DE1037283B - Verschlussstopfen, insbesondere fuer Nachstellschlitze in Bremsschildern von Kraftfahrzeugbremsen - Google Patents

Verschlussstopfen, insbesondere fuer Nachstellschlitze in Bremsschildern von Kraftfahrzeugbremsen

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DE1037283B
DE1037283B DET14040A DET0014040A DE1037283B DE 1037283 B DE1037283 B DE 1037283B DE T14040 A DET14040 A DE T14040A DE T0014040 A DET0014040 A DE T0014040A DE 1037283 B DE1037283 B DE 1037283B
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DE
Germany
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slots
adjustment slots
motor vehicle
brake plates
sealing plugs
Prior art date
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Pending
Application number
DET14040A
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English (en)
Inventor
Heinrich Oberthuer
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Continental Teves AG and Co oHG
Original Assignee
Alfred Teves GmbH
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/38Slack adjusters
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
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    • F16D65/38Slack adjusters
    • F16D65/40Slack adjusters mechanical

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

  • Verschlußstopfen, insbesondere für Nachstellschlitze in Bremsschildern von Kraftfahrzeugbremsen Es ist bekannt, Öffnungen in Bremsschildern, insbesondere die notwendigen Nachstellschlitze zur Vermeidung von Verschmutzung der Bremsen zu verschließen. Man hat zu diesem Zweck Abdeckbleche od. ä. vorgeschlagen, die jedoch leicht verlorengehen, abbrechen, festrosten oder kleben. Die Erfindung befaßt sich mit einem Verschlußstopfen, der die Nachteile der bekannten Vorrichtungen vermeidet.
  • Gemäß Erfindung besteht der Verschlußstopfen im wesentlichen aus einer Abdichtung aus elastischem Werkstoff, welche unter Verformen in den Nachstellschlitz oder die zu verschließende Öffnung eingeknöpft ist, wobei diese Abdichtung in einem vorzugsweise elastischen Steg eine Verdickung od. dgl. besitzt, die ebenfalls unter Verformung des Werkstoffes in eine zweite Öffnung des Bremsschildes eingeknöpft ist.
  • Erfindungsgemäß ist der Verschlußstopfen als Profilband gespritzt, gepreßt oder sonstwie geformt, wovon je nach der Breite des zu verschließenden Schlitzes ein entsprechendes Stück abgeschnitten ist. Die Nachstellöffnungen erhalten dementsprechend rechteckige Formen, was der Betätigung der Nachstellvorrichtung in an sich bekannter Weise durch einen Schraubenzieher od. dgl. durch Auf- und Abbewegen entgegenkommt.
  • Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der Abbildung dargestellt. Im Bremsschild 1 ist ein Nachstellschlitz 2 von rechteckiger Form angeordnet; daneben befindet sich gleichmäßig und von gleicher Breite ein zweiter Schlitz 3. Der Verschlußstopfen besteht aus dem Abdichtteil 4 mit zwei scheibenförmigen Ansätzen 5, die unter Verformen in den Schlitz 2 eingeknöpft werden. Abdichtteil 4 ist mit einem Steg 6 mit einer Verdickung 7 verbunden, die unter Verformen in den Schlitz 3 des Bremsschildes 1 eingeknöpft wird. Ein Ansatz 8 dient zum Anfassen und Herausziehen der Dichtung.
  • Der Verschlußstopfen mit allen seinen Teilen ist zweckmäßig aus dem gleichen Material hergestellt, und zwar erfindungsgemäß aus Profilband gespritzt; je nach der Breite des abzudichtenden Schlitzes wird ein entsprechendes Stück abgeschnitten.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Verschlußstopfen, insbesondere für Nachstellschlitze in Bremsschildern von Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß in die Nachstellschlitze eine Abdichtung aus elastischem Werkstoff unter Verformen dieses Werkstoffes eingeknöpft ist, die an einem vorzugsweise elastischem Steg eine Verdickung od. dgl. besitzt, die ebenfalls unter Verformen in eine zweite Öffnung des Bremschildes eingeknöpft ist.
  2. 2. Verschlußstopfen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Verschlußstopfen einen weiteren Steg, Knopf, Handgriff od. dgl. zum Herausziehen des Verschlußstopfens aus den Schlitzen besitzt.
  3. 3. Verschlußstopfen nach Anspruch 1 und 2, da-3urch gekennzeichnet, daß der Verschlußstopfen 3,1s Profilband gespritzt, gepreßt oder ähnlich her-;estellt wird und je nach Breite der abzudichten-3en Schlitze in Stücken geschnitten ist.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0090731A1 (de) * 1982-03-30 1983-10-05 Societe Anonyme D.B.A. Einstell- und Kontrollvorrichtung für ein Handbremsseil von Trommelbremsen und Trommelbremse mit solcher Vorrichtung

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0090731A1 (de) * 1982-03-30 1983-10-05 Societe Anonyme D.B.A. Einstell- und Kontrollvorrichtung für ein Handbremsseil von Trommelbremsen und Trommelbremse mit solcher Vorrichtung
FR2524591A1 (fr) * 1982-03-30 1983-10-07 Dba Dispositif de reglage et de controle d'un cable de commande pour un frein a tambour et frein a tambour incorporant un tel dispositif de reglage

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