DE10337882A1

DE10337882A1 - Luftkanal-Umschaltsystem und Verfahren zur Herstellung von Umschalttüren oder -klappen

Info

Publication number: DE10337882A1
Application number: DE10337882A
Authority: DE
Inventors: Masao Kariya Yasuno; Chiharu Kariya Kamiya; Kousei Kariya Banno; Hiroyuki Kariya Saito
Original assignee: Shimizu Industry Co Ltd; Denso Corp
Current assignee: Shimizu Industry Co Ltd; Denso Corp
Priority date: 2002-08-20
Filing date: 2003-08-18
Publication date: 2004-03-04
Anticipated expiration: 2023-08-19
Also published as: JP3999071B2; US20040038639A1; JP2004074945A; DE10337882B4; US6872348B2

Abstract

Ein Luftkanal-Umschaltsystem einschließlich einer Umschalttür bzw. Umschaltklappe (1, 2), die drehbar in einem Gehäuse (13) angeordnet ist, um einen Luftkanal des Gehäuses zu öffnen und zu schließen. Die Umschalttür umfasst einen Türkörper (10), eine Dreh- oder Rotationswelle (11), die in dem Türkörper vorgesehen ist, sowie ein Dichtungselement (12) aus einem Elastomer, das an einem Außenumfangsteil des Türkörpers haftet. Das Dichtungselement kontaktiert eine Dichtungsfläche (13) des Gehäuses, wenn die Umschalttür den Luftkanal schließt. Eine Vielzahl von Nutenteilen (10b) sind auf dem Außenumfangsteil des Türkörpers angeordnet, um in einer Umfangsrichtung nach außen angeordnet zu sein. Somit kann die Haftung zwischen dem Türkörper und dem Dichtungselement verstärkt werden.

Description

Die Erfindung betrifft ein Umschaltsystem für Luftkanäle oder Luftdurchlässe mit einer Umschalttür oder Umschaltklappe, im Folgenden Umschalttür (switching door) genannt, zum Öffnen und Schließen eines Luftkanals, durch welchen Luft strömt und hat ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Umschaltklappe zum Gegenstand. Insbesondere befasst sich die Erfindung mit einer Haftkonstruktion zwischen einem Türkörper oder Klappenkörper und einem Dichtungselement, das mit Presssitz auf eine Dichtungsfläche eines Gehäuses, das über den Luftkanal verfügt, aufgebracht ist.

Bei der üblichen Luftkanal-Umschalttür (Umschaltklappe) für eine Klimaanlage, wie sie in der USP 6 047 951 (entsprechend JP-A-11-180129) beschrieben ist, ist ein Dichtungselement, hergestellt aus einem Elastomer, einem Kautschuk oder dergleichen, auf einem Außenumfangsteil eines Türkörpers vorgesehen und unter Presssitz auf eine Dichtungsfläche eines Gehäuses aufgebracht, das über einen Luftkanal verfügt, um den Luftkanal umschalten zu können. Bei der Luftkanal-Umschalttür ist der Türkörper aus Harz hergestellt, um über eine hohe Steifigkeit (d.h. unelastische Eigenschaft) zu verfügen. Weiterhin ist eine Rotationswelle integral mit dem Türkörper an einer Mitte, in seitlicher Richtung gesehen, angebracht. Im allgemeinen wird das aus Gummimaterial bestehende Dichtungselement in eine Form in einer voreingestellten Position in der Form eingeführt und hernach wird in die Form ein Harzmaterial eingespritzt, so dass der Außenumfangsteil des Türkörpers mit dem Dichtungselement verbunden wird.

Wenn jedoch das Dichtungselement in Presskontakt mit der Dichtungsfläche zum Schließen des Luftkanals tritt, kann eine Abschälkraft (d.h. eine Trennkraft) auf den Außenumfangsteil des Türkörpers wirken. Erhebliche Adhäsionsfestigkeit ist zwischen dem Dichtungselement und dem Türkörper am Außenumfangsteil erforderlich, so dass der Außenumfangsteil des Türkörpers nicht vom Dichtungselement aufgrund der Abschälkraft getrennt wird, die auf den Außenumfangsteil in Scherrichtung (Richtung „A" in 3) wirkt. Ist somit das Haftvermögen gering, wird das Dichtungselement vom Türkörper gelöst.

