DE142122C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE142122C DE142122C DE1901142122D DE142122DA DE142122C DE 142122 C DE142122 C DE 142122C DE 1901142122 D DE1901142122 D DE 1901142122D DE 142122D A DE142122D A DE 142122DA DE 142122 C DE142122 C DE 142122C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- slider
- jaws
- rails
- downward movement
- car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
- B61B12/12—Cable grippers; Haulage clips
- B61B12/122—Cable grippers; Haulage clips for aerial ropeways
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electric Cable Installation (AREA)
- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
- Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Das vom Wagengewicht beeinflußte Gleitstück ist mit seitlichen, schrägen Leisten versehen
, welche in Nuten der verschiebbaren Klemmbackenschienen eingreifen, so daß die Klemmbacken bei der Abwärtsbewegung des
Gleitstückes einander genähert und beim Heben desselben voneinander entfernt werden.
Fig. ι zeigt die Klemmbacken und das Gleitstück in schaubildlicher Darstellung.
Fig. 2 ist ein mittlerer Schnitt durch die
Klemmvorrichtung mit offenen Backen,
Fig. 3 ein Längsschnitt,
Fig. 4 ein Querschnitt bei geschlossenen Backen,
Fig. 3 ein Längsschnitt,
Fig. 4 ein Querschnitt bei geschlossenen Backen,
Fig. 5 die Draufsicht.
Das Gleitstück A des Seilgreifers besteht aus einem unteren und einem oberen Teil. Der
untere Teil besitzt vier Gleitflächen α, die auf den Arbeitsflächen b des Laufgestelles gleiten
können, und eine Bohrung c für den Aufhängebolzen d. Der obere Teil trägt zwei symmetrisch
zur Senkrechten geschränkte Leisten /. Diese Leisten greifen in die Führungsnuten m
der Klemmbackenschienen n, so daß die Klemmbacken
B bei der Abwärtsbewegung des Gleitstückes A einander genähert und beim Heben
desselben voneinander entfernt werden.
Die Klemmbackenschienen η können sich in Führungsschlitzen 0 des Laufgestelles verschieben,
in welchem außerdem zwei längliche Öffnungen s vorgesehen sind für die Auf- und
Abwärtsbewegung des Aufhängebolzens d. Auf letzterem sind die Rollen D gelagert, welche,
auf geneigte Schienen auflaufend, das Wagengewicht im richtigen Zeitpunkt heben oder
senken.
Um den Wagen an das Zugseil zu kuppeln, genügt es, die Rolle D auf Auflaufschienen
steigen zu lassen, während das Laufwerk durch eine Gegenschiene hinuntergedrückt wird. Mit
den Rollen D steigt das in dem Laufgestell geführte Gleitstück A aufwärts, wodurch die
Backen B mittels der Klemmbackenschienen η auseinander geschoben werden.
In diesem Augenblick kann das Zugseil zwisehen
den Backen eintreten, welche bei der Abwärtsbewegung der Rollen D des Aufhängebolzens
und des Gleitstückes A gegeneinander geschoben werden und das Seil festklemmen.
Das Auskuppeln geschieht in entgegengesetzter Weise.
Die Klemme kann auch in bekannter Weise unterhalb des Laufwerkgestelles auf einer Verlängerung
einer Seitenwand desselben angebracht werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Ein selbsttätiger Seilgreifer für Drahtseilbahnen mit einem die Einstellung bewirkenden, unter dem Einflüsse des Wagengewichtes stehenden Gleitstück, dadurch gekennzeichnet, daß das Gleitstück (A) mit derart schrägen, seitlichen, in Führungsnuten (m) der im Laufgestell (C) wage- recht geführten und parallel gegeneinander verschiebbaren Klemmbackenschienen (n) greifenden Leisten (I) versehen ist, daß die Klemmbacken (B) bei der Abwärtsbewegung des GleitstUckes einander genähert und beim Heben desselben voneinander entfernt werden.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE142122T | 1901-02-23 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE142122C true DE142122C (de) |
Family
ID=5669039
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1901142122D Expired - Lifetime DE142122C (de) | 1901-02-23 | 1901-02-23 | |
DE1901145425D Expired - Lifetime DE145425C (de) | 1901-02-23 | 1901-12-18 |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1901145425D Expired - Lifetime DE145425C (de) | 1901-02-23 | 1901-12-18 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (2) | DE142122C (de) |
-
1901
- 1901-02-23 DE DE1901142122D patent/DE142122C/de not_active Expired - Lifetime
- 1901-12-18 DE DE1901145425D patent/DE145425C/de not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE145425C (de) |
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