DE148336C

DE148336C -

Info

Publication number: DE148336C
Application number: DENDAT148336D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die vorliegende Erfindung hat den Zweck, bei Bewegung der Sperrhebel eines Rollenfängers durch die Fliehkraft ein schnelles Festhalten der Schnurtrommel zu bewirken und ein Abwickeln der Schnur von der Trommel erst dann wieder zu ermöglichen, wenn die Sperrklinke von Hand ausgelöst ist. Verliert die Schnur jedoch aus irgend einem Grunde die Spannung, so wird dieselbe, wie in normalem Zustande, von der in der Trommel befindlichen Feder auf die Trommel aufgewickelt und verhindert dadurch, daß die an der Schnur befestigte " Kontaktstange emporschnellt.

Die Zeichnung zeigt den Erfindungsgegenstand in einem Vertikal- und einem Horizontalschnitt.

Auf der Schnurtrommel sind in bekannter Weise die beiden miteinander gekuppelten Sperrhebel α und b angebracht, welche durch die Feder i nach innen gedrückt werden, beim Drehen der Schnurtrommel von der Fliehkraft jedoch derart bewegt werden, daß die Enden derselben in die Zähne des Zahnkranzes f des Gehäuses eingreifen und hierdurch die Schnurtrommel feststellen. Durch die Bewegung der Sperrhebel α und b wird aber auch die Sperrklinke d ausgelöst, welche dann ebenfalls in den Zahnkranz eingreift und eine schnellere Festhaltung der Trommel dadurch bewirkt, daß entweder die Sperrhebel oder die Sperrklinke die Trommel festhalten.

Die Sperrklinke d wird von der Feder e in ihrer Sperrung festgehalten, und es kann somit die Schnur nicht eher von der Trommel abgewickelt werden, bis die Sperrklinke mittels eines entsprechenden Hebels h von Hand wieder in ihre frühere Stellung gebracht ist. Sobald die Schnur nicht mehr gespannt ist, wird dieselbe von der in der Schnurtrommel befindlichen Feder weiter auf die Trommel aufgewickelt, hierbei wirkt die ausgelöste Sperrklinke d^x als Knarre und yerhindert ein Abwickeln der Schnur, wenn dieselbe wieder gespannt ist.

Claims

Patent-Anspruch :

Ein Rollenfänger, bei welchem eine am Kontaktarm angebrachte Schnur im Falle der Entgleisung der Rolle durch den plötzlichen Ruck mittels einer Fliehkraftklinkensperrung festgehalten wird, dadurch gekennzeichnet, daß durch die bekannten, mittels Fliehkraft bewegten Sperrhebel (a und b) eine Sperrklinke (d) (bezw. mehrere solcher Sperrklinken) ausgelöst wird (bezw. werden), welche die Sperrhebel (a b) in der Sperrung der Schnurtrommel unterstützt (bezw. unterstützen), indem gleichzeitig ein Abwickeln der Schnur von der Trommel .verhindert, jedoch ein weiteres Aufwickeln der Schnur auf die Trommel zugelassen wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.