DE1430791C3 - Scheibenwischeranordnung für Fahrzeuge, insbesondere für Personenkraftwagen - Google Patents

Description

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F i g. 2 einen Ausschnitt aus einem Längsschnitt als Baueinheit ausgebildet werden, die an entspre-

ähnlich F i g. 1 mit einer Scheibenwischeranlage an chenden Tragwerksteilcn des Fahrzeuges leicht lös-

einem Querbügel, bar befestigt wird. Nach öffnen der Haube 9 sind

Fig. 3 einen Schnitt ähnlich Fig. 2 mit einer auch hier die Einzelelemente der Scheibenwischeran-

Schweibenwischeranlage an einen zwischen Motor- 5 lage zur Wartung gut zugänglich. Der den Querbügel

haube und Windschutzscheibe angeordneten Zwi- 22 abschließende und den Motor 11 tragende Deckel

schenstück, 23 kann mit Klappen oder Durchbrechungen verse-

F i g. 4 einen Schnitt ähnlich F i g. 2 mit einer hen sein, welche eine gute Zugänglichkeit der Lager

Scheibenwischeranlage an der Wandung eines Hohl- 12 und de'r Kuppelstangen 14 gewährleisten,

trägers, ' . . Ίο Ähnlich wie bei dem Ausführungsbeispiel nach

F i g. 5 einen Schnitt ähnlich F i g. 2 in vergrößer- F i g. 2 ist auch die Scheibenwischeranlage nach

ter Darstellung mit einer Scheibenwischeranlage an F i g. 3 an einem Tragelement 25 befestigt, das den

einem als Deckel ausgebildeten Zwischenstück, Spalt zwischen der Haube 9 und der Unterkante der

F i g. 6 eine Draufsicht auf eine Hälfte des Deckels Windschutzscheibe 3 überbrückt. Das Tragelement

nach F ig. 5, 15 23 ist jedoch ein Sattelstück, das sich unmittelbar an

F i g. 7 einen Deckel mit einer Scheibenwischeran- das Armaturenbrett 6 anschließt. Auch hier sind die

lage in einem Schnitt ähnlich F i g. 5 und Elemente 11, 12 und 14 der Scheibenwischeranlage

• F i g. 8 eine Draufsicht auf die Anordnung nach gut geschützt, aber nach öffnen der Haube 9 leicht

F i g. 7. zugänglich angeordnet.

Bei dem in Fig. 1 schematisch im Längsschnitt 20 Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig.4 sind die

dargestellten Personenkraftwagen wird der Fahrgast- Elemente 11 und 12 der Scheibenwischeranlage an

rauml durch das Dach 2, die Windschutzscheibe 3 einem Blech 26 befestigt, welches durch denj>beren

^{, y und die vordere Spritzwand4 begrenzt, die zunächst Teil der Spitzwand 4 und das Instrumentenbrett 6 zu

. etwa parallel zur Windschutzscheibe 3 und dann in einem querliegenderi Hohlträger 27 «rgänzt wird,

einem Winkel nach der Bodenfläche 5 des Fahrzeu- 35 Dabei liegen die Elemente 11, 12 und 14 innerhalb

ges verläuft. Der obere Abschnitt der Spritzwand 4 dieses Hohlträgers 27 jedoch wiederum außerhalb

geht in das Armaturenbrett 6 über. In dem sich nach der Spritzwand 4 und im Bereich der Unterkante der

vorn an die Spritzwand 4 abschließenden Abschnitt 7 Windschutzscheibe 3. Auch hier ist die Zugänglich-

des Fahrzeuges k&nn sich der Koffer- oder Motor- keit der Elemente der Scheibenwischeranlage durch

raum befinden. Dieser Abschnitt 7 wird nach vorn 30 nicht näher dargestellte Durchbrechungen in dem

durch die Fahrzeugverkleidung 8 und oben durch Trägerblech 26 gewährleistet, die nach öffnen der

eine aufklappbare Haube 9 abgeschlossen. Haube 9 leicht erreichbar sind.

