DE1426940B2 - Kompressionskältemaschine - Google Patents

Description

den Verdampfer mit dem Kältemittelverdichter ver- io Mitteldruckstufe des Verdichters und dem Raum bindenden Ansaugleitung in Verbindung steht, wobei oberhalb des Sumpfes den Druck oberhalb desSumpeine Einrichtung zur Verhinderung des Aufschäumens
des Kältemittel-Schmiermittel-Gemischcs in dem

Sumpf vorgesehen ist.

fes ab. Da bei diesem bekannten Turboverdichter der Mitteldruckteil für den Druckausgleich herangezogen wird, ist diese Ausgleichseinrichtung nur für mehrstu-

Bei derartigen Kompressionskältemaschinen, ins- 15 fige Turboverdichter anwendbar. Außerdem hat diese besondere bei dem Kältemittelverdichter, tritt folgen- Einrichtung den Nachteil, daß sie lediglich auf den des Problem auf: Für alle präzise Arbeit des Verdichters ist das Schmiersystem von wesentlicher Be

deutung. Die verschiedenen Maschinenteile, die

Druck anspricht. Das ist auch bei dem Verdichter nach der deutschen Gebrauchsmusterschrift 1 847 436 der Fall, bei dem einmal die bis in die Ansaugkammer

Schmiermittel aus dem Schmiermittelkreislauf benöti- ₂₀ verlängerte Ansaugleitung aus einem am Ende offegen, werden durch eine Schmiermittelpumpe aus dem _nen Siebrohr besteht, zum anderen, bei Ausführung Sumpf versorgt. Nachdem das Schmiermittel die einzelnen Stellen des Kompressors, wie z. B. Lager und

Dichtungen, versorgt hat. strömt es unter Schließung des Kreislaufs in den Sumpf zurück.

In der Kältemaschine der beschriebenen Art strömt Kältemittel unter erhöhtem Druck vom Verdichter zum Verflüssiger durch die Maschine. Im Verflüssiger wird das Kältemittel verflüssigt und fließt durch ein Regelventil zum Verdampfer. In dem Verdampfer verdampft das Kältemittel und strömt unter Schließung des Kreislaufes durch eine Ansaugleitung zum Verdichter zurück. Im Betrieb und im Stillstand der Maschine gibt es die verschiedensten Ursachen für

eine Mischung des Kältemittels mit dem Schmier- 35 teile an Kältemittel, mittel. Dies ereignet sich z. B., wenn im Betrieb gemischt sind. Schmiermittel aus dem Schmiermittelkreislauf in den
Kältemittelkreislauf eindringt. Es kommt auch während des Stillstandes vor, daß Teile des Kältemittels

des Verdichters als Kolbenverdichter, zwischen Kurbelgehäuse und Ansaugkammer ein zur Ansaugkammer schließendes Rückschlagventil vorgesehen ist.

Es hat sich gezeigt, daß das Auftreten einer Schaumbildung in dem Schmiermittelsumpf nicht nur von dem Druck im Sumpf, sondern auch vom Anteil, in dem das Schmiermittel von dem Kältemitte! durchsetzt ist, abhängig ist.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Aufschäumen des Gemisches aus Kältemittel und Schmiermittel im Sumpf des Kältemittelverdichters einer Kompressionskältemaschine zu verhindern durch Berücksichtigung der unterschiedlichen Andie dem Schmiermittel bei-

Die gestellte Aufgabe ist bei einer Kompressionskältemaschine der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß gemäß der Erfindung im Saugstutzen des aus dem Kältemittelkreislauf entweichen und in den 40 Kältemittelverdichters angeordnete, die Durchfluß-Sumpf oder den Schmiermittelreservebehälter ein- menge des Kältemittels und den Druck im Ansaugdringen und sich mit dem Schmiermittel mischen. In
diesem letzten Falle wird das Kältemittel vom

Schmiermittel absorbiert und bildet im ölsumpf ein

kanal bestimmende, an sich bekannte Leitschaufeln vorgesehen sind, die neben der Verstellung in Abhängigkeit von der Temperatur des zu kühlenden flüssiges Gemisch. Die Anteile von Schmier- und ₄₅ Mediums mittels einer Stelleinrichtung einstellbar Kältemittel stehen im direkten Verhältnis zu Tempe- sind, welche mit wenigstens einem sie steuernden ratur und Druck im Sumpf. Da eine Entlüftungsleitung den Sumpf mit der Niederdruckseite des Ver Fühler in Verbindung steht, der in den den Schmiermittelsumpf enthaltenden Gehäuseraum eingreift und bei steigendem Flüssigkeitsspiegel bzw. fallender Sumpf, sobald der Verdichter den Druck auf der 50 Flüssigkeitsdichte im Sumpf die Stelleinrichtung in Niederdruckseite des Kältesystems erniedrigt. Die Richtung auf zunehmendes Schließen der Leitschaufeln steuert.

Nimmt bei steigendem Druckabfall im Saugstutzen des Verdichters das Aufschäumen im Sumpf 55 zu, dann sorgt der Fühler durch zunehmendes Schließen der Leitschaufeln für eine Herabsetzung des Druckabfalles im Saugstutzen, bis sich das Aufwallen und Schäumen im Sumpf wieder beruhigt haben. Diese Beruhigung ist mit einem Abfallen des Flüssigleitung wieder in den Kühlmittelkreislauf gelangen. 60 keitsspiegels im Sumpf einerseits und einer wieder zu-Falls diese Situation über längere Zeit besteht, kommt nehmenden Dichte der Flüssigkeit andererseits veres zu einer unerwünschten merklichen Verringerung
der Schmiermittelfüllung im Sumpf, und es ist nicht
mehr ausreichend Schmiermittel zur Sicherstellung
des Schmierbedürfnisses der Maschine verfügbar. 65

Es ist bekannt, der Schmiermittelverringerung bei einem mehrstufigen Turboverdichter nach der

dichters verbindet, verringert sich der Druck im

Verringerung des Druckes im Sumpf verursacht ein Entweichen des dem Schmiermittel beigemischten Kältemittels aus dem Sumpf als Folge der Gleichgewichtsveränderung im Gemisch.

Gegebenenfalls können laufend große Mengen flüssigen Kältemittels in den Sumpf einlaufen, dort unter Mitführung von Schmiermittelteilchen unter Aufschäumen verdampfen und durch die Entlüftungsdeutschen Gebrauchsmusterschrift 1 826 719 mit

bunden. Der Fühler sorgt dann dafür, daß die Leitschaufeln wieder um einen gewissen Betrag geöffnet werden können.

Die beschriebene Steuerfunktion gestattet die Rückführung zum Ausgleich ohne heftiges Sieden des Kältemittels; ein unerwünschtes Mitreißen von Schmiermittel wird nicht verursacht.

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Ein weiterer spezieller Vorteil der Erfindung ist in Der Schmiermittelkreislauf, dessen Arbeitsweise

der Verhütung von Schaden an der Ölpumpe zu nachstehend beschrieben wird, besitzt den Sumpf 24

sehen, die durch das Niederschlagen von Kältemittel und eine nicht gezeigte Speisepumpe zur Förderung

im Pumpeneinlaß verursacht werden können. Mit der des Schmiermittels durch Schmiermittelleitungen zu

beschriebenen Anordnung ist schließlich auch eine 5 den verschiedenenen Stellen des Kältemittelverdich-

Steuerung des absorbierten Kältemittels gewährleistet. ters. Die Stellen, wie Lager und Dichtungen, sind mit

Die Steuerung ist in einer Weise ausgeführt, daß am durchgehenden Kanälen bzw. Leitungen verbunden,

Pumpeneinlaß keine oder nur sehr geringe Blasen- durch welche das Schmiermittel zu den Stellen hin-

bildung eintreten kann. und, eventuell unter Schwerkraftwirkung, zum Sumpf

Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfin- io zurückfließt.

