DE1504597B2

DE1504597B2 - Hohldorn zum herstellen von aus schrabenlinienfoermig ge wickelten kunststoffstreifen bestehenden rohren oder behaeltermaentel beliebiger laenge

Info

Publication number: DE1504597B2
Application number: DE19651504597
Authority: DE
Inventors: Ernst 5905 Freudenberg Muller (ver storben)
Original assignee: Muller geb Schneider, Hedwig Ida, 5905 Freudenberg
Priority date: 1965-11-06
Filing date: 1965-11-06
Publication date: 1971-04-01
Also published as: DE1504597A1

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf einen Hohldorn einen Verbindungsbauteil 9 mit einer sich über die zum Herstellen von aus schraubenlinienförmig ge- gesamte Länge des Hohldorns 1 erstreckenden Längswickelten Kunststoffstreifen bestehenden Rohren versteifung 10 verbunden ist. Die Längsversteifung 10, oder Behältermänteln beliebiger Länge, der aus zwei auf der das kleinere Blechmantelsegment 3 befestigt über Gelenke miteinander verbundenen Blechmantel- 5 ist, ist im wesentlichen U-förmig ausgebildet, wobei Segmenten mit größerem Segmentwinkel und einem die Schenkel 11 am freien Rand, dem Radius des dritten Blechmantelsegment mit kleinerem Segment- Hohldorns 1 entsprechend, nach außen gebogen sind winkel besteht, die zur Verringerung des Durchmes- und in der in der Zeichnung dargestellten Normalsers des Dorns in radialer Richtung einziehbar sind, stellung der Blechmantelsegmente 2 und 3 die über wobei die größeren Blechmantelsegmente innen durch io die oberen Enden der T-Profilrippen 4 frei vorstehenin Umfangsrichtung verlaufende T-Profilrippen ver- den Ränder 12 der Blechmantelsegmente 2 abstützen, steift sind, an deren unteren Enden sich die Gelenke Am Verbindungsbauteil 9 sind in der Normalstelbefinden, und wobei an jedem Gelenk das eine Ende lung in Sehnenrichtung verlaufende Gelenklaschen 13 eines Druckmittelzylinders mit Kolbenstange ange- mit ihrem einen Ende angelenkt, während die andelenkt ist, während deren anderes Ende über einen 15 ren Enden der Gelenklaschen 13 an den zugehörigen Verbindungsbauteil mit einer im wesentlichen U-för- T-Profilrippen 4 gelenkig so befestigt sind, daß die migen, das kleinere Blechmantelsegment tragenden Gelenklaschen 13 in der in der Zeichnung dargestell-Längsversteifung verbunden ist, und bei dem der ten Normalstellung in einer gemeinsamen Ebene Verbindungsbauteil mit den größeren Blechmantel- senkrecht zur Achse des Druckmittelzylinders 7 und Segmenten über Führungsteile verbunden ist, nach 20 der Kolbenstange 6 liegen. Die Gelenklaschen 13 Patent 1 262 570. können in der Ausfahrstellung etwas aus der gemein-

Es sind zusammenklappbare Hohltrommeln für samen Ebene abweichen, verbleiben aber zweckdas Aufbauen von Luftreifenrohlingen bekannt, bei mäßig in demjenigen Bereich, in welchem Selbstsperdenen im Innern der Hohltrommeln angeordnete Ein- rung der Gelenklaschen 13 vorliegt,
kippvorrichtungen durch Gelenklaschen mit ein- 25 Je nach Beanspruchung und Länge des Hohlklappbaren Trommelsegmenten verbunden sind. dorns 1 ist eine entsprechende Anzahl von Dora-

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Stützvorrichtungen, die jeweils aus dem Druckmittel-Steuermechanismus für das Zusammenziehen des zylinder 7, der Kolbenstange 6, dem Verbindungs-Hohldorns wesentlich zu vereinfachen und ferner die bauteil 9 und den Gelenklaschen 13 bestehen, vorMöglichkeit zu schaffen, daß die gesamte Antriebs- 30 gesehen. Dabei kann im Bereich jedes T-Profilrippeneinheit für das Zusammenziehen des Domes für meh- paares 4 ein Druckmittelzylinder 7 vorgesehen sein, rere Dorne von verschiedenem Durchmesser verwen- oder es ist jedes zweite T-Profilrippenpaar 4 mit einem det und leicht ein- und ausgebaut werden kann. Druckmittelzylinder 7 versehen. Die Kolben der Zy-

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge- linder 7 sind gleichzeitig und auf beiden Seiten belöst, daß alle Zylinder und Kolbenstangen durch Be- 35 aufschlagbar. Sie können auch einseitig beaufschlagfestigung der oberen Enden aller Kolbenstangen an bar sein und eine Rückholfeder aufweisen, wobei einem gemeinsamen, mit den Verbindungsbauteilen dann zweckmäßig für die in der Zeichnung darverbundenen oberen Längsbalken und der unteren gestellte Arbeitsstellung eine Verriegelung vorgesehen Enden aller Zylinder an einem gemeinsamen, mit den wird.