Im Hinblick auf die vorgenannten Probleme ist es ein Ziel der vorliegenden Erfindung, ein Luftkanal-Umschaltsystem mit einer Schalttür (Umschaltklappe) vorzusehen, bei der die Haftung zwischen einem Außenumfangsteil eines Türkörpers und einem Dichtungselement verstärkt wird. Ein anderes Ziel der vorliegenden Erfindung besteht in einem Herstellungsverfahren für eine Luftkanal-Umschalttür.

Nach einem ersten Aspekt der vorliegenden Erfindung umfasst ein Luftkanal-Umschaltsystem, ein einen Luftkanal bildendes Gehäuse; eine Umschalttür ist drehbar im Gehäuse vorgesehen, um eine Luftströmung des Luftkanals umzuleiten. Die Schalttür umfasst einen Türkörper, eine Drehwelle auf dem Türkörper und ein Dichtungselement aus einem Elastomer. Das Dichtungselement haftet am Außenumfangsteil des Türkörpers und das Dichtungselement steht unter Presskontakt mit einer Dichtungsfläche des Gehäuses, wenn die Tür den Luftkanal schließt. In der Luftkanalschalttür ist wenigstens einer aus der Gruppe ausgenommenem Teil und vorstehendem Teil im Türkörper auf dem Außenumfangsteil vorgesehen. Somit wird der Haftbereich zwischen dem Türkörper und dem Dichtungselement verbreitert. Damit wird die Haftung zwischen dem Türkörper und dem Dichtungselement erhöht, verglichen mit einer konventionellen Konstruktion, die nicht über einen Teil mit Ausnehmungen und einen mit Vorsprüngen verfügt. Im Ergebnis verfügen der Türkörper und das Dichtungselement über eine stabile Haftfestigkeit in Folge Spritzgießens. Erfindungsgemäß können eine Vielzahl mit Ausnehmung versehener Teile oder einer Vielzahl vorstehender Teile auf dem Außenumfangsteil des Türkörpers vorgesehen sein. In diesem Fall lässt sich die Haftfestigkeit zwischen dem Türkörper und dem Dichtungselement weiter steigern.

Gemäß einem zweiten Aspekt der vorliegenden Erfindung wird bei einem Herstellungsverfahren für eine Luftkanal-Umschalttür, nachdem ein Türkörper mit einer Vielzahl von Ausnehmungsteilen, die von einem Außenumfangsteil her ausgehöhlt sind, gebildet, der Türkörper wird in eine Form in einer vorbestimmten Position eingeführt, derart, dass Ausnehmungsteile so positioniert sind, dass sie in etwa den Auslässen von Angusskanälen entsprechen, um ein Spritzmaterial in die Form zu liefern. Weiterhin sind die Auslässe der Angusskanäle gedrosselt, um die Strömungsgeschwindigkeit des Spritzgussmaterials zu erhöhen und die Temperatur des Materials um die ausgenommenen Teile herum zu erhöhen. Somit lässt sich die Haftfestigkeit zwischen dem Türkörper und einem Dichtungselement, das aus dem Spritzgussmaterial hergestellt ist, wirksam verbessern.

