ist mit der Wicklung 21 mit Hilfe eines Gleichrichterstromkreises elektrisch verbunden) der aus der Leitung 53, der Klemme 48, der Klemme 52, der Leitung 57, der Diode 56 und der Leitung 55'besteht. Vienn-daher der untere Teil 13 des Gehäuses 11 in ein Batterieladegerät eingesetzt wird, das eine weitere Wicklung enthält, wird in der Wicklung 21 eine elektromotoriQche Kraft induziertg so daß in dem Gleiphrichterstromkreis ein Strumfluß zustande kommt. Die Diode bewirkt, daß ein einseitig gerichteter Strom die Batterie 25 auflädt.
Die Klemmen 48 und 52 sind mit dem.Motor 14a durch einen Stromkreis verbunden, der einen nicht gezeichneten Schalter enthält, so dap, wenn das Gerät benutzt werden soll, der Benutzer lediglich den Schalter zu betätigen braucht, worauf die Batterie den Motor speist und dieser den wirksamen Teil des Gerätes antreibtg der bei dem AusfUhrungsbeispiel aus der Zahnbürste 15 bes..eht.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e. Elektrisches Handgerät, z.B. elektrische Zahnbürsteg mit einem in dem Gerätegehäuse angeordneten Elektromotor und einer ebenfalls in dem Gehäuse enthaltenen, wiederaufladbaren Batterie, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse weiterhin eine elektrische Wicklung enthältg welche die zweite V7icklung eines Transformators darstellt, während dessen erste Wicklung sich in einem besonderen Batterieladegerät befindet.
2. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse weiterhin einen Gleichrichter enthält, der im Stromkreis der Wicklung liegt. 3. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in dem sichvornehmlich in der Längsausdehnung erstrecken-.den GehJuse die -dicklung, die Batterie und-der Motor unmittelbar hintereinander angeordnet und miteinander verbunden sind. 4. Gerät nach Anspruch 29 dadurch gekennzeichnetg daß der Gleichrichter zwischen der Slule und der Batterie angeordnet ist. 5. Gerl;:;.t nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Batteriehalter das eine 3nde der Batterie federnd ergreift, während auf der anderen Seite der Batterie ein Ansatz zur Befestigung des Motors vorgesehen ist. t 6. Gerät nach'Arispruch 19 dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Spulenkörper und der Batterie ein Spulenhalter vorgesehen istt der einerseits den Spulenkörper und andererseits das eine Ende der Batterie federn ergreift. 7. Gerät nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der b,#ulenhalter eine Mehrzahl von federnden Fingern besitzt, die von seinem Unterteil ausgehen und die Batterie umfaso--n. 8. Gerät nach Anspruch 19 dadurch gekennzeichnet, daß das innere Ende des Spulenkörpers eine ringförmige Wand aufweist, die sich auf das Ende des Motorgehäuses zu erstreckt. 9. Gerc-*-*.t nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Geh#-";,use ein btöpsel aus gasdurchlässigem und flüssigkeitsundurchlässigem Material vorgesehen ist, der zum Druckausgl eich dient. lo. Ger#-*.t nach Anspruch 99 dadurch gekennzeichnet, daß der Stöpsel im Inneren des Gehäiuses am inneren Ende eines zylindrischen Hohlraums angeordnet ist, der vorzugsweise durch eine zylindrische Ausdrückung des ebenen Bodens gebildet wird.