Gabelstücken verbundenen unteren Längsbalken zu 40 An Stelle der Druckmittelzylinder 7 können auch

einem Einbausatz zusammengefaßt sind. jeweils mechanische Kraftübertragungsmittel verwen-

In zweckmäßiger Weiterbildung der Erfindung sind det werden, z. B. Scherenheber oder ähnliche mecha-

die Verbindungsbauteile mit den T-Profilrippen der nische Einrichtungen, insbesondere bei Hohldornen

größeren Blechmantelsegmente durch je zwei gegen- mit kleinem Durchmesser. Bei Hohldornen mit größe-

überliegend angeordnete Gelenklaschen verbunden, 45 rem Durchmesser werden jedoch Druckmittelzylinder

deren Mittelachsen bei ausgefahrener Kolbenstange vorgezogen, weil durch diese eine gleichmäßigere

ganz oder nahezu in einer gemeinsamen Ebene senk- Betätigung des Hohldorns möglich ist.

recht zur Zylinderachse verlaufen. Die oberen Enden aller Kolbenstangen 6 sind an

Die Erfindung wird an Hand der Zeichnung näher einem gemeinsamen oberen Längsbalken 14 und die

erläutert, und zwar zeigt 5° unteren Enden aller Druckmittelzylinder 7 an einem

Fi g. 1 eine Frontansicht auf einen Hohldorn, gemeinsamen unteren Längsbalken 15 befestigt. Da-

während durch werden die Kraftübertragungsmittel bzw. alle

F i g. 2 eine Seitenansicht auf ein Teilstück des Dornstützvorrichtungen zu einem Einbausatz zu-

Hohldorns nach F i g. 1 wiedergibt. sammengefaßt, der schubladenartig in den Hohldorn 1

Der Hohldorn 1 besteht aus zwei Blechmantel- 55 eingeschoben werden kann und dann jeweils an den

Segmenten 2 mit größerem Segmentwinkel und einem Stellen 16 und 17 verschraubt oder sonstwie be-

dritten Blechmantelsegment 3 mit kleinerem Segment- festigt wird. Es besteht somit die Möglichkeit, für

winkel. Alle drei Segmente bilden in Normalstellung mehrere Hohldorne 1 mit verschiedenen Durchmes-

einen geschlossenen Zylindermantel. Der in der Zeich- sern die gleiche Kraftübertragungseinrichtung zu ver-

nung dargestellte Hohldorn hat eine zylindrische ⁶° wenden. Dies gilt auch dann, wenn insbesondere bei

Form, kann aber auch jede andere, nicht runde Form Hohldornen mit kleinen Durchmessern mechanische

haben. Kraftübertragungsmittel verwendet werden. Die Ge-

Die beiden größeren Blechmantelsegmente 2 sind lenklaschen 13 sind ein fester Bestandteil der jeweilimit T-Profilrippen 4 versteift, die an ihren unteren gen Hohldorne 1, da die Länge der Gelenklaschen 13 Enden durch je ein Gelenk 5 miteinander verbunden 65 und die Lage des Gelenkpunktes derselben an den sind. An dem Gelenk 5 ist außerdem ein Druckmittel- T-Profilrippen 4 vom Durchmesser des Hohldorns abzylinder 7 über ein Gabelstück 8 angelenkt. Aus dem hängig sind. Sie werden dann jeweils an den Gelenk-Zylinder 7 ragt eine Kolbenstange 6 heraus, die über punkten der Verbindungsbauteile 9 befestigt.

Claims

Patentansprüche:

1. Hohldorn zum Herstellen von aus schraubenlinienförmig gewickelten Kunststoffstreifen bestehenden Rohren oder Behältermänteln beliebiger Länge, der aus zwei über Gelenke miteinander verbundenen Blechmantelsegmenten mit größerem Segmentwinkel und einem dritten Blechmantelsegment mit kleinerem Segmentwinkel besteht, die zur Verringerung des Durchmessers des Doms in radialer Richtung einziehbar sind, wobei die größeren Blechmantelsegmente innen durch in Umfangsrichtung verlaufende T-Profilrippen versteift sind, an deren unteren Enden sich die Gelenke befinden, und wobei an jedem Gelenk das eine Ende eines Druckmittelzylinders mit Kolbenstange angelenkt ist, während deren anderes Ende über einen Verbindungsbauteil mit einer im wesentlichen U-förmigen, das kleinere Blechmantelsegment tragenden Längsversteifung verbunden ist, und bei dem der Verbindungsbauteil mit den größeren Blechmantelsegmenten über Führungsteile verbunden ist, nach Patent 1262570, dadurch gekennzeichnet, daß alle Zylinder (7) und Kolbenstangen (6) durch Befestigung der oberen Enden aller Kolbenstangen (6) an einem gemeinsamen, mit den Verbindungssbauteilen (9) verbundenen oberen Längsbalken (14) und der unteren Enden aller Zylinder (7) an einem gemeinsamen, mit den Gabelstücken (8) verbundenen unteren Längsbalken (15) zu einem Einbausatz zusammengefaßt sind.

2. Hohldorn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsbauteile (9) mit den T-Profilrippen (4) der größeren Blechmantelsegmente (2) durch je zwei gegenüberliegend angeordnete Gelenklaschen (13) verbunden sind, deren Mittelachsen bei ausgefahrener Kolbenstange (6) ganz oder nahezu in einer gemeinsamen Ebene senkrecht zur Zylinderachse verlaufen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen