DE112013001349T5

DE112013001349T5 - Gasfeder- und Komponentenbaugruppe sowie Zusammenbauverfahren

Info

Publication number: DE112013001349T5
Application number: DE112013001349.5T
Authority: DE
Inventors: Paul P. Koeske
Original assignee: Firestone Industrial Products Co LLC
Current assignee: Firestone Industrial Products Co LLC
Priority date: 2012-03-09
Filing date: 2013-03-09
Publication date: 2014-11-20
Also published as: WO2013134751A2; WO2013134751A3; US20150035211A1

Abstract

Eine Gasfeder- und Komponentenbaugruppe beinhaltet eine flexible Wandung und ein Endelement, das an einem Ende der flexiblen Wandung befestigt ist. Das Endelement kann eine Endelementwand mit einer der flexiblen Wandung zugewandten ersten Fläche und einer von der flexiblen Wandung abgewandten zweiten Fläche beinhalten. Eine Komponente kann entlang dem Endelement an diesem befestigt sein und kann eine Komponentenwand mit einer entlang einer von der ersten Fläche und der zweiten Fläche des Endelements angeordneten ersten Fläche beinhalten. Eine Verbindung mittels eines eingebetteten Befestigungselementes kann zwischen dem Endelement und der Komponente ausgebildet sein und kann das Endelement und die Komponente in fester Beziehung zueinander befestigen. Verfahren zum Zusammenbau einer Gasfeder- und Komponentenbaugruppe und Verfahren zum Zusammenbau eines Federungssystems sind auch beinhaltet.

Description

HINTERGRUND DER ERFINDUNG
Der Gegenstand der vorliegenden Offenbarung bezieht sich allgemein auf das Gebiet der Gasfedereinrichtungen und insbesondere auf eine Gasfeder- und Komponentenbaugruppe, die eine Gasfeder mit zumindest einem Endelement und einer Komponente beinhaltet, die unter Verwendung einer durch ein Kaltfügeverfahren ausgebildeten Verbindung entlang einem Endelement der Gasfeder an diesem befestigt ist. Eine solche Gasfeder- und Komponentenbaugruppe kann in einem Federungssystem beinhaltet sein oder anderweitig einen Teil eines Federungssystems bilden. Zusammenbauverfahren sind ebenfalls beinhaltet.
Der Gegenstand der vorliegenden Offenbarung kann insbesondere Anwendung und Verwendung als bzw. in Verbindung mit Komponenten für Radfahrzeuge finden und wird vorliegend mit Bezugnahme darauf beschrieben. Es versteht sich jedoch, dass der Gegenstand der vorliegenden Offenbarung auch zur Verwendung in anderen Anwendungen und Umgebungen geeignet ist, und dass die vorliegend gezeigten und beschriebenen spezifischen Anwendungen lediglich beispielhaft sind. Zum Beispiel könnte der Gegenstand der vorliegenden Offenbarung in Verbindung mit Gasfederanordnungen von räderlosen Fahrzeugen, Stützstrukturen, Höhenverstellungssystemen und Stellgliedern von Industriemaschinen, Komponenten derselben und/oder anderen derartigen maschinellen Einrichtungen verwendet werden. Dementsprechend soll der Gegenstand der vorliegenden Offenbarung nicht auf die Verwendung mit Gasfeder-Federungssystemen von Radfahrzeugen beschränkt sein.
Motorisierte Radfahrzeuge der meisten Typen und Arten umfassen eine gefederte Masse, wie etwa eine Karosserie oder ein Fahrgestell, zum Beispiel, und eine ungefederte Masse, wie etwa zwei oder mehr Achsen oder andere Radeingriffselemente, zum Beispiel, mit einem dazwischen angeordneten Federungssystem. Typischerweise beinhaltet ein Federungssystem mehrere Federeinrichtungen und mehrere Dämpfungseinrichtungen, die zusammen es den gefederten und ungefederten Massen des Fahrzeugs ermöglichen, sich in einer einigermaßen kontrollierten Weise zueinander zu bewegen. Die Bewegung der gefederten und ungefederten Massen aufeinander zu wird gemeinhin in der Technik als Einfederbewegung bezeichnet, während die Bewegung der gefederten und ungefederten Massen voneinander weg üblicherweise in der Technik als Ausfederbewegung bezeichnet wird.
Gasfederanordnungen werden üblicherweise in einer Vielzahl von Wegen und unter Verwendung einer breiten Reihe von Komponenten auf, an oder anderweitig zwischen den gefederten und ungefederten Massen befestigt. Im Allgemeinen erstreckt sich der Bewegungsbereich eines Federungssystems zwischen einem ersten oder vollständig zusammengedrückten Zustand und einem zweiten oder vollständig ausgestreckten Zustand. Um die eine oder mehreren Gasfederanordnungen in Wirkverbindung mit den gefederten und ungefederten Massen zu halten, ist jedes Ende der einen oder mehreren Gasfederanordnungen typischerweise auf oder an gegenüberliegenden Konstruktionsteilen der zugehörigen gefederten und ungefederten Massen (zum Beispiel einander gegenüberliegenden Komponenten eines Federungssystems) befestigt. Von daher beinhalten herkömmliche Gasfeder-Endelemente üblicherweise eine oder mehrere Halterungen oder andere Komponenten, die dazu verwendet werden können, die Endelemente zu orientieren, zu positionieren, anzubringen und/oder anderweitig mit den einander gegenüberliegenden Konstruktionsteilen der zugehörigen gefederten und ungefederten Massen in Wirkverbindung zu bringen. Typischerweise werden eine oder mehrere solche Halterungen oder anderen Komponenten unter Verwendung von einem oder mehreren Gewindebefestigungsmitteln lösbar auf oder an dem zugehörigen Endelement befestigt.
Trotz der breiten Verwendung herkömmlicher Gewindeschrauben und des Gesamterfolgs der bekannten Zusammenbautechniken zur Befestigung von Gasfeder-Endelementen an zugehörigen Konstruktionskomponenten, wird geglaubt, dass es wünschenswert ist, neue Bauweisen, Ausgestaltungen und/oder Zusammenbautechniken zu entwickeln, die in der Lage sind, die Gasfedertechnik weiterzuentwickeln.
KURZDARSTELLUNG
Ein Beispiel einer Gasfeder- und Komponentenbaugruppe gemäß dem Gegenstand der vorliegenden Offenbarung kann eine flexible Wandung beinhalten, die eine Längsachse besitzt und sich peripher zwischen einem ersten Ende und einem in Längsrichtung von dem ersten Ende beabstandeten zweiten Ende um die Achse erstreckt. Die flexible Wandung kann so bemessen sein, dass sie zumindest teilweise eine Federkammer definiert. Ein Endelement kann an dem ersten Ende der flexiblen Wandung befestigt sein. Das Endelement kann eine Endelementwand mit einer der flexiblen Wandung zugewandten ersten Fläche und einer von der flexiblen Wandung abgewandten zweiten Fläche beinhalten. Eine Komponente kann eine Komponentenwand mit einer, an einer von der ersten Fläche und der zweiten Fläche des Endelements angeordneten ersten Fläche beinhalten. Zwischen dem Endelement und der Komponente kann eine Verbindung mittels eines eingebetteten Befestigungselementes ausgebildet werden. Die Verbindung mittels eines eingebetteten Befestigungselementes kann das Endelement und die Komponente in fester Beziehung zueinander befestigen.
