DE1303512B - - Google Patents

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DE1303512B
DE1303512B DE19651303512D DE1303512DA DE1303512B DE 1303512 B DE1303512 B DE 1303512B DE 19651303512 D DE19651303512 D DE 19651303512D DE 1303512D A DE1303512D A DE 1303512DA DE 1303512 B DE1303512 B DE 1303512B
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chain
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conveyor chain
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DE19651303512D
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G13/00Chains
    • F16G13/02Driving-chains
    • F16G13/06Driving-chains with links connected by parallel driving-pins with or without rollers so called open links

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chain Conveyers (AREA)

Claims (1)

1 2 ^>
Die Erfindung betrifft eine Förderkette für raum- Die dargestellte Fürderkette ist als Steckgliederbewegliche Kreisförderer, die durch zahnartige Ein- kette ausgebildet und besteht aus äußeren und inneren griffsglieder eines Antriebszahnrades oder einer Zuglaschenpaaren I bzw, 2, und gegenüber den äuße-Schleppkette angerieben ist, äußere und innere Zug- ren Zuglaschenpaaren undrehbaren Gelenkbolzen 3, laschenpaare sowie Kreuzgelenkstücke aufweist, die 5 denen auswechselbare, gegen Verdrehung gesicherte, unter sich durch lösbare, zu den Laschenebenen einseitig offene Lagerschalen 5 zugeordnet sind, Fersenkrechte und gegenüber den äußeren Zuglaschen- ner gehören zu der Förderkette Kreuzgelenkstück 6, paaren undrehbare Gelenkbolzen verbunden sind, wo- die durch Bolzen 4 an den mit Tragrollen 8 ausbei die mit den zu den Laschenebenen senkrechten gestatteten Rollentragbügeln 7 angelenkt sind.
Gelenkbolzen in Eingriff stehenden Teile der inneren jo Die äußeren und inneren Zuglaschenpaare 1 Zuglaschen durch auswechselbare, gegen Verdrehung bzw. 2 unterscheiden sich in ihrer Form nur durch gesicherte, einseitig offene Lagerschalen gebildet sind. verschiedenartig angebrachte Ausnehmungen und
Aus der französischen Patentschrift 771 741 ist Auswölbungen. An den äußeren Zuglaschen 1 ist zu»' eine derartige Förderkette bekannt, bei der die in Aufnahme der Gelenkbolzen 3, welche mit vier die inneren Laschen eingefügten, einseitig offenen 15 Schlüsselflächen versehen sind, an jedem Ende ein Lagerschalen aus einem verschleißfesten Werkstoff sogenanntes Schlüsselloch mit endseitiger Ausbestehen. Dadurch wird es ermöglicht, die inneren wölbung (zur Verringerung der Flächenpressung) ein-Laschen selbst aus einem billigeren Werkstoff her- gestanzt. Die inneren Zuglaschen 2 weisen an jedem zustellen, und es wird die Verwendung teuerer, ver- Ende ein Rundloch und eine Warze auf, die aus Herschleißbeständiger Werkstoffe auf die gleitender Rei- ao stellungsgründen ebenfalls mit einem Loch versehen bung ausgesetzten feile beschränkt. Es wird also die ist. Die Warze verhindert das unbeabsichtigte ZuAufgabe gelöst, bei einer Kette aus durch Gelenk- sammenschieben und das dadurch verursachte Ausbolzen miteinander verbundenen äußeren und inne- einanderfallen der Glieder Die obenerwähnten vier ren Laschen die letzteren der Beanspruchung durch SchJüsselflächen der Gelenkbogen 3 sitzen etwas vom gleitende Reibung zu entziehen. »5 Ende entfernt, damit nach Montage der äußeren
Der vorliegenden Erfindung liegt demgegenüber die Laschen 1 diese nicht von den Gelenkbogen 3 abumfassendere Aufgabe zugrunde, den gesamten auf- gleiten können. Das Montieren geschieht in bekanntretenden Verschleiß, der bei einer Kette der beschrie- ter Weise durch Schwenken der Zuglaschen um unbenen Art durch Reibung nicht nur zwischen den gefahr 90 gegeneinander. Die Bolzen 4, an denen Laschen und Gelenkbolzen, sondern auch zwischen 30 die Kreuzgelenkstucke 6 angelenkt sind, weisen an den Eingriffsgliede..! des Antriebes und den mit den Enden abgedrehte Ansätze auf, die jeweils mit ihnen in Berührung kommenden Kettenteilen ver- zwei Schlüsselflächen versehen sind, damit sich die ursacht wird, durch wenige leicht auswechselbare Bolzen nicht mitdrehen können. Die Lagerschalen 5 Teile aufnehmen zu lassen. sind einfache U-förmige Teile, die zweckmäßiger-
