DE112009004749T5

DE112009004749T5 - InnenrüickspiegeI mit Ton- und Bildaufzeichnung für ein Kraftfahrzeug

Info

Publication number: DE112009004749T5
Application number: DE112009004749T
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-05-06
Filing date: 2009-08-17
Publication date: 2013-01-17
Also published as: JP2012526010A; WO2010127473A1; CN101570161A

Abstract

Um eine bessere Unfallaufklärung bei Verkehrsunfällen durchführen zu können wäre es wünschenswert Kraftfahrzeuge mit Aufzeichnungsgeräten für Bild und Ton auszurüsten. Die Erfindung beschreibt ein Gerät, das das gesamte Umfeld des Fahrzeugs sowie den Innenraum ständig überwacht. Auf Grund seiner Konstruktion ist das Gerät geeignet Unfälle zu überstehen und das Geschehen aufzuzeichnen.

Description

Bereich der Erfindung
Die Erfindung betrifft einen Innenrückspiegel mit Ton- und Bildaufzeichnung für ein Kraftfahrzeug.
Beschreibung des derzeitigen Standes der Technik
Derzeit sind nur wenige Kraftfahrzeuge mit Einrichtungen versehen, die den Verlauf der Fahrt im Bild aufzeichnen, weshalb bei zahlreichen Verkehrsunfällen eine gerechte Zuordnung der Verantwortung nur schwer möglich ist. Auch Massnahmen gegen ein erneutes Eintreten eines gleichartigen Unfalls sind nur schwer möglich. Eine direkte Aufzeichnung des Vorfalls in Bild und Ton wäre hier eine große Hilfe. Derzeit befindet sich ein Gerät mit dem Namen ”Unfallaufzeichnungsinstrument” auf dem Markt. Dieses ist im Prinzip eine tragbare Videokamera, die mit Saugnäpfen an der Windschutzscheibe befestigt wird und bei einem Unfall die Szene aufnimmt. Sein Nachteil ist, dass es auf Grund der Art seiner Anbringung leicht gestohlen werden kann. Es nach jeder Fahrt abzunehmen und beim Antritt der nächsten Fahrt wieder zu installieren ist aufwendig und nicht wenige werden den Aufwand scheuen, das Gerät vor kurzen Fahrten wieder anzubringen. Ausserdem behindert es die Sicht des Fahrers. Durch die Anbringung an der Windschutzscheibe ist es ausserdem der direkten Sonneneinstrahlung ausgesetzt. Die dadurch hervorgerufenen hohen Temperaturen beeinträchtigen seine Lebensdauer. Auch haben die Saugnäpfe nur eine begrenzte Haltekraft, wodurch sich das Gerät in Folge der Vibrationen bei der Fahrt oder bei einem Aufprall des Fahrzeugs losreißen und dann durch das Fahrzeug fliegen kann, wodurch es die Fahrzeuginsassen gefährdet. Bei einem weiteren Gerät, das ”Intelligenter Unfallaufzeichner” genannt wird, wird an der nach vorne zeigenden Seite des Rückspiegels ein Objektiv befestigt, das mit Kabeln mit der auf dem Fahrzeugboden angebrachten Steuereinheit verbunden wird. Die Nachteile dieser Lösung sind, dass die Kabel den Fahrer bei der Bedienung des Fahrzeugs stören und dass das Gerät nur nach vorne aufnimmt.
Zusammenfassung der Erfindung
Ziel der Erfindung ist ein Innenrückspiegel für ein Fahrzeug, der die Geschehnisse in allen Richtungen inner- und ausserhalb des Fahrzeugs in Bild und Ton zusammen mit der Fahrzeuggeschwindigkeit aufzeichnen kann.
Die Erfindung ist als ein Innenrückspiegel mit einer elektronischen Ton- und Bildaufzeichnung realisiert und enthält ein Spiegelgehäuse. Sie ist dadurch charakterisiert, dass innerhalb des Spiegelgehäuses eine elektronische Bild- und Tonaufzeichnungsvorrichtung untergebracht ist, die wiederum eine Aufzeichnungshauptplatine enthält, welche mit einem Prozessor, einer Aufnahmekugel, einer Speicherkarte, einem Mikrofon, einer Echtzeituhr und einem Geschwindigkeitssensor verbunden ist. Im Innern der Aufnahmekugel befindet sich eine Anzahl Aufnahmeköpfe für die verschiedenen Richtungen. Drei Kabel stellen die Verbindung zur Fahrzeugstromversorgung, zum Geschwindigkeitssensor und zu einem USB-Anschluss her.