Ein Beispiel für ein Verfahren zum Zusammenbau einer Gasfeder- und Komponentenbaugruppe gemäß dem Gegenstand der vorliegenden Erfindung kann Bereitstellen eines Endelements beinhalten, das eine Endelementwand mit einer ersten Fläche und einer der ersten Fläche gegenüber gelegenen zweiten Fläche beinhaltet. Das Verfahren kann auch Bereitstellen einer Komponente beinhalten, die eine Komponentenwand mit mindestens einer ersten Fläche beinhaltet. Das Verfahren kann auch Orientieren des Endelements und der Komponente beinhalten, so dass die erste Fläche der Komponentenwand an einer von der ersten Fläche und der zweiten Fläche der Endelement-Wandung angeordnet ist. Das Verfahren kann ferner Ausbilden einer Verbindung mittels eines eingebetteten Befestigungselementes zwischen dem Endelement und der Komponente und damit eine Befestigung des Endelements und der Komponente in fester Beziehung zueinander beinhalten.
Ein Beispiel für ein Verfahren zum Zusammenbau eines Federungssystems gemäß dem Gegenstand der vorliegenden Offenbarung kann Bereitstellen mindestens eines Konstruktionselements und Bereitstellen einer Gasfeder- und Komponentenbaugruppe mit einem Endelement, einer Komponente und einer Verbindung mittels eines eingebetteten Befestigungselementes gemäß dem Gegenstand der vorliegenden Offenbarung beinhalten. Das Verfahren kann auch Positionieren des Endelements der genannten Gasfeder- und Komponentenbaugruppe angrenzend an das mindestens eine Konstruktionselement beinhalten.
Das Verfahren kann ferner Befestigen von zumindest der Komponente der Gasfeder- und Komponentenbaugruppe an dem mindestens einen Konstruktionselement beinhalten.
KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
1 ist eine schematische Darstellung eines Beispiels eines Federungssystems eines zugehörigen Fahrzeugs mit Gasfeder- und Komponentenbaugruppen gemäß dem Gegenstand der vorliegenden Offenbarung.
2 ist eine Seitenansicht eines Beispiels einer Gasfeder- und Komponentenbaugruppe gemäß dem Gegenstand der vorliegenden Offenbarung.
3 ist eine Draufsicht auf die Gasfeder- und Komponentenbaugruppe in 2.
4 ist eine Querschnittsseitenansicht der Gasfeder- und Komponentenbaugruppe in 2 und 3, entlang der Linie 4-4 in 3.
5–10 veranschaulichen ein Beispiel eines Verfahrens zum Zusammenbau einer Gasfeder- und Komponentenbaugruppe gemäß dem Gegenstand der vorliegenden Offenbarung.
AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG
Wendet man sich nun den Zeichnungen zu, in denen die Darstellungen Beispiele des Gegenstands der vorliegenden Offenbarung erläutern, und die nicht als einschränkend anzusehen sind, so ist in 1 ein Beispiel eines zwischen einer gefederten Masse, wie etwa einer zugehörigen Fahrzeugkarosserie BDY, zum Beispiel, und einer ungefederten Masse, wie etwa einem zugehörigen Rad WHL, oder einer zugehörigen Achse AXL, zum Beispiel, eines zugehörigen Fahrzeugs VHC, angeordneten Federungssystems 100 dargestellt. Es versteht sich, dass eine beliebige oder mehrere der Komponenten des Federungssystems in jeder geeigneten Weise in Wirkverbindung zwischen der gefederten und der ungefederten Masse des zugehörigen Fahrzeugs verbunden sein kann. Außerdem versteht es sich, dass ein solches Federungssystem des Fahrzeugs fakultativ auch mehrere Dämpfungselemente, wie zum Beispiel Dämpfer DMP beinhalten kann, und dass jegliches derartige Dämpfungselement auch in jeder geeigneten Weise in Wirkverbindung zwischen den gefederten und ungefederten Massen des zugehörigen Fahrzeugs verbunden sein kann.
Das Federungssystem kann auch mehrere zwischen den gefederten und ungefederten Massen des zugehörigen Fahrzeugs gehaltene Gasfeder- und Komponentenbaugruppen beinhalten. In der in 1 gezeigten Anordnung beinhaltet das Federungssystem 100 vier Gasfeder- und Komponentenbaugruppen 102, von denen jeweils eine in Richtung auf eine Ecke des zugehörigen Fahrzeugs zu, neben einem entsprechenden Rad WHL angeordnet ist. Es versteht sich jedoch, dass alternativ dazu eine beliebige andere geeignete Anzahl von Gasfeder- und Komponentenbaugruppen in einer beliebigen anderen Konfiguration oder Anordnung verwendet werden könnten. Wie in 1 gezeigt ist, sind die Gasfeder- und Komponentenbaugruppen 102 zwischen Achsen AXL und Karosserie BDY des zugehörigen Fahrzeugs VHC gehalten. Außerdem ist zu erkennen, dass die in 1 gezeigten und beschriebenen Gasfeder- und Komponentenbaugruppen (z. B. Gasfederanordnungen 102) in Rollbalg-Bauweise dargestellt sind. Es versteht sich jedoch, dass alternativ dazu Gasfeder- und Komponentenbaugruppen von einem anderen Typ, bzw. einer anderen, Art und/oder Bauweise verwendet werden könnten.
Das Federungssystem 100 beinhaltet auch ein Druckgassystem 104, das in Wirkverbindung mit den Gasfeder- und Komponentenbaugruppen verbunden ist, um diesen selektiv Druckgas (z. B. Luft) zuzuführen bzw. selektiv Druckgas von diesen zu übertragen. In der in 1 gezeigten beispielhaften Ausführung beinhaltet das Druckgassystem 104 eine Druckgasquelle, wie etwa einen Kompressor 106, zum Beispiel, zur Erzeugung von Druckluft oder anderen -gasen. Eine Steuereinrichtung, wie etwa eine Ventilanordnung 108, zum Beispiel, ist in Kommunikation mit dem Kompressor 106 stehend gezeigt und kann jede geeignete Konfiguration und/oder Anordnung besitzen. In der gezeigten beispielhaften Ausführungsform beinhaltet die Ventilanordnung 108 einen Ventilblock 110 mit einer Mehrzahl von daran gehaltenen Ventilen 112. Die Ventilbaugruppe 108 kann fakultativ auch ein geeignetes Abgassystem, wie etwa einen Schalldämpfer 114, zum Beispiel, zur Entlüftung von Druckgas aus dem System beinhalten. fakultativ kann das Druckgassystem 104 auch einen Behälter 116 beinhalten, der in Fluidkommunikation mit dem Kompressor und/oder einer Ventilanordnung 108 steht und für die Lagerung von Druckgas geeignet ist.
