DE1051185B - Steinformmaschine mit einem an dem Fahrgestell seitlich angeordneten Benzinmotor - Google Patents

Description

DEUTSCHES

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Herstellung von Betonformlingen, deren Vibrator von einem Benzinmotor angetrieben wird und während des Abziehens des Formkastens vom Formling in Tätigkeit bleibt.

Es ist bekannt, Vibratoren an Steinformmaschinen durch Benzinmotore anzutreiben. Auch das Abziehen der Form unter gleichzeitiger Vibration ist nicht neu.

Bei den bisher gebräuchlichen Vorrichtungen war es aber nicht möglich, einen am Formkasten befestigten und mittels Benzinmotor angetriebenen Rüttler auch während des Entschaltens in Tätigkeit zu halten. Dies ist aber zum Zwecke eines fehlerfreien Entformens in vielen Fällen unerläßlich, und zwar insbesondere auch dort, wo infolge abgelegener Fabrikationsstellen kein elektrischer Kraftstrom zur Verfugung steht.

Die Neuerung entspricht dem vorbeschriebenen Bedürfnis und sieht durch die besondere Anordnung geeigneter Übertragungselemente zwischen Motor und Rüttler vor, daß die Form auch während des Entschalens gerüttelt wird.

Nach der Erfindung erfolgt der Antrieb der Rütteleinrichtung, deren Rüttler mit der vertikal verschiebbaren Kastenform der feststehenden oder fahrbaren Steinformmaschine fest verbunden ist, über besondere, von einem Benzinmotor angetriebene Übertragungselemente, die mit diesem gekuppelt sind. Der Benzinmotor ist seitlich auf einer Konsole des Fahrgestells angeordnet und treibt über eine elastische Kupplung (Fliehkraft- und Gummigewebekupplung) eine Achse mit dem Antriebsrad für den Rüttlerantrieb, der als Reibrad ausgebildet ist und so die drehende Bewegung des Antriebsrades auf die Rüttlerscheibe überträgt.

Die Ein- und Ausschaltung des Rüttlers erfolgt mittels Fliehkraftkupplung, die auf der Abtriebswelle des Motors angeordnet ist und drehzahlabhängig eingreift oder abschaltet. Die Einstellung bzw. Veränderung der Motordrehzahl erfolgt vorzugsweise durch Fernbedienung über Bowdenzug mittels Handgashebel, der zweckmäßig neben den sonstigen Bedienungshandgriffen der Maschine anzubringen ist.

Um der Aufwärtsbewegung des Rüttlers beim Entschalen folgen zu können, ist das Gummireibrad für den Antrieb der Rüttlerscheibe gewichtsbelastet und pendelnd an einer Gabelwippe, unter der Wirkung einer Schraubenfeder stehend, so gelagert, daß es in ständiger Verbindung mit der Rüttlerscheibe steht und wirksam die Leistung des Benzinmotors auf diese überträgt.

In der Zeichnung ist in Fig. 1 und 2 ein Ausführungsbeispiel einer Steinformmaschine mit Benzinmotor-Rüttelaggregat dargestellt und zeigt

Fahrgestell seitlich angeordneten

Benzinmotor

Anmelder:

Zenith Apparatebau G.m.b.H.,
Neunkirchen (Kr. Siegen)

Gerhard Thomas, Lüdenscheid,
ist als Erfinder genannt worden

Fig. 1 die Anordnung der gewichtsbelasteten Gabelwippe des Antriebsaggregats mit dem Antriebsrad, dem Gummireibrad 3 und 4 in Anlage an die Rüttlerscheibe 6 des mit der Kastenform 8 fest verbundenen Rüttlers 7 auf einer Konsole 2 des Fahrgestells 1 einer Steinformmaschine,

Fig. 2 die Draufsicht auf das gesamte Antriebsaggregat mit dem Benzinmotor 9 als Kraftquelle, die Anordnung des Antriebs- und Reibrades 3 und 4 in der gewichtsbelasteten Gabelwippe 5 auf der Konsole 2 des Fahrgestells 1 in Anlage an dem Rüttlerrad 6 des Rüttlers 7, der an der Kastenform 8 befestigt ist.

Nach der Erfindung wird vorgeschlagen, ein Antriebsaggregat für den Rüttler 7, der an der Kastenform 8 einer Steinformmaschine angeordnet ist und an dieser die Hub- und Senkbewegungen der Kastenform 8 bis zur endgültigen Entschalung von Betonsteinen oder Bauelementen mitmacht, durch einen Benzinmotor 9 anzutreiben. Diesem Zweck entsprechend ist der Benzinmotor 9 seitlich an dem Fahrgestell 1 der Steinformmaschine angeordnet und über eine elastische Fliehkraft-, Gummigewebe- oder sonst geeignete Kupplung mit der in Kugellagern laufenden Antriebswelle 10 des auf einer Konsole 2 der Steinformmaschine 1 befestigten Antriebsaggregats verbunden, das über das ebenfalls kugelgelagerte Reibrad 4 die Antriebsscheibe 6 des Rüttlers 7 der Kastenform 8 antreibt.

Das Reibrad 4^ dessen Halterung 5 b in der gewichtsbelasteten Gabelwippe 5 gleitend angeordnet ist, wird durch die Wirkung einer Schraubendruckfeder 5 c in ständiger, für die Kraftübertragung vorteilhafter Anlage an dem Antriebsrad 3 gehalten. Durch diese Anordnung wird also erreicht, daß die

809 750/321

Claims (2)

auf der Antriebswelle 10 gewichtsbelastet pendelnde Gabelwippe 5 mit der in dieser unter Wirkung der Schraubendruckfeder 5 c gleitenden Halterung 5 b, die an ihrem vorderen Ende das Reibrad 4 trägt, einerseits in ständiger Anlage an dem Antriebsrad 3 der Antriebswelle 10, andererseits durch das Gewicht 5 α der pendelnden Gabelwippe 5 in immer fester Anlage an der Rüttlerscheibe 6 des Rüttlers 7 gehalten wird und dadurch jeder Hub- und Senkbewegung der Kastenform 8 mit dem daran befestigten Rüttler 7 folgen kann. Patentansprüche:

1. Steinformmaschine mit einem an dem Fahrgestell seitlich angeordneten Benzinmotor als Antriebsaggregat für einen an einem Formkasten angebrachten Unwuchtrüttler, dadurch gekennzeichnet, daß die durch die Antriebswelle (10) des Benzinmotors (9) angetriebenen, in einer pendelnd ausgebildeten gewichtsbelastenden Gabelwippe (5, 5 a und 5 b) angeordneten und unter der Wirkung einer Schraubenfeder (5 c) kraftschlüssig ^gehaltenen Reibräder (3 und 4) kraftschlüssig mit dem Antriebsrad (6) des Rüttlers (7) am Formkasten (8)' derart verbunden sind, daß sie durch die Pendelbewegung der Gabelwippe (5, 5 α und 5 b) der Hubbewegung des Formkastens (8) unter Rütteln bis zur Entschalung folgen.

2. Steinformmaschine mit Benzinmotor-Rüttelaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Unwuchtrüttler (7) mittels einer Fliehkraftkupplung am Antriebsmotor (9) ein- und abschaltbar ist.

In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 690 613;
USA.-Patentschrift Nr. 1 657 727;
Walz : »Rüttelbeton«, 1948, S. 103, Abb. 82a.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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