DE1217416B - Abgasfuehrung bei Elektrooefen, insbesondere Lichtbogenoefen - Google Patents

Description

• Abgasführung bei Elektroöfen, insbesondere Lichtbogenöfen Bei der Erzeugung legierter Stähle im Elektroofen, insbesondere im Lichtbogenofen, wird nach dem Einschmelzen des Einsatzes meist mit gasförmigem Reinsauerstoff gefrischt, wobei binnen kurzer Zeit große Wärmemengen entstehen. Das dabei entweichende Kohlenoxyd muß abgeführt und verbrannt werden. Beim normalen Lichtbogenofen entweichen die Ofengase infolge des im Ofengefäß herrschenden Überdrucks durch die vorhandenen Ofenöffnungen, also die Beschicktüren, den Abstich und die Elektrodenöffnungen im Deckel bzw. die darin neben den Elektroden verbliebenen Ringräume sowie- durch sonstige undichte Stellen, etwa an der Sandtasse, in die Ofenhalle. Dies bedeutet eine schwere Behinderung des Ofenpersonals, die Ofenhalle muß entsprechend groß sein, und es müssen darin große Dachlüfter eingebaut werden, wobei auch die Umgebung des Stahlwerkes unter der Rauchbelästigung zu leiden hat.
• Die immer strenger werdenden Vorschriften zur Reinhaltung der Luft haben es notwendig gemacht, Entstaubungsanlagen einzusetzen, wozu man die dem Ofen entweichenden Gase auffangen muß. Die Anordnung entsprechender Auffangtrichter über dem Ofengefäß ermöglichen dies aber nur unter vielfacher Verdünnung der Ofenabgase durch die angesaugte Umgebungsluft. Man hat deshalb in jüngster Zeit bei Lichtbogenöfen im Deckel eine Abgasöffnung mit entsprechendem Stutzen, der mit einer Abgasleitung zusammenarbeitet, angeordnet, durch welche das Ofenabgas über eine Entstaubungsanlage ins Freie geleitet wird. Der Lichtbogenofen muß funktionsbedingt verschiedene Bewegungen ausführen können; so muß er in horizontaler Richtung beschränkt verfahrbar sein, und er muß in einer durch den Abstich und die Ofenachse gegebenen Vertikalebene gekippt werden können. Diese Bewegungen bedingen es, daß die erwähnte Abgasöffnung bzw. der Abgasstutzen im Ofendeckel in dieser Vertikalebene eine Zykloidenkurve beschreibt. Hierdurch ist es praktisch unmöglich, den Abgasstutzen mit der Abgasleitung zur Entstaubungsanlage unmittelbar zu verbinden, weil die heißen Ofenabgase die notwendigen Rohrgelenke bald zerstören würden. Man hat deshalb diese Abgasleitung oberhalb des Ofens derart schwenkbar angeordnet, daß ihr Aufnahmeende, das mit dem Abgasstutzen des Ofens zusammenwirkt, in den wichtigsten Ofenstellungen imstande ist, die Ofenabgase aufzunehmen. Dies bedingt jedoch, daß die Abgasleitung jeweils über den Abgasstutzen geschwenkt werden muß, was bisher von Hand aus geschah.
• Hier setzt nun die Erfindung ein, indem sie eine Vorrichtung zum automatischen Nachführen der Abgasleitung in Abhängigkeit von der Ofenstellung vorschlägt. Diese Vorrichtung ist gekennzeichnet durch ein Gelenkgestänge, welches das schwenkbare Ende der Abgasleitung mit einem geeigneten Punkt des Lichtbogenofens bzw. dessen Armierung verbindet. Im besonderen besteht das Gelenkgestänge aus einem an der Kabelbrücke des Ofens bzw. am Schwenkrohr der Abgasleitung mittels Kugelgelenk befestigten Arm und einem am Schwenkrohr der Abgasleitung bzw. an der Kabelbrücke befestigten zweiten Arm, welche beide Arme mittels eines Gabelgelenkes miteinander verbunden sind. Vorzugsweise ist das den Arm mit dem Schwenkrohr bzw. mit der Kabelbrücke verbindende Kugelgelenk mit Federelementen ausgestattet.
• Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Hierin stellt F i g. 1 den nach hinten zum Abschlacken gekippten Lichtbogenofen dar; F i g. 2 ist eine Ansicht von der Gießseite her; F i g. 3 zeigt eine schematische Darstellung der beiden Arme, F i g. 4 eine Ansicht des Kugelgelenkes am Schwenkrohr, F i g. 5 einen Querschnitt davon und F i g. 6 eine Ansicht des Gabelgelenkes.
• Mit 1 ist das Ofengefäß des Lichtbogenofens bezeichnet; 2 ist die Ofentüre, 3 der Abstich, 4 die Sandtasse, 5 der im Ofendeckel vorgesehene Abgasstutzen. Das Ofengefäß ist auf dem Fahrwerk 6 beschränkt horizontal verfahrbar und auf die Wiege 7 kippbar. Mit 8 ist das schwenkbare Abgasleitungsrohr bezeichnet, das auf der Konsole 9 liegt und mit dieser in horizontaler Ebene schwenkbar ist.
• Beim Schwenken des Ofens beschreiben nun sämtliche Punkte des Abgasstutzens am Ofendeckel eine Zykloidenkurve in einer vertikalen Ebene. Zur Nachführung des Schwenkrohres dient die aus den Armen 10 und 10' bestehende Vorrichtung gemäß der Erfindung. Diese beiden Arme sind über das Gabelgelenk 13 miteinander verbunden. Der Arm 10 ist über das Kugelgelenk 12 mit Gelenkzapfen 11 mit dem Schwenkrohr 8 und der Arm 10' über einen Kugelzapfen 16 mit der Kabelbrücke 15 des Ofens verbunden. Das Gabelgelenk 13 ist in F i g. 6 im Detail dargestellt, das Kugelgelenk an der Kabelbrücke in den F i g. 4 und 5. Man erkennt hier die Federungselemente 14, die die Trägheitskräfte bei etwaigen ruckartigen Bewegungen mindern.
• Wie erwähnt, kann die Anordnung auch kinematisch umgekehrt sein, d. h., es kann das Kugelgelenk an:der Kabelbrücke und die gelenkige Zapfenverbindung am Schwenkrohr vorgesehen sein.

Claims (3)

1. Patentansprüche: 1. Abgasführung bei Elektroöfen, insbesondere Lichtbogenöfen, bestehend aus einem Abgasstutzen auf dem Ofendeckel, der mit einer Abgasleitung zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, daß die schwenkbare Abgasleitung (8) über ein Gelenkgestänge (10, 10') mit einem geeigneten Punkt des Ofens (1) derart verbunden ist, daß die Abgasleitung (8) in jeder Ofenstellung sich oberhalb des Abgasstutzens (5) befindet.
2. 2. Abgasführung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gelenkgestänge (10, 10') aus einem an der Kabelbrücke (15) des Ofens (1) mittels Kugelgelenkzapfen (16) befestigten Arm (10') und einem am Schwenkrohr der Abgasleitung (8) mittels Kugelgelenk (12) befestigten zweiten Arm (10) besteht, wobei die Arme (10 und 10@ über ein Gabelgelenk (13) miteinander verbunden sind.
3. 3. Abgasführung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens ein Lager für die Kugelgelenke (12 oder 16) der Arme (10 oder 10') seitlich mit Federelementen (14) ausgestattet ist.