DE1265900B - Schmiermittel fuer Oberflaechen aus Aluminium - Google Patents

Schmiermittel fuer Oberflaechen aus Aluminium

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DE1265900B
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James Keith Jacques
Maurice Frederick Mole
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Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
DEUTSCHES
PATENTAMT
AUSLEGESCHRIFT
Int. Cl.:
ClOm
Deutsche Kl.: 23 c-1/01
Nummer: 1265 900
Aktenzeichen: A 46242IV c/23 c
Anmeldetag: 5. Juni 1964
Auslegetag: 11. April 1968
Die vorliegende Erfindung betrifft die Verwendung von Estern von Phosphiten und Thiophosphiten zum Schmieren von Oberflächen von Aluminium oder seinen Legierungen.
Man hat bereits in Erwägung gezogen, verschiedene Ester von Phosphiten und Thiophosphiten (USA.-Patentschriften 2 498 628 und 2 819 290), als Schmiermittelzusätze zu verwenden. Jedoch wurde nicht erwähnt, daß sich derartige Verbindungen zur Schmierung von Oberflächen aus Aluminium oder dessen Legierungen eignen.
Bekanntlich stellt die Schmierung von Aluminium ein schwieriges Problem dar. Mineralöle können nicht verwendet werden, da sie eine schnelle Erosion der Oberfläche des Aluminiums zur Folge haben. Könnte man jedoch Aluminium in technisch befriedigender Weise schmieren, so würde seine Verwendung in der Technik sehr stark zunehmen.
Die vorliegende Erfindung löst dieses Problem. Bessere Ergebnisse als mit Mineralölen sind gemäß der vorliegenden Erfindung auch bei der Schmierung von Phosphorbronze erzielt worden. . Gemäß der vorliegenden Erfindung wird Schutz begehrt für die Verwendung von einem oder mehreren Estern der allgemeinen Formel
RXs
R'X —P
in der X Sauerstoff oder Schwefel, R ein Alkylrest mit mindestens 8 Kohlenstoffatomen und R' und R" Alkyl- oder Arylreste bedeuten, zum Schmieren von Oberflächen von Aluminium oder einer Legierung desselben.
Wie weiter gefunden wurde, tritt, wenn die erwähnten Ester, nämlich die Phosphite oder Trithiophosphite, mit einem Mineralöl vermischt werden, eine synergistische Wirkung in bezug auf die verschleißherabsetzenden Eigenschaften der entstandenen Schmiermittel auf, und im besonderen zeigen Gemische von 3 bis 20% eines der oben definierten Ester mit einem Mineralöl bessere verschleißmindernde Eigenschaften als der Ester allein, und es wurde weiter festgestellt, daß die Anwesenheit von 0,2 bis 2 Gewichtsprozent eines zusätzlichen Antioxydationsmittels die Verfärbung des Aluminiums, wie sie in Bearbeitungsprozessen, wie dem Kaltwalzen, auftritt, bei welchem das mit dem Schmiermittel benetzte Aluminium anschließend erhitzt wird, bedeutend herabsetzt. Diese Verfärbung oder das Schmiermittel für Oberflächen aus Aluminium
Anmelder:
Albright & Wilson (MFG.) Limited,
Oldbury, Birmingham, Warwickshire
(Großbritannien)
Vertreter:
Dr. R. Poschenrieder
und Dr. E. Boettner, Patentanwälte,
8000 München 8, Lucile-Grahn-Str. 38
Als Erfinder benannt:
James Keith Jacques, Birmingham, Warwickshire; Maurice Frederick Mole,
Kingswinford, Staffordshire;
Anthony Francis Childs,
Dunsley, Kinver, Staffordshire (Großbritannien)
Beanspruchte Priorität:
Großbritannien vom 7. Juni 1963 (22 768),
vom 3. Januar 1964 (364)
Anlaufen ist bisher ein ernstes Problem gewesen. Der Ausdruck »Antioxydationsmittel«, wie er hier gebraucht wird, soll Substanzen umfassen, wie sie üblicherweise als Antioxydationsmittel in Schmierölen verwendet werden.
