DE1297886B - Tonbandgeraet fuer eine Kassette - Google Patents

Description

Fig. 1 ist eine perspektivische Darstellung eines erfindungsgemäßen Radio- und Tonbandgerätes, welches im Armaturenbrett eines Kraftfahrzeugs eingebaut ist, wobei eine Kassette in Abspielstellung Fahren. Magnetbandaufzeichnungen vermeiden die io eingeführt ist;

Schwierigkeiten der Stöße auf die Nadel, aber sie Fig. 2 ist eine Vorderansicht des Radio- und

sind bisher relativ kompliziert auf der Straße abzu- Tonbandgerätes von Fig. 1; spielen. Außerdem war die zugehörige Tonband- F i g. 3 ist die Oberansicht des Radio- und Tonspieler-Einheit sperrig und nicht geeignet für die bandgerätes von Fig. 1 und 2, aufgeschnitten, um Verwendung in Kraftfahrzeugen oder in einem 15 seine inneren Teile im Zusammenwirken mit der ein-Privatflugzeug.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Gerät zu schaffen, welches durch besondere räumliche Anordnung der Teile sehr kompakt gehalten, stoßunempfindlich und einfach in der Bedienung ist, so daß es in ein Fahrzeug eingebaut und vom Fahrer während der Fahrt bedient werden kann.

Die Erfindung geht aus von einem an sich bekannten Tonbandgerät für eine Kassette, welche einen

Bandwickel in geschlossener Anordnung enthält, mit 25 Knöpfe 17 und 18 sowie durch die Lage einer Kaseinem Chassis, in welchem ein Bandantrieb und ein sette 20, die in ihr angeordnet ist. Die Funktion der Tonkopf angeordnet ist, und welches eine Öffnung
zum Einführen der Kassette enthält und mit Rastenmitteln in der Öffnung in dem Chassis zum stabilen
In-die-richtige-Lage-Bringen und festen Halten der 30
Kassette in ihrer Bandabspielstellung nach vollständigem Einführen der Kassette in die Öffnung gegen
den Bandantrieb und den Tonkopf.

Die Erfindung besteht darin, daß bei einem solchen Gerät zusätzlich zu der Tonbandgeräteschal- 35
tang eine Rundfunkempfangsschaltung vorgesehen
ist, daß die Öffnung in bekannter Weise einen Schalter zum anliegenden Zusammenwirken mit der
Kassette enthält, der in ebenfalls bekannter Weise
den Bandantrieb elektrisch einschaltet, wenn die 40
Kassette in Abspielstellung gebracht ist, und diesen
elektrisch abschaltet, wenn die Kassette aus der
Abspielstellung entfernt ist, daß die Rundfunkempfangsschaltung über den Schalter einschaltbar ist, so
daß das Rundfunkgerät spielt, werm. die Kassette 45 einen Raum 24, der hierfür in der Einheit 15 voraus der Bandabspielstellung und außer Anlage mit gesehen ist. Die Kassette weist auf beiden Seiten in dem Schalter gebracht ist. der Nähe ihrer Vorderseite einen Griff 25, 25 auf,

Ein solches kombiniertes Rundfunk- und Ton- um sie bequem einführen und herausziehen zu handgerät kann bequem hinter dem Armaturenbrett können. Eine querverlaufende Vertiefung 26 oben eines Kraftfahrzeuges angeordnet werden, und zwar 5° vorn auf der Kassette vereinfacht die Handhabung in dem gleichen Raum und an der gleichen Stelle weiter. Die Kassette 20 wird von einer Rückhaltewie ein gewöhnliches Radio allein. Die Radio- und rolle 27 fest und sicher in »Abspiek-Stellung gehal-Tonbandgerät-Bedienungshandhaben sind alle für den ten, welche durch eine Blattfeder 29 in eine Ausneh-Fahrer direkt zugänglich. Der Spalt, in welchem die mung 28 in der Seite der Kassette 20 eingedrückt Kassette zum Abspielen eingesetzt wird, ist neben 55 wird.

der Radioabstimmskala angeordnet. Das vollständige Die räumliche Kompaktheit der Einheit 15 wird