dung besteht der Fühler aus einem mit Schaltern ver- Wie F i g. 1 der erfindungsgemäßen Kältemaschine sehenen Schwimmer. Der Schwimmer tastet dabei zeigt, bildet ein Saugstutzen 26 den Einlaß auf der entweder den Flüssigkeitsspiegel im Sumpf ab oder Ansaugseite des Verdichterlaufrades 12. An den dringt entsprechend der Dichte der Flüssigkeit mehr Saugstutzen 26 angeschlossen ist eine Ansaugleitung oder weniger tief in die Flüssigkeit im Sumpf ein. 15 28. Das Gas tritt auf der Niederdruckseite des Ver-Auf einfache Weise ist damit eine einfache Steuerung dichters durch Tätigkeit des Laufrades 12 in den Verder Leitschaufelstellung möglich. Die Dichte der dichter ein und strömt durch ein Spiralgehäuse 34 in Flüssigkeit im Sumpf hängt zwar von dem eine Druckleitung 36. In dem Saugstutzen 26 sind Mischungsverhältnis des Kältemittels mit dem Leitschaufeln 30 angeordnet, welche sich radial zum Schmiermittel ab; die Blasenbildung, welche eben- 20 Rohrinneren hin erstrecken. Die Leitschaufeln diefalls die durchschnittliche Gesamtdichte der Flüssig- nen zur Regulierung der Fördermenge des Laufrades keit beeinflußt, hängt aber auch von dem Druck in bei plötzlichen Betriebsveränderungen und steuern dem Gehäuseraum des Sumpfes ab. Auch bei einem so die Leistung der Kältemaschine. Von der Druckdie Dichte messenden Fühler ist mithin der Druck im leitung 36 strömt das gasförmige Kältemittel mit er-Gehäuseraum des Sumpfes mit berücksichtigt. Die 25 höhter Temperatur und erhöhtem Druck zu einem Steuerung ist damit ebenso exakt, wie diejenige, Verflüssiger 38, wo es durch Wärmeentzug mittels welche den Flüssigkeitsspiegel im Sumpf abtastet. einer Kühlschlange 40 verflüssigt wird. Im verflüssig-

Es ist an sich aus der USA.-Patentschrift2983 111 ten Zustand strömt das Kältemittel vom Verflüssiger bekannt, Leitschaufeln im Saugstutzen eines Verdich- 38 durch eine Leitung 42 über ein Regelventil 44 zu ters anzubringen. Mit Hilfe dieser Leitschaufeln und 3° einem Verdampfer 46. Im Regelventil 44 wird der deren Einstellung kann dann der Unterdruck im Ver- Druck des verflüssigten Kältemittels derart reduziert, dämpfer und im Saugstutzen den Anforderungen ent- daß beim Hochsteigen im Verdampfer entlang einer sprechend eingestellt werden. Die Leitschaufelver- von einem Medium durchflossenen Rohrschlange 48 stellung steht dabei aber in keinem Zusammenhang das Kältemittel verdampft. Die Zuführung des nunmit dem Verhalten oder der Beeinflussung des 35 mehr verdampften Kältemittels zum Verdichter erSchmiermittel-Kältemittel-Gemisches im Sumpf. folgt über die Ansaugleitung 28. Damit fließt das

Die Erfindung wird an Hand des in der Zeichnung Kältemittel in einem geschlossenen Kreislauf,

dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Wie oben erwähnt, wird die Leistung der Maschine

Es zeigt durch die Leitschaufeln 30 gesteuert. Die Anordnung

Fig. 1 eine schematische Darstellung der Kälte- 4° zur automatischen Verstellung der Leitschaufeln ist

maschine mit einer Steuereinrichtung nach der Erfin- nicht Gegenstand dieser Erfindung und wird lediglich

dung, zur besseren Veranschaulichung beschrieben. Zur Be-

F i g. 2 eine schematische Teilansicht des elektri- tätigung der Leitschaufeln können in Verbindung mit

C^ sehen Steuerkreises einer Maschine nach der Erfin- der Erfindung noch andere Anordnungen zweckmäßig

■"*'■ dung, 45 sein.

F i g. 3 in schematischer Teilansicht eine Abwand- Der die Leitschaufeln verstellende Mechanismus

lung der Erfindung nach der Darstellung in Fig. 1, besteht im wesentlichen aus einem Zylinder50 und

F i g. 4 zeigt eine schematische Teilansicht des elek- einem beidseitig beaufschlagbaren Kolben 52. Über

trischen Steuerkreises einer Kältemaschine nach eine mit dem Kolben 52 verbundene Übertragungs-

F i g. 3, 50 einrichtung 54 sind die Leitschaufeln mittels einer

Fig. 5 eine ähnliche Ansicht wie Fig. 3, die eine Zahnstange und eines drehbar gelagerten Ritzels verzusätzliche Vorrichtung nach der Erfindung darstellt, stellbar. Die Übertragungseinrichtung 54 überträgt

Fig. 6 in graphischer Darstellung die Abhängig- die Bewegung des Kolbens im Zylinder 50 auf die

keit zwischen dem Druck im Schmiermittelsumpf und Leitschaufeln. Als Teil des Schmiermittelkreislaufes

der Konzentration des Kältemittels im Schmiermittel 55 ist eine Druckleitung 56 vorgesehen, welche in Ver-

bei gegebener Temperatur. bindung mit der nicht gezeigten Schmiermittelpumpe

Die Kompressionskältemaschine besitzt einen steht und durch welche unter Druck Schmiermittel

