DE1450891A1 - Vorrichtung zum automatischen Schalten von Stufenraedergetrieben - Google Patents
Vorrichtung zum automatischen Schalten von StufenraedergetriebenInfo
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- B23Q5/04—Driving main working members rotary shafts, e.g. working-spindles
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Description
- Vorrichtung zum automatischen Schalten von Stufenrädergetrieben Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum automatischen Sehalten von Stufenrädergetrieben bei Werkzeugmaschinenoder dergleichen.
- Die Automation in der Fertigungstechnik verlangt für die Drehzahl- und Vorschubantriebe von Werkzeugmaschinen automatisoiie Steuerungseinrichtungen, die mit Lochstreifeneingabe betätigt werden. Mit der erfindungsgemäßen Einrichtung kann diese Aufgabe leicht gelöst werden.
- Die bisher bekannten Stufenrädergetriebe werden mittds entsprechender Hebel von Hand eingestellt. Mit der vorliegenden Erfindung lassen sich Stufenrädergetriebe dieser bekannten Ausführung in verhältnismäßig einfacher Weise auf automatischen Betrieb umbauen.
- Gemäß der vorliegenden Erfindung wird eine automatische Drehzahl- und Vorsehubsehaltung für Stutenrädergetriebe bei Werkzeugmaschinen o. dgl. vorgeschlagen, die dadurch ausgezeichnet ist, daß ein Hilfsmotor vorgesehen ist, der über eine elektromagnetische Kupplung eine Welle antreibt, die über ein Ritzel eine Zahnstange verstellt, mit der eine Gabel derart verschiebbar ist, daß entsprechende Zahnräder eines Räderblocks in Eingriff kommen und ein Stopsehalter vorgesehen ist, der nach erfolgter Einstellung den Stromkreis zum Hilfsmotor unterbricht. .Ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung soll gn Hand von Zeichnungen näher erläutert werden, in denen
Fig. 1: einen dreistufigen Räderblock für eine Werkzeug- maschine gemäß der vorliegenden Erfindung zeigt und Fig. 2: ein Prinzipschema der automatischen Schaltung dar- stellt. - Außerdem ist ein federbelasteter Index 10 vorgesehen, der in Kerben 11 einrastet und somit die Gabel 2 in der eingestellten Stellung gegen unbeabsichtigtes Verschieben sichert.
- In Fig. 2 ist ein entsprechendes Schaltungsschema gezeigt. Bei Betätigung eines der Druckknäpfe für die Wahl der Drehzahl bzw. des Vorschubs wird über eine "ODER"-Schaltung die Kupplung betätigt. Nach Erreichung der geforderten Stellung wird die Kupplung 5 über eine "UND't und eine "ODER" wieder abgeschaltet.
- Zur Auswahl der richtigen Drehrichtung des Motors ist eine Richtungslogik 12 vorgesehen.
- Beim Auftreffen eines Räderpaares Zahn auf Zahn gleitet die elektromagnetische Kupplung 5 zunächst und es wird an den Hauptmotor ein Tippimpuls in bekannter Weise angelegt, so daß die Zahnräder, die abgerundete Stirnflächen besitzen, leicht ineinander gleiten.
- Das gezeigte Ausführungsbeispiel eines dreistufigen Räderblockes kann selbstverständlich auf beliebig viele Räderkombinationen erweitert werden, um alle erforderlichen Umfangsgesohwindigkeiteg und Vörschübe zu gewährleiste.
Claims (1)
- P a, t e n t a n s p r ü c h e . Auto»tißohe Drehzahl- und Vorachubschaltung für Stufenrädergetriebe bei Verkzeugmsehinen o. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß ein RilfsMter (7) vorgesehen ist, der Über eine elektromagnetische KWplung (5) eine Welle (4) antreibt, die Über ein Ritzel (3) eine Zahnstange verstellt, mit der eine Gabe. (2) derart versohiebbar ist, da! entsprechende Zahnräder eines Räderblocks in Eingriff kommen und ein Stopschalter (9) für jede Stellung der Zaharttder vorgesehen ist, der nach erfolgter Einstellung der Dreh- zahl bzK. des vorsohubes den Stromkreis zum Hilfsmotor (7) unterbriaht. 2. Schaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die elektromagnetische Kupplung (5) über eine "ODER"-Schaltung mittels Druckknöpfen oder Lochstreifen betätigbar ist. 3. Schaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupphing (5) nach Erreichung der verlangten Getriebestellung mittels Stopsöhalter (9) über eine "UND"-Schaltung und eine "ODER"-Schaltung abschaltbar ist. . Sohaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Stromkreis des Hilfsmotors (7) eine Richtungslogik (12) angeordnet ist, die däs Umschalten der*Drehrichtung des Hilfsmötors steuert.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEW0037558 | 1964-09-16 |
Publications (2)
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DE1450891B2 DE1450891B2 (de) | 1970-09-10 |
Family
ID=7601504
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19641450891 Withdrawn DE1450891B2 (de) | 1964-09-16 | 1964-09-16 | Elektrischer Fernsteller und dessen Anwendung zum Umschalten eines Zahnräderwechselgetriebes |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1450891B2 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4291586A (en) * | 1980-02-19 | 1981-09-29 | General Motors Corporation | Shift control mechanism for a countershaft transmission |
US5507196A (en) * | 1991-11-12 | 1996-04-16 | Zf Friedrichshafen Ag | Gearshifting arrangement for actuating motor vehicle multi-speed gearboxes |
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Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0481168A1 (de) * | 1990-07-21 | 1992-04-22 | INA Wälzlager Schaeffler KG | Schaltvorrichtung |
-
1964
- 1964-09-16 DE DE19641450891 patent/DE1450891B2/de not_active Withdrawn
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE1450891B2 (de) | 1970-09-10 |
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