Einführen der Kassette bewirkt automatisch ihr Ein- teilweise durch Verwendung von Transistoren und rasten und Abspielen. Ihr vollständiges oder teil- kleinen Schaltelementen für die Verstärker und die weises Herausnehmen gestattet Radiobetrieb über eingebaute Motorgeschwindigkeits-Regelschaltung erden üblichen Lautsprechersatz im Wagen. Der Kas- 60 möglicht. Außerdem vermindert der direkte Motorsettenbereich im Chassis ist so bemessen und an- antrieb des Magnetbandes 30 der Kassette 20 über geordnet, daß die Kassette genau hineinpaßt, so daß eine Bandantriebsachse32 (Fig. 4) wesentlich die sie in ihre Wirkstellung geführt wird. Wenn ihr Ende Anzahl der mechanischen Bauteile und den hierfür einen vorgegebenen Anschlag erreicht, so greift eine erforderlichen Raum.

Klemmwalze an der Kassette an, um sie genau in der 65 Das Radio-Abstimmteil 33 ist an einer Seite der Abspiellage zu halten, und die Antriebs- und Ab- Chassiseinheit 15 angeordnet, der Stereo-Doppelspielschaltungen werden eingeschaltet. Die Spur- signalverstärker 34 längs der anderen Seite. Der umschaltung erfolgt automatisch am Ende der vor- ziemlich große Antriebsmotor 31 und der (nicht

geführten Kassette zu zeigen, und

F i g. 4 ist eine Seitenansicht eines Radio- und Tonbandgerätes, teilweise aufgeschnitten, um die Kassette darin zu zeigen.

In den Figuren ist die Radio- und Tonbandgeräte-Einheit 15 leicht hinter dem Armaturenbrett 16 eines Kraftfahrzeugs montierbar. Es ist kompakt, in sich geschlossen und wirksam in Konstruktion und Zugänglichkeit. Die Einheit wird bedient durch zwei

Knöpfe kann beliebig sein. In dem dargestellten System ist sie:

a) Ein-Aus-Hauptschalter und Lautstärkeneinstellung (durch den vorderen Knopf des linken Satzes 17) und

b) Klangregulierung (durch den hinteren Knopf);

c) Radiostationswähler oder Abstimmung (durch den vorderen Knopf des rechten Satzes 18) und

d) stereophonischer Abgleich zwischen den Lautsprechern (durch den hinteren Knopf).

Die Steuerung des Systems durch die Kassettenlage und der Spurwahlschalter 21 werden unten im einzelnen beschrieben.

Die Magnetbandkassette 20 ist in »Abspiek-Stellung dargestellt, wo sie ganz nach innen in die Radio- und Tonbandgeräte-Einheit 15 hineingedrückt ist. Die Kassette paßt durch eine Öffnung oder einen Schlitz in der Vorderkante 23 und in

dargestellte) Mechanismus zum Verschieben des Tonkopfes auf die verschiedenen Spuren sind in dem Raum zwischen den Schaltungsbaugruppen 33, 34 angeordnet. Die restlichen Schaltelemente sind bequem in der Einheit 15 angeordnet. Die Radioskala 35 ist zentral, gerade und waagerecht angeordnet. Ein Stationszeiger 36 bewegt sich über die Skala 35. Der Kassettenschlitz ist länglich und verläuft parallel längs der Skala 35. Die Handhabung der Kassette 20 zentral in der Einheit 15 und neben der Radioskala gestattet eine direkte und bequeme Bedienung von Radio und Tonbandabspielung während des Fahrens. Sowohl das Radio 35 als auch die Tonbandkassette 20 werden direkt bedient durch einfaches Ausstrecken der rechten Hand.

Die Magnetbandkassette 20 wird mit Daumen und Zeigefinger in den Griffausnehmungen 25, 25 erfaßt oder zwischen der oberen Vertiefung und dem vorderen Teil des Bodens. Die Kassette wird durch den

einer (nicht dargestellten) Spule in der Kassette 20, und zwar in endloser Form. Über das Band erstreckt sich ein Bandführer 52 um dieses in einer festen Höhe als Bezugspunkt für einen Spurwechselmechanismus für den Tonkopf 41 in der Einheit zu halten. Der Tonkopf 41 wird nacheinander quer zu dem Band, Spur für Spur, verschoben, nachdem Kontakte 52 durch einen leitenden Abschnitt im Bereich des Anfangs und Endes des Bandes betätigt ίο worden sind.