Die Ventilanordnung 108 steht mit den Gasfeder- und Komponentenbaugruppen 102 über geeignete Gasübertragungsleitungen 118 in Kommunikation. Von daher kann Druckgas durch die Ventilanordnung 108 fakultativ in und/oder aus den Gasfeder- und Komponentenbaugruppen übertragen werden, indem selektiv eines oder mehrere der Ventile 112 betätigt werden, so dass eine Fahrzeughöhe an einer oder mehreren Ecken des Fahrzeugs, zum Beispiel, verändert oder beibehalten werden kann.
Das Federungssystem 100 kann auch ein Steuersystem 120 beinhalten, das zur Kommunikation mit einem oder mehreren Systemen und/oder Komponenten (nicht gezeigt) des Fahrzeugs VHC und/oder Federungssystems 100 in der Lage ist, wie etwa zu deren selektiven Betätigung und/oder Steuerung. Das Steuersystem 120 kann eine Steuereinheit oder elektronische Steuereinheit (electronic control unit, ECU) 122 beinhalten, die kommunikativ, wie etwa durch eine Leiterbahn oder einen Drahtanschluss 124, zum Beispiel, mit dem Kompressor 106 und/oder der Ventilanordnung 108 verbunden ist, für deren selektive Betätigung und Steuerung, was Zufuhr und Abfuhr von Druckgas in und/oder aus der Gasfeder- und Komponentenbaugruppe 102 beinhalten kann. Die Steuereinheit 122 kann von jedem geeigneten Typ, bzw. jeder geeigneten Art und/oder Konfiguration sein.
Das Steuersystem 120 kann auch fakultativ ein oder mehrere Höhen-(oder Abstands-)Sensoreinrichtungen (in 1 nicht gezeigt), die zum Beispiel mit den Gasfeder- und Komponentenbaugruppen in Wirkverbindung stehen können und in der Lage sein können, Daten, Signale und/oder andere Kommunikationen bezüglich einer Höhe der Gasfeder- und Komponentenbaugruppe oder einer Entfernung zwischen anderen Komponenten des Fahrzeugs auszugeben oder anderweitig zu erzeugen. Solche Höhenerfassungseinrichtungen können mit der ECU 122 in Kommunikation stehen, die von diesen die Höhen- oder Entfernungssignale empfangen kann. Die Höhenerfassungseinrichtungen können mit der ECU 122 in jeder geeigneten Weise in Kommunikation stehen, wie etwa durch Leiterbahnen oder Drahtanschlüsse 126, zum Beispiel. Außerdem versteht es sich, dass die Höhenerfassungseinrichtungen von jedem geeigneten Typ bzw. jeder geeigneten Art und/oder Konstruktion sein können.
Eine Gasfeder- und Komponentenbaugruppe gemäß dem Gegenstand der vorliegenden Offenbarung kann eine Gasfeder (die vorliegend auch als Gasfederordnung bezeichnet sein kann) und eine Komponente beinhalten, die unter Verwendung einer durch ein Kaltfügeverfahren ausgebildeten Verbindung auf oder an der Gasfeder montiert ist. Es versteht sich, dass eine solche Komponente von beliebiger geeigneter Größe, Form, Konfiguration und/oder Konstruktion sein kann, und in beliebiger geeigneter Weise an einer inneren oder äußeren Fläche eines Endelements oder einer anderen Komponente einer Gasfederanordnung angeordnet sein kann. In einigen Fällen kann die Komponente an der Außenseite einer Gasfederanordnung befestigt sein, wie etwa an einer Außenfläche eines Endelements, zum Beispiel, und zur Befestigung an einer zugehörigen Komponente dimensioniert sein. In anderen Fällen kann die Komponente im Inneren einer Gasfederanordnung befestigt sein, wie etwa an einer Fläche eines Endelements innerhalb der Federkammer der Gasfederanordnung, zum Beispiel, und dazu dimensioniert sein, eine zugehörige interne Komponente innerhalb der Gasfederanordnung festzuhalten.
Ein Beispiel einer Gasfeder- und Komponentenbaugruppe 200 gemäß dem Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist in 2–4 als eine Gasfeder 202 und daran befestigte Komponente 204 beinhaltend dargestellt. Die Gasfeder 202 ist mit einer in Längsrichtung verlaufenden Achse AX (4) gezeigt, und kann ein oder mehrere Endelemente, wie ein Endelement 206 und ein in Längsrichtung von dem Endelement 206 beabstandetes Endelement 208 beinhalten. Eine flexible Wandung 210 kann sich peripher um die Achse AX erstrecken und kann in einer im Wesentlichen flüssigkeitsdichten Weise so zwischen den Endelementen befestigt werden, dass dazwischen zumindest teilweise eine Federkammer 212 (4) definiert wird.
Die Gasfeder- und Komponentenbaugruppe 200 kann in jeder geeigneten Weise zwischen zugehörigen gefederten und ungefederten Massen eines zugehörigen Fahrzeugs angeordnet sein. Zum Beispiel kann ein Endelement in Wirkverbindung mit der zugehörigen gefederten Masse verbunden sein, während das andere Endelement in Richtung auf die zugehörige ungefederte Masse zu angeordnet und in Wirkverbindung mit dieser verbunden ist. Bei der in 2–4 gezeigten Ausführungsform, zum Beispiel, ist das Endelement 206 an einer ersten oder oberen Konstruktionskomponente USC, wie etwa der zugehörigen Fahrzeugkarosserie BDY, befestigt gezeigt. Das Endelement 208 ist an einer zweiten oder unteren Komponente LSC befestigt, wie etwa einer Achse AXL in 1, zum Beispiel. Das Endelement 208 ist ohne eine zugehörige Befestigungskomponente dargestellt und kann somit in jeder geeigneten Weise auf oder entlang der zugehörigen Komponente an dieser befestigt werden. Als ein Beispiel könnte die untere Komponente LSC ein oder mehrere sich durch diese hindurch erstreckende Montagebohrungen HLS (4) beinhalten. In einem solchen Fall könnte ein Befestigungsbolzen 214 in Wirkverbindung mit einem Endelement 208 verbunden sein und könnte sich durch eine der Befestigungsbohrungen HLS erstrecken, um eine entsprechenden Gewindemutter 216, zum Beispiel, zu empfangen.