Beispielsweise Ausführungsformen der Erfindung sollen nun mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen näher erläutert werden (ohne sie zu begrenzen), in denen
1 eine Vorderansicht einer Schmetterlingstür (Absperrklappe) entsprechend einer ersten bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist;
2A ist eine schematische Darstellung, um die Injektion eines Kautschukmaterials in eine Form eines Dichtungselementes der Schmetterlingstür zu erläutern und 2B ist eine schematische Darstellung und zeigt die Strömung von Kautschukmaterial in der Form gemäß der ersten Ausführungsform;
3 ist eine Schnittdarstellung zur Erläuterung der Schmetterlingstür, längs der Linie III-III in 1;
4 ist eine Vorderansicht einer Schmetterlingstür gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung;
5 ist eine Vorderansicht und erläutert eine Schmetterlingstür gemäß einer dritten Ausführungsform der Erfindung;
6 ist eine Vorderansicht und erläutert eine Umschalttür gemäß einer Modifikation der vorliegenden Erfindung und
7 ist ein Querschnitt längs der Linie VII-VII in 6.
Eine erste Ausführungsform eines Luftkanal-Umschaltsystems nach der vorliegenden Erfindung soll nun mit Bezug auf die 1 bis 3 näher erläutert werden. Nach der ersten Ausführungsform wird ein Luftkanal-Umschaltsystem, mit einer Umschalttür typischerweise für eine Klimaanlage eines Fahrzeugs verwendet. Beispielsweise wird die Umschalttür als sog. Modusdoor oder „mode door" verwendet, die einen Luftkanal gegen eine Gesichtsöffnung, eine Entfrosteröffnung und eine Fußöffnung schaltet oder wird als eine Luftmischtür verwendet, die eine Luftauslasstemperatur einstellt, indem das Verhältnis von kalter Luft zu warmer Luft geregelt wird.
Wie in 1 gezeigt, umfasst das Luftumschaltsystem eine Schmetterlingstür 1 als Schalttür mit einem Türkörper oder -blatt 10, welches von rechteckiger Gestalt ist. In der Umschalttür besteht der Türkörper 10 aus Harzmaterial, um einen hochsteifen Teil, anders ausgedrückt, einen unelastischen Teil, zu ermöglichen. Eine Rotationswelle 11 ist integral mit dem Türkörper 10 an der Mitte, in seitlicher Richtung des Türkörpers 10 gesehen, vorgesehen. Ein Dichtungselement 12 ist aus einem elastischen Material, beispielsweise Gummi, hergestellt und haftet auf einem Außenumfangsteil 10a des Türkörpers 10 in einem Rahmen oder einer Kreisgestalt. Eine Vielzahl von Einkerbungen 10b (Nutenteilen) sind auf dem Außenumfangsteil 10a ausgebildet und sind von derartiger Anordnung in Außenumfangsrichtung, dass die Haftung durch Verbreitern des Haftbereiches erhöht wird. Die Breite einer jeden Einkerbung 10b ist so eingestellt, dass sie die Haftfestigkeit zwischen dem Außenumfangsteil 10a des Türkörpers 10 und dem Dichtungselement 12 steigert. Im Folgenden wird ein Verfahren zum Formen und zur Haftung des Dichtungselements 12 auf dem Türkörper anhand der 2A und 2B erklärt.
Insbesondere wird der Türkörper 10 mit den Einkerbungen oder Nuten 10b in einer voreingestellten Position in eine Form 20 eingeführt. Hernach wird ein elastisches Kautschukmaterial in die Form 20 eingespritzt, so dass das Dichtungselement 12 integral mit dem Türkörper 10 um den Außenumfangsteil 10a des Türkörpers 10 geformt werden kann. In dieser Form 20 sind eine Vielzahl von Angusskanälen 21 angeordnet. Die Angusskanäle 21 bilden Durchlässe für ein von jedem Einlauf- bzw. Eingusskanal 21a eingespritztes Kautschukmaterial. Auslässe 21b, aus denen ein Kautschukmaterial abfließt, sind in den Angussverteilern 21 vorgesehen. Die Auslässe 21b werden in den Angussverteilern (runners) 21 gedrosselt und erhöhen die Strömung des Kautschukmaterials, das gegen die Einkerbungen oder Nuten 10b ausgestoßen wird. Wie somit 2 erkennen lässt, wird von dem Eingusskanal oder Einlauf 21a eingespritztes Material zu den Einkerbungen 10b, wie in b-1 und b-2 in 2B gezeigt, geführt und wird aus den Auslässen 21b der Angussverteiler 21 ausgeworfen. Somit wird, wie in b-3 in 2B gezeigt, das Dichtungselement 12 um den Außenumfangsteil 10a wie ein Rahmen geformt.
Wie oben beschrieben, wird die Temperatur des Spritzmaterials durch sengende Wärme erhöht, da die Strömungsgeschwindigkeit des Kautschukmaterials um die Einkerbungen 10b herum erhöht wird. Somit wird die Haftfestigkeit an den Kerben (Nuten) 10b gesteigert, insbesondere im Außenumfangsteil 10a nach dem Formen. Nach der ersten Ausführungsform wird die Breite der Kerben 10b gleich oder kleiner als die Breite der Auslässe 21b der Angussverteiler 21 eingestellt. Da nach der er sten Ausführungsform das Kautschukmaterial wirksam in der Form fließt, kann es verhindern, dass das Dichtungselement 12 verformt wird und ein Spritzen auftritt.
