DE138739C - - Google Patents
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- Publication number
- DE138739C DE138739C DENDAT138739D DE138739DA DE138739C DE 138739 C DE138739 C DE 138739C DE NDAT138739 D DENDAT138739 D DE NDAT138739D DE 138739D A DE138739D A DE 138739DA DE 138739 C DE138739 C DE 138739C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- blind
- guide
- roller
- guide rail
- rollers
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- Active
Links
- 241000465010 Coracias benghalensis Species 0.000 claims 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/0621—Details, e.g. suspension or supporting guides
- E05D15/066—Details, e.g. suspension or supporting guides for wings supported at the bottom
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/0621—Details, e.g. suspension or supporting guides
- E05D15/0626—Details, e.g. suspension or supporting guides for wings suspended at the top
- E05D15/0656—Bottom guides
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
JV! 138739 KLASSE 68 c.
Vorliegende Erfindung betrifft eine Schiebetür oder Jalousie, bei welcher das bisher häufig
eintretende lästige Klemmen beim Öffnen und Schließen vermieden wird und welche behufs
Reparatur leichter herausgenommen werden kann, als dies bisher möglich war. Die bisher
üblichen Schiebetüren oder Jalousien sind mit vier Rollen versehen, von denen je eine an
einer Ecke angeordnet ist, so daß die Führungsschienen für die Rollen der ganzen Breite der
Tür oder der Jalousie entsprechend in die Mauer hineintreten müssen.
Nach der vorliegenden Erfindung brauchen dagegen die obere und untere Führungsschiene
nicht seitwärts in die Maueröffnung hineingeführt zu werden, indem jede Tür oder Jalousie
an drei Punkten ABC (Fig. 1) geführt
wird, nämlich am oberen und unteren Ende der Vorderkante und in der Mitte der beim
Öffnen in die Maueröffnung eintretenden Hinterkante. Nur für diese mittlere Führung ist eine
in die Maueröffnung hineintretende Führungsschiene erforderlich.
Auf der beiliegenden Zeichnung zeigt Fig. 1 eine derartige Schiebejalousie in geschlossenem
Zustande mit den dazugehörigen Führungsschienen und Rollen in Vorderansicht, Fig. 2
einen Teil der oberen Führungsschiene mit den an derselben geführten konischen Rollen
in Seitenansicht und Grundriß. Fig. 3 zeigt die beiden Rollen der mittleren Führung mit
der zur Befestigung derselben dienenden Metallplatte und einem Teile der Führungsschiene
in Vorder- und Oberansicht. Fig. 4 zeigt die untere Führungsrolle mit dem zum Festhalten
der Jalousie dienenden Riegel in Vorderansicht und Grundriß.
Die zwischen den Führungsschienen α und b
angeordnete Schiebejalousie hat im Punkte A (Fig. 1) eine Führung durch die Rollen c und d,
welche sich gegen die mittlere, in die Wand eingelassene Führungsschiene e legen. Der
untere Teil der Jalousie findet im Punkte B durch die Rolle f, welche sich gegen die
Schiene α legt, eine Führung. Die Rolle f ist zur leichteren Herausnahme der Jalousie nur
an der einen Seite mit einem Spurkranz versehen. Ein in der Nähe der Rolle / angebrachter,
den fehlenden Spurkranz der Rolle ersetzender Riegel g schleift bei der Bewegung
der Jalousie an der Kante der Führungsschiene, welche nicht von dem Spurkranz der Rolle
berührt wird, und stößt, wenn die Jalousie geschlossen ist, gegen einen an der Schiene a
befestigten Anschlag h und verhindert auf diese Art eine weitere Verschiebung der Jalousie von
rechts nach links. Wenn der Riegel hochgehoben wird, kann die Jalousie noch weiter
nach links geschoben werden, bis die Rollen c d die mittlere Führungsschiene e verlassen haben,
worauf die Jalousie nach geringer Schrägstellung leicht herausgenommen werden kann,
da die Rolle f nicht die vordere Seite der Schiene α mit einem Spurkranz umfaßt. Die
Führung im Punkte A in der Mitte der rechten Seite der Jalousie dient zur Verhütung von
Schwankungen, welche bei den bisher bekannten Schiebejalousien stets auftreten. Die
Rollen c und d sind an einer an dem Rahmen der Jalousie angebrachten Metallplatte m be-
festigt (Fig. ι und 3) und rollen bei der Bewegung
der Jalousie von links nach rechts auf der in die Wand eingelassenen T- förmigen
Führungsschiene e.
Die obere Seite der Jalousie findet im Punkte C eine Führung, wo konische Rollen r
und s vorgesehen sind (Fig. 1 und 2), welche bei Bewegung der Jalousie auf der Schiene b
entlangrollen.
Claims (1)
- Patent-Ansprüche:i. Rollenführung für Schiebetüren oder Jalousien, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiebetür oder Jalousie an drei Stellen mit Führungsrollen versehen ist, nämlich am oberen und unteren Ende der Vorderkante und in der Mitte der in die Mauer-Öffnung eintretenden Hinterkante, so daß nur für diese mittlere Führung eine in die Maueröffnung hineinreichende Führungsschiene notwendig ist.
Ausführungsform der Rollenführung für Schiebetüren oder Jalousien nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die an der unteren Seite angebrachte Rolle ff) nur an der einen Seite mit einem Spurkranz versehen ist, während sich gegen die andere Seite der Führungsschiene ein Riegel fgj legt, der, wenn er hochgehoben, ein leichtes Herausnehmen der Schiebetür oder Jalousie gestattet.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE138739C true DE138739C (de) |
Family
ID=406525
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT138739D Active DE138739C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE138739C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1171283B (de) * | 1956-12-14 | 1964-05-27 | Daimler Benz Ag | Schiebetuer fuer Kraftfahrzeuge |
DE1236352B (de) * | 1958-09-04 | 1967-03-09 | Josef Ludewig | Personenkraftfahrzeug mit Schiebetuer |
DE29620328U1 (de) * | 1996-11-22 | 1998-03-26 | Hüppe GmbH & Co., 26160 Bad Zwischenahn | Führungsschiene zum Führen und/oder Tragen eines relativ zu der Führungsschiene bewegbaren Gegenstandes sowie Raumtrenn-Vorrichtung |
-
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- DE DENDAT138739D patent/DE138739C/de active Active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1171283B (de) * | 1956-12-14 | 1964-05-27 | Daimler Benz Ag | Schiebetuer fuer Kraftfahrzeuge |
DE1236352B (de) * | 1958-09-04 | 1967-03-09 | Josef Ludewig | Personenkraftfahrzeug mit Schiebetuer |
DE29620328U1 (de) * | 1996-11-22 | 1998-03-26 | Hüppe GmbH & Co., 26160 Bad Zwischenahn | Führungsschiene zum Führen und/oder Tragen eines relativ zu der Führungsschiene bewegbaren Gegenstandes sowie Raumtrenn-Vorrichtung |
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