Kältemittelverdichter 10 mit einem Lauf rad 12 auf zum Zylinder 50 gefördert wird. Die Druckleitung 56

einer Antriebswelle 14, die über ein Getriebe 16 mit führt in durch den Kolben 52 getrennte Druckräume

einer Antriebswelle 18 verbunden ist. Die Antriebs- ^6o 58 und 60 des Zylinders 50. Durch Dreiwegeventile

welle 18 ist mit einem nicht gezeigten Motor verbun- 62 und 64 wird der Schmiermittelfluß in die Druck-

: den. Die Wellen 14 und 18 sind in Trennwänden 22 räume 58 und 60 gesteuert. Die Dreiwegeventile 62

! und 23 eines Gehäuses 20 gelagert und dienen zum und 64 sind durch eine Überströmleitung 66 verbun-

Antrieb des Kältemittelverdichters. Im unteren Teil den. Von der Überströmleitung 66 führt eine Rück--

des Gehäuses 20 ist ein Sumpf 24 für die Aufnahme ⁶5 leitung 68 zwecks Rückführung des Öles zum Sumpf

des Schmiermittels zur Versorgung der verschiede- 24. Wie die Konstruktion zeigt, ist ein elektrischer

j nen Stellen des Kältemittelverdichters mit Schmier- Steuerkreis zur Steuerung der Dreiwegeventile 62 und,

stoff durch einen Schmiermittelkreislauf angeordnet. 64 angeschlossen. Die Steuerung des Schmiermittel--

stromes erfolgt derart, daß Schmiermittel in einen duziert, wodurch das absorbierte Kältemittel ver-Druckraum des Zylinders einströmt und vom anderen dampft. Das Sieden oder Aufwallen bewirkt eine in Übereinstimmung mit dem jeweiligen Bedarf der Hebung des Flüssigkeitsspiegels im Sumpf 24. Im Maschine abströmt. Flüssigkeitsspiegel des Sumpfes 24 befindet sich so-

In Fig. 2 ist eine Temperaturmeldeeinheit 80 ein- 5 wohl Flüssigkeit als auch gasförmiges Kältemittel, schließlich einer Druckmeßdose 82, welche mit einem Durch das Aufwallen oder Sieden wird eine AnKontakt 84 verbunden ist, dargestellt. Mit der hebung des Flüssigkeitsspiegels im Sumpf 24 derart Druckmeßdose 82 verbunden ist ein Fühler 86 zum bewirkt, daß der Schwimmer 72 in die gestrichelte Abfühlen der Temperatur des flüssigen Mediums in Lage nach Fig. 1 bewegt und dadurch der Schalter der Rohrschlange 48 angeordnet. Es sei bemerkt, daß io 70 betätigt wird. Der Schalter 70 wird dann geöffnet das in der Rohrschlange 48 fließende Medium Teil und unterbricht den Kreis, in dem die Magnetschalter eines Kühlkreislaufes einer Klimaanlage od. dgl. sein liegen, welche die Ventile 62 und 64 steuern. Unter kann. diesen Umständen wird Schmiermittel in solcher

Wie in F i g. 1 dargestellt, dienen Rohrleitungen 25 Weise zum Zylinder 50 gefördert, daß die Leitzum Druckausgleich zwischen dem Sumpf 24 und der 15 schaufelbewegung der Temperatursteuerung folgt. Ansaugleitung 28 in dem Kältemittelverdichter. Bei Dies wiederum unterbricht die Druckabsenkungen im Inbetriebnahme der Maschine zum Zwecke der Küh- Sumpf, und es kann unter bestimmten Betriebsbedinlung des fließenden Mediums in der Rohrschlange 48 gungen ausgehend von den Leitschaufeln zu einem mögen die Leitschaufeln in einer solchen Stellung leichten Druckanstieg in der Leitung 28 kommen, sein, daß die Strömung des gasförmigen Kältemittels 20 Die Beendigung der Druckreduzierung führt durch zum Laufrad maximalen Widerstand erfährt. Es ist Verminderung der Kältemittelverdampfung zu einer allgemein üblich, die Leitschaufeln bei Beendigung Beruhigung der Flüssigkeit im Sumpf 24. Der ,*; des Betriebes zu schließen. Schwimmer 72 kehrt dann in seine Ausgangslage zu- *.