Andererseits gemäß 3 wird eine Dichtungsfläche 13a mit einer geneigten Fläche so ausgestaltet, dass sie von einer Innenwandung eines Gehäuses 13 vorsteht, welches einen Luftkanal bildet. Ein Außenumfangsteil 12a des Dichtungselements 12 der Schmetterlingstür 1 steht unter Presskontakt mit der Dichtungsfläche 13a, so dass der Außenumfangsteil 12a des Türkörpers 10 gegen das Gehäuse 13 abdichten kann. Somit lässt sich der Luftkanal schließen. Als Material zum Formen des Türkörpers 10 der Schmetterlingstür 1 wird in geeigneter Weise ein Harzmaterial wie Polypropylen, Nylon oder ABS verwendet. Ein Füllstoff, Glasfasern oder dergleichen, können dem Harzmaterial zugesetzt werden, um den Türkörper 10 zu verstärken. Als Material zum Formen des Dichtungselements 12 wird in geeigneter Weise ein elastisches Material wie Kautschuk, Silikonkautschuk und ein thermoplastisches Elastomer (TPE) verwendet. TPE ermöglicht es insbesondere, die Haftfestigkeit zwischen einem Türkörper und dem Dichtungselement 12 zu stabilisieren. Das Gehäuse 13 zum Formen des Luftkanals kann aus dem gleichen Harzmaterial wie dem des Türkörpers 10 gemacht sein.
Die Betätigung der Schmetterlingstür 1, die von der oben genannten Konstruktion ist, wird im Folgenden erläutert. Die Schmetterlingstür 1, schließt sie den Luftkanal, ist in 3 gezeigt. Wenn die Drehwelle 11 um einen vorbestimmten Winkel im Gegenuhrzeigersinn aus der in 3 gezeigten Stellung verdreht wird, wird der Luftkanal geöffnet. Wenn hernach die Rotationswelle 11 im Uhrzeigersinn um erinnert vorbestimmten Winkel gedreht wird, wird der Luftkanal geschlossen.
Schließt die Schmetterlingstür 1 den Luftkanal, d.h. wenn die Schmetterlingstür 1 unter Presssitz auf die Dichtungsfläche 13a des Gehäuses 13 gedrückt wird, dann wirkt die Trennkraft auf den Außenumfangsteil 10a in Scherrichtung (Richtung „A" in 3). Nach dieser Ausführungsform lässt sich, da eine Vielzahl von Einkerbungen 10b vorgesehen sind, der Haftungsbereich zwischen dem Dichtungselement 12 und dem Türkörper 10 erhöhen. Somit wird die Haftfestigkeit zwischen dem Dichtungselement 12 und dem Türkörper 10 verglichen mit dem Fall ohne Einkerbungen oder Nuten 10b vergrößert.
Nach dem Herstellungsverfahren der ersten Ausführungsform wird, da die Strömungsgeschwindigkeit des eingespritzten Kautschukmaterials um die Einkerbungen oder Nuten 10b gesteigert ist, die Temperatur des eingespritzten Kautschukmaterials infolge Scherwärme erhöht. Der Anstieg der Temperatur ermöglicht eine Verstärkung der Adhäsion um die Einkerbungen 10b, d.h. zwischen dem Außenumfangsteil 10a und dem Dichtungselement 12.
Weiterhin wird die Strömungsgeschwindigkeit des Kautschukmaterials durch Einstellen der Breite der Einkerbungen 10b vergrößert, die gleich oder kleiner der Breite der Auslässe 21b der Angussverteiler 21 sein sollen. Somit lässt sich eine stabile Haftfestigkeit zwischen dem Außenumfangsteil 10a und dem Dichtungselement 12 durch das Spritzgießen aufrecht erhalten. Weiterhin kann das Dichtungselement 12 luftdicht die Dichtungsfläche 13a des Luftkanals abdichten, indem das Dichtungselement 12 so geformt ist, dass es den Außenumfangsteil 10a des Türkörpers 10 umgibt. Wenn somit die Schmetterlingstür 1 geschlossen wird, wird der Luftkanal dicht blockiert.
Eine zweite Ausführungsform einer Umschalttür für ein Luftkanal-Umschaltsystem nach der vorliegenden Erfindung soll nun mit Bezug auf 4 beschrieben werden.
Bei der oben beschriebenen ersten Ausführungsform sind diese Vielzahl von Einkerbungen 10b am Außenumfangsteil 10a des Türkörpers 10 geformt, wogegen das Dichtungselement 12 haftet. Dies wurde bereits erklärt. In der zweiten Ausführungsform dagegen, sind eine Vielzahl von Vorsprüngen 10c auf dem Außenumfangsteil 10a vorgesehen und sollen mit dem Dichtungselement 12 integriert werden, so dass der Haftbereich zwischen dem Türkörper 10 und dem Dichtungselement 12 vergrößert wird. Wie in 4 dargestellt, werden konkret die Vielzahl von Vorsprüngen 10c am Außenumfangsteil 10a geformt und in Außenumfangsrichtung angeordnet. So wird, ähnlich wie bei der ersten Ausführungsform, der Haftbereich zwischen dem Türkörper 10 und dem Dichtungselement 12 verbreitert, wodurch die Adhäsionshaftfestigkeit hierzwischen gesteigert wird. Das Dichtungselement 12 kann am Türkörper gemäß dem folgenden oder ähnlichen Verfahren haften. Das heißt, das Dichtungselement 12 aus Kautschukmaterial wird in eine Form in einer voreingestellten Lage in die Form eingebracht und hernach wird ein Harz zum Formen des Türkörpers 10 in die Form eingespritzt. Selbst in diesem Fall lassen sich Dichtungselement und Türkörper in enge Bindung zueinander bringen.
