DE145656C - - Google Patents

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DE145656C
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B43/00—Engines characterised by operating on gaseous fuels; Plants including such engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B2710/00—Gas engines
    • F02B2710/02—Four stroke engines
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Der Gegenstand der Erfindung betrifft eine Explosionskraftmaschine, bei welcher ein Teil der durch die Verbrennung des Knallgasgemisches erzeugten'hochgespannten Gase in einer mit dem Explosionsraum verbundenen Kammer zurückgehalten wird, zu dem Zweck, den Druck dieser Gase zur Verdichtung des beim nächsten Hub angesaugten Knallgasgemisches zu benutzen und durch die hohe ίο Temperatur dieser Gase die Zündung zu bewirken.
Eine solche Maschine ist auf der Zeichnung "schematisch dargestellt.
α ist der Arbeitszylinder, b der Kolben, c die durch einen Kanal mit dem Explosionsraum e des Zylinders in Verbindung stehende Kammer. Ein von der Kurbelwelle in bekannter Weise gesteuerter Schieber d oder eine dem gleichen Zwecke dienende andere Vorrichtung, z. B. ein Ventil, unterbricht in gewissen Stellungen des Kolbens b die Verbindung zwischen Explosionsraum e und Kammer c.
Die einzelnen Arbeitsvorgänge spielen sich in folgender Weise ab.
Die Maschine arbeitet im Zweitakt. Ein Verdichtungsraum ist nicht vorhanden, die Verbrennungsgase werden also, von der Kammer c abgesehen, bei jedem Rückgang des Kolbens vollständig ausgestoßen.
Beim Vorwärtsgang des Kolbens wird zunächst Ladung angesaugt, wobei der Schieber d geschlossen ist. Sobald das Ansaugen beendet ist — dieser Phase entspricht die beiliegende Zeichnung — öffnet sich der Schieber d und in demselben Augenblicke erfolgt durch Zündrohr oder auf elektrischem Wege die Zündung. Der durch. die Verbrennung des Knallgasgemisches in dem Räume e erzeugte hohe Druck pflanzt sich durch die Öffnung - des Schiebers d in die Kammer c . fort. Mit dem Beginn der Kraftübertragung auf den Kolben b schließt sich der Schieber d, und er bleibt nun geschlossen, bis der Kolben seinen Vor- und Rückgang beendet und eine neue Ladung ansaugt.
Vor der zweiten und vor jeder weiteren Zündung erfolgt nach Beendigung des Ansaugens infolge Öffnens des Schiebers <f eine Verdichtung der Ladung durch das Übertreten der hochgespannten Gase aus der Kammer c in den Explosionsraum e. Da diese Gase sehr heiß sind, so können sie auch die Zündung der Ladung bewirken.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Explosionskraftmaschine, bei welcher im Augenblicke der Entzündung ein Teil ·" der hochgespannten Verbrennungsgase in eine Kammer strömt, dadurch gekennzeichnet, daß beim Vorgang des Kolbens zunächst Ladung angesaugt wird, bis die von hochgespannten Verbrennungsgasen erfüllte Kammer, (c) mit dem Zylinder verbunden wird, wodurch die Ladung im Zylinder verdichtet und entzündet wird.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT145656D Active DE145656C (de)

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DE (1) DE145656C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11891168B2 (en) * 2018-06-11 2024-02-06 Textron Innovations Inc. Bearingless gimbaled rotor hubs and swashplates

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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