Infolge der Saugwirkung des Laufrades des Kälte- rück, wobei der Schalter 70 geschlossen wird, mittelverdichters wird der Druck in der Ansaug- 25 Dieser Zustand kann anhalten, bis sich das Kühlleitung 28 ebenso wie im Verdampfer 46 erniedrigt. mittel-Schmiermittel-Gemisch wieder im Gleich-Gleichfalls erfolgt durch die Verbindung des Sumpfes gewicht mit dem durch die Temperaturfühler 86 oder 24 mit der Ansaugleitung 28 über die Rohrleitung 25 andere Mittel eingestellten Zustand befindet. F i g. 6 eine Reduzierung des Druckes im ölsumpf 24. Wäh- veranschaulicht graphisch das Verhältnis zwischen rend der vorhergehenden Operation der Maschine 30 der Konzentration des Kältemittels im Schmiermitte! gelangen kleine Mengen des gasförmigen Kältemittels und dem Druck über dem Schmiermittelsumpf. Zum durch Lager und Dichtungen der Welle 24 in den Beispiel Punkt B zeigt eine hohe Konzentration von Sumpf. Gleichfalls strömen kleine Mengen des gas- Kältemittel im Schmiermittel bei Stillstand, wenn der förmigen Kältemittels über die Leitung 25 zum Verdichter relativ hohen Temperaturen im Maschi-Sumpf24, kondensieren und werden vom Schmier- 35 nenraum unterworfen ist und eine hohe Gehäusemittel absorbiert, so daß sich im Sumpf ein Gemisch temperatur besitzt. Sobald Druck- und Sättigungsvon Schmiermittel und Kältemittelflüssigkeit bildet. temperatur bei Betrieb des Verdichters sinken, ver-Bei Inbetriebnahme der Maschine zeigt die mit der schiebt sich der Betriebspunkt in Richtung zu Rohrschlange 48 verbundene Temperatur-Kontroll- Punkt A (Entwurfspunkt).

einrichtung den Kältemittelbedarf an. Dadurch wer- 40 Die F i g. 3 und 4 zeigen eine Ausführung der Erden die Leitschaufeln auf Öffnungsstellung verstellt, findung mit zwei Schaltern 88 und 92, welche durch so daß zusätzliche Kühlleistung erbracht wird. Wäh- Schwimmer 90 und 94 gesteuert werden. Bei dieser rend dieser Periode fällt der Druck auf der Nieder- Ausführungsform der Erfindung wird bei Druckdruckseite der Maschine, da der Verdichter versucht, abfall im Sumpf 24 der Schwimmer 90 durch Auf- Ü den Kältemittelfluß dem erhöhten Bedarf ent- 45 wallen des Kältemittels in die gestrichelt angedeutete sprechend zu steigern. Infolge der Druckabsenkung Stellung gebracht. Dadurch werden der Schalter 88 verdampfen die vom Schmiermittel absorbierten und das Ventil 62 geöffnet, wodurch Schmiermittel flüssigen Kältemittelbestandteile des im Sumpf 24 be- auf der mit dem Ventil 62 verbundenen Seite des findlichen Gemisches. Kolbens 52 einströmt. Dies wiederum bewirkt, daß

Bei kontinuierlichem Betrieb strömt das gasförmige 50 der Kolben in einer stabilen Lage verharrt. Damit Kältemittel mit unbedeutendem Schmiermittelanteil sind auch die Leitschaufeln festgestellt. Falls das Aufdurch die Leitung 25 in den Kältemittelkreislauf zu- wallen im Sumpf 24 anhält, wird schließlich der rück, womit gewährleistet ist, daß eine ausreichende Schwimmer 94 in die gestrichelt angedeutete Stellung Schmiermittelmenge im Sumpf verbleibt; eine be- in Fig. 3 geführt und der Schalter 92 geöffnet. Daf riedigende Schmierung der Maschine ist damit sicher- 55 durch wird der Kolben in die entgegengesetzte Richgestellt. tung bewegt, und die Leitschaufeln schließen sich.