Zur Reinigung der Windschutzscheibe 3 ist bei Besonders vorteilhafte Ausführungsformen der Er-

dem Fahrzeug nach F i g. 1 eine Scheibenwischeran- findung zeigen die Ausführungsbeispiele nach F i g. 5

lage vorgesehen, die aus dem Scheibenwischermotor 35 bis 8. Dort ist der Scheibenwischermotor 11, der mit

11 und den bei 12 gelagerten Scheibenwischern 13 dem Getriebe 15 eine Baueinheit bildet, an der Unbesteht. Der Motor 11 und die Scheibenwischer 13 terseite eines zwischen der Motor- bzw. Kofferraumsind durch Kuppelstangen 14 miteinander verbun- haube 9 und der Windschutzscheibe 3 angeordneten den. Sämtliche Teile dieser Scheibenwischeranlage Zwischenstückes 26 befestigt ist, das als Haube aussind auf einem Tragelement 21 in Form einer Quer- 40 gebildet und um die Achse 29 aufklappbar ist. Diese spange befestigt, die gänzlich außerhalb der Spritz- Haube 28 weist einen etwa parallel zur Windschutzwand 4 des Fahrzeuges im Bereich der Unterkante scheibe 3 aufgebogenen Rand 30 auf, an dem die der Windschutzscheibe 3 angeordnet ist und im we- Scheibenwischerlager 12 befestigt sind. Die Schei-

( Y sentlichen parallel zur Windschutzscheibe verläuft. benwischerlager 12 durchdringen den Rand 30, so Eine solche Querspange kann leicht lösbar an seit- 45 daß die Scheibenwischer 13 außerhalb und die Kurlichen Tragwerksteilen des Fahrzeuges befestigt wer- beiarme 16 innerhalb der Haube 28 liegen. Die Kurden, so daß die Elemente der Scheibenwischeranlage beiarme 16 sind mit den Kurbeln 17 am Getriebe 15 auf der Querspange 21 vormontiert und die so ge- des Scheibenwischermotors 11 über die Kuppelstanschaffene Baueinheit als Ganzes in das Fahrzeug gen 14 verbunden. Die Anordnungen nach den ohne Mühe eingebaut werden kann. Außerdem ist 50 F i g. 5 bis 8 gewährleisten sowohl eine besonders die Scheibenwischeranlage nach öffnen der Haube 9 einfache Montage als auch eine besonders gute Zuzu Wartungszwecken ohne weiteres zugänglich. End- gänglichkeit und einfache Wartung der Scheibenwilich werden durch die Anordnung der Antriebs- und scheranlage.

Lagerelemente der Scheibenwischeranlage an einer Wie die F i g. 6 und 8 näher zeigen, sind bei den

solchen Querspange Durchbrechungen der Spritz- 55 Ausführungsbeispielen nach den F i g. 5 bis 8 die

wand 4 vermieden, die eine sorgfältige und kostspie- Scheibenwischermotoren mittig zu den beiden übli-

lige Abdichtung erfordern. Auch bei sorgfältiger Ab- chen Scheibenwischern des Fahrzeuges angeordnet

dichtung besteht dort aber immer noch die Gefahr, und mit einem Getriebe 15 versehen, welches beid-

daß mit der Zeit durch diese Durchbrüche Regen- seitig der Mitte zwei Abtriebswellen mit den Kurbeln

wasser in den Fahrzeuginnenraum eindringt. 60 17 und 17' aufweist. Hierdurch kann ein vollsymme-

■ Bei dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 2 sind der trischer Aufbau der Anlage und insbesondere auch

Scheibenwischermotor 11, das Scheibenwischerlager die Verwendung gleicher Koppelstangen 14 und 14'

