DE135604C

DE135604C -

Info

Publication number: DE135604C
Application number: DENDAT135604D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Vr 135604 KLASSE 77h.

Wasserschuh.

Die nachstehend beschriebene Erfindung betrifft einen Wasserschuh, welcher einfach, aber dauerhaft gebaut und billig ist. Der Schuh entspricht allen zu stellenden Anforderungen und ist ferner so eingerichtet, dafs man damit auch auf dem Lande gehen kann.

Der Wasserschuh besteht aus einem hohlen, wasser- und luftdichten Schwimmkörper von Schiffsform, d. h. er ist vorn zugespitzt, hinten und seitlich abgerundet, und läuft unten in einen Kiel aus (Fig. 1).

Um den beim Ausschreiten nöthigen Widerstand gegen das Rückwa'rtsgleiten herzustellen, sind an jedem Schuh hinter einander zwei Schaufelräder α angeordnet, welche durch ein Gesperre b c bekannter Art in ihrer Beweglichkeit derart behindert sind, dafs sie wohl beim Vorziehen des Schuhes dem andringenden Wasser nachgeben und sich drehen, einem anderseitigen Druck jedoch Widerstand entgegensetzen.

Die Schaufeln, welche den sie tragenden Rahmen nur etwa zur Hälfte ausfüllen, sind so gestellt, dafs an jedem Rade stets eine derselben sich im Wasser befindet, was den mit Flossen oder Klappen versehenen Wasserschuhen gegenüber einen grofsen Vortheil bedeutet, da die Klappen eine gewisse Zeit gebrauchen, um sich zu spannen oder zu entfalten und diese Zeit genügt, um den vorgeschobenen Schuh um einen beträchtlichen Theil des Schrittes zurückgleiten zu lassen, wodurch ein sehr langsames Vorwärtskommen bedingt ist. Jede Schaufel hat eine nach der Radachse zu der Tiefe nach zunehmende Rinne d, welche ein leichteres Ablaufen des Wassers beim Drehen des Rades ermöglicht.

Zur Vergröfserung des Widerstandes gegen das Zurückgleiten dienen an der Seite des Kiels befestigte halbrunde oder dreikantige Hohlkegel e aus Blech oder dergl., welche, mit der Spitze nach vorn angebracht, das Wasser leicht durchschneiden, vermöge der hinteren breiten., offenen Seite aber die Wirkung der Schaufelräder unterstützen.

Der Fufs und somit das ganze Gewicht des Körpers ruht auf dem Deck des Wasserschuhes und würde dieses, das nur aus schwachem Material besteht, durchdrücken. Um das zu verhüten und um den beiden in Kielrichtung hinter einander stehenden Schaufelrädern eine feste Lagerung zu geben, sind diese Räder durch eine bogenförmige Tragfeder f verbunden, welche mit ihrem verbreiterten Mittelstück das Deck an der Stelle stützt, auf welcher der Fufs ruht. Um zu verhindern, dafs die Räder aus ihrer Lage verdrängt werden, wenn man auf die Feder tritt, werden ihre Enden durch je eine gerade Stange g verbunden.

Der Wasserschuh ist mit einem Steuer versehen, welches durch Schnurzug bewegt wird. Aufserdem sind die Schaufeln in ihren Scheitelpunkten durch eine kräftige Felge verbunden. Dadurch wird es ermöglicht, dafs der Benutzer mit einem derartig ausgerüsteten Wasserschuh auch auf dem Lande fahren kann; eine Einrichtung, welche den bislang bekannten Wasserschuhen vollständig fehlte. Der Wasserläufer schiebt einfach seinen Fufs mit dem Wasser-

schuh aus dem Wasser und kann vermittelst der Felgen h der Schaufelräder seinen Weg auf dem Lande fortsetzen.

Zur Steuerung auf dem Lande wird das Steuer des Wasserschuhes ebenfalls benutzt, welches zu diesem Zweck an der unteren Kante ein kleines, scharfkantiges Rad i trägt; dieses setzt, falls die Steuerung angezogen wird, der Erde denselben Widerstand entgegen wie das ganze Steuer dem Wasser.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Wasserschuh, dadurch gekennzeichnet, dafs zur Verhinderung des Zurückgleitens gegen Rückdrehung gesicherte Schaufelräder (a) mit muldenförmigen Schaufeln (d) angebracht sind.

2. Wasserschuh nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dafs zur weiteren Vergröfserung des Widerstandes gegen Zurückgleiten an geeigneten Stellen der Aufsenwand mit ihren Spitzen nach vorn gerichtete, hinten offene Hohlkegel (e) aus Blech oder dergl. vorgesehen sind.

3. Wasserschuh nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dafs die Schaufelräder aufser in der Wand des Wasserschuhes noch in einem doppelt gegabelten, federnden Bügel (f) lagern, dessen Gabelenden durch Zugstangen (g) verbunden sind, und dessen verbreiterter Mitteltheil die Deckwand des Wasserschuhes von unten an der Stelle stützt, wo der Fufs des Läufers auftritt.

4. Wasserschuh nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dafs die Schaufelräder mit Felgen versehen sind, zu dem Zweck, den Wasserschuh auch zu Lande, als Rollschuh, benutzen zu können.

5. Wasserschuh nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dafs sein Steuer an der Unterkante mit einem kleinen, scharfkantigen Leitrade (i) versehen ist, das zu' Lande zum Steuern dient.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.