Es versteht sich, dass das eine oder die mehreren Endelemente von jedem geeigneten Typ bzw. jeder geeigneten Art, Konstruktion und/oder Konfiguration sein kann und in Wirkverbindung oder anderweitig in beliebiger geeigneter Weise an der flexiblen Wandung befestigt werden kann. In der in den 2–4 dargestellten beispielhaften Anordnung, zum Beispiel, beinhaltet das Endelement 206 eine Endelementwand 206A, die sich radial nach außen zu einem äußeren Umfangswandabschnitt 206B hin erstreckt und gegenüberliegende Flächen 206C und 206D aufweist. Das Endelement 206 ist als ein Typ gezeigt, der üblicherweise als Bördelplatte bezeichnet wird und an einem ersten Ende 218 der flexiblen Wandung 210 unter Verwendung einer gekräuselten Kantenverbindung 220 befestigt ist, bei der der Außenumfangswandabschnitt 206B eine im Wesentlichen flüssigkeitsdichte Verbindung mit dem Ende 218 bildet. Das Endelement 208 ist in der beispielhaften Anordnung in 2–4 als ein Typ gezeigt, der üblicherweise als Kolben (oder Abrollkolben) bezeichnet wird und eine äußere Seitenwand 222 aufweist, die anliegend in die flexible Wandung 210 eingreift, so dass entlang dieser ein Rollbalg 224 ausgebildet wird. Wenn die Gasdruckfeder 202 zwischen einem ausgefahrenen und zusammengeschobenen Zustand verschoben wird, verschiebt sich der Rollbalg 224 in herkömmlicher Weise entlang der äußeren Seitenwand 222.
Wie in 4 kenntlich gemacht ist, erstreckt sich das Endelement 208 allgemein zwischen einem ersten oder oberen Ende 226 und einem zweiten oder unteren Ende 228. Ein Beispiel für eine Verbindung zwischen der flexiblen Wandung und dem Endelement ist in 4 gezeigt, in der das Endelement 208 eine entlang dem Ende 226 und quer zur Achse AX verlaufende Endwand 230 beinhaltet. Eine innere Seitenwand 232 kann sich in Längsrichtung nach außen von der Endwand 230 in einer Richtung vom Ende 228 weg erstrecken. Die flexible Wandung 206 kann ein zweites Ende 234 beinhalten, das entlang der inneren Seitenwand 232 empfangen wird, so dass eine im Wesentlichen flüssigkeitsdichte Dichtung dazwischen ausgebildet wird. Es versteht sich jedoch, dass die gezeigte und beschriebene Anordnung lediglich beispielhaft ist und dass alternativ dazu jede andere geeignete Konstruktion und/oder Konfiguration verwendet werden kann.
Das Endelement 208 kann auch eine untere Wandung 236 beinhalten, die an dem Ende 228 des Endelements angeordnet ist und auf oder an der äußeren Seitenwand 222 in einer Weise befestigt werden kann, die dazu geeignet ist, eine im Wesentlichen flüssigkeitsdichte Verbindung zu bilden, wie etwa durch Verwendung einer Verbindungsstelle 238 aus geflossenem Material, zum Beispiel. In einigen Fällen können Befestigungsbolzen 214 in Wirkverbindung mit der Bodenwand 236 verbunden werden, in einer für die Bildung einer im Wesentlichen flüssigkeitsdichten Abdichtung mit dieser in geeigneter Weise, wie etwa durch Verwendung einer Verbindungsstelle 240 aus geflossenem Material, zum Beispiel. Zusätzlich kann das Endelement 208 eine darin ausgebildete und in Flüssigkeitskommunikation mit der Federkammer 212 stehende Kammer 242 beinhalten. In der gezeigten beispielhaften Anordnung wird die Kammer 242 wenigstens teilweise durch die äußere Seitenwand 222, Endwand 230, innere Seitenwand 232 und Bodenwand 236 definiert.
Eine Höhen- oder Abstandserfassungseinrichtung 244 ist, fakultativ, in 3 und 4 als innerhalb der Federkammer 212 an dem Endelement 206 angeordnet und durch geeignete Befestigungsmittel 246 daran befestigt gezeigt. Die Höhenerfassungseinrichtung 244 kann von jedem geeigneten Typ bzw. jeder geeigneten Art und/oder Konstruktion sein, wie etwa ein Ultraschallsensor, der Ultraschallwellen WVS überträgt und empfängt (4), zum Beispiel. Außerdem versteht sich, dass die Höhenerfassungseinrichtung 244 in jeder geeigneten Weise mit anderen Systemen und/oder Komponenten eines Fahrzeugfederungssystems verbunden sein kann. Die Höhenerfassungseinrichtung 244 kann einen Drahtanschluss oder eine Verbindung (nicht gezeigt) beinhalten, der/die für solche Kommunikationszwecke verwendet werden kann, wie in 1 durch Drahtanschlüsse 126 des Steuersystems 120 angedeutet ist, zum Beispiel.
Eine oder mehrere Fluidkommunikationsöffnungen, wie etwa ein Überführungsdurchgang 248 (3), zum Beispiel, kann fakultativ beinhaltet sein, um eine Fluidkommunikation mit der Federkammer 212, wie sie für die Überführung von Druckgas in die und/oder aus der Federkammer verwendet werden kann, bereitzustellen oder anderweitig zu ermöglichen, zum Beispiel. In dem gezeigten Ausführungsbeispiel erstreckt sich der Überführungsdurchgang 248 durch einen Anschlussverbinder 250, der in einer im Wesentlichen flüssigkeitsdichten Weise auf oder entlang einem Endelement 206 an diesem befestigt ist. Der Anschlussverbinder kann eine Mehrzahl von Gewinden oder anderen geeigneten Verbindungsmerkmalen beinhalten, die zum Empfang einer Druckgas-Übertragungsleitung, (zum Beispiel Gasübertragungsleitungen 118 in 1) geeignet sind. Es versteht sich jedoch, dass alternativ dazu jede andere geeignete Fluidkommunikationsanordnung verwendet werden könnte.
Wie oben angegeben, kann eine Gasfeder- und Komponentenbaugruppe gemäß dem Gegenstand der vorliegenden Erfindung eine Gasfeder beinhalten, wie etwa die Gasfeder 202, und eine Komponente, die unter Verwendung einer durch ein Kaltfügeverfahren ausgebildeten Verbindung auf oder an einem Endelement der Gasfeder befestigt ist. Es versteht sich, dass die Komponente eine Komponente oder Einrichtung von jedem geeigneten Typ bzw. jeder geeigneten Art und/oder Konstruktion sein kann, wie etwa Sensoren, Ventile, Fluidverbinder und/oder elektrische Anschlüsse, zum Beispiel. Darüber hinaus versteht es sich, dass die Komponente von jeder geeigneten Größe, Form, Konfiguration und/oder Konstruktion sein kann.