Eine dritte Ausführungsform einer Luftkanal-Umschalttür gemäß der vorliegenden Erfindung soll nun mit Bezug auf 5 näher erläutert werden. Bei der oben genannten ersten Ausführungsform sind die Vielzahl von Einkerbungen oder Nuten 10b oder die Vielzahl von Vorsprüngen 10c auf dem Außenumfangsteil 10a des Türkörpers 10 ausgeformt. In der dritten Ausführungsform jedoch, wie in 5 gezeigt, werden die Vielzahl von Nuten oder Kerben 10b und die Vielzahl von Vorsprüngen 10c abwechselnd auf dem Außenumfangsteil 10a in Außenumfangsrichtung angeordnet. Selbst in diesem Fall kann der Türkörper 10 mit dem Dichtungselement 12 in enge Verbindung treten. Ähnlich der ersten Ausführungsform und der zweiten Ausführungsform also wird der Haftbereich zwischen dem Türkörper 10 und dem Dichtungselement 12 verbreitert, wodurch die Haftfestigkeit hierzwischen vergrößert wird.
Obwohl die vorliegende Erfindung voll mit Bezug auf bevorzugte Ausführungsformen anhand der beiliegenden Zeichnungen beschrieben wurde, ist darauf hinzuweisen, dass Änderungen und Modifikationen sich für den Fachmann beim Lesen und Studieren ergeben.
Beispielsweise wird nach den oben genannten ersten, zweiten und dritten Ausführungsformen die vorliegende Erfindung auf eine Schmetterlingstür 1 angewendet. Die vorliegende Erfindung lässt sich aber auch auf eine Umschalttür 2 mit einer Drehwelle 11 anwenden, die auf einem längsseitigen Ende des Türkörpers 10, wie in 6 gezeigt, positioniert ist. In diesem Fall wird die Umschalttür 2, wie in 7 gezeigt, drehbar im Gehäuse 13 gelagert und dichtet die Dichtungsfläche 13a, die im Gehäuse 13 ausgebildet ist, ab. Das Dichtungselement 12, das in etwa U-Gestalt (C-Gestalt) im Querschnitt hat, haftet integral auf dem Außenumfangsteil 10a des Türkörpers 10, worauf die Drehwelle 11 nicht positioniert ist. Selbst in diesem Fall hat die Umschalttür 2 eine Vielzahl von Einkerbungen oder Nuten 10b. Auf dem in 6 gezeigten Außenumfangsteil lässt sich die Haftfestigkeit zwischen dem Türkörper 10 und dem Dichtungselement 12 steigern, ähnlich wie bei den erstgenannten Ausführungsformen.
Bei den oben beschriebenen Ausführungsformen sind die Vielzahl von Nuten 10b und die Mehrzahl von Vorsprüngen 10c in dem Ende der Längsseiten des Türkörpers 10 ausgebildet bzw. geformt. Die Einkerbungen oder Nuten 10b und die Vorsprünge 10c können jedoch am seitlichen Seitenende vorgesehen sein.
Bei den oben beschrieben Ausführungsformen sind die Mehrzahl von Einkerbungen 10b und die Mehrzahl von Vorsprüngen 10c auf dem Türkörper 10 geformt. Eine einzige Einkerbung 10b oder ein einziger Vorsprung 10c können jedoch auf dem Außenumfangsteil 10b vorgesehen sein. Selbst in diesem Fall lässt sich der in den oben beschriebenen Ausführungsformen beschriebene Vorteil erreichen.
Bei den oben beschriebenen Ausführungsformen wird die Luftkanal-Umschalttür 1, 2 nach der vorliegenden Erfindung verwendet für die Modustür und die Mischlufttür. Zusätzlich hierzu lässt sich die Tür 1, 2 der vorliegenden Erfindung verwenden für eine Innen/Außenluftumschalttür oder dergleichen. Weiterhin lässt sich die Maßnahme nach der Erfindung anwenden auf eine Umschalttür eines Luftkanals für einen anderen Zweck als eine Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug. Kurz gesagt: die vorliegende Erfindung lässt sich für Umschalttüren für Luftkanäle mit einer Konstruktion verwenden, bei der ein Dichtungselement 12 an einem Außenumfangsteil 10a eines Türkörpers 10 von Lippengestalt haftet.
In der in 6 gezeigten Umschalttür 2 können die Mehrzahl von Vorsprüngen 10c auf dem Außenumfangsteil 10a ähnlich der oben beschriebenen zweiten Ausführungsform vorgesehen sein. Weiterhin, ähnlich der oben beschriebenen dritten Ausführungsform, können die Einkerbungen der Nuten 10b und die Vorsprünge 10c auf dem Außenumfangsteil 10a in Umfangsrichtung abwechselnd angeordnet sein.
Solche Änderungen und Modifikationen sind als im Rahmen der Erfindung liegend, definiert durch die beiliegenden Ansprüche, anzusehen.