Die Radioantennenleitung wird durch eine Steckverbindung 54 angeschlossen. Die äußeren Anschlüsse für die Einheit 15 zur Batterie und zu den Lautsprechern werden durch ein Kabel 55 hergestellt. 15 Das Magnetband 30 wird abgespielt, wenn die Kassette sich in der »Abspiek-Stellung in der Einheit 15 befindet, wie das in den Figuren in ausgezogenen Linien dargestellt ist, und wenn, wie gesagt, der Einschaltknopf bei 17 auf »Ein« geschaltet ist. Es Schlitz 22 eingeführt. Der Vorderteil 37 einer oberen 20 wird automatisch Spur für Spur abgespielt und kann Platte wird nach oben um einen Winkel verschwenkt, auch wahlweise mittels des Spurwählschalters 21 um das Einführen der Kassette in die Einheit 15 zu verschoben werden, welcher den Kontaktfühler 53 erleichtern. Bei vollständigem Einführen wird eine überbrückt.

Ecke 40 des rückwärtigen Teils der Kassette gegen Die Kassette 20 wird in Spielbereitschaft in der

einen Anschlag 38 gedrückt, und die Rückhalterolle 25 Einheit 15 gehalten, wenn die Rastenrolle in ihre 27 schnappt in die Ausnehmung 28. Der Anschlag Hilfsausnehmung 56 eingreift. Das ist der Fall, wenn 38 ist mittels einer Mutter 39 auf einer festen Stange die Kassette sich in der in F i g. 4 gestrichelt geeinstellbar. Dieser bestimmt die »Abspiek-Lage des zeichneten Stellung 20' bedient. Der Wählschalter Magnetbandes 30 mit der Bandantriebsachse 32 und 46 schließt dann den Kontakt bei 48 für Radiodem Tonkopf 41. Zu diesem Zweck ist parallel zu ₃₀ betrieb. Die Rolle 27 verhindert dann, daß die Kasder Kassette 20 in der Einheit 15 eine Seitenführung _sette 20 in der Bereitschaftsstellung 20' aus der Ein-42 sehr dicht neben der Kassette nach deren Einfüh- heit 15 herausrutscht. Ein Umschalten auf Tonbandrung vorgesehen. abspielen wird schnell bewerkstelligt, indem man die

Der offene Raum 24 für die Kassette wird gebildet Kassette einfach bis zu der voll ausgezogenen Stelvon der Chassisgrundplatte 43, der Seitenführung 44, ₃₅ i_ung 20 ganz hineindrückt. Ein Austausch der Kasan welcher die Rolle 27 gelagert ist, der Führung 42 _setten läßt sich mit den Fingergriffen 25, 25 und und der oberen Platte 45, welche die Lippe 37 auf- 26 leicht durchführen.

weist. Der Raum zwischen den parallelen Seitenfüh- An der Kassette 20 ist eine abgeschrägte Ecke

rungen 42 und 44 ist um einen kleinen Betrag größer oder Rampe 60 vorgesehen, welche beim Einführen als die Breite der Kassette. Bei einem als Beispiel ₄₀ in die schlitzförmige Öffnung an der Rastenrolle 27 dienenden Tonbandgerät ist die innere Weite zwi- _Zur Anlage kommt. Die Rampe 60 ist so bemessen, sehen den Seitenführungen 42, 44 gerade 0,7 mm daß die 27 auf die Seitenwand der Kassette auf und größer als die Kassettenbreite von 10 cm. Die, wie auf dieser entlangrollt und danach in die AusnehinFig. 3 gezeigt ist, durch die Rolle 27 eingerastete mung56 oder 58 einfällt. Die Rampe ist wichtig Kassette wird so in vorgegebener Orientierung in ₄₅ für die Bedienungsvereinfachung und die direkte dem Raum 24 gehalten. Die dicht angedrückte Füh- Handhabung der Bandkassette in dem Tonbandrung 42 hält sie in paralleler Lage, der Anschlag 38 gerätesystem 15. Das Kassetten-Magnetbandgerätein genauer Lage nach innen hin. Die Rolle 27 hält system ist ebenso leicht zu bedienen wie das zudie Kassette fest und stabil in dieser »Abspiek-Lage, gehörige Radio. Entweder das Radio oder das vor- und zwar auch bei rauhen Reisebedingungen ein- ₅₀ liegende Kassetten-Tonbandgerät werden direkt mit schließlich Fahrbahnstößen. einer Hand erreicht, bedient und benutzt, selbst bei

Führen eines Kraftfahrzeugs.

