DE1283060B

DE1283060B - Magnetventil fuer Gase

Info

Publication number: DE1283060B
Application number: DED48579A
Authority: DE
Inventors: Heinz Lauppe
Original assignee: Danfoss AS
Current assignee: Danfoss AS
Priority date: 1965-11-04
Filing date: 1965-11-04
Publication date: 1968-11-14
Also published as: GB1109356A; BE688839A; US3446471A; ES332973A1; NL6614365A

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND DEUTSCHES ^V^ PATENTAMT Int. Cl.:

F 16 k

AUSLEGESCHRIFT

Deutsche Kl.: 47 gl - 31/06

Nummer: 1 283 060

Aktenzeichen: P 12 83 060.3-12 (D 48579)

Anmeldetag: 4. November 1965

Auslegetag: 14. November 1968

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Die Hauptpatentanmeldung bezieht sich auf ein Magnetventil für Gase mit abbremsbarem Verschlußstück, bei dem ein Medium während der Bewegung des Magnetankers von einem ersten Raum auf einer Seite einer Drosselstelle zu einem zweiten Raum auf deren anderer Seite geführt wird und der zweite Raum vom Ventilraum durch eine einerseits am Ventilgehäuse und andererseits am Ventilschaft befestigte elastische Wand getrennt ist und bei dem der erste Raum durch den Ventilraum selbst und die Drosselstelle in einer Leitung gebildet ist, die den zweiten Raum mit dem Ventilraum auf der ersterem abgewandten Seite des Verschlußstücks verbindet, wobei Ventilschaft und Magnetanker getrennt voneinander ausgebildet sind und je unter der Wirkung einer Feder stehen.

Bei dieser Anordnung dient das das Ventil durchströmende Gas als Bremsmedium. Es braucht daher keine Abdichtung zwischen diesem Gas und einer Bremsflüssigkeit vorgesehen zu werden. Durch die Trennung von Ventilschaft und Magnetanker wird erreicht, daß die abgebremste Bewegung des Verschlußstücks nicht von der schlagartig wirkenden Magnetkraft abhängig ist. Das Ventil kann langsamer öffnen. Die Zugkraft der Magnetspule kann kleiner sein. Wechselstrombedingte Schwingungen im Anker werden nicht auf das Verschlußstück übertragen.

Allerdings ergibt sich dabei manchmal die Schwierigkeit, daß der Magnetanker, der nicht mehr an der abgebremsten Bewegung des Verschlußstücks teilnimmt, an den Magnetstopfen im Führungsrohr des Ankers anschlägt. Die dabei entstehenden Geräusche stören, insbesondere bei im Haushalt verwendeten Magnetventilen dieser Art.

Es sind Magnetventile bekannt, bei denen Anker und Verschlußstück fest miteinander verbunden sind und beiden eine gemeinsame Dämpfungsvorrichtung zugeordnet ist. Ferner ist es bekannt, Anker und Verschlußstück voneinander zu trennen, z. B. bei hilfskraftgesteuerten Membranventilen, und den Anker unter den Einfluß einer Feder zu setzen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Magnetventile nach der Hauptpatentanmeldung hinsichtlich der Bremsung und damit ihres Geräuschverhaltens noch weiterzuverbessern.

Dies geschieht erfindungsgemäß dadurch, daß der Anker seinerseits mit einer Dämpfungsvorrichtung versehen ist.

Diese Ankerdämpfungsvorrichtung führt dazu, daß das Verschlußstück und der Anker je eine eigene Dämpfungsvorrichtung besitzen, die jeweils so eingestellt ist, daß sich eine optimale Abbremsung für die

Magnetventil für Gase

Zusatz zur Anmeldung: D 47824 XTI/47 g —
Auslegeschrift 1 270 909

Anmelder:

Danfoss A/S, Nordborg (Dänemark)

Vertreter:

Dr.-Ing. U. Knoblauch, Patentanwalt,

6000 Frankfurt 1, Kühhornshofweg 10

Als Erfinder benannt:

Heinz Lauppe, 2390 Flensburg

as Verschlußstückbewegung und die Ankerbewegung ergibt.

