DE1253605B

DE1253605B - Scheibenwischer, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE1253605B
Application number: DES91356A
Authority: DE
Inventors: Kurt Bauer; Hans Ch Deutscher
Original assignee: SWF Spezialfabrik fuer Autozubehoer Gustav Rau GmbH
Current assignee: SWF Auto Electric GmbH
Priority date: 1964-02-05
Filing date: 1964-06-03
Publication date: 1967-11-02
Also published as: BE659293A; SE312494B; FR1423511A; NL6414300A; US3339222A; GB1045222A

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

DEUTSCHES

PATENTAMT

PATENTSCHRIFT

IntCL: . B62d

B 08 b; B 6Oj; B 60 s
Deutsche Kl.: 63 c-82

Nummer:

Aktenzeichen:

Anmeldetag:

Auslegetag:

Ausgabetag:

S9135611/63c

3. Juni 1964

2. November 1967

22. Mai 1968

Patentschrift weicht von der Auslegeschrift ab

Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem auf der Wischerantriebswelle mittels einer Schraube befestigten Wischerarmkopf, an dem der Wischerarm angelenkt ist, und einer Zugfeder, welche die erforderliche Kraft zum Andrücken des Wischblattes gegen die Windschutzscheibe erzeugt, wobei die Zugfeder mit ihrem einen Ende am Wischerarm und mit ihrem anderen Ende über ein U-Bügel-förmiges Zwischenglied mit dem Wischerarmkopf derart verbunden ist, daß der Wischerarm von der Windschutzscheibe in eine stabile Ruhelage abgeklappt werden kann, wobei die beiden U-Schenkel des Zwischengliedes um eine Achse im Wischerarmkopf schwenkbar gelagert und derart geforrht sind, daß der Kopf der Befestigungsschraube für den Wischerarmkopf in Arbeitsstellung des Scheibenwischers allseitig frei liegt, und wobei das Stegteil des U-förmigen Zwischengliedes symmetrisch V-förmig ausgeknickt ist, so daß die Zugfeder mittig am Zwischenglied angreift und geführt ist.

Bei der Ausführung des Hauptpatents ist es nachteilig, daß das Zwischenglied aus Blech oder aus Draht mit Hilfe eines im Wischerarmkopf angeordneten Stiftes schwenkbar gelagert ist. Bei der Herstellung als Massenartikel bedeuten diese Lagerstifte sowie der zu ihrer Befestigung benötigte Arbeitsaufwand eine unerwünschte Erhöhung der Herstellungskosten.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, den Gegenstand des Hauptpatents zu verbessern. Dies geschieht erfindungsgemäß dadurch, daß das ü-Bügei-förmige Zwischenglied ein Drahtbügel aus federelastischem Drahtmaterial ist, dessen abgewinkelte freie Enden in mindestens, eine wenigstens einseitig offene Ausnehmung des Wischerarmkopfes eingreifen. Eine derartige Ausführung ergibt für die Massenherstellung wesentliche kostensenkende Vereinfachungen, denn es entfallen die Lagerstifte für die Halterung des U-Bügel-förmigen Zwischengliedes sowie das für deren Befestigung erforderliche Querloch im Wischerarmkopf. Außerdem kann die gestreckte Länge des U-Bügel-förmigen Zwischengliedes kürzer gegenüber dem als Blechstreifen geformten U-Bügelförmigen Zwischengliedes gehalten werden, und es wird ferner an der Ausladung des Drahtbügels nach unten eingespart. Die freien Enden des Drahtbügels liegen dabei zweckmäßig in einer angeformten, einseitig offenen Ausnehmung, die bereits beim Gießen des metallischen Spritzgußteiles hergestellt wird. Durch die federelastischen Eigenschaften des Drahtbügels lassen sich ferner bleibende Verformungen beim Abklappen vermeiden.

Scheibenwischer, insbesondere für Kraftfahrzeuge

Zusatz zum Patent: 1249108

Das Hauptpatent hat angefangen am

6. Februar 1964

Patentiert für:

SWF-Spezialfabrik für Autozubehör
Gustav Rau G. m. b. H., Bietigheim (Württ.)

Als Erfinder benannt:

Kurt Bauer, Kleiningersheim (Württ.);

Hans Ch. Deutscher, Ludwigsburg

Bei einem als Drahtbügel gestalteten Zwischenglied kann es außerdem zweckmäßig sein, den Abstand der beiden freien Enden so zu wählen, daß dies unter Vorspannung in der Ausnehmung des Wischerarmkopfes liegen. Damit kein Verkanten der freien Enden beim Einsetzen in die Ausnehmung des Wischerarmkopfes eintritt, ist es außerdem vorteilhaft, die Mittelachsen der beiden freien Enden des Drahtbügels in entspannter Lage vor dem Einsetzen in den Wischerarmkopf gegeneinander unter einem stumpfen Winkel zu neigen, der so gewählt ist, daß die freien Enden nach dem Einsetzen in die Ausnehmung des Wischerarmkopfes eine gemeinsame Mittelachse bilden.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann es gegebenenfalls zweckmäßig sein, wenn der Drahtbügel einen ersten abgewinkelten Abschnitt mit den beiden freien Enden aufweist, an den sich ein zweiter Abschnitt, vorzugsweise von annähernd gleicher Länge, anschließt, der in eine vorzugsweise V-förmig gestaltete und ebenfalls gegenüber dem zweiten Teil abgewinkelte Einhängeschlaufe für das eine Ende der Zugfeder übergeht.

