DE1054284B - Schraubendruckfeder - Google Patents
SchraubendruckfederInfo
- Publication number
- DE1054284B DE1054284B DEP17098A DEP0017098A DE1054284B DE 1054284 B DE1054284 B DE 1054284B DE P17098 A DEP17098 A DE P17098A DE P0017098 A DEP0017098 A DE P0017098A DE 1054284 B DE1054284 B DE 1054284B
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- spring
- helical compression
- coils
- effective
- compression spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F3/00—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic
- F16F3/02—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic with springs made of steel or of other material having low internal friction
- F16F3/04—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic with springs made of steel or of other material having low internal friction composed only of wound springs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Springs (AREA)
Description
- Schraubendruckfeder Die Erfindung bezieht sich auf eine Schraubendruckfeder mit ungeführten wirksamen Federwindungen weicher Charakteristik.
- Schraubendruckfedern mit weicher Charakteristik, d. h. großer Windungszahl bei geringem Drahtdurchmesser sind instabil und müssen deshalb mit einer Führung versehen werden, die ein Durchbiegen verhindert. Diese Führungen sind nicht nur umständlich und teuer, sondern können auch nicht überall untergebracht werden.
- Gemäß der Erfindung werden diese Nachteile dadurch vermieden, daß zwischen den wirksamen. Federwindungen neutrale Windungen eingefügt sind, deren mittlerer Windungsdurchmesser größer oder kleiner ist als der der wirksamen Federwindungen, und die sich auf einem Führungsglied abstützen. Dadurch muß nicht mehr die gesamte Feder, sondern nur noch deren neutrale Federwindung geführt werden, wodurch sich eine erhebliche Vereinfachung ergibt. Vorteilhafterweise ist die Steigung der neutralen Federwindungen kleiner als die Steigung der wirksamen Federwindungen, wodurch man auch bei großem Federhub ohne aufwendige Führungen auskommt.
- Es ist zwar eine Schraubenfeder mit engen und weiten Windungen bekanntgeworden, die Windungen haben jedoch die Aufgabe, einen Bolzen, welcher von einem Widerlager umgeben ist, derart in Lage zu halten, daß er bei einseitiger Belastung durch Federkraft stets in seine Mittellage zurückgeführt wird. Es dienen dadurch sowohl die engen als auch die weiten Federwindungen zur Federarbeit, weshalb sie nicht noch zur Abstützung herangezogen werden können. Bekannt sind ferner Federn., welche aus Zug- und Druckfedergruppen zusammengesetzt sind, mit der Aufgabe, die Schwächung des einen Teiles der Feder durch die Kraft und die Spannung des anderen Teiles wieder aufzuheben. Um diesen Bedingungen zu entsprechen, muß die Feder zwischen Klammern verspannt sein, weshalb die Feder nicht insgesamt als Druckfeder wirken kann. Im übrigen sind derartige Federn trotz ihrer engen Zugfederwindungen bei gleichem Windungsdurchmesser instabil, da sich auch eine Zugfeder bei entsprechender Weichheit und Länge durchbiegt, wenn die Krafteinwirkung nicht genau in der Federachse erfolgt.
- In der Zeichnung, welche beispielsweise Ausführungsformen der Erfindung veranschaulicht, ist Fig. 1 ein Längsschnitt- durch die Kupplungsbetätigungsvorrichtung eines Kraftfahrzeuges mit der erfindungsgemäßen Schraubenfeder, Fig.2 eine Ansicht einer anderen Ausführungsform.
- Die Kupplung 1 eines Kraftfahrzeuges wird in bekanter Weise über ein einstellbares Gestänge 2 durch eine Ausrückgabel3 betätigt. Die Ausrückgabel3 wird nach dem Kuppeln durch eine Schraubendruckfeder 4 in ihre Ausgangslage zurückgeführt. Die Enden der Schraubendruckfeder 4 stützen sich einerseits am Kupplungsgehäuse 5 und andererseits auf der Ausrückgabel 3 ab. Zwischen den wirksamen Windungen 6 der Schraubendruckfeder 4 sind neutrale Windungen 7 vorgesehen. Der Windungsdurchmesser d der neutralen Windungen 7 ist kleiner als der Windungsdurchmesser D der wirksamen Windungen 6. Die Steigung h der Windungen 7 ist gleichfalls kleiner als die Steigung H der Windungen 6.
- Beim Ausrückender Kupplung wird das Gestänge 2 mit Bezug auf die Fig. 1 der Zeichnung nach rechts bewegt, wodurch die Feder 4 zusammengedrückt wird. Die neutralen Windungen 7, die auf die Federcharakteristik keinen Einfluß haben, stützen sich dabei auf dem Gestänge 2 ab und verhindern somit ein unerwünschtes Durchbiegen der Feder.
- Die Schraubenfeder 4' nach der Ausführung der Fig. 2 unterscheidet sich gegenüber der vorhergehend beschriebenen dadurch, daß der Windungsdurchmesser der neutralen Windungen 7' größer ist als der Windungsdurchmesserder wirksamen Windungen 6'. Diese Federn sind insbesondere zum Einsetzen in. Bohrungen od. dgl. geeignet.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: 1. Schraubendruckfeder mit urigeführten wirksamen Federwindungen weicher Charakteristik, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den wirksamen Federwindungen (6) neutrale Windungen (7) eingefügt sind, deren mittlerer Windungsdurchmesser größer oder kleiner ist als der der wirksamen Federwindungen und die sich auf einem Führungsglied (2, 2') abstützen.
