DE1170723B - Elektromagnetisch betaetigte Reibungskupplung oder Bremse - Google Patents

Elektromagnetisch betaetigte Reibungskupplung oder Bremse

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Publication number
DE1170723B
DE1170723B DEP27330A DEP0027330A DE1170723B DE 1170723 B DE1170723 B DE 1170723B DE P27330 A DEP27330 A DE P27330A DE P0027330 A DEP0027330 A DE P0027330A DE 1170723 B DE1170723 B DE 1170723B
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DE
Germany
Prior art keywords
brake
friction clutch
pole piece
ring
electromagnetically operated
Prior art date
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Pending
Application number
DEP27330A
Other languages
English (en)
Inventor
Karl Heinz Decker
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Pintsch Bamag AG
Original Assignee
Pintsch Bamag AG
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Publication date
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Priority to GB1797062A priority patent/GB994515A/en
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Pending legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D27/00—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor
    • F16D27/10—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings
    • F16D27/108—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings with axially movable clutching members
    • F16D27/112—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings with axially movable clutching members with flat friction surfaces, e.g. discs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D27/00—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor
    • F16D2027/008—Details relating to the magnetic circuit, or to the shape of the clutch parts to achieve a certain magnetic path

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

  • Elektromagnetisch betätigte Reibungskupplung oder Bremse Bei, elektromagnetisch betätigten Reibungskupplungen oder Bremsen treten beim kraftschlüssigen Rutschen von trockenen Reibflächen in der Regel als unangenehme Begleiterscheinung Quietschgeräusche auf. Sie rühren von einem in Hörfrequenz liegenden abwechselnden Haften und Gleiten von Teilchen der aufeinandergleitenden Flächen her, insbesondere bei höheren Reibfaktoren, wie er in Kupplungen und Bremsen durch Anwendung von entsprechenden Werkstoffen erzielt wird. Dadurch werden die beteiligten Reibscheiben in Schwingungen versetzt, die sich auf die mit ihnen fest verbundenen Nachbarteile übertragen und sich zum größten Teil als unerträgliches Quietschen äußern.
  • Durch die Erfindung, die sich auf eine elektromagnetisch betätigte Reibungskupplung oder Bremse bezieht, bei der der magnetische Kraftfluß eines feststehenden ringförmigen Magnetkörpers über ein Polstück auf eine mit diesem in Reibungsschluß tretende Ankerscheibe geleitet wird und das Polstück in dem der Erregerspule gegenüberliegenden Bereich ringsegmentförmige Ausnehmungen aufweist, werden diese Quietschgeräusche vermieden.
  • Die Lösung der gestellten Aufgabe besteht bei einer derartigen elektromagnetisch betätigten Reibungskupplung oder Bremse darin, daß der äußere Polstückring durch in die Ausnehmungen mündende Schlitze in Segmente aufgeteilt ist.
  • In der Zeichnung ist die Erfindung in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt, und zwar veranschaulicht F i g. 1 den Querschnitt durch eine Kupplung, F i g. 2 den Schnitt nach der Linie A -B in F i g. 1. Der Magnetkörper 1 ist stillstehend befestigt. Auf der Welle 2 sitzt das Polstück 3, über das der magnetische Kraftfluß 4 auf den Anker 5 geleitet wird. Wird der Anker 5 während seiner Drehbewegung, die er von der angetriebenen Keilriemenscheibe 6 erfährt, vom magnetischen Kraftfluß 4 angezogen, dann werden die Reibflächen 3 a und 5 a aufeinandergepreßt. Bis zu ihrem Synchronlauf rutschen sie aufeinander. Zum Vermeiden eines Quietschgeräusches ist das Polstück 3 am Umfang mehrmals bis zu den ringsegmentförmigen Ausnehmungen 3 b geschlitzt. Die zwischen den Ausnehmungen 3 b entstandenen Stege 3 c tragen die Segmente 3 d.
  • Durch die Schlitze 3 e haben die Segmente eine tangentiale Nachgiebigkeit erhalten, die das Quietschen unterdrückt. Der Anker 5 ist in an sich bekannter Weise an Bolzen 7 a des Trägers 7 axialbeweglich aufgehängt, wobei durch tangentiales Spiel der Bolzen 7a in den Löchern 5b eine übertragung der Ankerschwingungen auf andere Teile vermieden wird.

Claims (1)

  1. Patentanspruch: Elektromagnetisch betätigte Reibungskupplung oder Bremse, bei der der magnetische Kraftfluß eines feststehenden ringförmigen Magnetkörpers über ein Polstück auf eine mit diesem in Reibungsschluß tretende Ankerscheibe geleitet wird und das Polstück in dem der Erregerspule gegenüberliegenden Bereich ringsegmentförmige Ausnehmungen aufweist, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß der äußere Polstückring durch in die Ausnehmungen (3 b) mündende Schlitze (3 e) in Segmente (3 d) aufgeteilt ist. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschriften Nr. 2 554 874, 2 919 776, 2919777.
DEP27330A 1961-06-13 1961-06-13 Elektromagnetisch betaetigte Reibungskupplung oder Bremse Pending DE1170723B (de)

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GB1797062A GB994515A (en) 1961-06-13 1962-05-10 Improvements in or relating to electromagnetic clutches or brakes

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