Die erfindungsgemäße Verwendung der weiter oben definierten Ester kann auch zusammen mit 80 bis 97%, vorzugsweise 83 bis 95%, eines Mineralöls (bezogen auf das Gesamtgewicht des Gemisches) erfolgen. Es ist weiterhin vorteilhaft, bei der er'findungsgemäßen Verwendung der Ester der oben angegebenen Definition 0,5 bis 2% eines zusätzlichen Antioxydationsmittels und 80 bis 96% eines Mineralöls mitzuverwenden, wobei sich sämtliche Prozentwerte auf das Gesamtgewicht der Mischung beziehen.
Der Ausdruck »Aluminium«, wie er in dieser Erfindungsbeschreibung gebraucht wird, soll sowohl Aluminium als auch dessen Legierungen umfassen, die gewöhnlich als »Leichtmetall-Legierungen« bezeichnet und in der Ingenieurtechnik vielfach benutzt werden. Die Oberflächen, die geschmiert werden können, sind z. B. glatte, rotierende Lagerflächen und die Reibflächen von Kolben und Zylindern.
809 538/478
3 4
Hierzu gehören auch die Fälle, in denen eine Fläche zwei Metallflächen trennen. Diese Wirkungen hängen
aus Aluminium oder Phosphorbronze auf die Fläche zu einem großen Teil von der Natur der organischen
eines anderen Metalls drückt. Reste ab, von denen mindestens einer eine Alkyl-
Man kann annehmen, daß die Schmierwirkungen, gruppe sein muß, die wenigstens 8 Kohlenstoffatome die von den erfindungsgemäßen Phosphitestern und 5 aufweist. Ester der angegebenen Formel, bei denen
Thiophosphitestern ausgeübt werden, welche eine die Symbole R' und R" gleichfalls Alkylgruppen
Alkylgruppe mit mindestens 8 Kohlenstoffatomen darstellen, besitzen Schmiermitteleigenschaften, die
enthalten, in zwei Erscheinungsformen unterteilt beträchtlich besser sind als die von Estern der an-
werden können: die eine betrifft die Einwirkung der gegebenen Formel, bei denen die beiden Symbole R' Ester auf die Metallfläche, die für jedes gegebene io und R" Arylgruppen, z. B. Phenylgruppen, sind.
Metall spezifisch ist und die vorwiegend chemischer Ester, die geradkettige Alkylgruppen enthalten, sind
Natur ist; die zweite bezieht sich auf die physika- vorteilhafter als jene, die verzweigtkettige Alkyl-
lischen Eigenschaften des Schmiermittels. Die erst- gruppen aufweisen, und am besten sind jene, die
genannten Wirkungen beruhen anscheinend haupt- geradkettige Alkylgruppen mit 10 bis 14 Kohlensächlich auf der Anwesenheit der Phosphor- und 15 Stoffatomen besitzen.
Schwefelatome, die, wie angenommen werden kann, Daher sind die Verbindungen, die sich für die
koordinativ gebundene Monoschichten auf den Zwecke der vorliegenden Erfindung als am vorteil-
Flächen bestimmter Metalle bilden. Man darf auch härtesten erwiesen haben, Trialkyl-trithiophosphite,
annehmen, daß die Ester unter den Bedingungen in denen jede Alkylgruppe 10 bis 14 Kohlenstoffder Hochdruckschmierung von bestimmten Metallen 20 atome aufweist. Diese Verbindungen können als die
abgebaut werden und die Phosphite und Sulfide alleinigen Schmiermittel verwendet werden, oder sie
dieser Metalle bilden, die einen sehr verstärkten können im Gemisch mit bekannten Schmiermitteln,
Schutz gegen Korrosion und Verschleiß verleihen. besonders Mineralölen, zur" Anwendung kommen.
Diese Wirkungen sind bei den verschiedenen Der für die Zwecke der vorliegenden Erfindung am
Metallen unterschiedlich, und es wurde gefunden, 25 besten geeignete Ester ist das Trilauryl-trithiophos-
daß sie von besonderer Bedeutung bei der Schmierung phit. Es kann bequem aus Phosphortrichlorid und
von Aluminium sind. Die erfindungsgemäßen Laurylmercaptan hergestellt werden, wobei die letzt-
Schmiermittel sind den bekannten üblichen Schmier- genannte Komponente aus Kokosnußöl gewonnen
mitteln in bezug auf die verschleißherabsetzende wird.
