DE1068294B - - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G9/00—Draw-gear
- B61G9/04—Draw-gear combined with buffing appliances
- B61G9/06—Draw-gear combined with buffing appliances with rubber springs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B17/00—Wheels characterised by rail-engaging elements
- B60B17/0003—Wheel bodies characterised by use of non-metallic material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/48—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting
- B60D1/50—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting resiliently mounted
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
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- B61G7/00—Details or accessories
- B61G7/10—Mounting of the couplings on the vehicle
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE351998X | 1956-01-21 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1068294B true DE1068294B (en:Method) | 1959-11-05 |
Family
ID=6272400
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT1068294D Pending DE1068294B (en:Method) | 1956-01-21 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
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| DE (1) | DE1068294B (en:Method) |
| NL (3) | NL103824C (en:Method) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2343246A1 (de) * | 1973-08-28 | 1975-03-06 | Bergische Stahlindustrie | Anlenkung fuer eine mittelpufferkupplung |
| DE2445460A1 (de) * | 1974-09-24 | 1976-04-08 | Bergische Stahlindustrie | Vorrichtung zur steuerbaren mittenrueckstellung von mittelkupplungen fuer schienenfahrzeuge |
| DE2701984A1 (de) * | 1977-01-19 | 1978-07-27 | Scharfenbergkupplung Gmbh | Elastische anlenkung einer mittelpufferkupplung fuer schienenfahrzeuge |
| WO2015049104A1 (de) * | 2013-10-01 | 2015-04-09 | Voith Patent Gmbh | Lagerbock zum anlenken einer kupplungsstange an einen wagenkasten eines spurgeführten fahrzeuges |
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| DE640618C (de) * | 1937-01-08 | Georg Peter Hebel | Anhaengerkupplung fuer Kraftfahrzeuge | |
| US2168148A (en) * | 1936-11-16 | 1939-08-01 | Palace Travel Coach Corp | Draft apparatus for trailers |
-
0
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- NL NL282493D patent/NL282493A/xx unknown
- NL NL103824D patent/NL103824C/xx active
- DE DENDAT1068294D patent/DE1068294B/de active Pending
-
1957
- 1957-01-19 CH CH351998D patent/CH351998A/de unknown
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| US10266186B2 (en) | 2013-10-01 | 2019-04-23 | Voith Patent Gmbh | Bearing block for articulating a coupling rod to a car body of a track-guided vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CH351998A (de) | 1961-02-15 |
| NL106687C (en:Method) | |
| NL282493A (en:Method) | |
| NL103824C (en:Method) |
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