Ein Beispiel einer solchen Komponente ist in 2–4 als Komponente 204 kenntlich gemacht, die als L-förmiger Bügel mit einer Länge und Breite gezeigt ist, die in 3 respektvoll durch Bezugsabmessungen LGT und WTH dargestellt sind, sowie einer Höhe, die in 2 durch die Bezugsabmessung HGT dargestellt ist. Die Komponente 204 erstreckt sich in Längsrichtung zwischen einem Ende 252 (3) und einem Ende 254 (3), das in Längsrichtung von dem Ende 252 beabstandet ist. Wie in 4 kenntlich gemacht ist, ist die Komponente 204 mit einer Unter- bzw. Bodenwand 256 und einer Seitenwand 258 gezeigt. Die Bodenwand 256 ist als allgemein eben dargestellt und beinhaltet eine Fläche 260 und eine der Fläche 260 gegenüberliegende Fläche 262 mit einer dazwischen ausgebildeten Wanddicke, wie sie in 2 durch die Bezugsabmessung TH1 dargestellt ist. Die Seitenwand 258 ist ebenfalls als allgemein eben dargestellt und beinhaltet eine Fläche 264 und eine der Fläche 264 gegenüberliegende Fläche 266 mit einer dazwischen ausgebildeten Wanddicke, wie sie in 3 durch die Bezugsabmessung TH2 dargestellt ist. In einigen Fällen können die Bodenwand 256 und die Seitenwand 258 aus einem einzigen, einstückigen Materialabschnitt mit einer abgerundeten Ecke oder einem einstückig dazwischen ausgebildeten und sich in Längsrichtung an der Halterung erstreckenden Wandteil 268 (4) ausgebildet sein. In solchen Fällen können die Dicken TH1 und TH2 zueinander etwa gleich sein. Es versteht sich jedoch, dass alternativ dazu andere Bauweisen und/oder Anordnungen verwendet werden könnten.
In der Darstellung erstreckt sich die Seitenwand 258 von der Bodenwand 256 und in einer Querorientierung dazu. Von daher kann die Seitenwand 258 in einem Winkel zur Bodenwand 256 angeordnet sein, wie es in 4 durch die Bezugsabmessung AG1 dargestellt ist, die zwischen den Flächen 262 und 266 ausgebildet gezeigt ist. Es versteht sich, dass der Winkel AG1 einen Wert in einem geeigneten Winkelbereich haben kann. Zum Beispiel hat der Winkel AG1 einen Wert in einem Bereich von etwa 45 Grad bis etwa 135 Grad. Bei einer bevorzugten Anordnung kann die Seitenwand 258 senkrecht zur Bodenwand 256 angeordnet sein, so dass der Winkel AG1 einen Bemessungswert zwischen etwa 85 Grad und etwa 95 Grad hat.
Ein oder mehrere eingesetzte Stücke oder Stützwände können sich fakultativ zwischen der Bodenwand und der Seitenwand erstrecken und diese in Wirkverbindung miteinander verbinden. Zum Beispiel ist die Komponente 204 in 2–4 mit einer Stützwand 270 dargestellt, die sich zwischen der Bodenwand 256 und Seitenwand 258 erstreckt und diese in Wirkverbindung miteinander verbindet. In einigen Fällen können die eine oder mehreren Stützwände als separate Elemente vorgesehen sein, die zwischen der Bodenwand und der Seitenwand in geeigneter Weise angefügt oder anderweitig befestigt sind, wie etwa unter Verwendung einer Verbindungsstelle aus geflossenem Material, zum Beispiel. In anderen Fällen können die eine oder mehreren Stützwände einstückig aus dem Material ausgebildet sein, aus dem die Boden- und/oder Seitenwände ausgebildet sind.
Zusätzlich kann die Komponente in jeder geeigneten Weise auf oder an der zugehörigen Komponente befestigt werden. Zum Beispiel kann die Seitenwand 258 eine oder mehrere sich durch diese hindurch erstreckenden Öffnungen oder Bohrungen 272 (4) beinhalten, durch welche sich eine geeignete Befestigungseinrichtung erstrecken kann, um dadurch die Halterung auf oder an der zugehörigen Komponente zu befestigen. In der gezeigten beispielhaften Anordnung, zum Beispiel, beinhaltet die obere Konstruktionskomponente Gewindedurchbrüche TPG, die in ungefährer Ausrichtung mit Bohrungen 272 angeordnet sind, so dass sich Gewindebefestigungsmittel 274 durch die Bohrungen erstrecken und mit den Gewindedurchbrüchen in Gewindeeingriff gelangen können. Es versteht sich jedoch, dass alternativ dazu andere Anordnungen verwendet werden könnten.
Gemäß dem Gegenstand der vorliegenden Offenbarung kann eine Komponente, wie etwa die Komponente 204, zum Beispiel, unter Verwendung eines Kaltfügeverfahrens auf oder an einem Endelement der Gasfeder befestigt werden. In einer bevorzugten Anordnung sind Verbindungen, die zwischen der Komponente und dem Endelement durch solche Kaltfügeverfahren ausgebildet sind, gewindelose Verbindungen, die allgemein als dauerhafte Verbindungen angesehen werden, die zur Zerstörung oder Verformung (zum Beispiel einer dauerhaften plastischen und/oder im Wesentlichen unelastischen Verformung) von einer oder mehreren Komponenten oder Elementen führen kann, was diese für eine Wiederverwendung unbrauchbar macht. Es versteht sich, dass in einer bevorzugten Anordnung das Endelement und die Komponente von jeder geeigneten Größe, Form, Konfiguration und/oder Konstruktion sein können, und aus jedem geeigneten Material oder jeder geeigneten Kombination von Materialien ausgebildet werden können. Zum Beispiel können das Endelement und die Komponente jeweils zumindest teilweise aus einem Metallmaterial, wie etwa Stahl oder Aluminium, zum Beispiel, ausgebildet sein. In einer bevorzugten Anordnung kann ein gemeinsames Metallmaterial für das Endelement und die Komponente verwendet werden, wie es für ähnliche oder nützlich sein kann.
In der beispielhaften Anordnung in 2–4 ist die Komponente 204 unter Verwendung von Verbindungen mittels eines eingebetteten Befestigungselementes 276 an dem Endelement 206 befestigt gezeigt, die an der Bodenwand 256 in beabstandeter Beziehung zueinander auf gegenüberliegenden Seiten der Stützwand 270 ausgebildet sind. In einigen Fällen können die Verbindungen mittels eines eingebetteten Befestigungselementes selbstlochende Befestigungselemente 278 beinhalten, die durch die Bodenwand 256 und in das Endelement 206 getrieben werden. Wenn selbstlochende Befestigungselemente in dieser Weise eingetrieben werden, wird das Material der Bodenwand und des Endelements um die selbstlochenden Befestigungselemente 278 herum angestaucht oder anderweitig verformt. Außerdem können in einigen Fällen während des Eintreibens die Befestigungselemente angestaucht werden oder sich anderweitig verformen. Gemeinsam bewirken die örtliche Verformung von mindestens einem, der Bodenwand 256 und des Endelements 206, sowie die fakultative Verformung von einem oder mehreren der Verbindungselemente 278 die Ausbildung von Verbindungen 276. In einigen Fällen können geeignete selbstlochende Befestigungselemente von der Henrob Corporation in Livonia, Michigan erhältlich sein.