Wenn die Kassette 20 sich in der »Abspiek-Stellung befindet, ist der Wählschalter 46 mit seinem äußeren »Bandspiek-Kontakt geschlossen, wie in F i g. 3 dargestellt ist. Bei Betätigung des »Ein«- Schalters durch dessen Knopf (bei 17) legt der Kontakt 47 beim Schließen die Stromkreise für den Motorantrieb 31 und die Magnetbandwiedergabe an Spannung. Wenn die Kassette in ihrer »Bereitschafts«- oder »Halte«-Stellung ist, die in F i g. 4 gestrichelt eingezeichnet ist, schließt der Schalter 46 seinen unteren Kontakt 48 für Radiobetrieb.

Die Bandtransportwelle 32 drückt unter Zwischenlage des Bandes 30 gegen die eingebaute Gegendruckrolle 50. Beim Antrieb der Bandantriebsrolle durch den Motor 31 wird das Band längs an dem Tonkopf 41 vorbeitransportiert und an diesen durch ein Kissen 51 angedrückt. Das Band 30 sitzt auf

Claims (5)

Patentansprüche:

1. Tonbandgerät für eine Kassette, welche einen Bandwickel in geschlossener Anordnung enthält, mit einem Chassis, in welchem ein Bandantrieb und ein Tonkopf angeordnet ist, und welches eine öffnung zum Einführen der Kassette enthält und mit Rastenmitteln in der öffnung in dem Chassis zum stabilen In-die-richtige-Lage-Bringen und festen Halten der Kassette in ihrer Bandabspielung nach vollständigem Einführen der Kassette in die Öffnung gegen den Bandantrieb und den Tonkopf, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich zu der Tonbandgeräteschaltung eine Rundfunkempfangsschaltung vorgesehen ist, daß die öffnung in bekannter Weise einen Schalter

zum anliegenden Zusammenwirken mit der Kassette enthält, der in ebenfalls bekannter Weise den Bandantrieb elektrisch einschaltet, wenn die Kassette in Abspielstellung gebracht ist und diesen elektrisch abschaltet, wenn die Kassette aus der Abspielstellung entfernt ist, und daß die Rundfunkempfangsschaltung über den Schalter (46) einschaltbar ist, so daß das Rundfunkgerät spielt, wenn die Kassette aus der Bandabspielstellung und außer Anlage mit dem Schalter gebracht ist.

2. Tonbandgerät für eine Kassette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl die Rundfunkskala (35) als auch die Öffnung (22) dicht nebeneinander und parallel zueinander angeordnet sind.

3. Tonbandgerät für eine Kassette nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastenmittel eine Rolle (27) enthalten, die bei Einführen der Kassette in das Gerät oder Herausziehen derselben aus dem Gerat ao durch die Öffnung (22) längs der entsprechenden Kassettenseite abrollt und in eine Kerbe (28) in der Kassettenseite einfällt, um die Kassette (20) stabil in der Abspielstellung in der schachtförmigen Öffnung (22) zu halten.

4. Tonbandgerät für eine Kassette nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß eine zweite Kerbe (56) an der mit der Rastenrolle (27) zusammenwirkt, derart, daß sie für Rundfunkbetrieb die Kassette (20) in der Öffnung (22) des Chassis außerhalb der Bandabspielstellung und ohne Anlage an dem Schalter hält.

5. Tonbandgerät für eine Kassette nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Kerbe (56) nach vorn zu von der ersten Kerbe (28) angeordnet ist und mit der Rastenrolle (27) zusammenwirkt zum stabilen Halten der Kassette (20) in der Chassisöffnung (22) außerhalb der Bandantriebsstellung und außer Anlage an dem Schalter (46), derart, daß die Rundfunkempfangsschaltung für den Rundfunkbetrieb eingeschaltet ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen