DE1198037B - Befestigung eines stiftfoermigen Befestigungs-mittels, insbesondere eines Schienennagels, in einem Betonkoerper od. dgl. mittels eines huelsen-foermigen Duebels aus einem Polyamid - Google Patents
Befestigung eines stiftfoermigen Befestigungs-mittels, insbesondere eines Schienennagels, in einem Betonkoerper od. dgl. mittels eines huelsen-foermigen Duebels aus einem PolyamidInfo
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Description
BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
DEUTSCHES
PATENTAMT
AUSLEGESCHRIFT
Int. α.:
DeutscheKl.: 37 b -5/04
f j-
Nummer: 1198 037
Aktenzeichen: N18953 V/37 b
Anmeldetag: 22. September 1960
Auslegetag: 5. August 1965
Die Erfindung bezieht sich auf eine Befestigung eines stiftförmigen Befestigungsmittels, insbesondere
eines Schienennagels, in einem Betonkörper od. dgl. mittels eines in eine etwa zylinderförmige Aussparung
im Betonkörper eingeschobenen, hülsenförmigen Dübels aus einem Polyamid, dessen Querschnitt dem
der Aussparung ähnlich ist.
Polyamide haben die Eigenschaft, bei Erreichen eines bestimmten Maßes an Druckbeanspruchung sich
plastisch zu verformen, wobei die erreichte innere Spannung sich nicht weiter erhöht. Dies hat den Vorteil,
daß bei einer aus einem Polyamid gefertigten Dübelhülse der Anpreßdruck des Dübels an die Wandung
einer Aussparung ein bestimmtes Maß nicht übersteigen kann. Der Querschnitt des Hohlraums
eines solchen Dübels erweitert sich bei Erreichen der Fließgrenze des gewählten Polyamids, jedoch nur so
weit, als es die Fließgrenze zuläßt. Ein in den Dübel eingetriebenes Befestigungsmittel wird demnach auch
bei mehrfachem Herausziehen und erneutem Eintreiben mit gleichbleibender Kraft festgehalten.
Die Erfindung hat sich zum Ziel gesetzt, die Eigenschaft des Fließens der Polyamide zu einer weiteren,
neben dem Reibungswiderstand zwischen Dübel und Wandung der Aussparung wirkenden Befestigung der
Hülse auszunutzen.
Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß zum Bilden der Aussparung eine Metallhülse
im Betonkörper bündig eingelassen ist, die länger als der Dübel ist und die an ihrem dem Grund
der Aussparung im Betonkörper zugewendeten Ende eine konisch geformte Erweiterung aufweist und daß
bei eingetriebenem stiftförmigem Befestigungsmittel der Dübel und das Befestigungsmittel in die konisch
geformte Erweiterung ragen.
Diese Befestigung hat den Vorteil, daß die beim Eintreiben des Befestigungsmittels radial auf den
Dübel ausgeübten Kräfte zum großen Teil durch die Metallhülse aufgenommen werden, wodurch eine bei
dynamischer Beanspruchung des Befestigungsmittels möglicherweise eintretende Druckerhöhung an einer
Seite des Dübels nicht zur Zerstörung des die Aussparung umgebenden Betons an dieser Stelle führt.
Der beim Eintreiben des Befestigungsmittels durch Überschreiten der Fließgrenze des Polyamids in Riehtung
der konisch geformten Erweiterung der Metallhülse abgedrängte Werkstoff des Dübels bildet dort
einen nietkopfartigen Rand, der neben dem Reibungswiderstand zwischen Metallhülse und Dübel eine zusätzliche
Sicherung gegen Herausziehen des Dübels aus der Aussparung bildet. Durch diesen nietkopfartigen
Rand ist auch verhindert, daß die beim EinBefestigung eines stiftförmigen Befestigungsmittels, insbesondere eines Schienennagels, in
einem Betonkörper od. dgl. mittels eines hülsenförmigen Dübels aus einem Polyamid
einem Betonkörper od. dgl. mittels eines hülsenförmigen Dübels aus einem Polyamid
Anmelder:
N. V. Het Spoorwegbouwbedrijf,
Utrecht (Niederlande)
Vertreter:
Dipl.-Ing. C. Stoepel, Patentanwalt,
Landau (Pfalz), Am Schützenhof
Beanspruchte Priorität:
V. St. v. Amerika vom 22. September 1959
(841523)
V. St. v. Amerika vom 22. September 1959
(841523)
treiben des Befestigungsmittels im Dübel erzeugte Zugspannung bei dynamischer Beanspruchung des
Befestigungsmittels dieses etwas aus dem Dübel drücken kann. Zu Beginn des Eintreibens des Befestigungsmittels
in den Dübel fließt — beim Überschritten der Fließgrenze des Polyamids — der im
obersten Abschnitt des Dübels befindliche, überschüssige Werkstoff nach oben und bildet dort einen
die Kante der Metallhülse übergreifenden Rand, der beim weiteren Eintreiben des Befestigungsmittels ein
Mitgleiten des Dübels in die Metallhülse verhindert.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Befestigung nach der Erfindung dargestellt. Es zeigt
F i g. 1 eine Befestigung im Längsschnitt in einer Phase des Befestigungsvorgangs und
F i g. 2 die Befestigung nach F i g. 1 im Querschnitt.
In einen Betonkörper 1 ist eine Metallhülse 2 bündig eingelassen, die in ihrem unteren Teil eine
konische Erweiterung 3 aufweist. In der Metallhülse 2 sitzt mit engem Paßsitz ein Dübel 4 aus einem Polyamid.
In diesen Dübel 4 wird in der in F i g. 1 gezeigten Phase des Befestigungsvorganges ein stiftförmiges
Befestigungsmittel 5 eingetrieben. Das Befestigungsmittel 5 ist an seinem unteren Ende 6 konisch eingezogen.
Zu Beginn des Eintreibens des Befestigungsmittels 5 in den Dübel 4 f ließt ein Teil des im obersten
Abschnitt des Dübels 4 sich befindenden überschüssigen Werkstoffs nach oben und seitlich und
bildet dort einen Rand 7, der die Kante der Metallhülse 2 übergreift und den Dübel 4 vor dem Hineingleiten
in die Metallhülse 2 bewahrt.
509 629/125
Beim Eintreiben des stiftförmigen Befestigungsmittels 5 übt die abgeschrägte Kante des Endes 6 des
Befestigungsmittels 5 eine unter einem Winkel φ zur Horizontalen stehende Druckkräfte auf die Innenwandung
des Dübels 4 aus. Die Druckkraft 8 läßt sich
in eine radial gerichtete Komponente 9 und eine vertikale Komponente 10 zerlegen. Die radial gerichtete
Komponente 9 wird durch die Metallhülse 2 aufgenommen, während die Komponente 10 zunächst
den zu verdrängenden Werkstoff des Dübels 4 staucht, d. h. nach unten drängt. Dabei beginnt — bei Überschreiten
der Fließgrenze — ein Teil des verdrängten Werkstoffes nach unten zu fließen.
Die in Richtung der Komponente 10 wirkende Teilkraft erzeugt außerdem in dem seitlich des
Befestigungsmittels 5 verbleibenden, elastisch zusammengedrückten Werkstoff eine Zugkraft 13, der
der Reibungswiderstand 12 zwischen Metallhülse 2 und Dübel 4 sowie die von dem Rand 7 aufgenommene,
durch die Metallhülse 2 erzeugte Kraft 15 so entgegenwirken, daß der Dübel 4 nicht in die
Metallhülse 2 hineingezogen werden kann.
Sofern das stiftförmige Befestigungsmittel 5 in der in Fig. 1 dargestellten Phase des Befestigungsvorganges belassen würde, wüde die Elastizität des
Dübels 4, die in entgegengesetzter Richtung zur Zugkraft 13 wirksam wird und die auf den Mantel des
Befestigungsmittels 5 und auf sein konisch eingezogenes Ende 6 einwirkt, den Halt des Befestigungsmittels 5 beeinträchtigen. Das Befestigungsmittel 5
könnte insbesondere beim Auftreten von dynamischen Beanspruchungen etwas aus dem Dübel herausgerüttelt werden, und zwar so weit, als die Elastizitätsspannung
14 größer ist als der Reibungswiderstand 11 zwischen Dübel 4 und Befestigungsmittel 5.
Beim weiteren Eintreiben des Befestigungsmittels 5 in den Dübel4l und zwar so weit, bis das Befestigungsmittel
5 in die konisch geformte Erweiterung ragt, tritt der verdrängte Werkstoff des Dübels 4
ebenfalls in die konisch geformte Erweiterung der Metallhülse 2, wo er seitlich sich zu einem nietkopfartigen
Rand verformt Dieser Rand hält den Dübel 4 in der elastisch gestreckten Lage, so daß die Elastizitätsspannung
14 des Dübels 4 zu einem nennenswerten Teil neutralisiert wird. Hinzu kommt noch,
daß durch das seitliche Ausweichen des Werkstoffs des Dübels 4 im Bereich der konisch geformten Erweiterung
der Metallhülse 2 die entgegen der Komponente 10 auf das konisch eingezogene Ende 6 des
Befestigungsmittels 5 wirkende Kraft gleich Null wird. Durch diese Wirkungen der Befestigung nach der
Erfindung wird ein mögliches teilweises Herausrütteln des Befestigungsmittels 5 aus dem Dübel 4
nahezu vermieden.
Der Dübel 4 kann einen kreisförmigen, elliptischen oder vieleckigen Querschnitt aufweisen. Er muß eine
glatte Außenfläche haben, um eng in die für ihn bestimmte, von der Metallhülse 2 gebildete Aussparung
hineinzupassen, kann aber an seiner Innenseite in Längsrichtung verlaufende Nuten aufweisen (F i g. 2),
die einen Teil des verdrängten Dübelwerkstoffes aufnehmen. Der vieleckige Querschnitt ist besonders in
solchen Fällen wichtig, in denen ein Drehen des Dübels verhindert werden soll.
Claims (1)
- Patentanspruch:Befestigung eines stiftförmigen Befestigungsmittels, insbesondere eines Schienennagels, in einem Betonkörper od. dgl. mittels eines in eine etwa zylinderförmige Aussparung im Betonkörper eingeschobenen hülsenförmigen Dübels aus einem Polyamid, dessen Querschnitt dem der Aussparung ähnlich ist, dadurchgekennzeichnet, daß zum Bilden der Aussparung eine Metallhülse (2) im Betonkörper (1) bündig eingelassen ist, die länger als der Dübel (4) ist und die an ihrem dem Grund der Aussparung im Betonkörper (1) zugewendeten Ende eine konisch geformte Erweiterung (3) aufweist, und daß bei eingetriebenem stiftförmigem Befestigungsmittel (5) der Dübel (4) und das Befestigungsmittel (5) in die konisch geformte Erweiterung (3) ragen.In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 1 011446;
schweizerische Patentschrift Nr. 43 572;
britische Patentschrift Nr. 499 397.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen509 629/125 7.65 Q Bundesdruckerei Berlin
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