und antikorrosive Wirkung klar erkennbar über- 30 Weitere Ester, die, wie gefunden wurde, von
legen, wenn sie bei der Hochdruckschmierung und technischer Bedeutung sind, sind Tricetyl-trithio-
auch bei der Niederdruckschmierung von Alu- phosphit, Tridecylphosphit, Trioctyl-trithiophosphit,
minium angewendet werden. Die Thiophosphite Butyl - dioctyl - thiophosphit, Trioctadecyl - trithio-
sind den Phosphiten bezüglich dieser chemischen phosphit, Trilaurylphosphit, Trinonyl-trithiophos-
Wirkungen überlegen. Wie gefunden wurde, treten 35 phit, Octyl-dihexyl-trithiophosphit.
synergistische Wirkungen hinsichtlich der verschleiß- Das Schmieren gemäß der vorliegenden Erfindung
herabsetzenden Eigenschaften auf, wenn ein Phos- setzt die Verfärbung bzw. das Anlaufen herab, das
phit, oder vorzugsweise ein Thiophosphit, gemäß eintritt, wenn Aluminium, das mit einem Schmier-
der vorliegenden Erfindung einem Mineralöl zu- mittel benetzt worden ist, anschließend erhitzt wird,
gesetzt wird. So wurde gefunden, daß Gemische aus 4° Das »Anlaufen« ist ein wichtiges Problem, das beim
diesen Estern und einem Mineralöl verschleiß- Walzen von Aluminiumbändern auftritt. Es ist auch
herabsetzende Eigenschaften aufweisen, die besser wichtig, zur Herabsetzung der Oxydation des
sind als diejenigen, die aus den bekannten Eigen- Aluminiums während der Walzoperationen 0,2 bis
schäften des Mineralöls und der Ester separat 2 Gewichtsprozent von bestimmten Verbindungen
vorauszusagen waren. Die stärkste synergistische 45 mitzuverwenden.
Verbesserung in den Gemischen aus einem Thio- Zu den Verbindungen, die zu diesem Zweck phosphit oder einem Phosphit und einem Mineralöl zugesetzt werden können, gehören Diarylamine und tritt, wie gefunden wurde, bei solchen Gemischen Diarylaminsulfide, wie zum Beispiel Diphenylamin, in Erscheinung, die 3 bis 20% Thiophosphit ent- ρ,ρ'-Dimethyldiphenylamin und Phenthiazin, sowie halten. Innerhalb dieses Mengenbereiches sind die 50 Phenole, die in 2- und 6-Stellung durch verzweigtverschleißherabsetzenden Eigenschaften des Gemi- kettige Alkylgruppen substituiert sind, wie beispielssches denjenigen des reinen Esters überlegen. In weise 2,6-Di-tert.-butylphenol. Das besonders vorteileinem Vierkugelapparat gewonnene Diagramme, bei hafte Additiv ist Phenthiazin, welches durch Erhitzen denen der Verschleiß gegen den prozentualen Ester- von Diphenylamin mit Schwefel gewonnen werden gehalt in einem Trithiophosphit-Mineralöl-Gemisch 55 kann und der folgenden Formel entspricht
aufgetragen wurde, ergaben zwei Minima bei 6 bzw.
15% Ester. Es ist so möglich, den kostspieligeren
Ester mit bis zu 97% Mineralöl zu verdünnen und
trotzdem eine genügende verschleißhemmende Wirkung zu bewahren, so daß das entstehende Schmier- 6o
mittel noch zum Schmieren von Aluminiumflächen
brauchbar ist, und innerhalb des Bereiches von 93 Es ist ferner empfehlenswert, den Schmiermitteln
bis 80 Gewichtsprozent Mineralöl kann man bezug- für die Anwendung gemäß der vorliegenden Erfin-
lich der verschleißherabsetzenden Wirkung sogar eine dung gewisse übliche Schmieröladditive zuzusetzen.
Verbesserung über den reinen Ester selbst erzielen. 65 wie Antischaummittel, z. B. ein flüssiges Silicon.
Zu den physikalischen Eigenschaften der Schmier- Die Schmiermittel gemäß der Erfindung können
mittel gehören die Viskosität und die Polsterwirkung auch mit Lithium- oder anderen Alkaliseifen kombi-
der Moleküle, wenn dünne Schmiermittelschichten niert werden, um Schmierfette zu bilden.
