DE1108579B - Elektrische Beleuchtungsanlage fuer Fahrzeuge, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Elektrische Beleuchtungsanlage fuer Fahrzeuge, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

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DE1108579B
DE1108579B DEB52975A DEB0052975A DE1108579B DE 1108579 B DE1108579 B DE 1108579B DE B52975 A DEB52975 A DE B52975A DE B0052975 A DEB0052975 A DE B0052975A DE 1108579 B DE1108579 B DE 1108579B
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DE
Germany
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vehicles
switch
parking
lighting system
brake
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Pending
Application number
DEB52975A
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English (en)
Inventor
Dipl-Ing Albert Hammerstein
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Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
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Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
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Publication of DE1108579B publication Critical patent/DE1108579B/de
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q9/00Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
    • B60Q9/002Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling for parking purposes, e.g. for warning the driver that his vehicle has contacted or is about to contact an obstacle
    • B60Q9/004Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling for parking purposes, e.g. for warning the driver that his vehicle has contacted or is about to contact an obstacle using wave sensors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/48Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for parking purposes
    • B60Q1/486Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for parking purposes for indicating that vehicle is in a parked state

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • Elektrische Beleuchtungsanlage für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine elektrische Beleuchtungsanlage für Fahrzeuge mit feststellbarer Bremse, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit mindestens einer bei abgestelltem Fahrzeug einschaltbaren Parkleuchte.
  • Es ist eine Beleuchtungsanlage für Fahrzeuge bekannt, bei welcher mit dem Einschalten der Parkleuchte gleichzeitig die übrige Fahrzeugbeleuchtung (Scheinwerfer, Nummernschildleuchte und Schlußleuchten) ausgeschaltet wird. Bei dieser Anlage ist es jedoch ohne weiteres möglich, das Fahrzeug mit Licht ausstrahlender Parkleuchte in Betrieb zu nehmen.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, mit einfachen Mitteln ein Fahren mit Licht ausstrahlender Parkleuchte selbst dann zu verhindern, wenn der Fahrer vor dem Ingangsetzen des abgestellten Fahrzeuges vergessen sollte, die Parkleuchte auszuschalten.
  • Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der Schalter für die Parkleuchte nur bei angezogener Feststellbremse wirksam schaltbar ist.
  • In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung eine Parkleuchtenschaltung für Kraftfahrzeuge mit feststellbarer Bremse dargestellt.
  • Eine als Feststellbremse benutzte Innenbackenbremse 10 für ein nicht dargestelltes Rad eines Kraftfahrzeuges ist durch einen schwenkbaren Handhebel 11 über ein Gestänge 12 betätigbar und in jeder gewählten Stellung feststellbar. Mit dem Handhebel 11 ist ein Schalter 13 gekuppelt, dessen Schaltglied 14 mit zwei feststehenden Gegenkontakten 15 und 16 zusammenarbeitet. Der Kontakt 15 ist durch eine Leitung 17 an den Pluspol einer Stromquelle 18 angeschlossen, deren Minuspol an Masse liegt. Vom Kontakt 16 führt eine Leitung 19 zum Schaltglied 20 eines Schalters 21 für zu beiden Seiten des Kraftfahrzeuges angeordnete Parkleuchten 22 und 23, die durch Leitungen 24 und 25 an Kontakte 26 und 27 des Schalters 21 angeschlossen sind.
  • Die Parkleuchtenschaltung arbeitet folgendermaßen: In der gezeichneten Nullstellung des Bremshebels 11, also bei nicht angezogener Feststellbremse, ist der Schalter 13 offen, und der Parkleuchtenschalter 21 ist auf jeden Fall von der Stromquelle 18 abgeschaltet.
  • Wird das Fahrzeug beispielsweise am Rand einer Straße abgestellt, so wird der Fahrer vor dem Aussteigen normalerweise die Handbremse anziehen, um ein Fortrollen seines abgestellten Fahrzeuges zu verhindern. Beim Anziehen dieser Bremse mit dem Hebel 11 wird der Schalter 13 geschlossen und dadurch der Parkleuchtenschalter 21 an die Stromquelle 18 angeschlossen. Wird nun der Schalter 21 wahlweise in eine seiner beiden Einschaltstellungen gebracht, in der sein Schaltglied 20 den Kontakt 26 bzw. 27 berührt, so strahlt entweder die Leuchte 22 oder die Leuchte 23 Licht aus.
  • Will der Fahrer sein abgestelltes Fahrzeug wieder in Gang setzen, so löst er vorher die angezogene Handbremse, indem er den Hebel 11 in seine gezeichnete Nullstellung zurückschwenkt. Dabei wird der Schalter 13 geöffnet und der Parkleuchtenschalter 21 von der Stromquelle 18 abgeschaltet, so daß die eingeschaltete Parkleuchte auch dann erlischt, wenn der Fahrer vergessen hat, das Schaltglied 20 des Schalters 21 in die Mittelstellung zu legen. Dadurch wird ein Weiterleuchten der Parkleuchte nach dem Ingangsetzen des Fahrzeuges verhindert.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Elektrische Beleuchtungsanlage für Fahrzeuge mit feststellbarer Bremse, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit mindestens einer bei abgestelltem Fahrzeug einschaltbaren Parkleuchte, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalter (21) für die Parkleuchte (22 oder 23) nur bei angezogener Feststellbremse wirksam schaltbar ist. z. Beleuchtungsanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in Reihe zu dem Parkleuchtenschalter (21) ein mit dem Betätigungsglied (11) der Bremse (10) gekuppelter zweiter Schalter (13) angeordnet ist, der sich nur beim Anziehen der Bremse schließt und dadurch den Parkleuchtenschalter (21) an eine Stromquelle (18) anschaltet. In Betracht gezogene Druckschriften: Französische Patentschrift Nr. 1104 637.
DEB52975A 1959-04-24 1959-04-24 Elektrische Beleuchtungsanlage fuer Fahrzeuge, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge Pending DE1108579B (de)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1104637A (fr) * 1953-07-20 1955-11-22 Daimler Benz Ag Dispositif d'éclairage de voitures automobiles avec feux de stationnement prévus de manière additionnelle

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1104637A (fr) * 1953-07-20 1955-11-22 Daimler Benz Ag Dispositif d'éclairage de voitures automobiles avec feux de stationnement prévus de manière additionnelle

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