DE1285415B - Planiergeraet - Google Patents

Description

• Die Erfindung betrifft ein Planiergerät mit einem an einem Schwenkkranz angeordneten Planierschild sowie mit einem Tragring, an dem der Schwenkkranz mittels eines an dem Tragring angeordneten Führungsringes drehbar gelagert ist und der einerseits über eine Zugstange und andererseits über Einstellmittel mit dem brückenförmigen Rahmen des Gerätes allseitig schwenkbar verbunden ist.
• Bei einem bekannten Planiergerät dieser Art sind der Tragring und der Führungsring aus einem Stück hergestellt, welches im. -ganzen bearbeitet' werden muß. Dadurch entstehen bei- der Herstellung nicht nur ein erheblicher Arbeitsaufwand, sondern auch hohe Kosten, da der ganze Ring dem Schwenkkranz genau angepaßt.werden muß. Insbesondere ist"auch das Härten eines so großen Werkstückes schwierig und kostspielig.
• Die Efrindung bezweckt, diese Nachteile zu vermeiden, und besteht darin, daß der Führungsring aus einzelnen Segmenten besteht, die an dem Tragring befestigt sind und jeweils mittels eines Ansatzes unter einen ringförmigen Ansatz des Schwenkkranzes greifen. Hierdurch wird erreicht, daß der Arbeitsaufwand bei der Herstellung und die Herstellungskosten des Tragringes und des Führungsringes verhältnismäßig gering sind, da bei der Herstellung des Tragringes an die Genauigkeit keine größeren Anforderungen gestellt zu werden brauchen, die Segmente des Führungsringes aber verhältnismäßig kleine Werkstücke darstellen, die nicht nur leicht gehandhabt werden können und sich daher leicht herstellen lassen, sondern auch nach der Herstellung ohne Schwierigkeit an dem Tragring so befestigt werden können, daß der Führungsring und der Schwenkkranz genau zusammenpassen. Außerdem ist ein Härten des Tragringes nicht erforderlich, während beim Härten der Segmente des Führungsringes ein billiges Härteverfahren angewendet werden kann, das bei größeren Werkstücken nicht anwendbar ist.
• Bei einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung sind einige Segmente des Führungsringes mit dem Tragring so verbunden, daß sie in radialer Richtung verstellt werden können. Dadurch ist bei Abnutzungserscheinungen an dem Schwenkkranz bzw. an dem Führungsring ein Nachstellen der Segmente möglich.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung schematisch dargestellt, und zwar zeigt F i g. 1 ein Planiergerät nach der Erfindung in Seitenansicht, F i g. 2 die Tragkonstruktion des Planierschildes in Draufsicht, F i g. 3 einen Schnitt nach Linie III-III in F i g. 2, und F i g. 4 einen Schnitt nach Linie IV-IV in F i g. 2. Nach F i g. 1 besteht das Planiergerät aus einem Motorfahrzeug 10 und einem sich nach vorne erstreckenden, brückenförmigen Rahmen 11. Unterhalb des brückenförmigen Rahmens 11 ist der Planierschild 12 angeordnet, der vom Fahrer mittels eines Steuerkastens 13 vom Fahrersitz aus verstellt werden kann. Der Planierschild 12 ist über eine Zugstange 14 mit dem brückenförmigen Rahmen 11 durch ein Kugelgelenk 19 allseitig schwenkbar verbunden. Die Zugstange 14 besteht aus zwei: im-- A;b*:tand voneinander verlaufenden. und durch Platten 17,18 verstärkten Längsträgern,15 aus Winkeleisen,- die an ihren hinteren Enden divergieren. An diesen divergierenden Enden sind die Längsträger 15 mit einem Tragring 16 verschweißt, der einen mit dem Planierschild 12 verbundenen Schwenkkranz 24 trägt. Auf dem Tragring 16 ist eine Tragstange 21 angeordnet, an der mittels Kugelgelenke 22 ein in F i g. 1 schematisch angedeutetes Steuergestänge 20 angreift, welches an;:dem, bräckenfi3'zmigen Rahmen 11 angeordnet ist und zum Verstellen des Planierschildes 12 dient.
• Wie aus den F i g. 2 und 3 hervorgeht, ist der Schwenkkranz 24 an dem Tragring 16 mittels eines Führungsringes drehbar gelagert. Dieser Führungsring besteht aus einer Anzahl von auf dem Umfang des Tragringes 16 dicht nebeneinander angeordneten Segmenten 30, 31, die an der Unterseite des Tragringes 16 mittels Schrauben 32 befestigt sind und jeweils mittels eines Ansatzes unter einen ringförmigen Ansatz des Schwenkkranzes 24 greifen. Zur genauen Einstellung da."Spgfnte 30, 31 sind Unterlegscheiben 33 angeordnet, die einen bestimmten Abstand der Segmente 30, 31 von dem Tragring 16 gewährleisten und dadurch einen freien Lauf des Schwenkkranzes 24. sicherstellen. Zwei Segmente 31 sind. mittels Stellschrauben, 3.5 gehalten, die durch radiale Schlitze in den Segmenten 31 verlaufen, so daß die Segmente 31 in radialer Richtung auf den Schwenkkranz 24 zu oder -von ihm weg verstellt werden können, um den gewünschten Sitz zu erhalten. Bei gelockerten Stellschrauben 35 können die Segmente 31 mittels in Anschlagstücke 38 eingeschraubter Verstellschrauben 36 eingestellt und nach dem Einstellen mittels Muttern 37 gesichert werden, die gegen die Anschlagstücke 38 angezogen werden.
• Der Schwenkkranz 24.-ist.an seinem Innenumfang mit Zähnen 25 versehen, die auf dem mit den Ansätzen der Segmente. 30, 31. zusammenwirkenden ringförmigen Ansatz des Schwenkkranzes 24 angeordnet sind und mit einem am Tragring 16 gelagerten Sfirnzahnrad 26 im Eingriff stehen. Das Stirnzahnrad 26 wird mittels eines Schneckentriebes 27 von einer Kardanwelle 28 angetrieben, die über ein Getriebe 29 sowie über eine Antriebswelle 30 mit dem Motor des Planiergerätes in Antriebsverbindung steht.

Claims (2)

1. Patentansprüche: 1. Planiergerät-mit einem an einem Schwenkkranz angeordneten Planierschild sowie mit einem Tragring, an dem der Schwenkkranz mittels eines an dem Tragring angeordneten Führungsringes drehbar gelagert ist und der einerseits über eine Zugstange und andererseits über Einstellmittel mit dem brückenförmigen Rahmen des Gerätes allseitig schwenkbar verbunden ist, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß der Führungsring aus einzelnen Segmenten (30, 31) besteht, die an dem Tragring (16) befestigt sind und jeweils mittels eines Ansatzes unter einen ringförmigen Ansatz des Schwenkkranzes (24) greifen.
2. 2. Planiergerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß einige Segmente (31) mit dem Tragring (16) so verbunden sind, daß sie in radialer Richtung verstellt werden können.