Die Erfindung soll nun an Hand der folgenden Beispiele näher erläutert werden.
Beispiel 1
Ein Muster einer Aluminium-Magnesium-Legierung in Form eines Stabes mit einem Querschnitt von 19 mm (3/i") wurde in eine Klemmvorrichtung in der Weise fest eingespannt, daß es mit einem rotierenden Rad aus gehärtetem Stahl in Berührung gebracht werden konnte, das einen Durchmesser von 38,1 mm (IV2") und eine platte Gleitfläche von annähernd 12,7 mm Ok") Breite aufwies. Der Preßdruck an der Berührungsstelle wurde mit Hilfe von Gewichten aufrechterhalten, die an einem Hebelsystem befestigt waren, das mit der Klemmvorrichtung verbunden war. Das Stahlrad ließ man mit einer konstanten Geschwindigkeit von 400 Umdrehungen pro Minute rotieren, und es nahm das Versuchsschmiermittel aus einem unter ihm befindlichen Behälter auf. Das Schmiermittel wurde nach dem Durchgang durch die Lagerfläche wieder in den Behälter zurückgeleitet. Es erfolgte keine überwachung der Temperatur der Lagerflächen oder des Testschmiermittels.
Es wurden Teste durchgeführt, bei denen Trilauryl-trithiophosphit als Schmiermittel diente, und die identischen Teste wurden zu Vergleichszwecken unter Verwendung eines bekannten Schmiermittels auf Mineralölbasis durchgeführt. Das Testverfahren bestand in folgendem: Die Belastung des Lagers wurde konstant von 0,2 Zentner bis auf 4,5 Zentner innerhalb von 10 Minuten erhöht, währenddessen das Stahlrad rotierte. Der Versuch wurde dann weitere 10 Minuten lang laufen gelassen und die Einkerbungen, die durch die reibende Wirkung des Rades auf das Legierungsmuster aufgeritzt wurden, wurden untersucht auf:
1. die durch direkten Metall-Metall-Kontakt hervorgerufene Anfressung (als Ergebnis einer schwachen Schmierung); das Phosphit-Schmiermittel ergab polierte Einkerbungen mit nur geringem Anfressen, während beim bekannten Schmiermittel ein beträchtliches Festfressen eintrat;
2. die Breite der Einkerbung auf dem Blockmuster; die Einkerbungen waren weniger als 4 mm breit, wenn das Phosphit-Schmiermittel verwendet wurde; sie waren jedoch 5 bis 6 mm breit bei dem bekannten Schmiermittel, selbst bei kürzerer Laufzeit, die infolge Betriebsstörungen sich als notwendig erwies, bevor die volle Belastung aufgelegt war.
Der Zustand der restlichen Schmiermittel wurde weiter an Hand ihres Gehaltes an feinzerkleinertem Metall überprüft. Das Phosphit-Schmiermittel zeigte
2-0. nach dem Test eine mittlere Klarheit (weniger als 1 mg fester Rückstand in 10 ecm Schmiermittel). Bei den bekannten Schmiermitteln wurden häufig beim Filtrieren 30 bis 100 mg Rückstand je 10 ecm Schmiermittel ermittelt.
Die Tabellen I und II beziehen sich auf die Teste von Aluminium auf Aluminium bzw. von Aluminium auf Stahl, und sie wurden unter Benutzung der oben beschriebenen Verschleißprüfvorrichtung mit einem Rad aus einer Aluminiumlegierung (Brinellhärte 150) durchgeführt. In den Versuchen der Tabelle I wurde die Belastung innerhalb von 2 Minuten auf 38,1kg (841b.) gesteigert und dann weitere 10 Minuten belassen.
Bei den in Tabelle II zusammengestellten Ergebnissen wurde ein Stahlradkranz verwendet, die Belastung während der ersten 10 Minuten auf 3 Zentner erhöht und die Vorrichtung dann weitere 10 Minuten laufen gelassen.