Besonders vorteilhaft ist es hierbei, wenn ein festgehaltener Stift an der dem Ventilsitz gegenüberliegenden Seite aus einer Bohrung des Ankers Gas über eine Drosselstelle, z. B. den Ringspalt zwischen Stift und Bohrung, verdrängt.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist im Schnitt schematisch in der Zeichnung dargestellt.
Ein Ventilgehäuse J mit Eintrittsstutzen 2 und Austrittsstutzen 3 sowie Ventilsitz 4 ist oben durch einen Aufsatz 5 abgeschlossen, der einen Elektromagneten 6 mit Erregerspule 7 trägt. Der Anker 8 des Magnetventils wirkt auf einen Ventilschaft 9, der an seinem unteren Ende ein Ventilverschlußstück 10 trägt. Eine Feder 11 drückt das Ventilverschlußstück bei erregtem Magneten in die Öffnungslage. Der Ankerraum 12 ist durch ein Führungsrohr 13 begrenzt und oben durch einen Stopfen 14 dicht abgeschlossen. Eine Membran 15 ist einerseits am Ventilschaft 9 und andererseits zwischen Gehäuse 1 und Aufsatz 5 befestigt. Durch sie wird ein Raum 16 abgetrennt, der über eine Leitung 17 mit dem Eintrittsraum 18 unterhalb des Verschlußstücks 10 verbunden ist. Die Leitung besteht aus einer axialen Bohrung 17 und einer als Drosselstelle ausgebildeten Querbohrung 19. Die Größe der Membran 15 ist so gewählt, daß ihre wirksame Fläche derjenigen des Verschlußstücks 10

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entspricht. Somit hält der vom Eintrittsraum 18 und vom abgetrennten Raum 16 auf den Ventilschaft 9 wirkende Druck sich die Waage. In gleicher Weise hält sich der im Austrittsraum 20 auf das Verschlußstück 10 und auf die Membran 15 wirkende Druck das Gleichgewicht. Eine gehäusefeste Trennwand 21 schützt die Membran 15 vor zu starker Durchbiegung und umschließt die Feder 11. Der Anker besitzt eine Axialbohrung 22, hv welche ein Stift 23 mit geringfügigem Spiel eingreift und in welcher eine den Anker in die Ruhestellung zwingende Feder 24 untergebracht ist.

Der Stift 23 bildet mit der Bohrung 22 eine Dämpfungsvorrichtung, da das Medium, in welchem der Anker geführt ist, bei jeder Ankerbewegung durch den Ringspalt 25 zwischen Stift 23 und Bohrung 22 strömen muß. In gleicher Weise ist auch die Bewegung des Verschlußstücks abgebremst, da bei jeder Bewegung des Verschlußstücks das zwischen dem Eintrittsraum 18 und dem Raum 16 ausgetauschte Medium durch die Drosselstelle der Bohrung 19 strömen muß.

Auf diese Weise erhält man ein Magnetventil, bei dem sämtliche Teile eine abgebremste oder gedämpfte Bewegung durchführen, ohne daß die Magnetkraft unmittelbaren Einfluß auf den Öffnungsvorgang des Verschlußstücks nehmen kann.

Die Dämpfungsvorrichtung des Ankers kann eine beliebige andere Form haben, beispielsweise durch einen Axialkanal im Stift 23 gebildet sein.

Auch kann die querlaufende Drosselbohrung 19 durch eine axial verlaufende Bohrung ersetzt werden. :

Claims

Patentansprüche:

1. Magnetventil für Gase mit abbremsbarem Verschlußstück, bei dem ein Medium während der Bewegung des Magnetankers von einem ersten Raum auf einer Seite einer Drosselstelle zu einem zweiten Raum auf deren anderer Seite geführt wird und der zweite Raum vom Ventilraum durch eine einerseits am Ventilgehäuse und andererseits am Ventilschaft befestigte elastische Wand getrennt ist und bei dem der erste Raum durch den Ventilraum selbst und die Drosselstelle in einer Leitung gebildet ist, die den zweiten Raum mit dem Ventilraum auf der ersterem abgewandten Seite des Verschlußstücks verbindet, wobei Ventilschaft und Magnetanker getrennt voneinander ausgebildet sind und je unter der Wirkung einer Feder stehen, nach der deutschen Patentanmeldung D 47824 XII/47 g (deutsche Auslegeschrift 1 270909), dadurchgekennzeichnet, daß der Anker (8) seinerseits mit einer Dämpfungsvorrichtung versehen ist.

2. Magnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein festgehaltener Stift (23) an der dem Ventilsitz (4) gegenüberliegenden Seite aus einer Bohrung (22) des Ankers (8) Gas über eine Drosselstelle, z. B. den Ringspalt zwischen Stift (23) und Bohrung (22), verdrängt.

In Betracht gezogene Druckschriften:
Schweizerische Patentschrift Nr. 351149;
USA.-Patentschriften Nr. 2 738 157, 2 792195,
159774.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

809 637/976 11.6g ® Bundesdruckerei Berlin