Bei der Erfindung ist eine Steuereinrichtung zur Dadurch wird die Druckreduzierung im Sumpf beRegulierung des Kältemittelabganges vom Sumpf vor- endet, und es kann zu einer gleichmäßigen geringen gesehen. Die Steuereinrichtung schließt einen Kreis- Druckerhöhung kommen. Das Aufwallen der Kältelauf ein, welcher über einen eingebauten Schalter 70 60 mittelflüssigkeit im Sumpf 24 wird hierdurch verrinunter der Wirkung eines Schwimmers 72 geschlossen gert und der Flüssigkeitsspiegel in bereits beschriebewird. Wie F i g. 2 zeigt, liegt der Schalter 70 in Reihe ner Weise abgesenkt in Verbindung mit der Ausf ühmit einem Aus-Einschalter 78 und steuert den Motor rungsform der Erfindung nach den F i g. 1 und 2. zum Antrieb des Verdichterlaufrades 12. F i g. 5 veranschaulicht eine Ausführung der Er-

Bei Betrachtung der laufenden Maschine sei die 65 findung, worin die Veränderung der spezifischen Maschine in Betriebsstellung; dann gehen die Leit- Dichte des Gemisches aus Kältemittel und Schmierschaufeln 30 in Öffnungsstellung, und der Druck im mittel durch die Verdampfung des Kältemittels zur Sumpf 24 wird in der oben beschriebenen Weise re- Steuerung des Druckes im Sumpf 24 verwendet wird

und demzufolge sich der Anteil des siedenden Kältemittels im Sumpf ändert. Der Schwimmer 95 nimmt eine solche Lage ein, daß der Schalter 70' in geschlossener Stellung bleibt. Im gleichen Verhältnis, wie sich die spezifische Dichte der Flüssigkeit verringert, senkt sich der Schwimmer ab und öffnet den Schalter 70'. Es ist zu bemerken, daß der Schwimmer aus Material besteht, welches die gewünschte Betätigung sicherstellt.

Es ist zu bemerken, daß mit der benachbart dem Boden des Sumpfes angebrachten Schmiermittelpumpe durch die Lage der Ansaugleitungen ein Überdruck gegenüber der Oberfläche als Systemdruck festgelegt ist. Auf dem Boden des Sumpfes herrscht ein höherer Druck als durch die Flüssigkeitssäule im Sumpf bestimmt wird. Ein dritter zwischen den beiden beschriebenen liegender Druck besteht am Ölpumpeneinlaß. Dieser Druck ist abhängig von der Strömungsgeschwindigkeit am Pumpeneinlaß. Es sei festgestellt, daß bei Aufrechterhaltung des Druckes an der Oberfläche auf einem vorher bestimmten Wert der Druck am Pumpeneinlaß gleichfalls auf einem solchen Wert aufrechterhalten wird, der zur Verhütung der plötzlichen Verdampfung des Kältemittels ausreicht.

Claims (4)

Patentansprüche:

1. Kompressionskältemaschine mit einem Verflüssiger, einem Verdampfer, einem Regelventil zwischen Verflüssiger und Verdampfer und mit einem Kältemittelverdichter zwischen Verdampfer und Verflüssiger in einem Kältemittelkreislauf, von denen der Kältemittelverdichter einen der Speisung eines Schmiermittelkreislaufs dienenden, mit Kältemittel durchsetzten Schmiermittelsumpf aufweist, der über eine Rohrleitung mit einer den Verdampfer mit dem Kältemittelverdichter verbindenden Ansaugleitung in Verbindung steht, wobei eine Einrichtung zur Verhinderung des Auf Schäumens des Kältemittel-Schmiermittel-Gemisches in dem Sumpf vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß im Saugstutzen (26) des Kältemittelverdichters (10) angeordnete, die Durchflußmenge des Kältemittels und den Druck im Ansaugkanal (28) bestimmende, an sich bekannte Leitschaufeln (30) vorgesehen sind, die neben der Verstellung in Abhängigkeit von der Temperatur des zu kühlenden Mediums mittels einer Stelleinrichtung einstellbar sind, welche mit wenigstens einem sie steuernden Fühler (72, 90, 94,95) in Verbindung steht, der in den den Schmiermittelsumpf (24) enthaltenden Gehäuseraum eingreift und bei steigendem Flüssigkeitsspiegel bzw. fallender Flüssigkeitsdichtc im Sumpf die Stelleinrichtung in Richtung auf zunehmendes Schließen der Leitschaufeln steuert.

2. Kompressionskältemaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Fühler (72, 90, 94, 95) aus einem mit Schaltern (70, 70', 88, 92) versehenen Schwimmer besteht.

3. Kompressionskältemaschine nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwimmer (72,90, 94) dem Flüssigkeitsspiegel im Sumpf (24) folgt.

4. Kompressionskältemaschine nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwimmer (95) der Dichte der Flüssigkeit im Sumpf (24) entsprechend tief in diese eindringt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen 009 546/93