12 und die Kuppelstange 14 innerhalb eines nach un- erreicht werden. Während bei dem Ausführungsbeiten offenen, im Querschnitt U-förmigen Querbügels spiel nach den F i g. 5 und 6 der Scheibenwischer-22 angeordnet. Auch dieser Querbügel Hegt wieder 65 motor 11 so am Deckel 28 befestigt ist, daß die außerhalb der Spritzwand 4 des Fahrzeuges im Be- Drehachsen des Getriebes 15 und die Achsen der reich der Unterkante der Windschutzscheibe 3 und Scheibenwischerlager 12 nur eine geringe Neigung kann ähnlich wie die oben beschriebene Querspange gegeneinander haben, stehen sie bei den mittels eines

Winkelstückes 31 befestigten Motor nach Fig. 7 etwa senkrecht aufeinander. Durch die Anwendung von Kegclrändern od. dgl. könnte auch eine genaue Parallelität der Achsen des Getriebes und der Scheibenwischerlager erzielt werden.

Die Erfindung isl nicht auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt, insbesondere kann bei allen möglichen Ausführungsformen vorteilhaft ein symmetrischer Aufbau der Scheibenwischeranlage erreicht werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

1 2 scher bei Nichtgebrauch sich in einem durch den Patentansprüche: Deckel nach außen verschlossenen Raum befinden, der zusätzlich beheizbar sein soll. Für den Betrieb

1. Scheibenwischeranordnung für Fahrzeuge, der Scheibenwischer muß zunächst der Deckel insgeinsbesondere für Personenkraftwagen, deren An- 5 samt eine Zustellbewegung auf die Windschutztriebs- und Lagerelemente innerhalb der Verklei- scheibe des Fahrzeuges zu ausführen, so daß dann dung und außerhalb der Spritzwand an einem als die Scheibenwischer in der richtigen Ausgangslage Deckel od. dgl. ausgebildeten Tragelemente als liegen. Aus der vorstehenden Schilderung wird ervormontierbare Baueinheit angebracht sind, wo- sichtlich, daß die bekannte Anordnung einen erheblibei ein Scheibenwischermotor auf der Unterseite io chen baulichen Aufwand bedingt. Darüber hinaus be-

• des Deckels od. dgl. angebracht ist, dadurch steht die Gefahr, daß diese bekannte Anordnung in

gekennzeichnet, daß der Scheibenwischer- der Praxis nicht einwandfrei funktionieren wird, da

motor (11), der mit einer beidseits der Mitte je das Herausschwenken des Deckels insbesondere bei

einen Abtrieb (17) aufweisenden Getriebeeinheit hohen Fahrgeschwindigkeiten nicht einfach sein

(15) verbunden ist, mittig zwischen zwei Schei- 15 wird. Außerdem besteht die Gefahr, daß die Bewe-

•benwischerlagern (12) angeordnet ist, die den in gung durch sich an dem Deckel od. dgl. ablagernden

etwa parallel zu der Windschutzscheibe (3) auf- Schmutz od. dgl. behindert wird, so daß der gesamte

gebogenen Rand des Deckels (28) od. dgl. zur Deckel nicht seine korrekte Endstellung erreicht.

Aufnahme der außen liegenden Wischerarme Auch dadurch wird eine sichere Funktion der gesam-

durchdringen. 20 ten Scheibenwischeranordnung in Frage gestellt.

2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch ge- Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es demgekennzeichnet, daß die Abtriebswellen der Getrie- genüber, den bei bekannten Scheibenwischeranordbeeinheit (15) parallel zu den zugehörigen Wellen nungen der eingangs bezeichneten Art. getriebenen der Scheibenwischerlager (12) liegen. Aufwand zu vermeiden und zugleich^ eine sichere

3. Anordnung nach den Ansprüchen 1 und 2, 25 Funktion der gesamten Scheibenwischeranordnung dadurch gekennzeichnet, daß die Motorgetriebe- zu gewährleisten.

einheit (11, 15) genau mittig zu den Scheibenwi- Das Problem wird gemäß der Erfindung dadurch

schern angeordnet ist und die zu den Scheibenwi- gelöst, daß der Scheibenwischermotor, der mit einer schern führenden Kuppelstangen (14, 14') aus- beidseits der Mitte je einen Abtrieb aufweisenden Getauschbar gleich sind. 30 triebeeinheit verbunden ist, mittig zwischen zwei

Scheibenwischerlagerungen angeordnet ist, die den . in etwa parallel zu der Windschutzscheibe aufgebogenen Rand des Deckels od. dgl. zur Aufnahme der

außen liegenden Wischerarme durchdringen.

