DE143970C - - Google Patents
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- DE143970C DE143970C DENDAT143970D DE143970DA DE143970C DE 143970 C DE143970 C DE 143970C DE NDAT143970 D DENDAT143970 D DE NDAT143970D DE 143970D A DE143970D A DE 143970DA DE 143970 C DE143970 C DE 143970C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M29/00—Apparatus for re-atomising condensed fuel or homogenising fuel-air mixture
- F02M29/04—Apparatus for re-atomising condensed fuel or homogenising fuel-air mixture having screens, gratings, baffles or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M19/00—Details, component parts, or accessories of carburettors, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M1/00 - F02M17/00
- F02M19/03—Fuel atomising nozzles; Arrangement of emulsifying air conduits
- F02M19/035—Mushroom-shaped atomising nozzles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
Description
Um für diejenigen Stoffe, aus weichen sich das Betriebsgemisch der Explosionskräftmaschinen
zusammensetzt, eine zur Erhöhung der Wirkung benötigte innigere Zusammenmischung
zu erzielen, als solche in ihrem gemeinsamen Sammelraum innerhalb der sogen. Carburatoren
möglich ist, hat man oberhalb dieses Raumes flache oder konisch gebildete Siebe eingestellt,
durch deren Gewebefäden für den vorher an einer Prellplatte zerstäubten Brennstoff und die
ihm zuströmende atmosphärische Luft eine mehrmalige Teilung in eine große Anzahl von
Einzelsträngen und mit dieser Teilung der angestrebte Effekt erreicht wird.
Der Gegenstand der Erfindung ist nun ein mit derartigen Sieben, und zwar mit zwei
konisch gestalteten Sieben ausgestatteter Vergaser, der indes zur nochmaligen Erhöhung
des Durchmischgrades daraufhin eingerichtet ist, daß die Mischung auf der Wegstrecke zwi-'
sehen den beiden Sieben zu einer beträchtlichen Ablenkung aus ihrem bisher in Längsrichtung
erfolgten Lauf, und ferner zu einer wesentlich vergrößerten Geschwindigkeit an einer Stelle des Weges veranlaßt wird. Durch
solche Vereinigung von drei das Zusammenmischen von Stoffen bewirkenden Hülfsmitteln,
durch Teilung, Ablenkung und Geschwindigkeitsveränderung der in Betracht kommenden
Masse wird damit gegenüber den bisherigen Einrichtungen dieser Art eine erheblich höhere
Wirkung gewährleistet.
Auf der Zeichnung ist dieser Carburator durch
Fig. ι in Ansicht,
Fig. 2 im Längsschnitt zur Darstellung gebracht.
Er besteht aus einem Hohlzylinder a, dessen Stirnseiten mittels abnehmbarer Deckel i und q
geschlossen sind, und dessen Innenraum durch eine ringförmige Querwand in zwei Kammern
von ungleicher Größe geteilt ist. Ein seitlich in die obere kleinere dieser Kammern c einmündendes
Rohr e führt zum Explosionsraum der Maschine, während das Seitenrohr d der
unteren Kammer b die für die Explosionsmischung erforderliche Luft zuleitet.
Vor der ringförmigen Trennungswand beider Innenräume, und in den unteren derselben hineinragend,
befindet sich ein aus feinem Drahtgeflecht gebildeter abgestumpfter Kegel p, dessen
untere Stirnseite durch eine gewölbte und mit vorgebogenem Rande versehene Platte geschlossen
ist. Oberhalb der Mittelöffnung der Ringwand, und zwar mit der Spitze in diese Öffnung hineinragend, lagert ein ebenfalls aus
solchem Drahtgeflecht gebildeter Kegel i1, der mittels eines am oberen Deckel q befestigten
Zapfens und einer durchlöcherten, ihm als Basis dienenden Scheibe des letzteren an seinem
Platz gehalten wird.
Der nach Zurückziehen seiner Absperrspindel 0 unter der Einwirkung des ansaugenden
Kolbens durch eine enge Öffnung m in den von einem Reinigungsdocht / durchzogenen
Innenraum des Rohres h, und aus diesem durch ein enges Sieb und die zentral liegende Düse k
in den unteren Raum b eingetriebene Brennstoff wird im heftigen Anprall gegen die Prellplatte
des einlagernden Kegels ρ zur Zerstäubung und zur Vermischung mit der ebenfalls
eingesaugten atmosphärischen Luft gebracht. Auf dem weiteren Wege durch die
Maschen :des unteren Siebes p, durch die Mittel-
bohrung der Trennungsquerwand und weiter teils durch die Maschen des oberen Siebes,
zum Teil Um das letztere herum, und beim nachfolgendem Anprall an die gerauhten Innenwandungen
der oberen Kammer c wird die innige Vermischung beider Stoffe alsdann in solchem Grade erhöht, daß ein durchaus homogenes
Explosionsgemisch zum Eintritt in den Motor gelangt.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Carburator für Explosionskraftmaschinen, bei dem der Brennstoff während seiner Mischung mit der atmosphärischen Luft durch Anprall an eine Kegelfläche zerstäubt, i; und das Gemisch zwecks inniger Vermengung beider Stoffe auf seinem Wege zur Verwendungsstelle durch Siebe geleitet wird, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen die beiden kegelförmig gestalteten Siebe(p und i1) zi eine mit zentraler, die Spitze des oberen Siebkegels mit Zwischenraum umfassender Bohrung versehene Querwand angebracht ist, zum Zweck, dem Gemisch an dieser Stelle zwecks inniger Vermengung seiner 2; Bestandteile eine kräftige Ablenkung aus dem geraden Lauf und eine erheblich vergrößerte Geschwindigkeit zu erteilen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE143970C true DE143970C (de) |
Family
ID=411437
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT143970D Active DE143970C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE143970C (de) |
-
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