Als Material für den Drahtbügel wird zweckmäßig Federstahldraht von etwa 1,5 mm Durchmesser verwendet. Für bestimmte Anwendungsfälle las-

sen sich jedoch der Drahtbügel ebenso wie der . Wischerarmkopf aus Kunststoffen mit entsprechenden technologischen Eigenschaften herstellen.

■'■'■■''■ 809 561/415

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung schematisch dargestellt; es zeigt

Fig. 1 eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines Scheibenwischerarmes,

F i g. 2 eine Draufsicht auf einen Drahtbügel, wie er bei der Ausführungsform der Fig. 1 verwendet wird, und

' F i g. 3 eine Vorderansicht eines Drahtbügels nach Fig. 2.

In F i g. 1 ist ein Abschnitt einer Wischerantriebswelle erkennbar, welche mit Hilfe einer Befestigungsschraube 4 in einer Ausnehmung 3 eines Wischerarmkopfes 1 festgespannt ist. An dem Wischerarmkopf 1, einem aus Leichtmetall hergestellten Spritzgußteil, ist ein U-Bügel-förmig gebogenes Bleichteil 2 schwenkbar angelenkt. An diesem U-Bügel-förmig gebogenen Blechteil 2 befindet sich ein durch eine Nietverbindung gehaltenes Einhängestück 7, welches in den stegartigen Teil des Wischerarmes übergeht.

In einer einseitig offenen Ausnehmung 9 des Wischerarmkopfes 1 ist ein zweifach abgewinkelter Drahtbügel 10 (Zwischenglied 8) eingehängt, wobei dessen freie Enden 11 und 12 in die Ausnehmung 9 eingreifen, während eine V-förmig gestaltete Ein- _a5 hängeschleife 13 zum einseitigen Einhängen einer Zugfeder 6 dient. Das andere Ende der Zugfeder 6 ist in das Einhängestück bei 7 eingesetzt.

Die Einzelheiten der Formgestaltung des Drahtbügels 10 sind aus den F i g. 2 und 3 deutlich erkennbar. Die freien Enden 11 und 12 bilden in entspannter Lage vor dem Einsetzen in die Ausnehmung des Wischerarmkopfes Ϊ einen stumpfen Winkel, so daß nach dem Einsetzen unter der Vorspannung der beiden Bügelhälften eine annähernde Parallellage der freien Enden 11 und 12 in der Ausnehmung 9 des Wischerarmkopfes 1 erreicht werden kann. Die Biegestellen des Drahtbügels 10 sind in bekannter Weise abgerundet.

Claims

Patentansprüche: 40

1. Scheibenwischer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem auf der Wischerantriebswelle mittels einer Schraube befestigten Wischerarmkopf, an dem der Wischerarm angelenkt ist, und einer Zugfeder, welche die erforderliche Kraft zum Andrücken des Wischblattes gegen die Windschutzscheibe erzeugt, wobei die Zugfeder mit ihrem einen Ende am Wischerarm und mit ihrem anderen Ende über ein U-Bügel-förmiges Zwischenglied mit dem . Wischerarmkopf derart verbunden ist, daß der Wischerarm von der Windschutzscheibe in eine stabile Ruhelage abgeklappt werden kann, wobei die beiden U-Schenkel des Zwischengliedes um eine Achse im Wischerarmkopf schwenkbar gelagert und derart geformt sind, daß der Kopf der Befestigungsschraube für den Wischerarmkopf in Arbeitsstellung des Scheibenwischers allseitig frei liegt, und wobei das Stegteil des U-förmigen Zwischengliedes symmetrisch V-förmig ausgeknickt ist, so daß die Zugfeder mittig am Zwischenglied angreift und geführt ist, nach dem Patent 1249108, dadurch gekennzeichnet, daß das U-Bügei-förmige Zwischenglied (8) ein Drahtbügel (10) aus federelastischem Drahtmaterial ist, dessen abgewinkelte freie Enden (11 und 12) in mindestens eine wenigstens einseitig offene Ausnehmung (9) des Wischerarmkopfes (1) eingreifen.
-

2. Scheibenwischer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand der beiden freien Enden (11 und 12) des Drahtbügels (10) so gewählt ist, daß diese unter Vorspannung in der Ausnehmung (9) des Wischerarmkopfes (1) liegen.

3. Scheibenwischer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittelachsen der beiden freien Enden (11 und 12) des Drahtbügels (10) in entspannter Lage vor dem Einsetzen in den Wischerarmkopf (1) sich unter einem stumpfen Winkel schneiden, der so gewählt ist, daß die freien Enden (11 und 12) nach dem Einsetzen in die Ausnehmung (9) des Wischerarmkopfes (1) eine gemeinsame Mittelachse bilden.

4. Scheibenwischer nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das als Drahtbügel (10) gestaltete Zwischenglied (8) einen ersten abgewinkelten Abschnitt mit den beiden freien Enden (11 und 12) aufweist und daß sich an diesem ersten abgewinkelten Abschnitt ein zweiter Abschnitt, vorzugsweise von annähernd gleicher Länge, anschließt, der in eine vorzugsweise V-förmig gestaltete und ebenfalls gegenüber dem zweiten Teil abgewinkelte Einhängeschleife (13) für das eine Ende der Zugfeder (6) übergeht.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

709 6M/263 10.67

Bundcedrocketei Berlin