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Verstellvorrichtung zum Verstellen der Sägeblätter von Gattersägen
Die Erfindung betrifft eine Verstellvorrichtung zum Verstellen der in Schlitten
hängenden Sägeblätter von Gattersägen bei laufendem Rahmen, bei der mindestens je
zwei Schlitten auf Gleitbahnen an dem oberen und unteren Rahmenriegel geführt und
durch jeweils parallel zu den Riegeln angeordnete gegenläufige Schraubenspindeln
symmetrisch zur Rahmenmitte verstellbar sind, wobei jene über am Rahmen angeordnete
Winkeltriebe mit einer mit den vertikalen Schenkeln des Rahmens gleichgerichteten
Keilwelle gekuppelt sind, die in einem genuteten Zahnrad eines am Gattergestell
gelagerten Antriebsaggregates gleitet.
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Es ist eine Gattersäge bekannt, bei welcher sich der Antrieb, nämlich
eine Vierkantwelle mit einem Getriebegehäuse außerhalb des Gatterrahmens zwischen
dem Ständer des Gatters und einer Stelze befindet, wodurch sich eine außerordentlich
ungünstige Lage ergibt. Daher wird beim Einsatz eines Gatters mit Breitenverstellung
ein ganz spezielles Gatter benötigt, wobei es unmöglich ist, diese bekannte Verstellvorrichtung
in ein beliebiges anderes Gatter einzusetzen.
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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Verstellvorrichtung
der eingangs beschriebenen Art so auszubilden, daß jedes beliebige Gatter durch
Austausch des Rahmens in ein Gatter mit Breitenverstellung umgewandelt werden kann.
Die Verstellvorrichtung soll geschützt untergebracht sein.
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Bei einer Verstellvorrichtung zum Verstellen der in Schlitten hängenden
Sägeblätter von Gattersägen bei laufendem Rahmen, bei der mindestens je zwei Schlitten
auf Gleitbahnen an dem oberen und unteren Rahmenriegel geführt und durch jeweils
parallel zu den Riegeln angeordnete gegenläufige Schraubenspindeln symmetrisch zur
Rahmenmitte verstellbar sind, wobei letztere über am Rahmen angeordnete Winkeltriebe
mit einer mit den vertikalen Schenkeln des Rahmens gleichgerichteten Keilwelle gekuppelt
sind, die in einem genuteten Zahnrad eines am Gattergestell gelagerten Antriebsaggregates
gleitet, ist das Antriebsaggregat für die symmetrische Verstellung der Schlitten
erfindungsgemäß oben auf dem Gatter über dem Rahmen angeordnet, wobei die die Schraubenspindeln
über die Winkeltriebe antreibenden Wellen vollkommen gekapselt innerhalb der rohrförmigen
vertikalen Rahmenschenkel gelagert sind. Dadurch ergibt sich der wesentliche Vorteil,
daß in Verbindung mit dem Antriebsgetriebe, das oben am Gatter angebracht ist, jedes
beliebige Gatter, also auch ein bereits bestehendes, durch Austausch des Rahmens
in ein Gatter mit Breitenverstellung umgewandelt werden kann. Ferner ergeben sich
durch die obere -Anordnung des Antriebes sehr kurze und konstruktiv einfache Übertragungsteile.
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Die Erfindung wird im folgenden an Hand des in der Zeichnung schematisch
dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.
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Wie die Zeichnung zeigt, hängen Sägeblätter 1, 1' in Schlitten 2,
2' und 3, 3', wobei je zwei Schlitten 2, 2' bzw. 3, 3' auf einem oberen Rahmenriegel
4 bzw. einem unteren Rahmenriegel 5 hin und her bewegbar gelagert sind, so daß sie
symmetrisch zur Mitte auf diesen Rahmenriegeln verstellt werden können. Die Sägeblätter
sind demnach bei laufenden Rahmen verstellbar.
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Der obere Rahmenriegel 4 ist mit dem unteren Rahmenriegel s durch
röhrenförmige und vertikal angeordnete Rahmenschenkel 6, 7 verbunden. Erfindungsgemäß
sind durch diese vertikalen und rohrförmig ausgebildeten Rahmenschenkel
6, 7 die Antriebselemente hindurchgeführt, so daß diese Antriebsteile vollkommen
gekapselt und vor Verschmutzung geschützt sind.
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Der Antriebsmotor 8 für die Breitenverstellung ist oben auf dem Gatter
angeordnet. Auf der Motorwelle sitzt ein Zahnrad 9, das mit dem Zahnrad
10 einer Welle im Eingriff ist, die über ein Doppelkreuzgelenk 22 und einen
Winkeltrieb 23 mit einer oberen horizontalen Verstellspindel 11 für den Schlitten
2' antriebsverbunden ist. Der Winkeltrieb 23 ist über die in dem lotrechten Rahmenschenkel
6 angeordnete Welle mit einem unteren Winkeltrieb 23' antriebsverbunden, welcher
eine untere Verstellspinde112 für die beiden unteren Schlitten 3, 3' antreibt. An
ihrem dem Winkeltrieb 23' abgewandten Ende ist die Verstellspindel 12 mit einem
weiteren Winkeltrieb 23" antriebsverbunden, der über die in dem lotrechten Rahmenschenkel
7 angeordnete Welle mit einem oberen Winkeltrieb 23"' verbunden ist, der
eine Verstellspindel 11' des anderen oberen Schlittens 2 antreibt.
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Zur automatischen Breiteneinstellung ist mit dem Antriebszahnrad 9
des Motors 8 ein Zahnrad oder eine Zahnscheibe 21 gekuppelt, auf der ein Nocken
19
einstellbar angeordnet ist. Dem Steuernocken 19 ist ein Endschalter 20 zugeordnet,
derart, daß der Nocken 19 den Schalter 20 schalten kann. Mittels dieser Einrichtung
in Verbindung mit nicht näher dargestellten Drucktastern wird eine automatische
Breiteneinstellung auf jeweils vorher bestimmte Maßabstände erreicht, wobei zwecks
-schneller Verstellung einerseits und genauer Einstellung andererseits eine Kombination
von Eilgang- und Schleichgangverstellung derart vorgenommen werden kann, daß bei
gedrücktem Drucktaster der Eilgang läuft und daß nach Loslassen des Drucktasters
die Verstellung im Schleichgang bis zum nächsten vollen Abstandsmaß läuft. ---.-__
_.-Die Nockenscheibe 21 in Verbindung mit dem Steuernocken 19 und dem Endschalter
20 bewirken somit die automatische Einstellung des Abstandes zwischen den
beiden innenliegenden Sägeblättern auf bestimmtes Differenzmaß.