DE1398551U

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Info

Publication number: DE1398551U
Application number: DENDAT1398551D
Authority: DE

Description

@ Fichtel & Sachs Aktiengesellschaft.
Motoraggregat für Seitenbordmotoren.
Die Neuerung betrifft einen Seitenbordmotor, der so ausgebildet ist, daß alle arbeitenden und Zubehörteile um den Explosichsmotor gruppiert, und mit diesem zu einem Aggregat vereinigt sind, wobei die Anbringung am Boot dadurch erleiohtert ist, daß diese Gesamtanordnung mittels eines vom Kurbelgehäuse vorragenden hülsenformigen Teile auf einem Zapfen oder einer Stange durch Aufstecken angebracht werden kann, die über das Boot seitlich vorragt. Wesentlich ist ferner, daß der Motor mit seiner Achse wagreoht angeordnet iet und die im Kurbelgehäuse parallel mit der Zylinderachse gelagerte Propellerwelle mit der senkrecht liegenden Kurbelwelle des Motors durch Schnecken- oder Schraubenrädergetriebe unmittelbar verbunden ist.
In der Zeichnung ist das Seitenbordmotor-Aggregat gemäß der neuen Anordnung beispielsweise abgebildet. Fig. 1 zeigt einen senkrechten Schnitt durch das Aggregat ungefähr nach der Linie I-I der Fig. 2, wobei einige vor den Schnittebenen liegende Teile mit gestrichelten Linien dargestellt sind. Fig. 2 zeigt einen wagreohten Schnitt nach der Linie IN-IM der Fig. 1. Fig. 3 ist die Stirnansicht des Aggrega-

tees.

I

Das Motoraggregat besteht aus dem Motorzylinder 4,

dem Kurbelgehäuse 5, dem Schwungrad 6, der auf dem Schwungrad

befestigten Anwerfvorriohtung 7, der Schraubenwelle 8, dem über dem Motorzylinder angeordneten Brennstoffbehälter 9, dem seitlioh des Motors angeordneten und mit diesem unmittelbar verbundenen Auspuffdämpfer 25 und dem Vergaser (lot die sämtlich miteinander verbunden sind.
Vom Kurbelgehäuse erstreckt sich nach der Seite ein hülsenförmiger Voruprung 11, mit dessen Bohrung das Aggregat auf einen am Bootskörper angebrachten zapfen- oder stabförmigen Träger, z. B. ein Rohr 12 aufgesteckt werden kann. Auf dem erweiterten Ende des Vorsprunges oder Stutzens 11 sind Vorkehrungen angebracht, mittels deren ein auf dem Träger 12 fester flansch 13 mit dem Aggregat verbunden wird, während zwischen dem Boden der Bohrung und dem Ende des Rohres ein federndes Glied 14 eingeschaltet ist, das die elastische Verbindung herstellt.
Die Schraubenwelle 8 liegt quer zur Kurbelwelle und wird von dieser durch ein Schnecken- oder Schraubenrädergetriebe 15, auf halbe Tourenzahl untersetzt, angetrieben- ! Die Wasserzirkulation wird durch Bohrungen 16 des Propellers 17 und die hohle Welle 8 veranlaßt, während die Frisohwasser-Aufnahme durch einen Rüssel 18 mit Stromlinienquerschnitt erfolgt, der außer Gebrauch um ein Gelenk 19 an den Motor angeklappt werden kann, wie in Fig. 1 gestriohelt dargestellt ist.

Bei dieser Einrichtung ist jeder Teil des Aggrega-

tes leicht zugänglich, weil dieses allseitig offen ist und

die Einzelvorriohtungen unmittelbar miteinander verbunden

sind, was eine einfache Bauart und geringes Gewicht zur pols e

hat. Die Bofestigungsvorriohtung ist an solcher Stelle vor-

gesehen und so ausgebildet, daß sie die übrigen Teile nicht verdeckt. Ferner ist der Stutzen 11 durch einen Tragebügel 20 mit am Motorzylinder angebrachten Verbindungsschienen 21 vereinigt, wodurch der Aufbau weiter verstärkt wird.

Schutzansprüche.
1. Seitenbordmotor-Aggregat, bei dem der Zylinder liegend und zwar mit seiner Achse parallel zu der im Kurbelgehäuse gelagerten Propellerwelle angeordnet, und die Kurbelwelle mit der Propellerwelle durch ein im Kurbelgehäuse eingebautes Schnecken- oder Schraubenrädergetriebe unmittelbar verbunden ist.

Claims

2. Seitenbordmotor-Aggregat nach Anspruch 19 bei dem das Motorgehäuse selbst den Träger sämtlicher Teile des Aggregats bildet und vom Gehäuse ein Auteteokstutzen frei vorragt, der auf einer quer zwn Boot angebrachten Stange aufgesteckt und befestigt werden kann.

3. Seitenbordmotor-Aggregat nach Anspruch 1 und 2, bei dem die senkrecht gelagerte Kurbelwelle des Motors auf ihrem oberen Ende das Schwungrad nebst der Anworfvorriohtung und anderen Hilfsapparaten trägt.

4. Seitenbordmotor-Aggregat von der in der Zeichnung abgebildeten und in der Beschreibung erläuterten Anordnung und Ausführung. für Fiohtel & Sache Aktiengesellschaft,