- 2. Schraubendruckfeder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Steigung (h) der neutralen Federwindungen (7) kleiner ist als die Steigung (H) der wirksamen Federwindungen (6). In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 34 909; USA.-Patentschrift Nr. 2 586 646.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP17098A DE1054284B (de) | 1956-09-29 | 1956-09-29 | Schraubendruckfeder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP17098A DE1054284B (de) | 1956-09-29 | 1956-09-29 | Schraubendruckfeder |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1054284B true DE1054284B (de) | 1959-04-02 |
Family
ID=7366372
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP17098A Pending DE1054284B (de) | 1956-09-29 | 1956-09-29 | Schraubendruckfeder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1054284B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1171275B (de) * | 1962-07-05 | 1964-05-27 | Ford Werke Ag | Vorrichtung zum mechanischen Betaetigen der Drosselklappe der Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges, insbesondere mit einer in Fahrtrichtung angeordneten Drosselklappenwelle |
DE2800794A1 (de) * | 1978-01-09 | 1979-07-19 | Scharwaechter Gmbh Co Kg | Stuetz- und druckfederanordnung fuer schwenkbar angelenkte fluegel o.dgl. |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE34909C (de) * | W. J. bunker in Chicago, Illinois, V. St. A | Zug- und Druck-Wagenfeder | ||
US2586646A (en) * | 1946-03-29 | 1952-02-19 | Thompson Prod Inc | Joint |
-
1956
- 1956-09-29 DE DEP17098A patent/DE1054284B/de active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE34909C (de) * | W. J. bunker in Chicago, Illinois, V. St. A | Zug- und Druck-Wagenfeder | ||
US2586646A (en) * | 1946-03-29 | 1952-02-19 | Thompson Prod Inc | Joint |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1171275B (de) * | 1962-07-05 | 1964-05-27 | Ford Werke Ag | Vorrichtung zum mechanischen Betaetigen der Drosselklappe der Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges, insbesondere mit einer in Fahrtrichtung angeordneten Drosselklappenwelle |
DE2800794A1 (de) * | 1978-01-09 | 1979-07-19 | Scharwaechter Gmbh Co Kg | Stuetz- und druckfederanordnung fuer schwenkbar angelenkte fluegel o.dgl. |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE9105258U1 (de) | Arretierbolzen | |
EP0783420A1 (de) | Elektrohydraulische druckeinstellvorrichtung, insbesondere für eine schlupfgeregelte fahrzeugbremsanlage | |
DE2327796C3 (de) | Verfahren zum Herstellen von ösen an Schraubenzugfedern | |
DE1054284B (de) | Schraubendruckfeder | |
DE3112050C2 (de) | "Federpuffer" | |
DE2916446C2 (de) | Schraubenfedersatz | |
DE3112049C2 (de) | Federpuffer | |
DE102016201081A1 (de) | Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen | |
DE102019103333A1 (de) | Zahnradgetriebe | |
DE6751388U (de) | Schraubendruckfederhalterung. | |
EP2789265A1 (de) | Aus Draht bestehende Feder eines Federkerns | |
DE102014216311A1 (de) | Federspanner | |
AT202681B (de) | Zungennadel, insbesondere für Handstrickgeräte | |
DE1186752B (de) | Anordnung eines Fusshebels fuer Kraftfahrzeuge, insbesondere des Kupplungshebels fuer Personenkraftwagen | |
DE2737573A1 (de) | Spule mit anschlusselementen, die zur zugentlastung der drahtenden abgebogen werden | |
DE202018102226U1 (de) | Endbefestigungsvorrichtung für ein Zugfederelement, sowie ein Zugfederelement mit einer Endbefestigungsvorrichtung | |
DE1031072B (de) | Schaltventil, insbesondere elektromagnetisch betaetigtes | |
DE34909C (de) | Zug- und Druck-Wagenfeder | |
DE102019216701A1 (de) | Verbindung zwischen einer Rastenscheibe und einer Verbindungsstange bei einer Parksperre eines Kraftfahrzeugs umfassend ein Automatgetriebe oder ein automatisiertes Handschaltgetriebe | |
DE2644023A1 (de) | Magnetwegeventil | |
DE1539938A1 (de) | Tauchankerelektromagnet | |
DE102015118492A1 (de) | Vorrichtung zur Endabschaltung einer motorischen Antriebsvorrichtung einer Wickelwelle eines Rollladens | |
DE20220864U1 (de) | Torsions- oder Biegefeder aus Einzelstäben | |
DE102022205832A1 (de) | Elektromechanischer Bremsaktuator, Antriebsbaugruppe für einen elektromechanischen Bremsaktuator und Verfahren zum Montieren eines elektromechanischen Bremsaktuators | |
DE4342199C2 (de) | Verdrehsicherung für Ventilstößel |