DE12873C - Apparat zum Aufpressen der Reifen auf Eisenbahnwagenräder - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

In dem Rand i? eines eisernen Tellers sind zehn Schraubenspindein gelagert, auf deren Verlängerung nach aufsen hin eben so viele Zahnräder α derart befestigt sind, dafs dieselben in einander greifen, und daher durch Drehung eines derselben eine Drehung sämmtlicher Spindeln eifolgen mufs. Die Spindeln greifen in Schraubenmuttern, welche in auf den Teller aufgeschraubten Fuhrungen eingleiten. Die Köpfe dieser Muttern bilden zusammen den Umfang der Bandage. Die Schraubenspindeln sind abwechselnd rechts- und linksgängig geschnitten. Hierdurch tritt bei der Drehung einer derselben eine radiale Bewegung der Muttern entweder nach dem Mittelpunkte des Tellers hin oder in entgegengesetzter Richtung ein. Die Muttern werden so weit nach aufsen geschraubt, dafs die glühend gemachte Bandage mit dem Spurkranz nach unten zwischen die Mutterköpfe auf den unter den Muttern befindlichen eisernen TeQer gelegt werden kann; alsdann legt man der Radstern in die glühende Bandage und preist letztere vermittelst der Schraubenspindeln und der Muttern unter entsprechender Drehung fest an, wodurch sich der obere Rand umwirft und über die abgestumpfte Kante des Radstemes greift. Die Mutterköpfe sind dem Spurkranz des Rades entsprechend unten ausgekehlt.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Zum Aufpressen von Radreifen die Anwendung einer Anzahl in radialen Führungen gleitender Muttern, welche durch mit abwechselnd linkem und rechtem Gewinde versehene und durch ein konisches Radgetriebe mit einander verbundene Schraubenspindeln gleichzeirig angetrieben werden.