Claims

Luftkanal-Umschaltsystem umfassend: ein Gehäuse (13) zur Bildung eines Luftkanals und eine Tür (1, 2), die drehbar im Gehäuse zum Umschalten der Luftströmung im Luftkanal angeordnet ist, wobei die Tür umfasst: einen Türkörper (10), eine Drehwelle (11), die mit dem Türkörper zur Drehung des Türkörpers verbunden ist, und ein Dichtungselement (12) aus einem elastischen Material, wobei das Dichtungselement an einem Außenumfangsteil (10a) des Türkörpers haftet, bei dem: das Dichtungselement eine Dichtungsfläche (13a) des Gehäuses kontaktiert, sobald die Tür den Luftkanal schließt; und der Türkörper wenigstens über einen Nuten- oder Einkerbungsteil (10b) verfügt, der vom Außenumfangsteil des Türkörpers nach innen genutet ist und wobei ein vorstehender Teil (10c) vom Außenumfangsteil nach außen vorsteht.
Luftkanal-Umschaltsystem nach Anspruch 1, wobei der Nutenteil eine Vielzahl von Nuten (10b) umfasst, von denen jede vom Außenumfangsteil der Tür nach innen genutet ist.
Luftkanal-Umschaltsystem nach Anspruch 1, wobei der vorstehende Teil eine Vielzahl von Vorsprüngen (10c) einschließt, von denen jeder gegen das Dichtungselement vom Außenumfangsteil vorsteht.
Luftkanal-Umschaltsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei das Dichtungselement am Außenumfangsteil des Türkörpers infolge einer Spritzgussausbildung haftet.
Luftkanal-Umschaltsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei das Dichtungselement aus thermoplastischem Elastomer hergestellt ist.
Luftkanal-Umschaltsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei das Dichtungselement so angeordnet ist, dass es den Außenumfangsteil des Türkörpers umgibt.
Herstellungsverfahren für eine Luftkanal-Umschalttür bzw. -klappe umfassend: Formen eines Türkörpers (10) mit einer Vielzahl von genuteten Teilen (10c), die von einem Außenumfangsteil des Türkörpers aus genutet sind; und Einführen des Türkörpers in eine Form (20) in einer vorbestimmten Position, derart, dass die Nutenteile so positioniert werden, dass sie in etwa den Auslässen (21b) der Angussverteiler bzw. Angusskanäle (21) zum Liefern eines Spritzgussmaterials in die Form entsprechen, bei dem: die Auslässe der Angussverteiler (runners) gedrosselt werden, um eine Strömungsgeschwindigkeit des Spritzmaterials zu erhöhen und eine Temperatur des Spritzmaterials um die Nutenteile zu erhöhen.
Herstellungsverfahren nach Anspruch 7, wobei die Nutenteile so geformt sind, dass jede Breite der Nutenteile in einer Außenumfangsrichtung des äußeren Umfangsteils äquivalent zu jeder Breite oder kleiner als jede Breite der Auslässe der Angussverteiler bzw. Angusskanäle ist.