Es versteht sich, dass der Vorgang des Eintreibens der selbstlochenden Befestigungselemente unter dem Einfluss von einander gegenüberliegenden Formwerkzeugen stattfinden kann, die eine gesteuerte Verformung der Bodenwand und des Endelements während des Eindringens der selbstlochenden Verbindungselemente vorsehen oder anderweitig ermöglichen können. Außerdem kann die Verwendung von einander gegenüberliegenden Formwerkzeugen zur Steuerung einer Verformung des Endelements die Ausbildung von im Wesentlichen flüssigkeitsdichten Verbindungen mittels eines eingebetteten Befestigungselementes ermöglichen, wie etwa durch eine Ausbildung der Verbindung, bei der es den Befestigungselementen nicht erlaubt wird, das Endelement zu durchstechen oder anderweitig zu durchbrechen. In solchen Fällen bleiben die Befestigungselemente, die die Verbindungen mittels eines eingebetteten Befestigungselementes ausbilden strömungstechnisch von der Federkammer der Gasfeder isoliert. Dementsprechend können Verbindungen, die durch ein Kaltfügeverfahren ausgebildet werden, wie etwa die Verbindungen mittels eines eingebetteten Befestigungselementes 276, zum Beispiel, in Verbindung mit Gasfedereinrichtungen verwendet werden, ohne dass Pfade für einen möglichen Druckgasverlust geschaffen werden.
Es versteht sich, dass eine Verbindung die gemäß dem Gegenstand der vorliegenden Offenbarung unter Verwendung eines Kaltfügeprozesses zwischen einer Gasfeder und einer Komponente ausgebildet wird, durch jedes geeignete Verfahren ausgebildet werden kann. Ein Beispiel eines geeigneten Verfahrens ist in 5–10 in Verbindung mit der Bildung von Verbindungen mittels eines eingebetteten Befestigungselementes 276, wie sie oben im Detail beschrieben sind, dargestellt. 5 zeigt die Bodenwand 256 der auf dem Endelement 206 in einer gewünschten Lage und Orientierung gehaltenen Komponente 204 bevor diese einem Kaltfügeverfahren, wie etwa der Ausbildung der Verbindung mittels eines eingebetteten Befestigungselementes 276, zum Beispiel, unterzogen wird. Eine unterer Formabschnitt 280 mit einem darin ausgebildeten Formhohlraum 282 ist in anliegendem Eingriff mit einer Fläche 284 des Endelements 206 angeordnet. Eine oberes Formteil 286 beinhaltet einen Formhohlraum 288, der das selbstlochende Befestigungselement 278 aufnimmt und festhält. Wie durch die Pfeile in 5 MV1 kenntlich gemacht ist, wird das obere Formteil 286 in anliegenden Eingriff mit der Fläche 260 der Bodenwand 256 gebracht, so dass eine Klemmkraft zwischen dem Endelement und der Komponente aufgebracht wird, wie durch die Pfeile CF1 in 6 dargestellt ist.
Unter dem Einfluss der Formabschnitte 280 und 286 wird das selbstlochende Befestigungselement 278 in Eingriff mit der Bodenwand 256 getrieben, wie in 6 durch den Pfeil DRV dargestellt ist. Dieser Vorgang des Eintreibens bewirkt, dass ein eine Kante 290 (7) des Befestigungselementes 278 in die Bodenwand 256 eingestochen wird und hat eine örtliche Verformung und/oder den Materialfluss der Bodenwand 256 und des Endelements 206 in einer Richtung auf den unteren Formabschnitt 280 zu zur Folge. Wie in 7 dargestellt ist, wird das Befestigungsmittel 278 weiter in die Bodenwand 256 hineingetrieben und Material des Endelements 206 fließt in den Formhohlraum 282 des Formabschnitts 280. Wie in 8 dargestellt ist, kann das Befestigungsmittel 278 schließlich in Eingriff mit dem Endelement 206 getrieben werden, so dass ein Abschnitt 292 der Bodenwand 256 abgetrennt und in einem in dem Befestigungselement 278 ausgebildeten Hohlraum (6) festgehalten werden kann. Zusätzlich kann sich, wenn sich der Formhohlraum 282 mit Material des Endelements 206 füllt, die Kante 290 des Befestigungselementes 278 in einigen Fällen in einer Richtung radial nach außen verformen, wie es in 8–10 dargestellt ist, zum Beispiel.
Wie in 9 und 10 dargestellt ist, kann das Befestigungselement 278 in die Bodenwand 256 und das Endelement 206 getrieben werden, bis das Befestigungselement im Wesentlichen vollständig darin eingebettet ist. In einem solchen Fall kann die Außenfläche 296 des Kopfes 298 (5) des Befestigungselementes 278 annähernd bündig mit oder anderweitig im Wesentlichen in gerader Linie mit der Fläche 260 der Bodenwand 256 ausgerichtet angeordnet sein. Ab diesem Punkt ist der Formhohlraum 282 im Wesentlichen mit Material des Endelements 206 gefüllt, so dass eine im Wesentlichen flüssigkeitsdichte Verbindung ausgebildet ist. Außerdem wurde die Kante 290 des Befestigungselementes 278 in einer Richtung radial nach außen verformt, so dass Material der Bodenwand 256 und des Endelements 206 zwischen dem Kopf 298 und der verformten Kante 290 gefangen ist. Ferner kann ein Abschnitt von einem/einer des Endelements und der Komponente verformt oder anderweitig entlang einer Fläche desselben/derselben von einer Fläche desselben/derselben nach außen verschoben sein, so dass durch den Fluss des Materials in eine oder mehrere der Formabschnitte zumindest teilweise eine Auskragung oder ein runder Vorsprung ausgebildet wird. Zum Beispiel wird, während der Abschnitt 206E des Endelements 206 den Formhohlraum 282 füllt, eine Auskragung oder ein runder Vorsprung 300 (10) entlang der Fläche 206D des Endelements 206 ausgebildet. Die Formabschnitte 280 und 286 können aus dem Eingriff mit dem Endelement 206 bzw. der Bodenwand 256 zurückgezogen werden, wie in 9 und 10 gezeigt.