Die Lösung dieser Aufgabe besteht erfindungsge- 35 weise wie bekannt aus mit Schmierstoffen getränktem maß darin, daß bei einer Förderkette der eingangs Sintermetall bestehen können. Die Kreuzgelenkerwähnten Art die äußeren Mantelflächen der Lager- stücke 6 sind mit zwei um 90 versetzten Bohrungen schalen und der die Geler.kbolzen umfassenden zur Aufnahme der Gelenkbolzen ? 'lnd der Anlenk-Nabcnteile der KreuzgclenktstUcke innerhalb der bolzen 4 versehen. Letztere sind mit ihren zwei Laschen frei liegen und als Angriffsflächen für die 40 SchlUsselflächeti aufweisenden Enden außerdem in zahnartigen Eingriffsglieder dienen. mit entsprechenden Flachlöchern ausgestatteten
Durch diese Maßnahme wird, wenn man von den Teilen der Rollentragbügel 7 gelagert. An ihrem obe-Gelenkbolzen absieht, die durch Härtung praktisch ren Ende sind die Rollentragbügel 7 in bekannter verschleißfrei gemacht werden können, der gesamte Weise mit die Last und die Förderkette tragenden Reibverschleiß auf die leicht auswechselbaren Lager- 45 Rollen 8 ausgestattet. Angetrieben und in ihrer schalen und Kreuzgelenkstücke verlagert, ohne daß Längsachse vorwärts geschoben bzw. gezogen wird diese Teile durch die zusätzlich über die Eingriffs- die Förderkette durch zahnartige Eingriffsorgane 9 glieder angreifenden Kräfte mechanisch überbelastet eines nicht gezeichneten Antriebszahnrades oder werden. Das trifft insbesondere für die Kreuzgelenk- einer ebenfalls nicht dargestellten Antriebsschleppstücke zu. deren auf Zug beanspruchten Nabenteile 5° kette. Dabei kommen die Eingriffsorgane ausdiirch die Eingriffsglieder zusätzlich nur auf Druck schließlich mit innerhalb der Laschenpaare 1, 2 freibeansprucht werden, so daß eine Überbeanspruchung liegenden Teilen der Gelenkbolzen 3 und Kreuzdurch das Zusammenwirken gleichgerichteter Kräfte gelenkstücken 6 in Berührung, so daß nur diese nicht stattfinden kann. leicht auswechselbaren Teile einem Verschleiß unterin der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des SS worfen sind.
Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigt Patentainnruch·
F i g. I einen Abschnitt einer Förderkette, im Auf- ratentansprutn.
riß, Förderkette für raumbewegliche Kreisförderer,
Fig. 2 einen Querschnitt nach der LinieU-II in die durch zahnartige Eingriffsglieder angetrieben Fig. T, ie ist, KttSere und innere Zugtaschenpaare sowie
Fig. 3 einen Querschnitt nach der LinieHI-UI in Kreuzgelenkstücke aufweist, die unter sich durch
Fig.2, lösbare, zu den Laschenebenen senkrechte und
Fig.4 einen Längsschnitt nach der LinieIV-IV gegenüber den äußeren Zuglaschenpaaren un-
InFig.2, drehbare Gelenkbolzen verbunden sind, wobei
Fig. 5 einen Längsschnitt nach der Linie V-V in 63 die mit den zu den Laschenebenen senkrechten
Fig.2und Oelenfcbolzen in Eingriff stehenden Teile der
Fig. 6 defl in Fig. 1 gezeigten Abschnitt in schau- inneren Zuglaschen durch auswechselbare, gegen
bildlicher Darstellung. Verdrehung gesicherte, einseitig offene Lager-
schalen gebildet sind, dad ure I) gekennzeichnet, daß die äußeren Mantelflächen der Lagcrschalen (5) und der die Gelenkbolzen (3) umfassenden Nabenteile der Kreuzgelenkstiicke (6) innerhalb der Laschen frei liegen und als Angriffsflächen für die zahnartigen Eingriffsglieder (9) dienen.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
DE19651303512D 1965-05-19 1965-05-19 Pending DE1303512B (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2415564A1 (fr) * 1978-01-25 1979-08-24 Frost & Son C L Bras de support de chariot et son procede de fabrication
FR2415590A1 (fr) * 1978-01-25 1979-08-24 Frost & Son C L Assemblage a bras de support de chaine pour convoyeur aerien ou autre

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FR2415564A1 (fr) * 1978-01-25 1979-08-24 Frost & Son C L Bras de support de chariot et son procede de fabrication
FR2415590A1 (fr) * 1978-01-25 1979-08-24 Frost & Son C L Assemblage a bras de support de chaine pour convoyeur aerien ou autre

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