Der Prozessor ist ein serienmässiger Mikroprozessor. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die Informationen der Kamera mit den Audiosignalen und der Uhrzeit zu verknüpfen und in der Speicherkarte abzulegen. Die Stromversorgung des Fahrzeugs versorgt die Erfindung mit Energie und sorgt für ihr ordnungsgemässes Arbeiten. Ein Geschwindigkeitssensor liefert Angaben über die tatsächliche Fahrzeuggeschwindigkeit, die dann mit den Audio- und Videosignalen zusammen vom Prozessor verarbeitet und in der Speicherkarte gespeichert wird. Der USB-Anschluss dient zur Verbindung mit einem Computer bzw. einer Wiedergabeanlage. Die vorstehend beschriebenen Komponenten sind alle im Gehäuse des Rückspiegels zusammengefasst und bilden ein eigenes Untersystem des Fahrzeugs.
Die vorliegende Erfindung besteht aus vier oder mehr miniaturisierten Farbaufnahmeköpfen für Bild und Ton, die in einem z. B. halbkugelförmigen Aufnahmedom untergebracht sind, der unter dem Spiegelgehäuse angebracht ist und in den die Information des fahrenden Fahrzeugs eingespeist und in einen Datenspeicher weitergegeben wird, wodurch sie einen Datensammler für ein fahrendes Kraftfahrzeug bildet. Der oben beschriebene Aufnahmedom erlaubt Aufnahme in vielen Richtungen und erlaubt es so zu erkennen, was innerhalb des Fahrzeugs, sowie vor ihm, hinter ihm, zu seiner Linken und zu seiner Rechten vorgeht. Die Aufnahme beginnt mit dem Einschalten der Zündung und wird nach Zusetzen der Uhrzeit und der Fahrzeuggeschwindigkeit in der Speicherkarte abgelegt, die als Umlaufspeicher mit einstellbarer Speicherlänge arbeitet. Wenn z. B. die Speicherlänge auf 12 Stunden eingestellt wird, wird alles was vor mehr als 12 Stunden aufgezeichnet wurde gelöscht. Die maximal einstellbare Speicherzeit hängt von der Speicherkapazität der Speicherkarte ab.
Hauptzweck der Erfindung ist es während der Fahrt ringsum alle optischen und akkustischen Eindrücke zusammen mit der jeweiligen Fahrzeuggeschwindigkeit, sowie Datum und Uhrzeit festzuhalten, um bei Bedarf als Beweis dienen zu können.
Mit Hilfe der Erfindung ist es möglich durch blosses Starten des Fahrzeugs eine vollständige Aufzeichnung über den Strassenzustand zu erhalten. Die Erfindung kann für eine grosse Zahl oder für alle Fahrzeuge eingesetzt werden. Sie kann zur Standardausrüstung von Neufahrzeugen gemacht werden. Behörden und jedermann kann dann auf diese Aufzeichnungen zugreifen. Falls das Fahrzeug mit einer Fernsehanlage ausgerüstet ist, kann diese dazu benutzt werden die Aufzeichnungen auf Wunsch jederzeit wiederzugeben.
Während der Fahrt werden einem Fahrer immer wieder schwarzen Qualm ausstossende Dieselfahrzeuge, überladene Lastwagen, Rotlicht überfahrende Fahrer und andere Verkehrsverstösse auffallen. Diese können mit Hilfe der Erfindung als Beweismittel leicht den Behörden zur Anzeige gebracht werden und damit einen Beitrag zur Verkehrserziehung leisten.
Zusammenfassend kann man sagen, dass die Erfindung unauffällig in den Innenrückspiegel integriert ist, nicht leicht gestohlen werden kann und auch die Sicht des Fahrers nicht beeinträchtigt. Sie muss nicht vor jeder Fahrt erneut am Fahrzeug angebracht werden, und da sie bei Einschalten der Zündung miteingeschaltet wird, kann auch ihre Inbetriebsetzung nicht vergessen werden. Auch ihre Lebensdauer wird nicht durch starke Erhitzung in Folge von Sonneneinstrahlung verkürzt. Durch die Integration in den Innenrückspiegel haben ihre Aufnahmeköpfe eine stabile Lage und es besteht auch keine Gefahr, dass sie sich bei einem Zusammenstoss losreisen und wie ein Geschoss durch das Fahrzeug fliegen und die Insassen gefährden kann.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
1 Blockdarstellung der Erfindung
2 Schematische Darstellung der Rückseite der Erfindung
3 Schematische Darstellung der Vorderseite der Erfindung
Wobei für 2 und 3 gilt:

1, Spiegelgehäuse, 2. Aufnahmedom, 3. Mikrofon, 4. Stromzuführung, 5. Datenleitung zum Geschwindigkeitssensor, 6. USB-Anschluss, 7. Speicherkarte

Detaillierte Beschreibung der bevorzugten Ausführung.
Aus 1, 2 und 3 ersieht man, dass der erfindungsgemässe Innenrückspiegel mit Ton- und Bildaufzeichnung für ein Kraftfahrzeug innerhalb des Spiegelgehäuses (1) eine elektronische Ton- und Bildaufzeichnungseinheit mit einer Hauptplatine hat. Diese ist über Verbindungsleitungen mit dem Aufnahmedom (2), der Speicherkarte (7), dem Mikrofon (3), einer Echtzeituhr und einem Geschwindigkeitssensor verbunden. Der Aufnahmedom (2) enthält mehrere in verschiedene Richtungen zeigende Aufnahmeköpfe. Die ganze Ton- und Bildaufzeichnungseinheit ist im Spiegelgehäuse untergebracht. Sie ist über drei Anschlusskabel mit der Fahrzeugstromversorgung, einem Geschwindigkeitssensor und einem USB-Anschluss verbunden. Ausser dem Aufnahmedom (2) sind alle Teile, Verbindungs- und Stromversorgungsleitungen im Spiegelgehäuse untergebracht.
Der Prozessor ist ein gewöhnlicher Mikroprozessor. Seine Aufgabe ist es die von den Aufnahmeköpfen und vom Mikrofon kommenden Bild- und Tonsignale mit von der Echtzeituhr gelieferten Zeitmarken und mit den vom Geschwindigkeitssensor gelieferten Angaben zu verknüpfen und auf der Speicherkarte abzulegen. Der USB-Anschluss dient zur Verbindung mit einem Computer oder einem Wiedergabesystem.
Bei der Erfindung sind vier oder mehr miniaturisierte Farbaufnahmeköpfe in einem vorzugsweise halbkugeligen Aufnahmedom unterhalb des Spiegelgehäuses untergebracht. Die übrigen Bauteile sind auf herkömmliche Art im Gehäuse des Innenrückspiegels untergebracht. Der besagte Aufnahmedom (2) kann in verschiedene Richtungen aufnehmen und sichtbar machen, was innerhalb, vor, hinter und seitlich des Fahrzeugs geschieht.
Wirtschaftliche Bedeutung der Erfindung
Der erfindungsgemässe Innenrückspiegel mit Ton- und Bildaufzeichnung, der komplett im Spiegelgehäuse untergebracht ist kann als Ausrüstungsteil für Kraftfahrzeuge betrachtet werden. Da er im Spiegelgehäuse untergebracht ist, ist er vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt, was seine Lebensdauer erhöht. Die widerstandsfähige Anbringung verhindert, dass er im Falle einer Kollision durch das Fahrzeug fliegt und Verletzungen hervorruft. Er erlaubt Aufnahmen in verschiedene Richtungen und ist einfach zu installieren.

Claims

Ein Innenrückspiegel mit Ton- und Bildaufzeichnung für ein Kraftfahrzeug, der ein Spiegelgehäuse enthält und dadurch gekennzeichnet ist, dass sich im Spiegelgehäuse eine elektronische Bild- und Tonaufzeichnungseinrichtung befindet. Besagte Bild- und Tonaufzeichnungsvorrichtung enthält eine Hauptplatine, die ihrerseits mit einem Prozessor, einem Aufnahmedom, einer Speicherkarte, einem Mikrofon und einer Echtzeituhr verbunden ist, wobei Hauptplatine, Prozessor, Speicherkarte, Mikrofon und Echtzeituhr im Spiegelgehäuse untergebracht sind und wobei der Aufnahmedom mehrere Aufnahmeköpfe für Aufnahmen in mehreren Richtungen enthält und unterhalb des Spiegelgehäuses angebracht ist.
Der Innenrückspiegel mit Ton- und Bildaufzeichnung für ein Kraftfahrzeug aus Anspruch 1, der nach aussen drei Leitungsverbindungen hat und zwar eine Stromzuführungsleitung, eine Signalleitung zum Geschwindigkeitssensor und eine USB-Anschlussleitung.