Wie oben ausgeführt, versteht es sich, dass die Gasfeder- und Komponentenbaugruppen der vorliegenden Offenbarung in beliebiger Weise in Wirkverbindung zwischen den gefederten und ungefederten Massen eines zugehörigen Fahrzeugs verbunden sein können. Zum Beispiel können, wie in 1 gezeigt, die Gasfeder- und Komponentenbaugruppen in Wirkverbindung zwischen einer Achse AXL und einer Karosserie BDY eines Fahrzeugs VHC verbunden werden. Es versteht sich jedoch, dass die Konfiguration des Fahrzeugs VHC in 1 lediglich eine schematische Darstellung der Komponente der gefederten und ungefederten Massen des Fahrzeugs ist. Entsprechend versteht es sich, dass diese schematische Darstellung zu Zwecken der Erörterung und Erleichterung des Verständnisses vorgesehen ist, und in keinerlei Weise einschränkend gedacht ist.
Vorliegend können mit Bezug auf bestimmte Merkmale, Elemente, Komponenten und/oder Konstruktionen, numerische Ordnungszahlen (zum Beispiel erste, zweite, dritte, vierte, usw.) dazu verwendet werden, um verschiedene einzelne von mehreren zu bezeichnen oder anderweitig bestimmte Merkmale, Elemente, Komponenten und/oder Konstruktionen kenntlich zu machen und bedeuten keine Reihenfolge oder Sequenz, es sei denn, dies wird ausdrücklich durch den Anspruchswortlaut definiert. Außerdem sind die Begriffe ”quer” und dergleichen, breit auszulegen. Von daher können die Begriffe ”quer” und dergleichen eine breite Reihe von relativen Winkelorientierungen einschließen, die eine ungefähr senkrechte Winkelausrichtung einschließen, nicht aber auf eine solche beschränkt sind. Auch die Begriffe ”Umfangs-”, „umlaufend”, und dergleichen, sind breit auszulegen und können kreisförmige Formen und/oder Konfigurationen beinhalten, sind aber nicht auf solche beschränkt. In dieser Hinsicht können die Begriffe ”Umfangs-”, ”umlaufend” und dergleichen gleichbedeutend mit Begriffen wie „peripher” und dergleichen sein.
Ferner sind der Ausdruck ”Verbindungsstelle aus geflossenem Material” und dergleichen Ausdrücke, so sie hier verwendet werden, so auszulegen, dass sie jegliche Verbindungsstelle oder Verbindung beinhalten, bei der ein flüssiges oder anderweitig fließfähiges Material (zum Beispiel ein geschmolzenes Metall oder eine Kombination von geschmolzenen Metallen) zwischen benachbarten Komponententeilen abgeschieden oder anderweitig vorgelegt wird, und dahingehend wirkt, eine feste und im Wesentlichen flüssigkeitsdichte Verbindung zwischen diesen auszubilden. Beispiele für Verfahren, die verwendet werden können, um eine solche Verbindungsstelle aus geflossenem Material zu bilden, beinhalten, ohne Einschränkung, Schweißverfahren, Hartlötverfahren und Weichlötverfahren. In solchen Fällen können nebst jedem Material der Komponententeile selbst, ein oder mehrere metallische Materialien und/oder Legierungen verwendet werden, um eine solche Verbindungsstelle aus geflossenem Material zu bilden. Ein weiteres Beispiel für ein Verfahren, das verwendet werden kann, um eine Verbindungsstelle aus geflossenem Material auzubilden, umfasst Aufbringen, Abscheiden oder anderweitiges Vorlegen eines Klebstoffs zwischen benachbarten Komponenten, der dahingehend wirkt, eine feste und im Wesentlichen fflüssigkeitsdichte Verbindung zwischen diesen auzubilden. In diesem Fall versteht es sich, dass jedes geeignete Klebematerial oder eine Kombination von Materialien verwendet werden können, wie etwa Einkomponenten- und/oder Zweikomponenten-Epoxid, zum Beispiel.
Ferner wird der Begriff ”Gas” vorliegend so verwendet, dass er sich breit auf jegliches gasförmige oder dampfförmige Fluid bezieht. Zumeist wird Luft als Arbeitsmedium von Gasfedereinrichtungen, wie etwa den hier beschriebenen, und von Federungssystemen und anderen Komponenten derselben verwendet. Es versteht sich jedoch, dass alternativ dazu jedes geeignete gasförmige Fluid verwendet werden kann.
Es wird erkenntlich sein, dass zahlreiche verschiedene Funktionen und/oder Komponenten in den gezeigten und vorliegend beschriebenen Ausführungsformen vorgestellt werden, und dass von den konkret gezeigten Ausführungsformen keine all diese Funktionen und Komponenten aufweisen wird. Von daher versteht es sich, dass der Gegenstand der vorliegenden Offenbarung jegliche und sämtliche Kombinationen der vorliegend gezeigten und beschriebenen Merkmale und Komponenten umfassen soll, und dass, ohne Einschränkung, jede geeignete Anordnung von Funktionen und Komponenten in beliebiger Kombination, verwendet werden können. Es versteht sich somit eindeutig, dass Ansprüche, die sich auf solche Kombinationen von Merkmalen und/Komponenten richten, gleichgültig, ob diese vorliegend spezifisch ausgeführt sind oder nicht, auf die vorliegenden Offenbarung gestützt sein sollen.
Somit versteht es sich, dass, obgleich der Gegenstand der vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme auf die vorhergehenden Ausführungsformen beschrieben wurde und ein beträchtlicher Schwerpunkt auf die Konstruktionen und baulichen Zusammenhänge zwischen den Komponenten der offenbarten Ausführungsformen gelegt wurde, andere Ausführungsformen hergestellt werden können und an den dargestellten und beschriebenen Ausführungsformen viele Änderungen vorgenommen werden können, ohne damit von den vorliegenden Prinzipien abzuweichen. Es ist offensichtlich, dass sich für andere beim Lesen und Nachvollziehen der vorstehenden ausführlichen Beschreibung Modifikationen und Änderungen ergeben werden. Dementsprechend versteht es sich eindeutig, dass die vorstehenden Beschreibungen lediglich als Veranschaulichung des Gegenstands der vorliegenden Offenbarung und nicht als Einschränkung auszulegen sind. Von daher ist beabsichtigt, dass der Gegenstand der vorliegenden Offenbarung als sämtliche derartigen Modifikationen und Änderungen beinhaltend ausgelegt werden soll.

Claims

Gasfeder- und Komponentenbaugruppe, die umfasst: eine flexible Wandung, die eine Längsachse besitzt und sich peripher zwischen einem ersten Ende und einem in Längsrichtung von dem ersten Ende beabstandeten zweiten Ende um die Achse erstreckt, wobei die flexible Wandung so bemessen ist, dass sie zumindest teilweise eine Federkammer definiert; ein Endelement, das an dem ersten Ende der flexiblen Wandung befestigt ist, wobei das Endelement eine Endelementwand mit einer der flexiblen Wandung zugewandten ersten Fläche und einer von der flexiblen Wandung abgewandten zweiten Fläche beinhaltet; eine Komponente, die eine Komponentenwand mit einer an einer von der ersten Fläche und der zweiten Fläche des Endelements angeordneten ersten Fläche beinhaltet; und eine Verbindung mittels eines eingebetteten Befestigungselementes, die zwischen dem Endelement und der Komponente ausgebildet ist, wobei die Verbindung das Endelement und die Komponente in fester Beziehung zueinander befestigt.
