DE1122353B

DE1122353B - Verfahren zum Impraegnieren eines Reibbelages fuer mechanische Reibungskupplungen mit Reibwerkstoff

Info

Publication number: DE1122353B
Application number: DEL25215A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Kurt Buehring
Original assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Current assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Priority date: 1956-07-02
Filing date: 1956-07-02
Publication date: 1962-01-18

Description

Verfahren zum Imprägnieren eines Reibbelages für mechanische Reibungskupplungen mit Reibwerkstoff Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Imprägnieren eines Reibbelages für mechanische Reibungskupplungen, insbesondere elektromagnetisch betätigte Reibungskupplungen, mit Reibwerkstoff durch Einbringen von Molybdändisulfid im Vakuum in gesinterte Kupplungsteile oder in mit einem gesinterten Reibbelag versehene Kupplungsteile. Es ist bekannt, daß in solche Kupplungsteile eingebrachte Reibwerkstoffe, insbesondere Molybdändisulfid, durch Verschließen der Poren des Sinterwerkstoffes die Gleiteigenschaften verbessern. Um günstigste Gleiteigenschaften zu erreichen, ist es erforderlich, das Molybdändisulfid in eine möglichst innige Verbindung mit der gesinterten Lamelle bzw. mit dem aufgesinterten Reibbelag der Lamelle zu bringen.
Molybdändisulfid wird als Schmiermittel sowohl im trockenen als auch in Verbindung mit verschiedenen Trägern, wie Ölen, Lösungsmitteln, Silikonen, im flüssigen Zustand in bekannter Weise angewendet.
Das Einbringen der Schmiermittel in den gesinterten Werkstoff, das Imprägnieren, geschieht durch Kochen des zu imprägnierenden Werkstoffes in dem betreffenden Schmiermittel. Ebenso ist es bekannt, Sinterwerkstoffe mit flüssigem Schmiermittel im Vakuum zu tränken.
Diese Verfahren, Sinterwerkstoffe mit flüssigem Schmiermittel, wie Molybdändisulfid in Verbindung mit Lösungsmitteln, zu imprägnieren, sind nicht voll befriedigend, weil die Lösungsmittel unter Umständen die gewünschte innige Verbindung zwischen Sinterwerkstoff und Schmiermittel verhindern. Um bei dem Imprägnieren im Vakuum von dem Lösungsmittel frei zu sein und damit eine möglichst innige Verbindung des Molybdändisulfids mit dem Sinterwerkstoff bei mechanischen, insbesondere bei elektromagnetisch betätigten Reibungskupplungen, mit den gesinterten Lamellen oder mit den auf die Lamellen aufgesinterten Reibbelägen zu erreichen, wird erfindungsgemäß das Molybdändisulfid als trockenes Pulver eingebracht. Dadurch wird erreicht, daß eine günstigste Menge des Molybdändisulfids in die in der gesinterten Lamelle bzw. in die in dem aufgesinterten Belag vorhandenen Poren eindringt.
Es ist zweckmäßig, feinstkörniges Molybdändisulfid zu verwenden bzw. die Korngröße entsprechend der Porengröße in dem Sinterwerkstoff zu wählen.
Die nach diesem Verfahren hergestellten Kupplungslamellen erhalten hervorragende Gleiteigenschaften. In den Fig. 1 und 2 sind in zwei Beispielen Ausführungsmöglichkeiten für die nach dem erfindungsgemäßen Verfahren getränkten Kupplungslamellen dargestellt.
Die in Fig. 1 dargestellte Lamelle ist mit einem aufgesinterten Metallreibbelag a versehen, in den unter Vakuum Molybdändisulfidpulver b eingebracht worden ist. In der in Fig. 2 dargestellten Lamelle ist im Gegensatz zu der Lamelle nach Fig. 1 das Molybdändisulfid b direkt in die gesinterte Lamelle unter Vakuum eingebracht.

Claims

PATENTANSPRUCH: Verfahren zum Imprägnieren eines Reibbelages für mechanische Reibungskupplungen, insbesondere elektromagnetisch betätigte Reibungskupplungen, mit Reibwerkstoff durch Einbringen von Molybdändisulfid im Vakuum in gesinterte Kupplungsteile oder in mit einem gesinterten Reibbelag versehene Kupplungsteile, dadurch gekennzeichnet, daß das Molybdändisulfid als trockenes Pulver eingebracht wird. In Betracht gezogene Druckschriften: Britische Patentschrift Nr. 628 110; USA.-Patentschrift Nr. 2 299 877; Zeitschrift Metallwirtschaft, 1940/1I, S. 980; Zeitschrift Maschinenbau - Der Betrieb, April 1942, S. 161: Zeitschrift Metall, April 1954, S.304.