35 Dadurch wird eine baulich sehr vorteilhafte Scheibenwischeranordnung erreicht, die ebenfalls als vormontierte Baueinheit ausgebildet ist. Günstig ist es

Die Erfindung betrifft eine Scheibenwischeranord- dabei, daß zur Betätigung der Scheibenwischer keine nung für Fahrzeuge, insbesondere für Personenkraft- Ausfahrbewegung des Deckels od. dgl. erforderlich wagen, deren Antriebs- und Lagerelemente innerhalb 40 ist. Dadurch wird es erst möglich, daß der Deckel der Verkleidung und außerhalb der Spritzwand an od. dgl. derart steif an den Verkleidungsteilen befeeinem als Deckel od. dgl. ausgebildeten Tragelement stigbar ist, daß der Scheibenwischerantrieb sicher abals vormontierbare Baueinheit angebracht sind, wo- gestützt werden kann, der mittlerweise wegen der bei ein Scheibenwischermotor auf der Unterseite des auch bei normalen Kraftfahrzeugen erreichbaren, ho-Deckels od. dgl. angebracht ist. 45 hen Fahrgeschwindigkeiten besonders stark dimen-

Eine derartige Anordnung erweist sich dahinge- sioniert wird.

hend als vorteilhaft, daß die Antriebs- und Lagerele- Der vorstehend bezeichnete Erfindungsgedanke

mente der Scheibenwischeranlage leicht montierbar kann nach einem weiteren Merkmal der Erfindung und zur Wartung gut zugänglich sind und daß außer- dadurch in vorteilhafter Weise ausgestaltet werden, dem abzudichtende Durchbrüche in Wandungsteilen 50 daß die Abtriebswellen der Getriebeeinheit parallel des Fahrzeuges vermieden werden. zu den zugehörigen Wellen der Scheibenwischerlager

Durch die USA.-Patentschrift 2 895 157 ist bei- liegen. Dadurch ergibt sich die Möglichkeit einer spielsweise eine Scheibenwischeranordnung bekannt- raumsparenden Zuordnung von Getriebeeinheit und geworden, durch welche ein Beschädigen der Wi- Scheibenwischerlagerung, die sich nach einem weitescherblätter verhindert werden soll. Hierzu wird bei 55 ren Merkmal der Erfindung dadurch auszeichnet, dieser bekannten Anordnung ein baulicher und tech- daß. die Motorgetriebeeinheit genau mittig zu den nischer Aufwand getrieben, der in der Praxis keine Scheibenwischern angeordnet ist und die zu den Berechtigung besitzt. Bei dieser Bauart werden an Scheibenwischern führenden Kuppelstangen auseinem deckelartigen, sich im wesentlichen über die tauschbar gleich sind. Die beschriebene Anordnung gesamte Breite des Fahrzeuges erstreckenden Bauteil 60 gewährleistet sowohl eine besonders einfache Monalle Antriebs- und Lagerelemente für die Scheiben- tage als auch eine besonders gute Zugänglichkeit wischer angeordnet. Der Deckel ist über ein von und einfache Wartung der Scheibenwischeranlage.
Hand betätigbares Gestänge oder auch über einen Die Erfindung wird im folgenden an Hand der in

motorischen Antrieb um eine in besonderer Weise der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele gestaltete Kulisse verschwenkbar. Der Antrieb und 65 näher beschrieben und erläutert. Es zeigt
die Lagerungen sind so ausgebildet, daß die Schei- Fig. 1 einen schematischen Längsschnitt durch

benwischer unter den Deckel verschwenkbar sind. einen Personenkraftwagen mit einer Scheibenwi-Dadurch soll erreicht werden, daß die Scheibenwi- -scheranordnung an einer Querspange,