Gasfeder- und Komponentenbaugruppe nach Anspruch 1, wobei die Verbindung mittels eines eingebetteten Befestigungselementes zumindest teilweise durch ein Kaltfügeverfahren ausgebildet wird, das eine dauerhafte Verbindung zwischen dem Endelement und der Komponente ausbildet.
Gasfeder- und Komponentenbaugruppe nach einem der Ansprüche 1 oder 2, wobei die Gasfeder- und Komponentenbaugruppe zur Befestigung entlang einer zugehörigen Konstruktionskomponente bemessen ist, und die Komponente entlang der zweiten Fläche des Endelements angeordnet ist und von dem Endelement zwecks Befestigung an der zugehörigen Konstruktionskomponente nach außen herausragt.
Gasfeder- und Komponentenbaugruppe nach einem der Ansprüche 1 oder 2, wobei die Komponente entlang der ersten Fläche des Endelements angeordnet ist und von dem Endelement in die Federkammer hineinragt.
Gasfeder- und Komponentenbaugruppe nach einem der Ansprüche 1–4, wobei die Verbindung mittels eines eingebetteten Befestigungselementes eine im Wesentlichen flüssigkeitsdichte Verbindung mit wenigstens einem/einer von dem Endelement und der Komponente bildet.
Gasfeder- und Komponentenbaugruppe nach einem der Ansprüche 1–5, wobei eines/eine von dem Endelement und der Komponente einen runden Vorsprung beinhaltet, der durch die Verbindung mittels eines eingebetteten Befestigungselementes und entlang einer Fläche derselben ausgebildet wird.
Gasfeder- und Komponentenbaugruppe nach einem der Ansprüche 1–6, wobei die Endelementwand zumindest teilweise aus einer ersten Materialmenge gebildet wird und die Komponentenwand zumindest teilweise aus einer zweiten Materialmenge gebildet wird, wobei die erste und zweite Materialmenge aus einer gemeinsamen Familie metallischer Materialien sind.
Gasfeder- und Komponentenbaugruppe nach einem der Ansprüche 1–7, wobei die Verbindung mittels eines eingebetteten Befestigungselementes ein selbstlochendes Befestigungselement beinhaltet, das in anliegendem Eingriff mit mindestens einem/einer von dem Endelement und der Komponente steht.
Gasfeder- und Komponentenbaugruppe nach einem der Ansprüche 1–8, wobei das selbstlochende Befestigungselement von der Federkammer durch mindestens einen Abschnitt der Endelementwand strömungstechnisch isoliert ist.
Gasfeder- und Komponentenbaugruppe nach Anspruch 8 oder Anspruch 9, wobei das selbstlochende Befestigungselement einen Kopf, eine in beabstandetem Verhältnis zu dem Kopf angeordnete distale Kante, und einen Hohlraum, der sich in dem selbstlochenden Befestigungselement von der distalen Kante auf den Kopf zu erstreckt, beinhaltet.
Verfahren zum Zusammenbau einer Gasfeder- und Komponentenbaugruppe, wobei das Verfahren umfasst: Bereitstellen eines Endelements, das eine Endelementwand mit einer ersten Fläche und einer der ersten Fläche gegenüberliegenden zweiten Fläche beinhaltet; Bereitstellen einer Komponente, die eine aus einer Materialmenge mit mindestens einer ersten Fläche ausgebildete Komponentenwand beinhaltet; Orientieren des Endelements und der Komponente, so dass die erste Fläche der Komponentenwand entlang einer von der ersten Fläche und der zweiten Fläche des Endwandelements angeordnet ist; und Ausbilden einer Verbindung mittels eines eingebetteten Befestigungselementes zwischen dem Endelement und der Komponente und dadurch Befestigen des Endelements und der Komponente in fester Beziehung zueinander.
Verfahren nach Anspruch 11, wobei Ausbilden einer Verbindung mittels eines eingebetteten Befestigungselementes beinhaltet, eine im Wesentlichen flüssigkeitsdichte Verbindungsstelle mit mindestens einem/einer des Endelements und der Komponente auszubilden.
Verfahren nach Anspruch 11 oder Anspruch 12, wobei Ausbilden einer Verbindung mittels eines eingebetteten Befestigungselementes umfasst: Bereitstellen eines selbstlochenden Befestigungselementes, das einen Kopf und eine distale Kante beinhaltet; Festklemmen des Endelements und der Komponente in fester Beziehung zueinander; und Eintreiben des selbstlochenden Befestigungselementes in die Endelementwand und die Komponentenwand, so dass das selbstlochende Befestigungselement in anliegendem Eingriff mit mindestens einem/einer des Endelements und der Komponente steht.
Verfahren nach Anspruch 13, wobei Ausbilden einer Verbindung mittels eines eingebetteten Befestigungselementes Positionieren eines Formabschnitts an einer Fläche des Endelements und eines Formabschnitts an einer Fläche der Komponente und Festklemmen des Endelements und der Komponente in fester Beziehung zueinander unter Verwendung der Formteile beinhaltet.
Verfahren nach Anspruch 13 oder 14, wobei Ausbilden einer Verbindung mittels eines eingebetteten Befestigungselementes Bereitstellen eines Formabschnitts beinhaltet, der einen Formhohlraum beinhaltet, und Verformen von Material von mindestens einer von der Endelementwand und der Komponentenwand in den Formhohlraum, um einen runden Vorsprung auszubilden, der aus einer Fläche von einer, der Endelementwand und der Komponentenwand herausragt.
Verfahren nach einem der Ansprüche 11–15, das ferner umfasst: Bereitstellen einer flexiblen Wandung, die eine Längsachse besitzt und sich peripher zwischen einem ersten Ende und einem in Längsrichtung von dem ersten Ende beabstandeten zweiten Ende um die Achse erstreckt, wobei die flexible Wandung so bemessen ist, dass sie zumindest teilweise eine Federkammer definiert; und Befestigen des Endelements an dem ersten Ende der flexiblen Wandung, so dass eine im Wesentlichen flüssigkeitsdichte Verbindung dazwischen ausgebildet wird.
Verfahren zum Zusammenbau eines Federungssystems, das umfasst: Bereitstellen von mindestens einem Konstruktionselement; Bereitstellen einer Gasfeder- und Komponentenbaugruppe nach einem der Ansprüche 1–10; Positionieren des Endelements der Gasfeder- und Komponentenbaugruppe angrenzend an das mindestens eine Konstruktionselement; und Befestigen zumindest der Komponente der Gasfeder- und Komponentenbaugruppe an dem mindestens einen Konstruktionselement.