Tabelle I Aluminium—Aluminium
Schmiermittel Größe der Kerbung
(mm)		 Bemerkung
Trilauryl-trithiophosphit
übliches Motorenöl
10"/o Tri-n-octyl-trithiophosphit in Mineralöl
10% Tri-n-cetyl-trithiophosphit in Mineralöl
100Ai Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl
200A) Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl
Grundöl 		2,3
3,5
2,0
1,7
1,5
2,0
3,2
2
3		 gut poliert
stark angefressen
mäßiges Anfressen
schwaches Anfressen
leichtes Anfressen
sehr geringes Anfressen
mäßig starkes Anfressen
geringes Anfressen
schwaches Anfressen
Trilaurylphosphit
20°/» Trilaurylphosphit in Mineralöl
Tabelle II Aluminium—Stahl
Schmiermittel Bemerkung
Trioctyl-trithiophosphit
Tridecyl-trithiophosphit
Trilauryl-trithiophosphit 		3U der Kerbgröße beim gewöhnlichen öl
3A der Kerbgröße beim gewöhnlichen öl
2Ia der Kerbgröße beim gewöhnlichen öl
Fortsetzung
Schmiermittel
Bemerkung
Tricetyl-trithiophosphit
Trilaurylphosphit
Gewöhnliches Motorenöl
Hypoidgetriebeöl
10%ige Lösung von Trilaurylphosphit in Mineralöl 20%ige Lösung von Trilaurylphosphit in Mineralöl Grundöl
'2Ia der Kerbgröße beim gewöhnlichen öl Festfressen nach 12 bis 15 Minuten
Festfressen nach 5 bis 7 Minuten
Festfressen nach 7 bis 10 Minuten
Festfressen nach 15 bis 20 Minuten
Festfressen nach 15 bis 20 Minuten
Festfressen nach 7 bis 10 Minuten
Beispiel2
Die Tabellen I, II und III beziehen sich auf Versuche, die mit einem Stanhope-Seta-Shell-Vierkugelapparat mit Stahl- und Phosphorbronzekugellagern, Kugeldurchmesser 12,7 mm Ok"), durchgeführt wurden.
Es wurden zwei Arten von Tests durchgeführt. 1. »Festlauf«-Teste, bei denen drei Prjosphorbronzekugeln in einen Schließring, der in das Testöl eintaucht, eingespannt sind, und unter verschiedenen Belastungen gegen eine Stahloder Phosphorbronzekugel drücken, die im Futter eines senkrecht stehenden Motors mit 1400 Umdrehungen pro Minute kreiselt. Der mittlere Kerbdurchmesser auf den fest angeordneten Kugeln ist dann ein Maß für die verschleißunterdrückenden Eigenschaften des Schmiermittels.
2. »Freilauf«-Teste; bei diesen sind drei Stahlkugeln in einen Kugelkäfig, der in das Schmieröl eintaucht, eingebaut, so daß sie frei rotieren können, und sie werden dann mit einer Phosphorbronzekugel in Kontakt gebracht, die in das Futter einmontiert ist. Die Breite der ringförmigen Kerbe auf der Phosphorbronzekugel wird gemessen.
Tabelle III enthält eine Zusammenstellung der Ergebnisse von »Festlauf«-Testen für Phosphorbronze auf Stahl. Tabelle IV gibt die Ergebnisse von »Freilauf«-Testen für die gleichen Metalle wieder. Tabelle V betrifft »Festlauf«-Teste, in denen alle vier Kugeln aus Phosphorbronze bestehen.
Tabelle III
Festlauf-Test: Phosphorbronze—Stahl
Belastung
(kg)
Versuchsdauer
(Minuten)
Schmiermittel Mittlerer Kerbdurchmesser
(mm)
10
200
40
100
40
100
40
100
30
30
30
30
Trilauryl-trithiophosphit
Gewöhnliches Motorenöl
Trilauryl-trithiophosphit
Gewöhnliches E. P.-Öl
5%ige Lösung von Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl 10%ige Lösung von Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl Grundöl
5%ige Lösung von Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl 10%ige Lösung von Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl Grundöl
Trilaurylphosphit >
Gewöhnliches Motorenöl
Trilaurylphosphit
Gewöhnliches Motorenöl
5%ige Lösung von Trilaurylphosphit in Mineralöl
20%ige Lösung von Trilaurylphosphit in Mineralöl
Grundöl
5%ige Lösung von Trilaurylphosphit in Mineralöl
20%ige Lösung von Trilaurylphosphit in Mineralöl
Grundöl
0,28 0,37
0,90 1,39
0,75 0,86 1,00
1,05 0,90 1,11
0,77 1,04
0,95 1,39
0,99 0,86 1,00
0,96 0,99 1.11
Tabelle IV
Freilauf-Test: Phosphorbronze—Stahl
10
Belastung Versuchsdauer Schmiermittel Mittlerer
Kerbdurchmesser
(kg) (Minuten) (mm)
10 30 Trilauryl-trithiophosphit 0,49
Gewöhnliches Motorenöl 0 90
40 30 5%ige Lösung von Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl 1,30
10%ige Lösung von Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl 1,66
100 2 5°/oige Lösung von Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl 21,30
10°/oige Lösung von Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl 2,30
Tabelle V
Festlauf-Test: Phosphorbronze—Phosphorbronze
Belastung
(kg)		 Versuchsdauer
(Minuten)		 Schmiermittel Bemerkung
10 30
30
2		 Trilauryl-trithiophosphit
' 10%ige Lösung von Trilauryl-trithiophosphit in
Mineralöl 		0,35 mm Einkerbung
0,65 mm Einkerbung
Festfressen nach
9 Minuten
1,15 mm Einkerbung
1,38 mm Einkerbung
1,46 mm Einkerbung
Festfressen nach
47 Sekunden
40
100		 Trilauryl-trithiophosphit
Gewöhnliches Motorenöl
Trilauryl-trithiophosphit
lO°/oige Lösung von Trilauryl-trithiophosphit in
Mineralöl
25%ige Lösung von Trilauryl-trithiophosphit in
Mineralöl
Gewöhnliches öl
Beispiel 3 trithiophosphit mit cit/con 90-Mineralöl als Schmier-
Es wurden »Festlauf«-Teste unter Verwendung mittel dienten. Diese Testergebnisse zeigen deutlich
von vier Aluminiumkugeln durchgeführt, die 2 Mi- die synergistische Wirkung, die bei Anwendung
nuten unter einer Belastung von 200 kg Hefen und 45 solcher Mischungen erzielt wird. Die Ergebnisse sind
bei denen verschiedene Gemische von Trilauryl- in Tabelle VI zusammengestellt.
Tabelle VI
Schmiermittel Mittlerer Kerbdurchmesser
Grundöl allein 1,68 mm
1,45 mm
1,28 mm
1,29 mm
1,24 mm
1,22 mm
1,20 mm
1,22 mm
1,25 mm
1,26 mm
1,23 mm
1,26 mm
1,26 mm
1% Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl
2% Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl
3% Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl
4% Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl
5°/o Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl
6% Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl
7% Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl
8% Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl
9% Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl
lO°/o Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl
11 °/o Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl
120A) Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl
I 265 900
Fortsetzung
Schmiermittel Mittlerer Kerbdurchmesser
14% Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl 15% Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl 17% Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl 20% Trilauryl-trithiophosphit in Mineralöl
Reines Trilauryl-trithiophosphit
1,24 mm 1,21 mm 1,29 mm 1,31 mm
1,33 mm

Claims (2)

  1. Patentansprüche:
    1; Verwendung von einem oder mehreren Estern der allgemeinen Formel
    RXx
    R'X—P
    in der X Sauerstoff oder Schwefel, R ein Alkylrest mit mindestens 8 Kohlenstoffatomen und R' und R" Alkyl- oder Arylreste bedeuten, zum Schmieren von Oberflächen aus Aluminium oder einer Legierung desselben.
  2. 2. Verwendung der Ester nach Anspruch 1, zusammen mit einem Mineralöl und/oder einem Antioxydationsmittel.
    In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschriften Nr. 2 819 290, 2 498 628.
    ae»531/471 4.« · »UBde»druckereiBeiim
DEA46242A 1963-06-07 1964-06-05 Schmiermittel fuer Oberflaechen aus Aluminium Pending DE1265900B (de)

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GB22768/63A GB1041721A (en) 1963-06-07 1963-06-07 Improvements in lubricants and lubricating compositions
GB36464 1964-01-03

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FR (1) FR1397840A (de)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2498628A (en) * 1946-11-08 1950-02-28 Standard Oil Dev Co Lubricants and extreme pressure additives therefor
US2819290A (en) * 1953-03-27 1958-01-07 Standard Oil Co Preparation of trialkyl trithiophosphites

Patent Citations (2)

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US2819290A (en) * 1953-03-27 1958-01-07 Standard Oil Co Preparation of trialkyl trithiophosphites

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